La resolución fue fechada el pasado 5 de octubre ante el gesto de la Federation Internationale de L’ Automobile (FIA).

Se señala que “los cascos donados contribuirán a las actividades educativas que la UNASEV lleva adelante, debiendo ser distribuidos gratuitamente a los participantes en Uruguay, en el marco del proyecto de sensibilización sobre la seguridad del casco y fortalecimiento de la educación vial”.

Se puntualiza que “todos los gastos de producción y envío serán cubiertos por la FIA.

Se agradeció la donación efectuada.

Fuente Imagen: fia.com

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La Comunidad Motociclista Uruguaya se movilizó protestando por la obligatoriedad del uso de cascos homologados por la comuna capitalina.

Alrededor de 50 motociclistas se concentraron en Plaza de Cagancha y marcharon hacia la Plaza Independencia, a pie y con sus vehículos apagados hacia la Torre Ejecutiva.
El dirigente de la Comunidad Motociclista Uruguaya José Pereira argumentó que las autoridades no consultaron a la comunidad a la hora de implementar las recientes medidas obligatorias de seguridad vial. 
El motociclista dijo que están plenamente de acuerdo con su implementación, pero aseguró que los impuestos con los que está gravado lo hacen inaccesible para mucha gente.
“Damos la bienvenida a Casco Seguro, pedimos que se le quiten los impuestos aduaneros y el IVA, para poder nosotros acceder en mayor cantidad. Sabemos que los cascos homologados andan en el entorno de los 1.000 pesos el más barato. Nosotros sabemos que ese casco tiene un impuesto de un 110% más el IVA, entonces nosotros entendemos que hoy por 500 pesos podríamos tener un casco seguro” argumentó.
En la plataforma también está presente el tema del seguro obligatorio, aspecto que, según los motociclistas, debería ser personal y no por vehículo.
La Comunidad Motociclista del Uruguay también demanda la quita de aranceles de importación a la ropa de seguridad, el cambio en los materiales de los guarda raids y un correcto mantenimiento de calles, rutas y caminos.

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En Montevideo, a modo de cierre de la semana de actividades, se procedió al sorteo de 80 de los 200 cascos garantizados bajo las más estrictas normas de seguridad,º por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República.

Para tener acceso al sorteo, los motociclistas debieron exhibir su licencia de conducir y su casco no certificado.

El Director de la Unidad Nacional de Seguridad Vial , Omar Rodríguez explicó que la idea, es realizar un plan piloto con el fin de generar conciencia de la importancia del uso adecuado del casco como implemento de seguridad. También señaló que lo que se busca resaltar, es la importancia de un casco con las debidas certificaciones.

La convocatoria superó las expectativas a nivel de todo el país lo que significa –según Rodríguez- que los uruguayos ven la magnitud de lo que está en juego.

El Director explicó que los cascos tienen vida útil y que una vez que recibió un golpe ya no asegura la función de protección para la cual fue creado. Añadió que la población ya ha entendido que para trasladarse en motocicleta se debe utilizar casco. Remarcó que en la actualidad, la UNASEV se encuentra en la instancia de generar convicción acerca de que se deben utilizar aquellos que están certificados.

A modo de resumen, Rodríguez evaluó como excelente el resultado de las actividades desarrolladas en el marco de la Semana de la Seguridad Vial.

El cierre de las actividades también fue propicio para distinguir a periodistas de prensa escrita, radio y televisión que desde su trabajo, han posicionado al tema en la agenda diaria.

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