Pasadas las 7 de la mañana aterrizó el avión de Amaszonas Uruguay en su primer vuelo de demostración trasladando a los técnicos de la Dinacia (Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica de Uruguay), luego lo hizo el de Amaszonas Línea Aérea (Bolivia) procedente de Montevideo y rumbo a Santa Cruz, para finalmente hacerlo el de Amaszonas Paraguay que retornaba de Ciudad del Este.

Las 3 aeronaves estuvieron ubicadas en plataforma durante algunos minutos, lo que fue aprovechado por algunos medios de comunicación para graficar el histórico momento.

Amaszonas Línea Aérea nació hace 17 años y desde el 2012 incorporó un nuevo concepto comercial, Amaszonas Paraguay está próxima a celebrar un año de inicio de operaciones, mientras que Amaszonas Uruguay está cercana a cumplir con todo el proceso y normatividad para su ingreso al mercado. El momento fue de festejo para empresarios y trabajadores que conforman la gran familia Amaszonas y en particular de cada uno de los integrantes de las compañías hermanas que trabajan en Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay.

Amaszonas Uruguay culminó vuelos de prueba

Este jueves y viernes la Aerolínea Amaszonas Uruguay culminó con éxito la última etapa en el proceso de certificación para obtener el certificado de Operador Aéreo Internacional  (AOC).

Ese trámite es parte de las exigencias de Dinacia para otorgar a Amaszonas Uruguay la certificación y el permiso definitivo para que la nueva aerolínea de bandera puede empezar a realizar sus operaciones tal y como las proyectaron las autoridades del Grupo Amaszonas desde que arribaron a Uruguay en diciembre del 2014 y compraron la aerolínea BQB en abril del 2015.

Conjuntamente con la certificación de estos vuelos de prueba, las autoridades aeronáuticas realizaran las inspecciones de las bases, operaciones y mantenimiento.

Luego de un largo proceso de puesta en marcha de la nueva aerolínea, donde el Grupo Amaszonas asumió a gran parte del personal de la aerolínea BQB y la formación de este personal en sus aeronaves CRJ 200, la nueva aerolínea uruguaya proyecta comenzar a volar a Aeroparque en los primeros días de octubre con dos frecuencias diarias.

Las autoridades de Amaszonas Uruguay trabajan además en sumar más conectividad al aeropuerto Internacional de Carrasco y avanzan con las autoridades para conectar Montevideo con Porto Alegre y Santiago de Chile.

Cabe destacar que el Grupo Amaszonas, integrada por Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y ahora Amaszonas Uruguay (antes BQB) cuenta con una flota de aeronaves Canadair Regional Jet de Bombardier de fabricación canadiense, un jet de origen ejecutivo acondicionado para conexiones regionales y utilizado por más de 50 líneas aéreas del mundo. Tiene capacidad para 50 pasajeros y

es considerado un avión ecológico al reducir notablemente la contaminación ambiental.

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En estos momentos en Cochabamba – Bolivia, comenzaron los trabajos en pintura y detalles pertinentes del primer avión de Amaszonas Uruguay, el cual está previsto que llegue a nuestro país los primeros días de mayo. El segundo y tercer avión CRJ 200 llegaran a Uruguay en los meses de julio y agosto según el plan de negocios previsto.

La ruta Montevideo – Aeroparque es de vital importancia en el plan de negocios desarrollado por el Grupo Amaszonas, para hacer realidad Amaszonas Uruguay, nombre que la empresa de bandera uruguaya tendrá, luego de lograr la escisión del holding Los Cipreses.

El Grupo Amaszonas integrado por Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y BQB de Uruguay, espera finalizar a la brevedad el proceso legal para comenzar a operar como aerolínea de bandera uruguaya.

Con el nombre de Amaszonas Uruguay, la nueva aerolínea de bandera proyecta en su plan de negocios destinar seis aviones CRJ 200 e incorporar nuevas rutas desde y hacia nuevos destinos en la región

Un año apostando a Uruguay como centro de conectividad

Cabe destacar que en el abril del 2015 Amaszonas negoció con BQB, integrante del holding Los Cipreses, propiedad del argentino Juan Carlos López Mena.

Durante este año Amaszonas trabajó en capacitar al personal y tripulación de BQB en sus aviones Bombardier CRJ 200, mientras que los abogados del grupo Amaszonas trabajaron en la manera de concretar una escisión para poder sacar la empresa del holding, pasarla a manos del grupo y así lograr el traspaso definitivo del AOC.

Se espera que tal escisión será en los próximos días.

Cuando BQB se convierta en Amaszonas Uruguay, el grupo pondrá en marcha su nuevo plan de negocios que buscará integrar sus tres aerolíneas y conectar Uruguay con diferentes destinos en Argentina, Chile y Brasil, los cuales se suman a las rutas ya existentes a Paraguay y Bolivia.

El tipo de aeronaves que se utilizará Amaszonas Uruguay para desarrollar los planes de futuro del grupo entre este año y 2018 serán en su mayoría del mismo modelo que integran actualmente la flota de 12 aviones, Bombardier CRJ 200 con capacidad para 50 pasajeros.

«Estamos muy conformes de contar con la autorización de la autoridad aeronáutica argentina e incorporar Buenos Aires a nuestras rutas. Nos alegra que sea en este momento cuando ya tenemos todo listo, nuestra tripulación y personal uruguayo ya formado en nuestros aviones. Sabemos que no vamos a arrepentirnos de la apuesta fuerte que hicimos por Uruguay. Queremos ofrecer un destino turístico que sea Sudamérica, que comience desde el sur y que el pasajero europeo y norteamericano que llegue termine en el norte o viceversa», expresó el Presidente de Amaszonas Sergio Urioste.

Urioste junto al Vicepresidente de Amaszonas Luis Vera se reunió este viernes con el Ministro de Transporte de Uruguay Víctor Rossi a quién le traslado el interés del Grupo Amaszonas de seguir apostando a Uruguay como hub regional de salida y entrada de pasajeros.

Desde el Grupo Amaszonas se destaca la buena disposición del gobierno uruguayo y de la DINACIA en cada paso que la empresa emprendió en Uruguay.

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La buena noticia, que permitirá al pueblo uruguayo mantener su aerolínea de bandera, asegura a los pasajeros y clientes seguir conectados con las ciudades de Buenos Aires, Asunción y pensando en nuevos destinos.

El Vicepresidente de la Compañía Luis Vera A.P., destacó el trabajo en equipo que se realiza junto a los trabajadores de BQB hoy funcionarios de Amaszonas, permitirá reiniciar las operaciones de BQB a la brevedad.

¨Con BQB operando con normalidad y dentro de los plazos previstos,  Amaszonas consolida de esta forma una fuerte apuesta a Uruguay como destino turístico y como centro internacional de llegada y distribución de pasajeros.

Estamos trabajando codo a codo con los funcionarios y ultimando los detalles pertinentes para que esto sea así. Nos sentimos satisfechos de cómo nos han recibido los uruguayos, BQB vuelve a volar las rutas Aeroparque y Asunción y Uruguay mantiene su línea aérea ¨, expresó el Vicepresidente Legal – Sergio León de Amaszonas, luego de recibir la autorización de la autoridad aeronáutica de la República Oriental del Uruguay.

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Desde el comienzo de sus operaciones en el aeropuerto de Carrasco, el 11 de diciembre de 2014, la aerolínea boliviana aumentó primero de tres a cuatro frecuencias semanales, y a partir de este lunes llegará a un vuelo diario debido a la buena ocupación que registran los vuelos hacia Santa Cruz de la Sierra y Asunción y también el movimiento de pasajeros hacia Uruguay.

El Vicepresidente de Relaciones Institucionales Eddy Luis Franco y el GSA de Amaszonas en Uruguay Carlos Pera mantuvieron esta semana importantes reuniones con el futuro Ministro de Transporte Víctor Rossi y el Director Nacional de Turismo Benjamín Liberoff, donde trasladaron a las autoridades los alcances de dicha operación.

Para Eddy Franco, más del 50% del tránsito en estas primeras semanas se está generando desde Santa Cruz a Montevideo, pero también hay buena demanda para viajar desde Montevideo a Asunción.

La ruta comenzó haciendo sólo una escala técnica en Asunción pero pronto obtuvo el derecho a tránsito, por lo cual es una nueva opción para viajar de Montevideo o desde Santa Cruz a la capital paraguaya.

La aerolínea utiliza aviones Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

Desde el arribo de esta aerolínea a nuestro país, los uruguayos pueden conectar con los principales destinos de Bolivia, Cusco y Arequipa en Perú, Campo Grande y Cuiaba en Brasil, Iquique en Chile y Salta en Argentina.

15 AÑOS DE HISTORIA

Con la misión de promover el turismo y la integración nacional e internacional, transportando pasajeros, carga y correo, de manera segura, responsable, puntual y  brindando calidad de servicio a través de itinerarios con variedad de frecuencias, llega a Uruguay con sus 15 años de historia.

El Año 1998, gracias a la visión de sus fundadores,  nace el deseo de crear una nueva Línea Aérea en bien de la Aeronáutica Nacional.  El 1 de Octubre de 1999 se conforma el nuevo Directorio; dentro las disposiciones emanadas se determinan, como  Gerente General al Lic. Sergio de Urioste, Gerente de Operaciones al Gral.(r) Fernando Sanjinés, Gerente Comercial al Lic. Luis Vera.

A la vanguardia tecnológica y de la aviación, AMASZONAS S.A., en Mayo del 2005 ingresa a la IATA y en Junio inicia la venta de pasajes aéreos electrónicos (e-ticket´s).

La Compañía cuenta con los siguientes permisos de operación y certificación:

Certificación de AMASZONAS como Operador Commutter nacional e internacional de pasajeros carga y correo.  Certificado No. DSO-COA-119-02-004 del 21 de diciembre del 2005.

Resolución Administrativa R.A. No. 0001 de fecha 21 de diciembre de 2005, otorga Permiso de Operación bajo la Categoría RAB 119 Operador Commutter Nacional, Internacional, Regular de Pasajeros, Carga y Correo.

Resolución Administrativa R.A. SC-STR-DS-RA-0065/2006 de fecha 13 de marzo de 2006, renueva la  autorización para la prestación de servicios aeronáuticos nacionales regulares de pasajeros carga y correo.

Licencia Ambiental (DAA) No. 020000-050000-080000-06-DAA-03-04.

Certificado de Organización de Mantenimiento No 145/06/01/037 en fecha 14 de febrero de 2006.

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Uruguay y Bolivia reanudaron la conectividad aérea con el arribo a Montevideo al mediodía de este jueves 4 de diciembre del vuelo inaugural de Amaszonas Líneas Aéreas, procedente de Santa Cruz de la Sierra.

El día 11 la aerolínea —que se encuentra en proceso de expansión—, comenzará a volar en forma regular tres veces por semana los días martes, jueves y sábados con una escala en Asunción. Utilizará aeronaves Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

Asistieron, el ministro interino Carámbula y el titular de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado, autoridades de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) y del concesionario del Aeropuerto de Carrasco, Puerta del Sur S.A., entre otros.

Cruceristas bolivianos

“No se entendería el desarrollo del turismo en la región si no se piensa en mejorar y aumentar la conectividad”, sostuvo Carámbula. “Hace tres años recibíamos a 3.000 bolivianos, en 2013 ingresaron 6.500 y todo indica que este año superaremos los 7.000”, expresó el jerarca. “Más del 60 % ingresa por turismo por el Aeropuerto de Carrasco o los puertos de Colonia y Montevideo, en una lógica de multidestino”, describió.

Carámbula estableció que “la seguridad jurídica que ofrece Uruguay seguramente permitirá incrementar los negocios y el flujo de turistas corporativos”, entre ambos países.

El jerarca destacó que en la presente temporada Montevideo comienza a afirmarse como hub de cruceros debido a que la compañía Costa Cruceros permite el intercambio de pasajeros en esa terminal portuaria. “Es una buena oportunidad para que potenciales turistas bolivianos utilicen a Montevideo como puerto de intercambio para ascender a los cruceros de la región y ahí también tenemos una veta a explorar”, advirtió.

Carámbula expresó a la Secretaría de Comunicación que en 2015 las autoridades que inicien la próxima Administración al frente del ministerio deberán plantearse la posibilidad de participar en algunas de las ferias turísticas de Bolivia, como la de Santa Cruz.

Integración regional

En tanto, Pintado observó que mientras se desarrollaba la ceremonia del vuelo inaugural se desarrollaba la reunión de ministros de infraestructura de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR) donde se abordaba el tema de la integración regional.

«No hay integración regional si no habilitamos los canales para que la gente se integre y circule libremente”, aseveró el jerarca.

“Aspiro a que algún día no muy lejano —manifestó— se eliminen los trámites migratorios para quienes pertenecemos a la misma nación que es Sudamérica. Que los bolivianos no tengan que hacer más colas migratorias para poder ingresar al país ni que los uruguayos lo hagan en Bolivia”.

Catorce horas reducidas a tres

El presidente ejecutivo de Amaszonas, Sergio de Urioste —que llegó junto a un grupo de 25 periodistas bolivianos en el primer vuelo de la compañía—, celebró la recuperación de la conexión aérea entre los dos países.

De Urioste dijo que en el marco de la última reunión entre autoridades de Uruguay, Paraguay y Bolivia (URUPABOL), realizada en nuestro país, surgió el anuncio del inicio de operaciones de la compañía.

“Uruguay es para nosotros un destino muy importante en nuestro modelo de operación”, anticipó.

“Aguardamos que en breve podamos unir Santa Cruz y Montevideo todos los días y en el futuro inmediato con vuelos directos que nos permitan acortar los 2.600 kilómetros que nos separan”.

El ejecutivo recordó que hasta ahora el pasajero que debía trasladarse de Montevideo a Santa Cruz tenía que estar dispuesto a transitar por más de 14 horas entre aviones, aeropuertos y ciudades y hoy ese tramo se puede realizar en menos de tres horas.

Las playas, atractivo muy especial

De Urioste ilustró que “después que las aerolíneas decidimos unir las ciudades y generar la conexión, viene otra etapa importante, que es la de generar mayor acercamiento y que el turismo siga creciendo”.

Añadió que “en Uruguay el turismo es una industria importante; queremos que los bolivianos, peruanos, paraguayos y europeos que trasladamos a otros destinos turísticos también lleguen a Montevideo y que disfruten de su arquitectura patrimonial, del teatro, los museos, la música, el carnaval, la artesanía y la gastronomía de esta capital o las playas de Punta del Este o más allá”.

“Para los bolivianos las playas tienen un atractivo especial y esperamos que conozcan esta costa atlántica y que los uruguayos puedan disfrutar de nuestros destinos turísticos” como Uyuni —considerado el mayor salar del mundo—, o el amazónico Parque Madidi, muy rico en biodiversidad y ecosistemas, concluyó.

Fuente Contenido e Imagen: Presidencia de la República. www.presidencia.gub.uy

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Amaszonas Línea Aérea, de Bolivia, anunció en su página web que a partir del 11 de diciembre comenzará sus vuelos regulares hacia Montevideo, lo que el viceministro de Turismo y Deporte (Minturd), Antonio Carámbula, calificó como “una buena noticia”.

En principio se prevé una frecuencia de tres vuelos semanales (martes, jueves y sábados) entre Santa Cruz y la capital uruguaya. La compañía ofrecerá conexiones con una red de destinos regionales de más de siete vuelos diarios en el Puente Aéreo Santa Cruz de la Sierra–La Paz.

Los vuelos desde Montevideo también conectarán a las ciudades peruanas Cuzco y Arequipa; la chilena Iquique; la brasileña Campo Grande y la argentina Salta. Además, permitirán el acceso a atractivos turísticos bolivianos como el Salar de Uyuni, Oruro y Rurrenabaque.

El entrevistado señaló que en la escala en Asunción (Paraguay), los vuelos no tendrán derecho a la quinta libertad, es decir, que la aerolínea no podrá tomar o desembarcar pasajeros, correo y carga.

Amaszonas utilizará aeronaves Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

El funcionario valoró que “la nueva conexión regional permitirá incrementar el intercambio comercial, corporativo y turístico entre ambos países”.

Carámbula observó que Costa Cruceros utilizará a Montevideo en once oportunidades como terminal de embarque y desembarque de pasajeros en la presente temporada, por lo que los vuelos directos entre Montevideo y Santa Cruz también podrían contribuir a aumentar la presencia de turistas bolivianos.

Fuente Contenido e Imagen: Presidencia de la República. www.presidencia.gub.uy

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