GRAN PREMIO ANCAP COPA ROBERTO CERDEÑA.

En el marco del Gran Premio ANCAP, Copa Roberto Cerdeña, en el día de hoy, se completaron las últimas fechas de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, que se disputaron en el circuito N° 2 del autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, con la organización de la Asociación Uruguaya de Volantes.

En la etapa, se realizó un muy solemne acto en recordación de Roberto Cerdeña, el múltiple campeón de monopostos de la Fuerza Limitada y que también se le recuerda como el primer ganador del karting nacional, en la primera competencia, que tuvo por escenario la Plaza de San José de Mayo y que también fue el primer campeón.

Superturismo se encuentra en suspenso por una denuncia.

En lo que refiere al plano deportivo, en la oportunidad, se cerraron los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista y se consagraron campeones:en Superturismo A1, Rogelio Álvarez con Renault Clio 1800, mientras que en Superturismo Fernando Rama es quien terminó primero en pista con la Peugeot 207 SW 1800, aunque se presentó una denuncia técnica por parte del equipo que pone en pista la máquina de Fabricio Larratea, por lo cual el campeonato queda en suspenso, Diego Pessina con el VW Logus 1.600 en Turismo Libre, Víctor Hugo Morales en Superescarabajos; Martín Verdecchia en Fórmula Vee.

En el caso de Fórmula 4 Uruguaya, Mateo Fontes fue el campeón.

En el primer Campeonato de la Mercedes-Benz Premium Race, el título fue para José Luis Matos, en un gran regreso al Automovilismo.

Dentro del primer campeonato de la Sonic Racing Cup, el título fue para Nicolás Collazo, en tanto que en la primera Copa de Damas, en la misma categoría, el título fue para Carolina Larratea.

Ayer

Sonic Racing Cup

Collazo nuevamente ganador y ya comienza a celebrar

Nicolás Collazo se quedó con la victoria en la primera competencia de la Sonic Racing Cup, seguido de Marcell Bonnín en gran competencia del juvenil, en tanto que tercero, completando el podio, quedó Camilo Arizaga.

La cuarta posición fue para Cyro Fontes y el quinto puesto fue para Carolina Larratea.

Con relación a esta carrera, disputada en el día de ayer, llegó la comunicación, que el piloto de la máquina N° 21, Diego Wins, resultó excluido, por lo cual, sale de la zona de puntos, y en la misma, ingresa el piloto de Piriápolis, Luis Laureiro.

1° 36 Nicolás Collazo Chevrolet Sonic 1600 19’32”903

2° 13 Marcell Bonnín Chevrolet Sonic 1600 19’34”077

3° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 19’38”322

4° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 19’40”140

5° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 19’42”063

6° 19 Florencia Barboza Chevrolet Sonic 1600 19’45”643

7° 37 Fernando Castro Chevrolet Sonic 1600 19’45”823

8° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 20’01”096

9° 28 Daniel Martínez Chevrolet Sonic 1600 20’01”912

10° 55 Luis Laureiro Chevrolet Sonic 1600 15’03”015

11° 69 Alejandro Monfort Chevrolet Sonic 1600 5’59”009

EXC 21 Diego Wins Chevrolet Sonic 1600 20’03”435

Copa Damas

1° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 19’42”063

2° 19 Florencia Barboza Chevrolet Sonic 1600 19’45”643

3° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 20’01”096

Fórmula 4 Uruguaya

Miguel Wohler se quedó con la victoria

Miguel Wohler ganó con gran contundencia, pese a que en los dos tercios entró un auto de seguridad por el enganche de Fontes con Balbi.

Diego Muraglia se quedó con el segundo puesto, en tanto que fue tercero Juan Manuel Casella, quien pasó a la primera posición del campeonato.

En la mañana de hoy, entregó una clasificación de la novena fecha de Fórmula 4 Uruguaya disputada ayer, en la cual aparece la modificación de la exclusión del auto N° 24 de Mateo Fontes.

Posiciones

1° 2 Miguel Wohler Monoposto 1600 13”52”576

2° 4 Diego Muraglia Monoposto 1600 13’54”159

3° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 13’54”331

4° 3 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 13’54”753

5° 7 Guillermo Machín Monoposto 1600 13’56”364

6° 77 Santiago Blanco Monoposto 1600 13’57”099

7° 23 Daniel Horbal Monoposto 1600 14’08”233

8° 1 Frederick Balbi Monoposto 1600 8’58”136

9° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 5’16”423

10° 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 sin tiempo

11° 5 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 sin tiempo

EXC 24 Mateo Fontes Monoposto 1600 8’59”341

CLASIFICACIÓN

Fórmula Vee

Bornes en “pole”

En la clasificación con vistas a la décima fecha del Campeonato de la Fórmula Vee, Jorge Andrés Bornes se quedó con el mejor registro, seguido de Martín Verdecchia, quienes compartirán la grilla de partida.

1° 38 Jorge Andrés Bornes Monoposto 1600 1’05”011

2° 4 Martin Verdecchia Monoposto 1600 1’05”031

3° 44 Guzmán Nazabay Monoposto 1600 1’05”813

4° 29 Marcelo Verdecchia Monoposto 1600 1’06”005

5° 26 Federico Lamas Monoposto 1600 1’06”285

6° 71 Fernando Cabeda Monoposto 1600 1’06”366

7° 31 Martin Bermúdez Monoposto 1600 1’06”957

8° 4 Daniel Cabeda Monoposto 1600 1’07”269

9° 49 Mario Richino Monoposto 1600 1’07”308

10° 45 Jorge Mora Monoposto 1600 1’08”319

11° 57 Leonardo Rodríguez Monoposto 1600 sin tiempo

Sonic Racing Cup

Collazo con el mas rápido

Nicolás Collazo se quedó también con la “pole” con vistas a la segunda carrera de la Sonic Racing Cup, seguido de Fernando Castro.

Una particularidad, que no se pudieron mejorar los registros establecidos para la primera carrera.

1° 36 Nicolás Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’13”080

2° 37 Fernando Castro Chevrolet Sonic 1600 1’13”734

3° 13 Marcell Bonnín Chevrolet Sonic 1600 1’13”748

4° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 1’13”813

5° 69 Alejandro Monfort Chevrolet Sonic 1600 1’13”983

6° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’14”069

7° 19 Florencia Barboza Chevrolet Sonic 1600 1’14”115

8° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’14”117

9° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 1’14”741

10° 55 Luis Laurerio Chevrolet Sonic 1600 1’14”795

11° 21 Diego Wins Chevrolet Sonic 1600 1’14”978

12° 28 Daniel Martínez Chevrolet Sonic 1600 1’17”556

Copa Damas

Barboza la más veloz

Dentro de la Copa Damas de la Sonic Racing Cup, Florencia Barboza se quedó con el mejor registro, seguida de Carolina Larratea.

1° 19 Florencia Barboza Chevrolet Sonic 1600 1’14”115

2° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’14”117

3° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 1’14”741

Serie

Serie de Fórmula 4 Uruguaya

Miguel Wohler resultó el vencedor

En la primer competencia del día de hoy, la Fórmula 4 Uruguaya, tuvo una carrera donde el cómodo ganador resultó el floridense Miguel Wohler.

La segunda posición cambió de manos en varias oportunidades, para finalmente quedarse con el mismo, Mateo Fontes, quien recuperó desde el último lugar. Tercero fue Frederick Balbi, mientras qye la cuarta posición fue para Nicolás Muraglia y quinto Juan Manuel Casella.

Posiciones

1° 2 Miguel Wohler Monoposto 1600 6’45”118

2° 24 Mateo Fontes Monoposto 1600 6’49”962

3° 1 Frederick Balbi Monoposto 1600 6’51”421

4° 3 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 6’52”938

5° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 6’53”377

6° 4 Diego Muraglia Monoposto 1600 6’53”760

7° 77 Santiago Blanco Monoposto 1600 7’08”245

8° 7 Guillermo Machín Monoposto 1600 7’14”961

9° 23 Daniel Horbal Monoposto 1600 7’15”692

10° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 7’27”089

11° 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 7’32”702

12° 5 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 sin tiempo

Carrera

Fórmula Vee

Martín Verdecchia reafirmó el título

La Final de la décima fecha del Campeonato de Fórmula Vee, tuvo como vencedor a Martín Verdecchia, con lo cual redondeó una gran temporada, donde ayer ya alcanzó el título en forma anticipada.

El segundo puesto fue para Jorge Andrés Bornes, quien llegó a ocupar en algunos pasajes el primer lugar.

Tercero fue Marcelo Verdecchia y con la cuarta posición de Fernando Cabeda, el cual de esta forma, se quedó con el título de vicecampeón.

1° 4 Martin Verdecchia Monoposto 1600 14’05”505

2° 38 Jorge Andrés Bornes Monoposto 1600 14’10”519

3° 29 Marcelo Verdecchia Monoposto 1600 14’15”164

4° 71 Fernando Cabeda Monoposto 1600 14’34”923

5° 31 Martin Bermúdez Monoposto 1600 sin tiempo

6° 26 Federico Lamas Monoposto 1600 14’35”325

7° 45 Jorge Mora Monoposto 1600 14’50”442

8° 49 Mario Richino Monoposto 1600 14’29”846

9° 8 Daniel Cabeda Monoposto 1600 6’11”704

10° 44 Guzmán Nazabay Monoposto 1600 14’15”841

11° 57 Leonardo Rodríguez Monoposto 1600 14’20”890

Sonic Racing Cup

Collazo ganó todo

Nicolás Collazo se quedó con el triunfo en la segunda carrera de la séptima fecha del Campeonato de la Sonic Racing Cup, donde terminó primero y como campeón en el Play Off. Dominó en todo y fue contundente.

La segunda posición fue para Fernando Castro, quien fue de menos a más en el campeonato, como uno de los buenos debutantes de la emporada.

La tercera posición, fue para Camilo Arizaga, quien tuvo una muy buena adaptación a la categoría.

Con el cuarto puesto, Cyro Fontes, se quedó con el vicecampeonato.

1° 36 Nicolás Collazo Chevrolet Sonic 1600 19’41”234

2° 37 Fernando Castro Chevrolet Sonic 1600 19’41”991

3° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 19’43”029

4° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 19’55”871

5° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 20’01”888

6° 55 Luis Laurerio Chevrolet Sonic 1600 20’05”202

7° 19 Florencia Barboza Chevrolet Sonic 1600 20’08”952

8° 21 Diego Wins Chevrolet Sonic 1600 20’13”110

9° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 20’14”819

10° 69 Alejandro Monfort Chevrolet Sonic 1600 20’15”268

11° 28 Daniel Martínez Chevrolet Sonic 1600 20’31”023

12° 13 Marcell Bonnín Chevrolet Sonic 1600 13’45”490

Copa Damas

Larratea campeona

Tras el Play off, Carolina Larratea se quedó con el título de campeona de la Copa Damas.

Carolina Larratea quien tuvo un muy buen comienzo del campeonato, y si bien por el vuelco de mitad de campeonato, en la segunda mitad se recuperó y terminó peleando y ganó el título al final como comodiad.

1° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 20’01”888

2° 19 Florencia Barboza Chevrolet Sonic 1600 20’08”952

3° 30 Carolina Cánepa Chevrolet Sonic 1600 20’14”819

Fórmula 4 Uruguaya

Fontes campeón

En una espectacular carrera de Fórmula 4 Uruguaya en que cambió la punta en varias oportunidades, finalmente la victoria fue para el floridense Miguel Wohler.

Con el segundo puesto de Mateo Fontes, se consagró campeón y tercero, completando el podio quedó Diego Muraglia.

En el comienzo de la fecha, Juan Manuel Casella tomó la vanguardia del campeonato, tras la serie, había medio punto a favor de Mateo Fontes sobre Casella y en el desarrollo de la carrera, cuando Frederick Balbi comenzó la lucha por el primer puesto con Miguel Wohler, Balbi pasaba a ser el líder.

Al quedarse Juan Manuel Casella, quedó sin la chance de acceder a la corona, luego Fontes lanzó el ataque sobre Balbi, para en ese momento comenzar a perder rendimiento, para dejar en camino a la corona a Mateo Fontes.

Posiciones

1° 2 Miguel Wohler Monoposto 1600 12”56”178

2° 24 Mateo Fontes Monoposto 1600 12’59”487

3° 4 Diego Muraglia Monoposto 1600 13’17”962

4° 77 Santiago Blanco Monoposto 1600 13’27”745

5° 23 Daniel Horbal Monoposto 1600 13’55”103

6° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 13’04”380

7° 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 13’05”521

8° 7 Guillermo Machín Monoposto 1600 11’26”703

9° 1 Frederick Balbi Monoposto 1600 4’49”049

10° 3 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 4’57”264

11° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 3’56”444

12° 5 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 sin tiempo

MERCEDES-BENZ PREMIUM RACE

Gino Settin el vicecampeón y ganador

En la definición de la Mercedes-Benz Premium Race, en la última fecha, Gino Settin se quedó con la victoria, tras una gran movida desde el mismo inicio, donde por un toque en la curva “Gonchi” Rodríguez.

La segunda posición fue para Enrique Maglione quien dio cuenta de Willy Parada que cayó al tercer puesto- En la cuarta posición arribó Federico Roig en una gran gestión, en tanto que recuperando muchas posiciones fue quinto Fabricio Marione.

Cuando estaba en plena definición, con Maglione lanzando el ataque a Gino Settin, se produjo el despiste de José Dos Santos, lo que generó la entrada del auto de seguridad y así terminó la carrera.

Posiciones

1° 42 Gino Settin Mercedes Benz C200 20’05”049

2° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 20’06”273

3° 32 Willy Parada Mercedes Benz C200 20’07”665

4° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 20’08”318

5° 1 Daniel Rostro Mercedes Benz C200 20’08”865

6° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200 20’09”332

7° 12 Fernando Vaz Arduvino Mercedes Benz C200 20’09”855

8° 8 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200 20’10”371

9° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 20’10”752

10° 10 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 20’11”729

11° 6 Marcelo Esmoris Mercedes Benz C200 20’12”908

12° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200 20’13”943

13° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 20’14”920

14° 77 Eduardo Blanco Mercedes Benz C200 20’15”646

15° 3 José Luis Mattos Mercedes Benz C200 16’41”718

16° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 13’35”832

17° 9 Matías Ruiz Mercedes Benz C200 8’21”440

18° 99 Leonardo Esmerode Mercedes Benz C200 9’03”041

Superescarabajos

Matías Abella un primerizo

El piloto Matías Abella logró su primera victoria dentro de la Superescarabajos, seguido en la oportunidad, por Fernando Mengot de gran cierre de temporada, evolucionando mucho la máquina que tripuló en las últimas fechas.

Tercero fue el ya campeón Víctor Hugo Morales. Por el vicecampeonato, Michell Bonnín quedó en poder del mismo, pese al abandono, porque en vueltas siguientes, quedó también al costado de la pista, Ignacio Abelenda.

Posiciones

1° 87 Matías Abella VW Fusca 1600 18’17”010

2° 2 Fernando Mengot VW Fusca 1600 18’19”767

3° 1 Víctor Morales VW Fusca 1600 18’19”899

4° 3 Pablo Paz VW Fusca 1600 18’20”818

5° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600 18’24”075

6° 13 German De León VW Fusca 1600 18’27”543

7° 12 Jorge Abella VW Fusca 1600 18’32”391

8° 20 Raúl Braceras VW Fusca 1600 18’32”107

9° 4 Gustavo Zucco VW Fusca 1600 18’36”025

10° 72 Oscar Rodríguez VW Fusca 1600 18’38”328

11° 91 Diego Leal VW Fusca 1600 18’39”403

12° 33 José Ponce de León VW Fusca 1600 18’39”776

13° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1600 18’45”736

14° 44 Martin Aguerre VW Fusca 1600 18’45”736

15° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600 18’55”988

16° 83 Luciano Verde VW Fusca 1600 19’09”621

17° 98 Marcel Carella VW Fusca 1600 19’10”588

18° 53 Gonzalo López VW Fusca 1600 19’11”348

19° 86 Pablo Castiñeira VW Fusca 1600 19’19”924

20° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1600 16’32”718

21° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1600 13’39”046

22° 40 Gastón Etcheverria VW Fusca 1600 19’37”060

23° 9 Ignacio Massat VW Fusca 1600 7’26”464

24° 90 Michell Bonnín VW Fusca 1600 23’03”994

25° 89 Andrés Gregorini VW Fusca 1600 5’53”368

26° 95 Gabriel Cagnoli VW Fusca 1600 5’55”208

27° 55 Matías Saporitti VW Fusca 1600 46”758

28° 32 Fabián Messano VW Fusca 1600 58”032

29° 97 Mario Silva VW Fusca 1600

Exc. 66 Ignacio Bruno VW Fusca 1600 18’45”493

Turismo Libre

Fernando Etchegorry ganador y vicecampeón

Fernando Etchegorry se quedó con la victoria en la Turismo Libre, seguido de Diego Pessina y tercero fue Marcelo Etcheverry.

Fernando Etchegorry con esta victoria, se quedó con el vicecampeonato y el título, muy anticipadamente lo alcanzó Diego Pessina.

Esta clasificación, se demoró en salir.

1° 38 Fernando Etchegorry VW Gol 1600 18’36”333

2° 2 Diego Pessina VW Logus 1600 18’41”878

3° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 1600 19’11”256

4° 32 Alexis Castro Fiat Uno 1600 19’14”256

5° 14 Hugo Pessina Ford Escort 1600 19’24”724

6° 5 Luis A. De Luca VW Fusca 1600 19’28”151

7° 26 Alberto Aguiar VW Gol 1600 19’38”396

8° 51 Federico Nocito VW Gol 1600 19’43”233

9° 1 Marcelo Pessina VW Gol 1600 19’52”317

10° 49 Felipe Dogliani Ford Escort 1600 19’52”685

11° 96 Miguel Lajuní Chevrolet Monza 1800 12’25”825

12° 6 Carlos Gabriel Porto Ford Escort 1600 8’29”398

13° 22 Gastón Laceró VW Gol 1600 5’29”340

14° 8 Daniel Markarian Ford Escort 1600 46”956

15° 12 Jorge Rainieri VW Gol 1600 sin tiempo

16° 27 Nicolas Nocito VW Gol 1600 sin tiempo 17° 35 Alejandro Amoedo Fiat Uno 1600 sin tiempo

18° 41 Ricardo Urrusty VW Gol 1600 sin tiempo

Superturismo

En Suspenso

Ignacio Paullier con el VW Gol 1.600, se quedó con la victoria en la décima fecha del Campeonato Nacional de Superturismo.

La segunda posición fue para Daniel Ferra con el Renault Clio 1800 mientras que completando el podio, quedó tercero Jorge Pontet con VW Gol 1.600.

En cuanto al campeonato, Fernando Rama con el resultado logrado, quedó a la cabeza de las posiciones y festejaron el logro, pero a la hora 17:03 se publicó el resultado y hubo que esperar por la intención de presentar una denuncia del equipo que pone en pista el auto de Fabricio Larratea.

Posteriormente se presentó la denuncia, con la caución correspondiente y quedó en manos del Colegio de Comisarios Deportivos, por lo cual el resultado está en suspenso.

1° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1600 21’41”082

2° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 21’44”051

3° 4 Jorge Pontet VW Gol 1600 21’46”252

4° 8 Rodrigo Aramendia Peugeot 207 1800 21’53”027

5° 1 Fernando Rama Peugeot 207 SW1800 21’53”818

6° 44 Guillermo Laguardia Renault Clio 21’55”661

7° 21 Bruno Núñez VW Gol 1600 21’57”923

8° 10 Alfredo Mariño Renault Clio 1800 22’07”529

9° 79 Gastón Plaván Renault Clio 22’12”434

10° 14 Javier Pontet VW Gol 1800 22’18”157

11° 57 Emilio Menes VW Gol 1600 22’20”125

12° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio 1800 22’24”136

13° 27 Juan Manuel Albacete Peugeot 206 1800 22’34”738

14° 25 Bruno D´Antonio Fiat Palio 1600 22’22”319

15° 64 Jorge Soler VW Gol 1600 18’34”278

16° 12 Fabricio Larratea VW Gol 1600 16’51”946

17° 19 Eddy Mión VW Gol 1600 22’09”818

18° 41 Wilfredo Pomés VW Gol 1600 12’46”472

19° 46 Gonzalo Valverde Ford Escort 1600 12’51”166

20° 13 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 1600 10’49”570

21° 31 Javier Aratti VW Gol 1600 5’23”925

22° 50 Gonzalo Reilly Renault Clio 1600 sin tiempo

23° 23 Diego Miqueiro VW POLO 1600 sin tiempo

24° 61 Carlo Esposito VW Gol 1600 13’08”240

Superturismo Clase A1

Plaván ganador y vicecampeón

Gastón Plaván se quedó con la victoria en la Superturismo A1, seguido de Emilio Menes y tercero completando el podio, se ubicó Rogelio Álvarez.

Por esta victoria, Gastón Plaván se consolidó y fue vicecampeón, mientras que el título en forma anticipada, fue para Rogelio Álvarez.

Posiciones

1° 79 Gastón Plaván Renault Clio 22’12”434

2° 57 Emilio Menes VW Gol 1600 22’20”125

3° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio 1800 22’24”136

4° 27 Juan Manuel Albacete Peugeot 206 1800 22’34”738

5° 46 Gonzalo Valverde Ford Escort 1600 12’51”166

6° 31 Javier Aratti VW Gol 1600 5’23”925

7° 50 Gonzalo Reilly Renault Clio 1600 sin tiempo

8° 23 Diego Miqueiro VW POLO 1600 sin tiempo

SECRETARÍA DE PRENSA

AUVO.

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Un triunfo que no fue nada fácil debido a que siempre fue acosado por un Daniel Ferra que lo buscó en cada metro de los 2,960 kilómetros durante las seis vueltas. Pomés le tapó muy bien, limpiamente cada hueco, cada lugar.

La carrera comenzaba largando en el segundo lugar y tras arribar a la primera curva ya se coloca en la punta para no abandonarla más. En los primeros giros había sacado algo de ventaja, pero luego vino la entrada del auto de seguridad. Las diferencias que se acortaron. A partir de ahí Ferra que lo acosa no pudiendo lograr su objetivo.

Un triunfo que es un premio a todo un muy buen trabajo que hace en la pista “Quique” y lo que hacen en los boxes los Cabarcos Hnos.

La felicidad se le notaba en la cara a Wilfredo y así nos recibía “Estoy feliz, muy feliz. Esto es porque sé de todo el laburo que se pone al auto. El de ganar es el broche de oro porque si bien es un serie no es una final, para nosotros que veníamos bastante complicado hace un tiempo atrás, ahora, desde hace tres fechas hemos recuperado un auto que anda bárbaro. Obtener este resultado es buenísimo”.

Cómo nos decía ayer, en un principio no encontraba el auto “Sí, no teníamos el auto debido a que no estuvimos probando, pero se laburó muchísimo, los muchachos trabajaron hasta la una de la mañana haciendo lo imposible para que el auto funcionara y ahora están los resultados”.

Decíamos anteriormente que fue una carrera donde no lo dejaron nunca un momento de respiro “Fue muy dura la serie, en un principio pude hacer algo de luz pero con la entrada del auto de seguridad se me complicó porque Daniel (Ferra) que creo no tenía más auto que yo, estaba al asecho. No me podía jugar porque donde cometiera el mínimo error sé que él, por su enorme experiencia me pasaba. Por eso tenía que contenerlo. Para mañana hay que hacer un chequeo general y nada más”.

Por lo visto hoy, Wilfredo “Quique” Pomés tiene muchas posibilidades de estar arriba, aunque como se ha visto, no hay nadie que regale nada.

Pos N° Piloto Vueltas Tiempo Dif.

1 41 Wilfredo Pomes 6 10:04.684

2 3 Daniel Ferra 6 10:05.399 00,715

3 6 Ignacio Paullier 6 10:05.685 01,001

4 8 Rodrigo Aramendía 6 10:06.093 01,409

5 44 Guillermo Laguardia 6 10:06.709 02,025

6 21 Bruno Nuñez 6 10:09.809 05,125

7 60 Federico Pereda 6 10:17.912 13.228

8 57 Emilio Menes 6 10:19.209 14.525

9 28 Alejandro Borio 1 01:41.731 5 vueltas

10 79 Gastón Plaván 1 01:43.723 5 vueltas

5 Horacio GarcíaDQ 4 07:01.666

CRONOGRAMA

Domingo 1/09/13

7:30 APERTURA DE AUTODROMO

7:30 INGRESO A BOXES

8:30 CIERRE DE INGRESO A BOXES

09:20 / 09:30 Tanques llenos Mercedes Benz Pr. Race

09:40 / 09:50 Tanques llenos Superescarabajos

10:00 / 10:10 Tanques llenos Turismo Libre

10:20 / 10:30 Tanques llenos Superturismo

10:40 / 10:55 Clasificación Sonic Racing Cup

11:00. Salida a grilla Fórmula 4 / Fórmula Vee

11:15. Carrera Fórmula 4 / Fórmula Vee 12 vueltas o 20 minutos + 1 vuelta.

11:55. Salida grilla Mercedes Benz Premium Race

12:05. Carrera Mercedes Benz Premium Race 12 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta.

12:35. Salida a grilla Superescarabajos

12:45. Carrera Superescarabajos 12 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta

13:15 Salida a grilla Turismo Libre

13:25 Carrera Turismo Libre 12 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta

13:55 Salida a grilla Superturismo

14:05 Carrera de Superturismo 14 vueltas o 30 minutos + 1 vuelta

14:35 Salida a grilla Sonic Racing Cup

14:45 Carrera Sonic Racing Cup 12 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta.

Fuente: Robert Gianola.

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Para este inicio de los Campeonatos, que se disputarán sobre diez fechas, cabe recordar, que este próximo lunes 11, a la hora 20.00, en la sede de AUVO, en la calle Edil Hugo Pratto 2325, se efectuará el lanzamiento de los mismos.

Para esta temporada, la Asociación Uruguaya de Volantes, en sus espectáculos, contará con siete categorías, aunque en este inicio, solamente cuatro dirán presentes, como los casos de Fórmula Vee, Superescarabajos, Turismo Libre y Superturismo en Clases A y A1.

Posteriormente se incorporarán, Fórmula 4, Monomarca Mercedes Benz Race Premium y la Monomarca Chevrolet Sonic.

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