Otra muy buena actuación del “Osito” Lafuente en una etapa que tuvo muchas alternativas en cuanto al camino y, que para el uruguayo tuvo una dificultad más ya que en una cuesta de una duna, una moto que venía delante de él se quedó y al acelerar la misma para salir le tiró toda la arena. Esto significó que tuvo que aminorar la marcha y el cuadriciclo que se queda. Se le enterró y demoró mucho tiempo en sacarlo. Ahí perdió un valioso tiempo que no le permitió ganar la etapa. Solamente viendo la diferencia entre el primero y él nos damos cuenta de que podía ser el ganador.

“Fue una etapa bastante cortita pero muy peligrosa. Anoche habíamos alivianado el cuadriciclo, le habíamos sacado nafta con el fin de poderla ganar. En el borde de una duna se trancó una moto, aceleró y me tapó de arena. Tuve que parar y me enterré. Tuve que sacar el cuadri para el otro lado con el fin de tomar velocidad y poder subir dicha duna. Es una lástima porque venía como para ganar la etapa ya que perdí como unos 4 o 5 minutos. Luego aceleré y no pude descontarle al argentino la diferencia que me había hecho ya que la etapa fue muy cortita”, comentaba Sergio.

En referencia a la etapa nos decía “Tuvo de todo, hubo arena, dunas, piedras, camino, fesh fesh, muchos puntos huecos y además el polvo que todos levantábamos era muy bravo pasar. Hay que tener en cuenta que hoy largamos cada 20 segundos y de a dos. A mí me tocó largar con Laurent (Lazard). Luego la llegada a Lima fue estupenda, con mucha gente a lo largo de todo el trayecto. Fue una cosa que me impactó”, finalizaba diciendo Lafuente.

Una excelente participación de Sergio “Osito” Lafuente en esta segunda participación del Dakar que lo llevó a estar en dos oportunidades en el podio y ser segundos en dos oportunidades demostrando que le sobra calidad.

CLASIFICACION ETAPA Nº 14 (CUADRICICLOS)

Pos.,   N°, Nombre,                   Marca,                Tiempo,             Diferencia

1,      257, MAFFEI (ARG),          YAMAHA,            00:29:44

2,      263, LAFUENTE (URY),    YAMAHA,                                        00:00:49

3,      250, PATRONELLI (ARG), YAMAHA,                                        00:01:18

4,      252, PATRONELLI (ARG), YAMAHA,                                        00:01:47

5,      264, CASALE (CHL),           YAMAHA,                                        00:04:17

6,      282, BONETTO (ARG),      HONDA,                                           00:05:10

7,      278, TONETTI (ITA),          YAMAHA,                                        00:05:15

8,      259, LIPAROTI (ITA),        YAMAHA,                                        00:06:08

9,      276, CRUCES (CHL),           CAN-AM,                                        00:08:10

10,    261, CENKOV (BGR),         CAN-AM,                                        00:09:58

11,    260, MAZZUCCO (ARG),   CAN-AM,                                        00:10:36

CLASIFICACION FINAL (CUADRICICLOS)

Pos.,   N°, Nombre,                     Marca,                   Tiempo,            Diferencia

1,      250, PATRONELLI (ARG),   YAMAHA,            05:01:51

2,      252, PATRONELLI (ARG),    YAMAHA,                                      01:20:17

3,      257, MAFFEI (ARG),             YAMAHA,                                      02:14:21

4,      264, CASALE (CHL),              YAMAHA,                                      06:09:23

5,      263, LAFUENTE (URY),       YAMAHA,                                      08:19:06

6,     278, TONETTI (ITA),              YAMAHA,                                      12:43:38

7,     282, BONETTO (ARG),          HONDA,                                         13:33:14

8,     260, MAZZUCCO (ARG),       CAN-AM,                                       13:37:59

9,     259, LIPAROTI (ITA),             YAMAHA,                                       14:15:10

Motos:

Ullevalseter más rápido que Coma

El noruego Pal Anders Ullevalseter consigue el mejor tiempo con 22’26 delante del español Marc Coma, que finaliza la prueba a 1’08 del tiempo de referencia. Cyril Despres obtiene el décimo mejor tiempo a 3’51 de la cabeza y a 2’43 de su principal adversario. Esta diferencia significa que Cyril Despres se alza ganador del Dakar 2012 en la categoría motos.

Quads:

Maffei remata con una victoria

Tomás Maffei, tercero en la clasificación general rubrica el mejor tiempo de la categoría en esta última especial. Le siguen Sergio Lafuente y los hermanos Patronelli, Alejandro delante de Marcos. En ese mismo orden terminan en la general los hermanos al final de esta edición 2012 del Dakar.

Coches:

La última para Gordon

El norteamericano Robby Gordon consigue el mejor tiempo en la última especial del Dakar 2012, delante de los dos pilotos Mini, Ricardo Leal Dos Santos y Krysztof Holowczyc. Los líderes de la clasificación general se han tomado la especial con calma, asegurándose ante todo de cruzar la meta y de llegar al podio que les espera en el centro de Lima. Stéphane Peterhansel suma su décima victoria en el Dakar y estará acompañado en el podio por su compañero de equipo Nani Roma y por el sudafricano Giniel de Villiers y su Toyota.

Camiones:

Mardeev líder en camiones

El ruso Ilgizar Mardeev es el ganador en camiones con su Kamaz gracias a su tiempo de 28’48, delante del piloto de Iveco Hans Stacey. 17 segundos separan a los dos hombres que preceden a Andrey Karginov (+1’04). Artur Ardavichus se posiciona cuarto delante del ganador de la clasificación general, Gerard De Rooy. Al no producirse ninguna sorpresa de última hora, los Iveco dominan la general camiones, con De Rooy en primera posición y Stacey en segunda. Artur Ardavichus ocupa el tercer puesto y es el primero de los Kamaz en la clasificación al término de este Dakar 2012.

Fuente: Robert Gianola.

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Hoy fue una etapa con muchas dunas, donde la navegación fue fundamental para poder llegar al final de la penúltima etapa de este Rally Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú, que lo han considerado muy duro en cuanto a los caminos y con muchas dificultades en cuanto a la navegación.

Por suerte Lafuente nuevamente pudo tener un cuadriciclo en condiciones que lo llevó a largar en el quinto lugar para que en el primer waypoint pasara al cuarto puesto pero en los dos siguientes fuera quinto. Entre el último y el final de la etapa realizó un excelente trabajo ya que arribó en el segundo lugar que lo ubicó en el podio de esta etapa.

“Estoy muy contento con el resultado de hoy” iniciaba el diálogo Lafuente. Enseguida nos manifestaba “Fue una etapa donde no corrimos ningún riesgo en ningún momento y la verdad que nos fue muy bien. En la última parte hubo una parte de dunas más trabada, algo que a mí me gusta, además el “cuadri” venía bárbaro, con unos neumáticos que tenían el aire adecuado y ahí fue cuando rendí mucho mejor”.

Mañana es una etapa cortita donde Lafuente acelerará pero sin descuidar el tema de llegar “Mañana tenemos una etapa corta, muy cortita, donde vamos a tratar de acelerar un poco más, pero siempre con la vista en terminar” .

“Fue una etapa diferente ya que por parte era rápida, con unos 40 kms de dunas, luego muchas piedras, después nuevamente dunas que eran bastante cortadas. Podría decirte que muy parecidas a las que hay en África”, concluía el uruguayo antes de ir a la sección diaria de masaje.

CLASIFICACION ETAPA Nº13 (CUADRICICLOS)

Pos., N°, Nombre,                   Marca,         Tiempo,      Diferencia

1,    257, MAFFEI (ARG),         YAMAHA,     04:00:42

2,    263, LAFUENTE (URY),     YAMAHA,                        00:07:04

3,   250, PATRONELLI (ARG),  YAMAHA,                         00:08:16

4,   252, PATRONELLI (ARG),  YAMAHA,                         00:08:46

5,   264, CASALE (CHL),            YAMAHA,                        00:29:41

6,   278, TONETTI (ITA),            YAMAHA,                       00:32:06

7,   259, LIPAROTI (ITA),           YAMAHA,                       00:54:21

8,   260, MAZZUCCO (ARG),     CAN-AM,                       01:07:35

CLASIFICACION HASTA ETAPA Nº 13 (CUADRICICLOS)

Pos., N°, Nombre,                     Marca,       Tiempo,      Diferencia

1,     250, PATRONELLI (ARG), YAMAHA,   04:30:49

2,     252, PATRONELLI (ARG), YAMAHA,                         01:19:48

3,    257, MAFFEI (ARG),           YAMAHA,                        02:15:39

4,    264, CASALE (CHL),            YAMAHA,                        06:06:24

5,    263, LAFUENTE (URY),      YAMAHA,                       08:19:35

6,    278, TONETTI (ITA),           YAMAHA,                         12:39:41

7,    260, MAZZUCCO (ARG),    CAN-AM,                          13:28:41

8,    282, BONETTO (ARG),        HONDA,                           13:29:22

9,    259, LIPAROTI (ITA),           YAMAHA,                         14:10:20

Motos:

¡Coma llega a 13’45 de Rodrigues!

El piloto catalán puede haber perdido el Dakar 2012 en las dunas de esta especial. Llega a 13’25 de Helder Rodrigues, ganador del día, pero más importante aún a 12’38 de Cyril Despres, que consigue, 24 horas antes del final de la carrera, un resultado crucial. Coma tomó un camino equivocado en el kilómetro 207, a priori la razón principal de su retraso. En la general, Despres saldrá mañana para la brevísima especial de 29 km con una ventaja de 11’03 sobre su compañero. Helder Rodrigues sigue tercero delante de Jordi Viladoms. Unos 30 minutos separan a los dos pilotos.

Quads:

Lafuente en el podio

El piloto de cuatriciclo uruguayo Sergio Lafuente consigue subir al segundo puesto del podio en su categoría delante de Alejandro Patronelli. Llega a 7’04 de Tomás Maffei, ganador. Otro que acaba de llegar en los últimos minutos, Ignacio Casale, se posiciona quinto a 29’41

Coches:

Peterhansel gana

Detrás del ganador Stéphane Peterhansel van llegando los coches, lo que permite contar con una visión más clara de la clasificación. Giniel de Villiers se posiciona segundo a 8’29, Leonid Novitskiy conserva el tercer puesto a 12’55, Carlos Souza se hace con el cuarto, provisionalmente, a 13’39, Álvarez es quinto a 14’57, Leal Dos Santos, que paró a ayudar a Nani Roma, se queda a 15’04. Detrás encontramos precisamente a Nani Roma que ha perdido 22’57 frente al líder en las dunas y Robby Gordon, que después de quedarse atascado en la arena, dar una vuelta de campana y pinchar, se queda a 36’01 en esta penúltima especial de la edición 2012 del Dakar. En la general: se mantiene el status quo en el podio, la distancia entre los líderes aumenta a 42’57, lo que permite a De Villiers acercarse a poco más de media hora de Roma. Novitskiy aprovecha las desdichas de Gordon y se hace con el cuarto puesto.

Camiones:

Karginov gana la penúltima etapa

El Kamaz del piloto ruso Karginov fue el triunfador de esta etapa superando al brasileño De Azevedo (Trata) por 20’14. Luego llegaron los Iveco del holandés Hans Stacey a 22’09. Con 23’28 de retraso Miki Biaison se sitúa cuarto y Gerard De Rooy es quinto a 25’23 del tiempo de referencia.

Domingo 15 de enero

Etapa 14: Pisco – Lima

•Enlaces, 254km

•Especial, 29 km

Lugar para la fiesta

En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones. Los que logran finalizar la aventura se darán cuenta de todos los golpes duros vividos durante la ruta. El desafío fue cumplido: quedan imágenes, sensaciones y la marca de una experiencia de vida fuera de las normas.

Fuente: Robert Gianola.

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Llegó a estar en el tercer lugar, pero en la parte de piedra decidió bajar el ritmo ya que hay que recordar que ayer había partido el chasis y, al no haber asistencia, corrió en esas condiciones, siendo pasado por dos cuadriciclos. Luego de superado ese sector, nuevamente comenzó a acelerar más y llegó en ese cuarto puesto.

“Hoy estoy un poco más contento ya que si bien me tuve que cuidar un poco en la parte más complicada, la de piedra, luego pude andar rápido en la parte de arena. Hubo muchas dunas y me orienté muy bien. Lo que aprendí durante este año en las arenas me ha servido muchísimo”, contaba Lafuente.

Sobre el cuadriciclo dijo que aguantó muy bien el castigo “Hice una carrera con cuidado donde el chasis que estaba partido podía agravarse, luego aceleré un poco más en aquellos lugares donde no había tanto riesgo. Por eso estoy contento ya que el cuadri aguantó. Ahora el “Vasco” va a solucionar este problema para encarar la etapa de mañana”, finalizaba diciendo Lafuente.

CLASIFICACIÓN ETAPA N12 (CUADRICICLOS)

Pos.,   N°, Nombre,                          Marca,                Tiempo,       Diferencia

1,       252, PATRONELLI (ARG),       YAMAHA,            02:57:29

2,       250, PATRONELLI (ARG),       YAMAHA,                                 00:00:42

3,       257, MAFFEI (ARG),               YAMAHA,                                  00:13:54

4,       263, LAFUENTE (URY),           YAMAHA,                                00:16:13

5,       264, CASALE (CHL),                 YAMAHA,                                 00:32:33

6        278, TONETTI (ITA),                YAMAHA,                                  00:36:38

7,       260, MAZZUCCO (ARG),        CAN-AM,                                   00:46:17

8,       282, BONETTO (ARG),            HONDA,                                    00:53:10

9,       261, CENKOV (BGR),               CAN-AM,                                  01:08:54

10,    259, LIPAROTI (ITA),                YAMAHA,                                  01:09:12

CLASIFICACION HASTA ETAPA Nº12 (CUADRICICLOS)

Pos.,    N°, Nombre,                         Marca,             Diferencia

1,       250, PATRONELLI (ARG),       YAMAHA,

2,       252, PATRONELLI (ARG),       YAMAHA,        01:19:18

3,       257, MAFFEI (ARG),                YAMAHA,       02:23:55

4,      264, CASALE (CHL),                  YAMAHA,       05:44:59

5,      263, LAFUENTE (URY),             YAMAHA,      08:20:47

6,      278, TONETTI (ITA),                  YAMAHA,      12:15:51

7,      282, BONETTO (ARG),              HONDA,         12:16:34

8,      260, MAZZUCCO (ARG),          CAN-AM,        12:29:22

9,     259, LIPAROTI (ITA),                  YAMAHA,       13:24:15

10,   276, CRUCES (CHL),                   CAN-AM,        22:21:46

Motos:

Triplete español

El español Marc Coma ha cruzado la línea de meta de la especial triunfando en un podio totalmente español. Por detrás de se encuentra Joan Barreda Bort, a 2’43’, y Jordi Viladoms a 3’10’. Cyril Despres ha terminado cuarto a 3’57’, por delante de Rubén Faria, a 7’05’, Helder Rodrigues a 7’31’, y Stefan Svitko a 9’11’. Les siguen los hombres de la jornada de ayer: Felipe Zanol a 9’18 del líder, Johnny Aubert a 16’25’ y Gerard Farres Guell a 16’58’. En términos estratégicos, la posición de los dos líderes de la general ofrece múltiples posibilidades, todas ellas apasionantes, de cara a la etapa de mañana.

Quads:

Nuevo doblete

¡Impresionante carrera es la que han protagonizado hoy los hermanos Patronelli! Alejandro y Marcos han llegado juntos al término de la especial, donde han vuelto a hacer doblete: en esta ocasión Marcos ha adelantado a Alejandro en 42′. Es tercero Tomás Maffei quien ha finalizado la especial en 3h11’23′, es decir, con un retraso de 13’54′ sobre el tiempo de referencia. La cuarta posición corresponde a Sergio Lafuente, a 16’13′

Coches:

Triplete provisional de los Mini

El ruso Leonid Novitskiy acaba de firmar el mejor tiempo provisional de la especial en 2h29’50′, con bastante distancia sobre los líderes de la general. Muy hábil en las dunas, Giniel de Villiers se ha clasificado segundo a 6’48′. Nani Roma es tercero a 8’20′ y Stéphane Peterhansel tercero a 11’09′.

Camiones:

¡Triplete de los Iveco!

Tras atravesar con serias dificultades las dunas del final del recorrido, los tres Iveco han avanzado juntos hacia la línea de meta de la especial. Las distincias entre ellos han sido mínimas: Gerard De Rooy se ha proclamado líder 32′ por delante de Hans Stacey y Miki Biasion, que han firmado el mismo tiempo. Karginov, por su parte, sigue inmovilizado en las dunas, mientras que Ardavichus ha perdido mucho tiempo en el último tercio del recorrido. En la parte alta de la general no se han producido cambios, salvo que la distancia entre los dos primeros es de 56’30′.

Sábado 14 de enero

Etapa 13: Nasca – Pisco

•Enlaces,100 km

•Especial,275 km

Ambiente Pacífico

Las dunas son reinas en esta parte del País. Estas garantizarán la indecisión hasta el final en los títulos a obtener o en los lugares que se atribuirán en el podio. Del mismo modo no está todo dicho para los corredores que no estén tan apurados y que comienzan a considerar el alivio de la llegada. Estos deberán negociar una cantidad considerable de cordones de dunas, evitar las confusiones entre valles que se asemejan pero que a la vez son divergentes, y luchar contra una fatiga bien instalada tras los millares de kilómetros recorridos. Aquí cada uno recordará lo que significa la palabra de resistencia extrema.

Fuente: Robert Gianola.

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Una verdadera lástima ya que luego de esa caída, tuvo que aflojar el ritmo y cuidar el cuadriciclo ya que hoy no tiene asistencia y mañana tiene que hacer 504 kms de la etapa.

“Una verdadera lástima”, comenzaba contándonos Lafuente. Seguidamente decía “Luego del primer waypoint no sé lo que pasó que el cuadriciclo se desacomodó y me tiró. Por suerte estoy bien, pero al cuadri se le dañó el chasis. A partir de ahí bajé el ritmo ya que hoy no tenemos asistencia y mañana tengo que correr con el cuadri de esta forma. Sigo con la mala suerte. Ahora solamente espero llegar mañana para que el “Vasco” solucione el inconveniente”.

“Espero que en estas etapas que quedan me acompañe la suerte de los primeros días. Es increíble, una atrás de otra”, finalizaba diciéndonos Sergio Lafuente.

Será un día el de mañana muy duro para Sergio Lafuente quien en todo momento tratará de ir cuidando su cuadriciclo con la sola intensión de arribar a la meta de la décimo segunda etapa de este Rally Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú.

CLASIFICACION ETAPA 11º (CUADRICICLOS)

Pos.,   N°, Nombre,                      Marca,            Tiempo,      Diferencia

1,      250, PATRONELLI (ARG),   YAMAHA,        04:53:45

2,      252, PATRONELLI (ARG),   YAMAHA,                            00:00:31

3,      257, MAFFEI (ARG),            YAMAHA,                           00:18:57

4,     264, CASALE (CHL),              YAMAHA,                           00:57:39

5,     278, TONETTI (ITA),             YAMAHA,                           01:03:21

6,     276, CRUCES (CHL),             CAN-AM,                            01:24:06

7,      263, LAFUENTE (URY),         YAMAHA,                        01:28:34

8,    260, MAZZUCCO (ARG),      CAN-AM,                            01:30:05

9,    259, LIPAROTI (ITA),             YAMAHA,                           01:42:42

CLASIFICACION HASTALA ETAPA11ª (CUADRICICLOS)

Pos.,    N°, Nombre,                      Marca,            Tiempo,      Diferencia

1,       250, PATRONELLI (ARG),    YAMAHA,       21:23:40

2,       252, PATRONELLI (ARG),    YAMAHA,                            01:20:00

3,       257, MAFFEI (ARG),             YAMAHA,                           01:55:43

4,       264, CASALE (CHL),              YAMAHA,                           05:13:08

5,       263, LAFUENTE (URY),        YAMAHA,                          08:05:16

6,       278, TONETTI (ITA),            YAMAHA,                            11:39:55

7,       260, MAZZUCCO (ARG),     CAN-AM,                             11:43:47

8,       259, LIPAROTI (ITA),           YAMAHA,                             12:15:45

9,       276, CRUCES (CHL),            CAN-AM,                              20:53:04

Motos:

Triunfo de Cyril Depres

Triunfo de Cyril Despres con una ventaja de 1’39′ sobre Gerard Farres Guell, que ha protagonizado una actuación ejemplar (+1’39′). Lo mismo puede decirse del francés Johnny Aubert (+3’30′), que ha sido 4º por detrás de Marc Coma (+2’01′). La quinta posición corresponde a Joan Barreda Bort, a 4’53′ del tiempo de referencia. En la general, Despres amplía su ventaja sobre Coma hasta los 2’22’, mientras que Helder Rodrigues (8º hoy) es tercero a 1h08’40′.

Quads:

Dominio ‘Patronelli’

Con un tiempo de 4h53’45′ Alejandro Patronelli se ha proclamado vencedor de la especial del día por delante de su hermano Marcos, que llegaba 31′ más tarde. La distancia entre los dos hombres, que lideran la general, se ha estabilizado en 1h20’00′. La tercera posición la ocupa Tomás Maffei a 18’57′ en la etapa de hoy y 1h55’43′ en la general.

Coches:

Peterhansel se lleva la especial

Tras 3h56’53′ de lucha contra el terreno, Stéphane Peterhansel se ha proclamado vencedor de la especial con una ventaja de 3’44′ sobre su principal rival en la general, que acumula un retraso de 22’49’ sobre el francés. Por detrás de Peterhansel y Roma se coloca finalmente el portugués Ricardo Leal Dos Santos, que se sube al podio. El piloto luso acumula un retraso de 8’56′ sobre el líder. Giniel De Villiers (+9’28′) es ahora cuarto por delante de Leonid Novitskiy (+10’15′).

Camiones:

Karginov se cuela entre los Iveco

Una vez más han sido los tres Iveco los que se han impuesto al paso por el CP3, si bien en ausencia de Artur Ardavichus es otro Kamaz el que planta hoy cara. Con un tiempo total de 2h58’37′, el neerlandés Hans Stacey lidera el baile por delante del italiano Miki Biasion: 2’54′ es el tiempo que separa a los dos líderes. Por detrás de ellos, Andrey Karginov se sitúa a 4’09′, por delante de Gérard De Rooy, que acumula un retraso de sólo 22′ sobre el ruso.

Viernes 13 de enero

Etapa 12: Arequipa – Nasca

Motos – Cuadriciclos

•Enlaces,259 km

•Especial,245 km

Autos – Camiones

•Enlaces,412 km

•Especial,245 km

El Dragón de Nasca

Sólo un vuelo por la región permite admirar las líneas de Nasca, enigmáticas figuras construidas en el suelo hace más de 2000 años! En el mapa de Perú, el recorrido de la especial forma otra línea nueva, con la figura de un dragón de arena. Las zonas de dunas están repartidas en forma equitativa, pero los competidores recordarán seguramente una de ellas, que marcó los espíritus dentro del equipo de “recorridos”. Las dunas se encadenan durante cerca de veinte kilómetros, sin la menor interrupción, transportando a los pilotos hacia una nueva dimensión. La sustentación de la arena ayuda a cruzar este cordón sin mucho esfuerzo, pero los pilotos más hábiles tendrán una jugada favorable, especialmente a tres días de la llegada final. El “volantazo mauritano”, para aquellos que lo conservaron, puede aportar minutos preciosos.

Fuente: Robert Gianola.

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El actual presidente del Club de Motociclismo Punta del Este, nuevamente lo ha acompañado la mala suerte en esta octava etapa ya que cuando venía junto a los punteros la cadena que se tranca contra el motor. Tuvo que parar y reparar lo que lo hizo perder mucho tiempo.

Tras solucionar el inconveniente continuó pero en el puesto décimoprimero y allí fue recuperando posiciones hasta terminar quinto.

“Que mala suerte que tengo en estas últimas etapas”, comenzaba manifestando Sergio Lafuente. “Venía junto a los primeros, entre el séptimo y sexto lugar, pero bastante juntos. Cuando en un momento se tranca la cadena contra el motor. Me bajo y trato de solucionar lo más rápido posible. Por suerte lo hago y salgo, pero ya había perdido varios minutos. Trato de recuperar y desde la posición 11 fui pasando hasta llegar al final en el quinto puesto. Una lástima porque podría haber peleado los primeros lugares”.

Luego nos contaba sobre cómo había sido el camino “Muy duro en todo sentido, de los más complicados. Había muchísima piedra, fango, pero esto es el Dakar”.

CLASIFICACIÓN ETAPA Nº8 (CUADRICICLOS)

Pos.,  N°,     Nombre,                      Marca,                              diferencia

1,     252,     PATRONELLI (ARG),    YAMAHA,      06:14:07

2,     250,     PATRONELLI (ARG),    YAMAHA,                           00:00:38

3,     257,     MAFFEI (ARG),             YAMAHA,                           00:09:50

4,     264,     CASALE (CHL),              YAMAHA,                           00:19:03

5,      263,    LAFUENTE (URY),         YAMAHA,                         00:31:30

6,      266,    RAMIREZ (CHL),            CAN-AM,                           00:38:26

7,      278,    TONETTI (ITA),              YAMAHA,                          00:41:14

8,      280,    ALARD (FRA),                HONDA,                             00:48:59

9,      260,    MAZZUCCO (ARG),      CAN-AM,                           01:00:48

10,    259,    LIPAROTI (ITA),            YAMAHA,                           01:05:33

CLASIFICACIÓN HASTA ETAP Nº8 (CUADRICICLOS)

Pos.,    N°,    Nombre,                      Marca,                                diferencia

1,      250,     PATRONELLI (ARG),   YAMAHA,    04:43:03,

2,      257,     MAFFEI (ARG),            YAMAHA                             01:08:05

3,      252,     PATRONELLI (ARG),    YAMAHA,                            01:20:57

4,      264,     CASALE (CHL),             YAMAHA,                            03:18:16

5,      266,     RAMIREZ (CHL),          CAN-AM,                            04:55:04

6,      263,     LAFUENTE (URY),        YAMAHA,                         05:30:09

7,      260,     MAZZUCCO (ARG),     CAN-AM,                           06:23:19

8,      278,     TONETTI (ITA),             YAMAHA,                          07:23:24

9,     259,      LIPAROTI (ITA),            YAMAHA,                         07:36:38

10,  280,      ALARD (FRA),                HONDA,                            08:16:01

Motos

Modificación de los tiempos en la categoría motos

Los tiempos de los primeros motoristas en lanzarse a la especial esta mañana han sido modificados por los comisarios, pues varios han quedado atrapados por el lodo a la altura del km 10. Debido al lodazal, el trazado del día era modificado tras el paso de la 7ª moto, a fin de no bloquear a la caravana en el barro. La organización ha descontado el tiempo de las paradas a Coma, Despres, Gonçalves, Rodrigues, Farres Guell, Ullevalseter y Casteu. Como consecuencia, la general queda de la siguiente forma: Marc Coma toma las riendas de la clasificación pero con una ventaja de sólo 1’26 sobre Cyril Despres. Por detrás en la lucha por el podio encontramos a Helder Rodrigues, 3º 20’51 por delante de David Casteu, nuevo cuarto. Paulo Gonçalves es quinto 2’19 por detrás del francés.

Cuadriciclos

Los Patronelli reinan en el podio

¿Marcos o Alejandro? He ahí la cuestión. En esta ocasión, ha sido Marcos Patronelli contra todo pronóstico, pues su hermano se había mostrado más rápido al paso por los puntos intermedios. Al final, Marcos se ha impuesto 38″ por delante de Alejandro. En tercera posición, se encuentra Tomás Maffei con un retraso de 9’50», completando un podio íntegramente argentino. El chileno Ignacio Casale es cuarto a 19’03». En la general, Maffei es segundo por detrás de Alejandro con un retraso de 1h08’05», mientras que Marcos es tercero a 1h20’57″…

Coche

Roma en apretado final

El español Nani Roma acaba de registrar 4h25’44» el mejor crono de la especial del día adelantando el Hummer de Robby Gordon en 5″ al término de los 477 kilómetros de especial. Krzysztof Holowczyc ha sido tercero a 2’04». Stéphane Peterhansel ha tenido que contentarse con la cuarta posición con 5’38» de retraso sobre su compañero de equipo. Nasser Al-Attiyah ha finalizado quinto con una buena actuación pese a los problemas sufridos al principio de la etapa, que le han llevado a ceder 8’09» al ganador del día. Stéphane Peterhansel mantiene las riendas de la general, 7’36» por delante de Robby Gordon, que ya sólo saca 12″ a Holowczyc. Nani Roma es cuarto a 12’27» del líder. En cuanto a Nasser Al-Attiyah, el catarí acumula 45’25» de retraso sobre Peterhansel.

Camiones

Loprais llega primero

El piloto checo Ales Loprais ha marcado el mejor tiempo al término de los 477 km de especial. Se trata de la primera victoria de Tatra desde el inicio de este Dakar. Se ha adelantado en 1’31» al Iveco de Gerard De Rooy y en 12’20» al de Miki Biasion. A 13’56» llegaba el Kamaz de Artur Ardavichus, quien sin embargo había demostrado ser el más rápido desde el CP2. Hans Stacey, el tercer hombre del equipo italiano, llegaba a 16’23» del tiempo de referencia. En la general, De Rooy cuenta con una ventaja de 15’39» sobre Loprais, 48’06» sobre Hans Stacey y 58’40» sobre Ardavichus.

Martes 10 de enero

Etapa 9: Antofagasta – Iquique

•Enlaces, 9 km

•Especial, 556 km

Escalofríos

Una etapa con dos caras va a ocupar a los competidores que siguen subiendo hacia el norte del continente, entre océanos y montañas. En el programa habrá dos tramos separados por una neutralización, con características y decorados varios. ¡Al comienzo de la jornada, se cruzarán cañones, se pasará por pistas bien limpias y se hundirán en fesh-fesh! La segunda especial recurre al talento de los navegadores de los pilotos y copilotos, que deberán hacer elecciones basándose en referencias escasas, manteniéndose precisos en los WPM. Como recompensa a este trabajo de concentración, se sumergirán en las costas del Océano Pacífico por la gran bajada de Iquique, en su versión Dakar 2010.

Fuente: Robert Gianola.

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Una etapa que tuvo un comienzo con caminos donde había muchas piedras y luego dunas. En la primera parte Lafuente fue un poco con cuidado para no pinchar y en la segunda ya se dedicó a tener una buena navegación y aceleró.

Había comenzado muy bien porque en el primer control se colocó quinto, lamentablemente el segundo no lo podía encontrar hasta que después de perder 20 minutos, lo descubrió ya que estaba en un pozo.

Lafuente mientras iba al vivac comentaba sobre cómo había sido la etapa de hoy “La primera parte fue de mucha piedras por lo cual decidí ir con mucho cuidado para no pinchar. Sobre el final se trasformó en dunas donde comencé acelerar bastante. Lástima que tuve problemas con un Control que no lo encontraba, ahí perdí como 20 minutos, sino podía haber ganado la etapa. Lo buscaba, lo buscaba y no lo podía encontrar. Finalmente pude ver donde estaba. Estaba en un pozo y pase muy cerca varias veces. Una verdadera lástima”.

La Yamahava muy bien “Si en las dunas es estupendo como anda y además ahora he encontrado unos neumáticos que van bárbaros. Cuando lleguemos al vivac  vamos a realizar algunos cambios, como por ejemplo el bastidor trasero, el embrague, la bomba de nafta, todo como prevención”.

En cuanto a su estado físico describía “Estoy muy bien, entero, la verdad que todo el entrenamiento que he realizado para esta competencia está dando muy buenos resultados. Sé que vienen etapas difíciles, pero pienso que si no pasa nada raro estoy en condiciones de llegar a Lima”.

Una vez más Sergio Lafuente ha demostrado su poderío en una carrera dificilísima como es el Dakar.

CLASIFICACIÓN ETAPA 7 (CUADRICICLO)

Pos.,    N°,   Nombre,                                        Marca,                          Tiempo

1,      250,    PATRONELLI (ARG),                      YAMAHA,                     04:36:16

2,      264,    CASALE (CHL),                                YAMAHA,                    04:52:26

3,      263,    LAFUENTE (URY),                           YAMAHA,                  05:10:15

4,      266,    RAMIREZ (CHL),                             CAN-AM,                     05:14:55

5,      269,    FUENZALIDA (CHL),                       YAMAHA,                    05:17:47

6,      257,    MAFFEI (ARG),                               YAMAHA,                     05:30:44

7,      282,    BONETTO (ARG),                           HONDA,                        05:32:32

8,      259,    LIPAROTI (ITA),                              YAMAHA,                         05:43:28

9,      278,    TONETTI (ITA),                               YAMAHA,                    05:45:23

10,    260,    MAZZUCCO (ARG),                        CAN-AM,                    05:48:53

11,    272,    FLORES SEMINARIO (PER),           YAMAHA,                   05:51:23

12,    252,    PATRONELLI (ARG),                       YAMAHA,                   05:56:24

13,    274,    DUVERNEY-PRET (FRA),               HONDA,                      06:00:05

14,    276,    CRUCES (CHL),                               CAN-AM,                     06:02:44

15,    280,    ALARD (FRA),                                 HONDA,                      06:15:42

CLASIFICACIÓN GENERAL HASTA ETAPA 7 (CUADRICICLO)

Pos.,    N°,    Nombre,                                          Marca,                      Tiempo

1,      250,     PATRONELLI (ARG),                       YAMAHA,                 22:28:18

2,      257,     MAFFEI (ARG),                                YAMAHA,                 23:27:11

3,      252,     PATRONELLI (ARG),                        YAMAHA,                23:49:53

4,      282,     BONETTO (ARG),                             HONDA,                  00:51:36

5,      264,      CASALE (CHL),                                  YAMAHA,               01:27:09

6,      266,     RAMIREZ (CHL),                               CAN-AM,                02:45:34

7,       263,    LAFUENTE (URY),                             YAMAHA,               03:27:35

8,       260,    MAZZUCCO (ARG),                          CAN-AM,                03:51:27

9,       274,    DUVERNEY-PRET (FRA),                  HONDA,                 04:58:10

10,     259,    LIPAROTI (ITA),                                 YAMAHA,              05:00:01

11,      278,    TONETTI (ITA),                                  YAMAHA,              05:11:06

12,     269,    FUENZALIDA (CHL),                          YAMAHA,              05:56:36

13,     276,    CRUCES (CHL),                                  CAN-AM,               10:55:45

14,     272,    FLORES SEMINARIO (PER),             YAMAHA,               11:12:53

Motos

En la línea de meta: Victoria de Marc Coma

El español cruzó la línea de llegada tres segundos por delante de su compañero de equipo Cyril Despres. Esto implica que el piloto dela KTM Nº1 harecortado 2’03» al portador del dorsal Nº 2 en la jornada de hoy. Como resultado, el francés goza de un margen de 7’48» sobre el español al término de esta séptima etapa. El portugués Paulo Goncalves (Husqvarna) ha concluido la jornada en tercera posición, 46″ por detrás del francés. Helder Rodrigues, por su parte, ha logrado una meritoria cuarta posición a 3’46» del líder. Por detrás encontramos a Gerard Farres Guell a 6’50», Pal Anders Ullevalseter a 8’07» y David Casteu a 8’43». En octava posición se sitúa Rubén Faria a 8’48» del vencedor del día, por delante de Frans Verhoeven (+9’24») y Jordi Viladoms (+11’26»). Enla General, por detrás de Despres y Coma, encontramos a Helder Rodrigues, que conserva la tercera posición (+49’39») por delante de Paulo Goncalves (+55’33») y David Casteu (+1h05’38»), que cierra el Top 5.

Cuadriciclo

¡Revolución en la carrera de quads!

Los percances vividos por Tomás Maffei (+54’28») y Marcos Patronelli han abierto las puertas al podio a nuevos protagonistas, dando pie a un podio virtual inédito al término de esta séptima especial del rally. Alejandro Patronelli adelanta a Ignacio Casale en 16’10, mientras que Sergio Lafuente, el primer líder de quads de este Dakar2012, hasido tercero a 33’59». Rodrigo Ramírez ha sido cuarto al volante de su Can-Am entre un ejército de Yamahas a 38’39». Emiliano Fuenzalida cierra este Top5 a41’31». En la general, Alejandro Patronelli cuenta en su haber con casi una hora de margen sobre sus rivales.

Coche

Doblete de los Hummer

Como cabía esperarse, el catarí Nasser Al-Attiyah ha firmado el mejor tiempo del scratch al término de los419 kilómetrosde la séptima especial del Dakar 2012. Adelanta así en 7’30» a su compañero de equipo Robby Gordon. Se trata de una especie de redención para los pilotos del equipo estadounidense, que han sufrido no pocos percances desde el inicio del rally. Al mismo tiempo, Stéphane Peterhansel no tenía necesidad alguna de asumir riesgos inútiles puesto que no lucha directamente contra los Hummer. Ha sido tercero a 7’53» del hombre del día.

Camiones

De Rooy gana la etapa, pero sin holgura

El vencedor de la etapa de hoy ha sido Gerard De Rooy, por mucho que su ventaja sobre Ales Loprais confirme la amenaza que representa el piloto de Tatra para el líder. Tan sólo 3’59» han separado a los dos pilotos al término de los419 kilómetrosde hoy. El primer Kamaz, el de Andrei Karginov, ha sido tercero 16’32» por detrás del Iveco. Por otro lado, el kazajo Artur Ardavichus ha sido cuarto a 17’37», por delante del Ginaf del neerlandés Wuf Van Ginkel (+17’54»). En la general, el gran perdedor del día es sin duda Miki Biasion, que ha naufragado en las dunas. Gerard De Rooy lidera la general con una renta de 17’10» sobre Ales Loprais y de 33’14» sobre Hans Stacey.

Domingo 8 de enero

ES DÍA DE DESCANSO

Lunes 9 de enero

Etapa 8 : Copiapó – Antofagasta

•Enlaces,245 km

•Especial,477 km

Retomar la ruta

A este punto, la cantidad de pretendientes al título se verá reducida a un pequeño puñado en cada categoría, pero a pesar del elevado kilometraje del día, no habrá que contar con esta etapa de reanudación para crear diferencias decisivas. La especial más larga del rally servirá para entrar en el ritmo de la competencia. En las pistas empedradas que llevarán a Antofagasta, el ritmo será más bien sostenido, pero no impedirá a los pilotos captar algunos puntos de vista suntuosos.

Fuente: Robert Gianola.

The post Dakar 2012: Lafuente tercero en la etapa y séptimo en la general appeared first on Sociedad Uruguaya.

Décimo que fue más tranquilo pero no ajeno a los problemas ya que hoy pinchó y cuando fue a utilizar el comprensor, éste no funcionó debido a que ayer, en el momento de pasar un arroyo se mojó. Esto le llevó a que perdiera mucho tiempo hasta que un piloto italiano le prestó uno.

“Hoy estoy mejor de humor ya que en los dos últimos días me ha perseguido la mala suerte. Por suerte solamente tuve un problema, a mitad del Especial, pinché. Cuando fui a utilizar el comprensor éste no funcionó porque ayer se me había mojado cuando pasé un arroyo. Estuve tirado por varios minutos hasta que un italiano me prestó uno y pude seguir”, narraba Lafuente.

Sobre la etapa de hoy nos contaba “La primera parte hubo muchas dunas donde me manejé bastante bien ya que llegué a estar sexto, luego vino una parte por dentro de las montañas donde habían grandes precipicios. Ahí aminoré un poco la marcha y fue cuando pinché. La verdad que ahora estoy más tranquilo. Sé que será casi imposible llegar a la punta, pero esta carrera recién está en el primer tercio, por lo cual queda mucho”, exponía Lafuente.

Sabemos que el “Oso” Lafuente no se va a entregar fácilmente y va a ir en busca, día a día, de subir posiciones. Esperamos que la suerte lo acompañe.

CLASIFICACIÓN ETAPA 5 (CUADRICICLOS)

Pos., N°, Nombre, Marca, Tiempo

1, 252, PATRONELLI (ARG), YAMAHA, 02:58:37

2, 250, PATRONELLI (ARG), YAMAHA, 03:00:28

3, 257, MAFFEI (ARG), YAMAHA, 03:02:45

4, 282, BONETTO (ARG), HONDA, 03:25:18

5, 266, RAMIREZ (CHL), CAN-AM, 03:39:09

6, 260, MAZZUCCO (ARG), CAN-AM, 03:52:32

7, 263, LAFUENTE (URY), YAMAHA, 03:52:47

8, 264, CASALE (CHL), YAMAHA, 03:53:05

9, 278, TONETTI (ITA), YAMAHA, 04:20:40

10, 272, FLORES SEMINARIO (PER), YAMAHA, 04:50:34

11, 259, LIPAROTI (ITA), YAMAHA, 04:55:57

12, 280, ALARD (FRA), HONDA, 05:00:13

13, 275, VACHKOV (BGR), CAN-AM, 05:34:52

14, 274, DUVERNEY-PRET (FRA), HONDA, 06:14:53

15, 268, GUT (ARG), POLARIS, 06:30:01

16, 269, FUENZALIDA (CHL), YAMAHA, 06:37:54

17, 271, CANGANI (ITA), POLARIS, 07:05:46

CLASIFICACION HASTA ETAPA 5 (CUADRICICLOS)

Pos., N°, Nombre, Marca, Tiempo

1, 257, MAFFEI (ARG), YAMAHA, 17:51:27

2, 250, PATRONELLI (ARG), YAMAHA, 17:52:02

3, 252, PATRONELLI (ARG), YAMAHA, 17:53:29

4, 282, BONETTO (ARG), HONDA, 19:19:04

5, 264, CASALE (CHL), YAMAHA, 20:34:43

6, 266, RAMIREZ (CHL), CAN-AM, 21:19:39

7, 260, MAZZUCCO (ARG), CAN-AM, 21:59:34

8, 263, LAFUENTE (URY), YAMAHA, 22:17:20

9, 274, DUVERNEY-PRET (FRA), HONDA, 22:58:05

10, 259, LIPAROTI (ITA), YAMAHA, 23:16:33

11, 280, ALARD (FRA), HONDA, 23:25:16

12, 278, TONETTI (ITA), YAMAHA, 23:25:43

13, 275, VACHKOV (BGR), CAN-AM, 04:09:03

14, 272, FLORES SEMINARIO (PER), YAMAHA, 05:21:30

Motos

Borreda Bort araña el tercer puesto

El joven español Juan Borreda Bort, decimosegundo en tomar la pista, acaba de adjudicarse el tercer mejor tiempo a 12’42» de Cyril Despres. Jordi Viladoms se lució también en esta especial, cosechando el quinto mejor tiempo, a 14’17», por delante de Pal Anders Ullevalseter. El noruego, por su parte, ha finalizado el sector cronometrado a 14’41» del cabeza de carrera. Adelanta en la clasificación al chileno Francisco López (+19’10»).

Cuadriciclo

Clasificación quad al estilo Patronelli

Doblete de los hermanos argentinos al término de la especial… Sin embargo, Tomas Maffei, lejos de quedarse rezagado, sigue líder de la general tras finalizar tercero la especial. Es Marcos quien ha firmado el mejor crono en los185 kmde especial. Con un tiempo de 2h58’37», se ha impuesto a su hermano Alejandro en 1’54» y a Maffei en 4’08». Maffei, como apuntábamos, sigue liderando la general con una ventaja de tan solo 35 segundos sobre Alejandro y de 2’02» sobre Marcos Patronelli.

Coche

Gordon se cuela entre los Mini

El estadounidense Robby Gordon acaba de concluir la especial en segunda posición, a 1’01» del más rápido del día, Holowczyc, que sigue liderando los Mini. Los Hummer han impresionado al público hoy al encontrarse sistemáticamente entre los más rápidos hasta el parón intempestivo de Nasser Al-Attiyah, que lleva 25 minutos parado en la especial.

Camión

En la línea de meta: una jornada al más puro estilo De Rooy

Tras cruzar la línea de meta de la quinta especial, el neerlandés Gérard De Rooy brinda a su equipo una nueva victoria en este Dakar 2012. El piloto checo Loprais del Tatra n° 501 acaba de poner en entredicho la hegomonía de los pilotos del Team De Rooy tras realizar el segundo mejor tiempo tan solo 14″ por detrás del líder. Detrás quedaron Biasion a 1’19 y Stacey a 1’39, el primer piloto de Kamaz, Eduard Nikolaev, ha terminado quinto a 2’04» del más rápido del día.

Viernes 6 de enero

Etapa 6: Fiambalá – Copiapó

•Enlaces,394 km

•Especial,247 km

Chile y el desierto de Atacama

El verano austral reserva algunas sorpresas. Por ejemplo, las temperaturas negativas que quizás deberán soportar los motoristas que van a abordar en plena noche la larga subida hacia el Paso San Francisco, donde cruzarán la frontera, a más de4700 metrosde altura. Una vez en Chile, la especial se jugará primero en suelo duro, en la brutal aridez del desierto de Atacama. Ya no se tratará más de cuidar la velocidad de punta en el momento de afrontar las dunas de Copiapó, que se presentarán en cuatro tiempos. La sutileza del pilotaje será aquí la única arma.

Fuente: Robert Gianola.

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Esto lo llevó a que terminara en la etapa décimoquinto mientras que en la General cae a la sexta posición. Una verdadera lástima porque debió de hacer 120 kms pinchado y en la segunda parte del especial, luego de la recarga de combustible a los pocos kilómetros, se queda sin frenos.

“Estoy amargado porque venía saliendo todo muy bien”, comentaba en un principio Sergio Lafuente.

“A los 20 kms de largar el especial pincho. Paro para cambiar la rueda y la auxiliar no entra. Luego de intentar varias veces, decido seguir con ese neumático roto. Cada vez se me fue haciendo imposible llevarlo, pero llegué a la carga de combustible y un chileno me prestó una. Decidí salir a descontar todo lo que podía pero la mala suerte nuevamente estuvo de mi lado ya que a los 16 kms me quedé sin frenos y así seguí hasta el final. Fue una etapa muy cansadora ya que en esta última parte tuve que hacer el doble de esfuerzo”, contaba Lafuente muy disgustado por lo que le había sucedido.

Concluía el uruguayo “Mañana voy a tratar de recuperar el tiempo perdido, no será nada fácil pero voy a tratar”.

Por supuesto que le tenemos mucha confianza de que recupere sabiendo que lo realizado en las dos primeras etapas no fueron casualidades.

CLASIFICACION ETAPA 3 (CUADRICICLO)

Pos.   N°            Nombre                          Marca                      Tiempo                  diferencia

1          252           PATRONELLI (ARG)          YAMAHA                  04:53:29                –

2          257           MAFFEI (ARG)                  YAMAHA                  04:55:21                00:01:52

3          250           PATRONELLI (ARG)          YAMAHA                  04:55:48                00:02:19

4          256           COPETTI (ARG)                YAMAHA                  05:02:53                00:09:24

5          264           CASALE (CHL)                  YAMAHA                  05:05:21                00:11:52

6          270           HENDERSON (URY)         HONDA                    05:09:12                00:15:43

7          282           BONETTO (ARG)              HONDA                     05:18:13                00:24:44

8          280           ALARD (FRA)                    HONDA                     05:21:00                00:27:31

9          274           DUVERNEY-PRET (FRA)   HONDA                     05:23:29                00:30:00

10        260           MAZZUCCO (ARG)          CAN-AM                   05:24:03                00:30:34

11        254           DECLERCK (FRA)              POLARIS                   05:28:30                00:35:01

12        269           FUENZALIDA (CHL)          YAMAHA                  05:42:15                00:48:46

13        271           CANGANI (ITA)                POLARIS                   05:42:53                00:49:24

14        266           RAMIREZ (CHL)               CAN-AM                   05:49:57                00:56:28

15        263           LAFUENTE (URY)             YAMAHA                  05:55:06                01:01:37

16        259           LIPAROTI (ITA)                 YAMAHA                  05:55:38                01:02:09

17        276           CRUCES (CHL)                 CAN-AM                   06:03:16                01:09:47

18        261           CENKOV (BGR)                CAN-AM                   06:24:04                01:30:35

19        275           VACHKOV (BGR)              CAN-AM                   06:25:13                01:31:44

CLASIFICACION HASTA LA ETAPA 3 (CUADRICICLO)

Pos.   N°            Nombre                          Marca                      Tiempo                  diferencia

1          250           PATRONELLI (ARG)          YAMAHA                  09:32:31                 –

2          252           PATRONELLI (ARG)          YAMAHA                  09:33:26                 00:00:55

3          257           MAFFEI (ARG)                  YAMAHA                  09:35:12                 00:02:41

4          282           BONETTO (ARG)              HONDA                     10:08:49                 00:36:18

5          270           HENDERSON (URY)         HONDA                    10:12:12                 00:39:41

6          263           LAFUENTE (URY)             YAMAHA                  10:25:15                 00:52:44

7          254           DECLERCK (FRA)              POLARIS                   10:26:52                 00:54:21

8          274           DUVERNEY-PRET (FRA)   HONDA                     10:31:29                 00:58:58

9          260           MAZZUCCO (ARG)          CAN-AM                   10:46:37                 01:14:06

10        271           CANGANI (ITA)                POLARIS                   10:52:10                 01:19:39

11        264           CASALE (CHL)                  YAMAHA                  10:59:32                 01:27:01

12        280           ALARD (FRA)                    HONDA                     11:00:42                 01:28:11

13        269           FUENZALIDA (CHL)          YAMAHA                  11:04:35                 01:32:04

14        259           LIPAROTI (ITA)                 YAMAHA                  11:30:21                 01:57:50

15        275           VACHKOV (BGR)              CAN-AM                   11:34:11                 02:01:40

16        261           CENKOV (BGR)                CAN-AM                   11:37:19                 02:04:48

17        266           RAMIREZ (CHL)               CAN-AM                   11:41:51                 02:09:20

18        276           CRUCES (CHL)                 CAN-AM                   12:34:48                 03:02:17

19        272           F. SEMINARIO (PER)        YAMAHA                  12:50:56                 03:18:25

Motos

¡Despres el primero en la meta!

Cyril Despres ha sabido beneficiarse de un error de Marc Coma para hacerse con la especial del día y termina con una ventaja de 13’04» sobre su compañero de equipo, que estará tirándose de los pelos por haberse ido por el itinerario de los coches de la especial. Además, el piloto español pierde su liderato en la clasificación general, con un retraso de 10’12» frente al nuevo líder, Despres.

Cuadriciclo

En meta: ¡se impone Marcos Patronelli!

Los tres primeros quads han cruzado la meta… Marcos Patronelli figura en el Top 3 desde el inicio de la especial, pero ha metido el turbo en el último tramo después del kilómetro 160 y finaliza con una ventaja de 1’52» sobre Tomás Maffei… Por el momento, contamos con un triplete argentino, puesto que Alejandro Patronelli consigue el tercer mejor tiempo a 27» del segundo.

Coche

¡Holowczyc y Roma cambian todo!

El español Juan «Nani» Roma (Mini) acaba de registrar el mejor scratch con un tiempo total en la especial de 2h26’51 para los 208 kilómetros. Saca 1’09 al polaco Krzysztof Holowczyc (Mini), seguido de los dos Hummer y Peterhansel, que pierde la cabeza de la clasificación general a favor del polaco, seguido ahora de Gordon a 54», De Villiers a 1’40» y Roma a 1’50»

Camión

Karginov 3º en la especial, Ardavichus líder de la general

Como cabía esperar, a la luz de sus resultados en los últimos dos tramos de la especial, el ruso Andrey Karginov (Kamaz) acaba de cruzar la línea de meta consiguiendo el tercer mejor tiempo detrás de Biasion (Iveco) y de Ardavichus (Kamaz). El kazajo, que se sitúa a la cabeza de la general camiones, ha aprovechado los infortunios de los favoritos. Gérard De Rooy (Iveco) queda segundo en la general a 28», Miki Biasion se posiciona tercero absoluto a 1’51» con la amenaza de Hans Stacey (Iveco) a tan solo 6 segundos. Ales Loprais (Tatra) es quinto a 2’43. De Rooy pierde el liderato (ayer contaba con una ventaja de 5’30), pero el gran perdedor del día es el ruso Eduard Nikolaev que se ha visto forzado a parar durante la especial, quedándose a 12’34 del nuevo líder.

Miércoles 4 de enero

Etapa 4: San Juan – Chilecito

•Enlace, 424 km

•Especial, 326 km

Cuidado con el exceso de confianza

En esta jornada, los que se sientan más cómodos podrán divertirse contando los ríos secos que cruzarán. Tendrán también la distracción para admirar los espectaculares cañones de la provincia de la Rioja, pero deberán ser extremadamente vigilantes. En la especial, nadie podrá instalarse en un ritmo de crucero. Ya sea que se trate de sutilidades de navegación al final del recorrido o de pequeños obstáculos engañosos, aquí las ocasiones de perder el tiempo son numerosas. ¡Es probable que una vez en Chilecito, uno o dos de los que pretenden al título, ya hayan sido eliminados!

Fuente: Robert Gianola.

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A pesar de no estar de muy buen ánimo, en su cara se notaba la tristeza, igual está disputo mañana a salir a descontar y demostrar toda su capacidad.

“La verdad que no tengo ni ganas de hablar”, así comenzaba diciéndonos Mauro Almeida a su llegada al final de la primera etapa.

Luego nos enterábamos por qué de ese desánimo “Estoy muy enojado ya que se tapó el inyector y largué 20 minutos después del tiempo de partida. Esto me significó tener que empezar desde muy atrás a correr. Una verdadera lástima comenzar este rally de esta forma no me gusta para nada, no era lo que tenía planificado. Hoy hizo mucho calor, me he tomado 8 litros de agua pero por suerte al final del día solamente he perdido 300 gramos. Para mañana, voy a tener que controlarme como sea para no mandarme alguna macana y tratar de descontar lo que se pueda. Sé que lo puedo hacer, que puedo ir cada vez más arriba. Vamos a salir a realizar una buena etapa para ir acercándonos a los de adelante”.

Indudablemente que no era lo que tenía pensado Almeida, pero él sabe que de ahora en adelante tiene que ir haciendo una carrera de menos a más, tratar de ir etapa a etapa, lo más arriba posible.

CLASIFICACIÓN ETAPA 1 (CUADRICICLO)

Pos.     N°            Nombre                      Marca                  Tiempo         Variación

1          263          LA FUENTE (URY)        YAMAHA              000:40:13

2          252          PATRONELLI (ARG)     YAMAHA              000:41:07     00:00:54

3          257          MAFFEI (ARG)             YAMAHA              000:41:20     00:01:07

4          256          COPETTI (ARG)           YAMAHA              000:41:36     00:01:23

5          264          CASALE (CHL)             YAMAHA              000:41:37     00:01:24

6          270          HENDERSON (URY)     HONDA                000:42:08     00:01:55

7          250          PATRONELLI (ARG)     YAMAHA              000:42:39     00:02:26

8          266          RAMIREZ (CHL)           CAN-AM              000:45:52     00:05:39

9          274          DUVERNEY (FRA)        HONDA                000:46:05     00:05:52

10        282          BONETTO (ARG)         HONDA                000:46:17     00:06:04

24        267          ALMEIDA (URY)          YAMAHA             000:53:47     00:13:34

25        262          GAGLIARDI (ARG)       YAMAHA              001:08:09

MOTO

¡Francisco ‘Chaleco’ López en plena forma!

El chileno Francisco López (Aprilia) se coloca, por el momento, a la cabeza de la clasificación de motos al término de la primera especial. El piloto, que luce el número 4, ha llegado a la meta de esta prueba en 32 minutos y 37 segundos, desbancando al ganador del Dakar 2011, el español Marc Coma (KTM), al que saca 14 segundos. El argentino Javier Pizzolito se intercala con su Honda en el tercer puesto provisional, finalizando esta primera especial en 33 minutos y 4 segundos.

AUTOS

¡Holowczyc se coloca a la cabeza!

El quinto en salir en la primera especial de la edición 2012 del Dakar, el polaco Krzystoff Holowczyc, al volante de un Mini All4 Racing, rubrica el mejor tiempo, robando a Stéphane Peterhansel el primer puesto por 4 segundos, al término de los 57 kilómetros del sector cronometrado. Carlos Sousa (Great Wall) consigue el quinto mejor tiempo a 47 segundos, delante de Christian Lavieille y su prototipo Dessoude, provisionalmente en el 6º puesto a 55 segundos del líder. Nani Roma termina la especial a 2’15 del tiempo de referencia establecido por su compañero.

CAMIONES

Van Vliet se hace con el mando

Tras la llegada de los diez primeros corredores en la categoría camiones a la meta de la primera especial de este Dakar 2012, los dos pilotos a la cabeza  De Rooy (Iveco) y el alemán Franz Echter (Man), se han visto desbancados por el Man del holandés Marcel Van Vliet. Su compatriota Gérard De Rooy (Iveco) y el alemán Franz Echter (Man) se sitúan ahora en segundo y tercer lugar, a 26 y 56 segundos respectivamente. El italiano Miki Biasion, dos veces campeón mundial de rally, coloca su Iveco al pie del podio virtual, a 1’06, relegando al holandés Hans Stacey (Iveco) a un quinto puesto provisional a 1’19 del líder. El Ginaf del holandés Martin Van den Brink se sitúa en sexta posición a 1’28.

Lunes 2 de enero – Etapa 2: Santa Rosa de la Pampa – San Rafael

Motos – Cuadriciclos – Camiones

•    Enlaces, 486 km

•    Especial, 295 km

Autos

•    Enlaces, 486 km

•    Especial, 290 km

A los corredores les espera una ruta larga para llegar a la largada de la especial. Luego vendrán grandes curvas en medio de un terreno duro hasta llegar a las dunas que detendrán el avance. La caravana pasará en esa última parte de la jornada por Nihuil.

Fuente: Robert Gianola.

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