«AUNQUE SEA CON DOLOR QUIERO CONTINUAR»

La cuarta etapa del Rally Raid Dakar «Argentina-Chile» 2009 no fue nada bueno para el piloto uruguayo (ya tiene nacionalidad de nuestro país)  Laurent Lazard (KTM 690 Rallye) al tener una fuerte caída cuando iba recién en el inicio del día, apenas se llevaban 54 km cuando en momentos en que viajaba detrás del polvo del chileno Chaleco López, se llega a una curva y no la ve, por lo cual frena pero no puede evitar salirse del camino. Va al suelo y se pega muy fuerte contra unas piedras la rodilla. Se levantó y en un principio pudo seguir con un buen ritmo ya que no tenía que apoyar la pierna porque era muy recta, pero al llegar a la zona trabada, entre el km 175 y 234, se le complicó muchísimo. Ahí cayó muchísimo lugares. Luego que se hizo un poco más derecho comenzó a recuperar posiciones pero, sobre el final, debió de ceder algunos lugares ya que el dolor se le hizo insoportable.

Así fueron las posiciones que fue teniendo en cada uno de los controles.

Km recorrido  Posición 

0                                                 20

  65                 30

136                 27

180                 67

226               123

253                 72

310                 59

368                 55

419                 60

Llegada           64

Laurent Lazard finalizó entonces en el puesto 64 de la etapa con un registro de 5h22m57s y a 1h14m19s del ganador que nuevamente fue Marc Comas.

En cuanto a la General si bien se retrasó algunos puestos, no fue tanto ya que pasó al lugar 21 teniendo acumulados 12h04m25s a 2h23m04s del puntero que es Comas.

Tras la llegada nos contaba Lazard «La verdad que me fue muy mal ya que en el inicio de la carrera y cuando venía en el polvo del chileno López, no vi la curva y, si bien llegue a frenar, no la pude tomar. Me salí un metro del camino y me fui al suelo. Tuve tanta mala suerte que me pegue contra unas rocas y creo que tengo la rótula fracturada».

Entre rabia y dolor nos explicaba Laurent «Luego hice todos los kilómetros, casi 400 km, con mucho dolor, viene todo el camino llorando, era tremendo el dolor. No podía apoyar el pie para poder girar con mayor velocidad. Fue tremendo el esfuerzo que tuve que hacer para llegar hasta el final».

Rápidamente fue hasta la sanidad donde le dieron un calmante y le hicieron una ecografía viendo que tiene mucho líquido.

En el momento de estar pasando este informe, el uruguayo Lazard estaba esperando que llegara las máquinas para realizarse una radiografía y ahí evaluar si continuaba o no en carrera.

«Mi deseo es seguir, pero primero hay que ver que tengo, si es la rótula rota. Si es así no puedo seguir por más que yo quisiera ya que la organización no me deja. Una verdadera lástima porque me sentía muy bien, estaba entero físicamente, la moto me venía respondiendo en excelente forma. Aunque pueda seguir con dolor voy a continuar porque me gustaría llegar al final y de esta manera cumplir con la gente que me apoyo económicamente y moralmente», nos expresaba Laurent Lazard.

 

LA ETAPA DE HOY.

MOTOS.- El español Marc Coma (KTM) se ha adjudicado su tercera victoria de etapa, su séptima en un Dakar, terminando en la jornada de hoy 1m17 por delante del francés Cyril Despres (KTM), que ha realizado una muy buena etapa tras haber salido 48º esta mañana. El estadounidense Jonah Street (KTM) ha realizado el tercer mejor tiempo. En la general, Coma cuenta ahora con una ventaja de 42m57 frente a Street, que se hace, por primera vez, con el segundo puesto y se convierte en líder de la categoría maratón, así como una ventaja de 43m42 frente al francés David Frétigné (Yamaha), tercero y líder de la categoría 450 cc. Por su parte, Cyril Despres (KTM) ocupa el undécimo puesto de la general.

COCHES.-  El español Carlos Sainz (VW) se ha adjudicado su segunda etapa del rally, la undécima en el Dakar, con tan solo 6 segundos de ventaja frente a su gran rival desde el inicio del rally, el qatarí Nasser Al Attiyah (BMW) y 2m24 por delante del francés Luc Alphand (Mitsubishi). En la general, prosigue el duelo VW-BMW. Sainz, «El Matador», conserva su liderazgo en la carrera con una ventaja de 3m46 frente al piloto qatarí. La marca de Wolfsburg sigue con dos Touareg en el podio, al matener su tercera posición el sudafricano Giniel De Villers (VW), aunque ahora se encuentra a 11m33 de Sainz. En la categoría Open, nueva victoria de etapa para Robby Gordon (Hummer), décimo del scratch. Por último, en la categoría Producción, el líder en la general, el piloto japonés Jun Mitsuhashi (Toyota), ha vuelto a adjudicarse la victoria.

QUADS.- Joan Manuel González (Yamaha) se ha adjudicado la 4ª etapa, su primera victoria en el Dakar, 16m18 por delante del francés Christophe Declerck (Yamaha) y 18m59 por delante de otro piloto galo, Eric Carlini (Polaris). En la general, Christophe Declerck sigue claramente primero con una ventaja de 31m47 frente al vencedor de la jornada, González, que mantiene su segundo puesto, y de 49m34 frente al checo Josef  Machacek (Yamaha).

CAMIONES.-  El holandés Gerard De Rooy (Ginaf) se ha adjudicado su segunda etapa en esta 31ª edición, 46s por delante del cinco veces campeón del Dakar, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) y 4m55 por delante de su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz). En la general, Gérard De Rooy (Ginaf) se mantiene a la cabeza, seguido por los tres Kamaz rusos, Chagin, segundo, a 10m14, Kabirov, tercero, a 12m41, y Mardeev, cuarto, a 46’58.

 

CLASIFICACION GENERAL HASTA LA ETAPA 2.

MOTOS.

Pos.  N°   Nombre                                   Marca       Tiempo   Diferencia   Penalización.

1        002 COMA (ESP)                          KTM          14:41:21  00:00:00.      

2        026 STREET (USA)                       KTM          15:24:18  00:42:57       03:00.

3        012 FRETIGNE (FRA)                   YAMAHA  15:25:03  00:43:42.      

4        009 VILADOMS (ESP)                  KTM          15:37:18  00:55:57.      

5        004 ULLEVALSETER (NOR)        KTM          15:39:50  00:58:29.      

6        011 KNUIMAN (NLD)                    KTM          15:50:22  01:09:01       06:00.

7        010 CZACHOR (POL)                   KTM          15:56:12  01:14:51.      

8        005 RODRIGUES (PRT)               KTM          16:04:25  01:23:04       03:00.

9        015 VERHOEVEN (NLD)              KTM          16:15:14  01:33:53       38:00.

10      018 VINTERS (LVA)                      KTM          16:18:20  01:36:59.      

11      001 DESPRES (FRA)                    KTM          16:18:28  01:37:07       03:00.

12      003 CASTEU (FRA)                      KTM          16:19:21  01:38:00.      

13      023 GONCALVES (PRT)              HONDA    16:19:41  01:38:20       06:00.

14      025 RODRIGUES FILHO (BRA) HONDA    16:20:27  01:39:06       20:00.

15      107 VISSER (NLD)                        KTM          16:21:18  01:39:57       26:00.

16      017 STANOVNIK (SVN)                KTM          16:21:23  01:40:02.       06:00.

17      082 PRZYGONSKI (POL)             KTM          16:23:58  01:42:37.      

18      040 SCHWARZ (AUS)                  KTM          16:25:06  01:43:45.      

19      020 LOPEZ (CHL)                         KTM          16:45:28  02:04:07.      

20      022 BERGLUND (SWE)                KTM          16:55:19  02:13:58.      

21      030 LAZARD (URY)                      KTM          17:04:25  02:23:04.      

22      008 BETHYS (FRA)                       HONDA    17:12:21  02:31:00.      

23      076 LEPAN (FRA)                         KTM          17:17:06  02:35:45.      

24      034 PISANO (FRA)                       YAMAHA  17:17:59  02:36:38.      

25      071 PROHENS (CHL)                   HONDA    17:18:09  02:36:48.      

   LA ETAPA DE MAÑANA

Etapa 5 – Miércoles 7 de enero

Neuquen-San Rafael

Enlace: 173 km | Especial: 506 km | Enlace: 84 km | Total : 763 km.

El test más importante de la primera semana de carrera se juega quizás en el camino de San Rafael. El importante kilometraje obligará a mantener un nivel de concentración constante. Los pilotos también estarán confrontados a verdaderos pasos de dunas, entre las cuales un cordón de cerca de veinte kilómetros. Largos pasos fuera de pista van a alternarse con partes mucho más técnicas, en las subidas a los «ríos». A nivel visual, la Cordillera ocupa el horizonte, pero se prohíbe el paseo: La llegada al bivouac demasiado tarde siempre deja marcas.

Fuente: Robert Gianola.