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	Comentarios en: Uruguay podría ser «modelo» en materia ferroviaria	</title>
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	<description>Diario digital on line desde el 6 de abril de 2006.</description>
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		Por: gonzalez carlos enrique		</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2009/02/uruguay-podria-ser-modelo-en-materia-ferroviaria.html#comment-42916</link>

		<dc:creator><![CDATA[gonzalez carlos enrique]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 19:38:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[an te toodo mis saludos. soy entrerriano y por ello es que me intereso sobre el arreglo e vias en su pais. aca se empezo con un tramo de c. del uruguay a parana y luego se hizo un viaje de caseros a baru. la provincia adquirio coches materfer fabricados en cordoba. me agradaria que un dia se pueda viajar  sin mucha velocidad de fray bentos montevideo, paysandu montevideo o porque no fray bentos la paloma. me gustaria que me indique donde puedo ver noticias sobre afe y el estado de reparacion de vias. por favor no dejen de seguir trabajando con los ferrocarriles. mis saludos]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>an te toodo mis saludos. soy entrerriano y por ello es que me intereso sobre el arreglo e vias en su pais. aca se empezo con un tramo de c. del uruguay a parana y luego se hizo un viaje de caseros a baru. la provincia adquirio coches materfer fabricados en cordoba. me agradaria que un dia se pueda viajar  sin mucha velocidad de fray bentos montevideo, paysandu montevideo o porque no fray bentos la paloma. me gustaria que me indique donde puedo ver noticias sobre afe y el estado de reparacion de vias. por favor no dejen de seguir trabajando con los ferrocarriles. mis saludos</p>
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		Por: julio rafael guarnido		</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2009/02/uruguay-podria-ser-modelo-en-materia-ferroviaria.html#comment-27291</link>

		<dc:creator><![CDATA[julio rafael guarnido]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 19:03:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[perdimos cinco años y la estacion central sigue deteriorandose, en el gobierno que si, que no, tuya y mia, pero no se hizo lo que se tenia que haber hecho lisa y llanamente, expropiar ese monumento historico nacional cuna de los ferrocarriles uruguayos, que salga lo que salga, se financia con la venta de espacios a empresas de distintos rubros incluso gubernamentales, puede ser el gran paseo a cinco cuadra del centro de montevideo y servir para que lleguen alli los trenes y dejarse de embromar con una estacion   mediocre como la actual con tres andenes, que quede alli otro tipo de actividades, pero el directorio no puede estar alquilando un edificio para su funcionamiento teniendo su casa, es una verguenza, una afrenta lo que sucede con la estacion  central, habra que esperar al nuevo presidente para que le de para adelante.-]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>perdimos cinco años y la estacion central sigue deteriorandose, en el gobierno que si, que no, tuya y mia, pero no se hizo lo que se tenia que haber hecho lisa y llanamente, expropiar ese monumento historico nacional cuna de los ferrocarriles uruguayos, que salga lo que salga, se financia con la venta de espacios a empresas de distintos rubros incluso gubernamentales, puede ser el gran paseo a cinco cuadra del centro de montevideo y servir para que lleguen alli los trenes y dejarse de embromar con una estacion   mediocre como la actual con tres andenes, que quede alli otro tipo de actividades, pero el directorio no puede estar alquilando un edificio para su funcionamiento teniendo su casa, es una verguenza, una afrenta lo que sucede con la estacion  central, habra que esperar al nuevo presidente para que le de para adelante.-</p>
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