Un Dakar que para el uruguayo tuvo dos facetas bien diferentes, la primera semana con etapas donde la navegación no era lo importante pero sí se sintió afectado mucho por la altura y luego del día de descanso se encontró con su verdadero ritmo, estuvo mucho más cómodo arriba de la moto y el terreno estuvo más a gusto de Lazard ya que la arena y donde hay que realizar una buena navegación son los puntos fuertes de él.

“Estoy muy contento porque de 10 Dakar en que he participado, he finalizado en 8, creo que eso es muy importante”, de esta manera iniciaba el diálogo Laurent.

Después nos narraba como ha sido esta etapa 13 “Salí realmente tranquilo pero logré pasar a uno, luego a otro y me hice la pregunta de ver si podía alcanzar al que estaba a 15 minutos delante en la General y al final le pude descontar 6 minutos. Por supuesto que no me exigí a fondo porque uno siempre va pensando en esta etapa última que no se vaya a romper nada o que uno haga una macana. Fue un día muy largo ya que nos levantamos a las 3 de la madrugada para largar a las 4 y luego del Especial tuvimos un largo Enlace aburrido”.

La rotura del freno trasero al principio y luego la altura lo perjudicaron “No contaba con esa rotura, en el inicio, del freno trasero. Luego la altura me perjudicó muchísimo, me jugó una mala pasada, no sé si no estaba bien preparado para encarar esa altura, será un tema para mejorar en el futuro. Pienso que si esto no hubiese pasado podría haber estado al final de esa semana dentro de los cuarenta y hoy haber terminado mucho más adelante, pero Dakar son Dakar y las sorpresas te las llevas a cada rato”.

Tuvo una excelente segunda parte “Sí, en la segunda semana de este Dakar estuve mucho más a gusto, donde recuperé unas 35 posiciones y de esta manera demostré que cuando quiero puedo tener un buen ritmo. Incluso cuando muchos se deshidrataban por el intenso calor, yo no tuve problema”.

Ha terminado muy bien físicamente “Sí, estoy entero, la verdad que podría haber seguido corriendo unos días más sin ninguna clase de problemas. Esperé un Dakar más duro, me siento que tengo una muy buena navegación. Estoy muy contento por todo los que me siguieron, comenzando por mi familia, por todas aquellas personas que día tras días me mandaban aliento, por los sponsors que creyeron en mí en esta mi décima participación. También tengo que estar muy agradecido con mis compañeros de equipo Diego Licio y Julio Cesar Estanguet que me invitaron para integrarlo, a mi mecánico Rodrigo y a los demás chicos del equipo. La verdad que me hicieron sentir de primera, podría decir que mejor que en un equipo oficial, hasta masajista que nos dejaba como nuevo”.

En cuanto a su futuro manifestaba que “Hay Lazard para rato, hay motivación para seguir trabajando. Nuevamente digo que podría estar corriendo mañana o pasado, eso sí lo único que pido es poder dormir hasta que me despierte”.

En el podio de llegada en Rosario hubo un representante del gobierno uruguayo “Nuevamente mucha gente y tuve la grata sorpresa de que estuviera presente el Director Nacional de Deportes Fernando Cáceres. Es la primera vez que me toca que un representante del gobierno uruguayo nos esté acompañado en el podio”.

Para Lazard en cuanto a trazado la más fácil “fueron la de la primera semana donde había que acelerar a fondo, en cambio la segunda fue más linda, con caminos más exigentes, donde para mí la más complicada fue la de La Rioja a San Juan, donde además del intenso calor, no te daba respiro, había que ir muy concentrado porque no habían rectas. Hay se notó quien tenía un buen físico y quien no”.

Los restantes uruguayos que largaron esta 38° edición también han finalizado donde Diego Licio en cuadriciclo terminó hoy en la colocación 14 con 02:38:00, siendo en la General también en la posición 14 con un total de 74:16:59. Mientras que Sergio “Osito” Lafuente junto al argentino Nazareno López (Mini) cumplieron en esta penúltima  etapa en el lugar 38 con 02:13:28, estando en la General en la posición 43 con 69:53:55.

Motos: Clasificación Etapa 13

Pos.  N°    Nombre                              Marca         Tiempo     Diferencia

1       49    MEO (FRA)                           KTM             05:19:08    –

2       3      PRICE (AUS)                        KTM             05:19:26    00:00:18

3       4      QUINTANILLA (CHL)             HUSQVARNA 05:21:56    00:02:48

4       7      RODRIGUES (PRT)                YAMAHA      05:25:10    00:06:02

5       42    VAN BEVEREN (FRA)             YAMAHA      05:31:17    00:12:09

6       47    BENAVIDES (ARG)                HONDA        05:31:21    00:12:13

7       5      SVITKO (SVK)                       KTM             05:31:37    00:12:29

8       106   BLYTHE (USA)                      KTM             05:40:36    00:21:28

9       11    VILADOMS (ESP)                  KTM             05:44:37    00:25:29

10     23    FARRES GUELL (ESP)            KTM             05:46:15    00:27:07

11     48    BRABEC (USA)                      HONDA        05:47:13    00:28:05

12     61    METGE (FRA)                        HONDA        05:47:39    00:28:31

13     44    PATRAO (PRT)                      KTM             05:48:07    00:28:59

14     52    CERVANTES MONTERO (ESP) KTM             05:49:51    00:30:43

15     45    MONLEON (ESP)                   KTM             05:51:55    00:32:47

50     73    LAZARD (URY)                   KTM            07:19:27  02:00:19

Fuente Contenido: Robert Gianola.

Fuente Imagen: Gustavo Epifanio.

The post Laurent Lazard: “Hay Lazard para rato”, que terminó su octavo Dakar de diez presentaciones appeared first on Sociedad Uruguaya.

Como era de prever esta etapa fue muy dura donde hubieron abandonos y retrasos importantes, por nombrar algunos Faria (Husqvarna), con una fractura de muñeca y el español Barreda con serios problemas en su motor. Muchos otros se cayeron, tuvieron lastimaduras todas a causa de que ayer la altitud perjudicó muchísimo y hoy, que nuevamente estuvieron a más de 3.500 metros, el cansancio y la falta de concentración tuvieron esos inconvenientes,

“Es cierto que pude superar a varias motos y cuadriciclos, pero yo me conozco y no anduve ni en el 50%. Un fuerte dolor de cabeza tuve desde que me desperté hasta este momento, no se me ha ido. Eso te lleva a que no puedas andar todo lo rápido que uno desea, uno no está clarito, entonces la lógica indica que si se quiere continuar en esta edición, hay que mermar la velocidad para poder ir pensando con algo más de tiempo”, comenzaba diciendo Laurent.

Luego agregaba sobre el día de hoy “Hemos tenido un especial muy largo donde rodeamos el Salar de Uyuni. Esto también te dificulta la de estar tantas horas concentrado, pero finalmente hemos podido llegar al final. Además la KTM se ha portado muy bien y la gente de la asistencia ha trabajado muy profesionalmente, dándome todos los días una moto prácticamente nueva. En referencia al paisaje es hermoso, con el salar y las montañas que le rodean aunque fue un especial muy rápido, estaba lleno de peligros, así que había que estar muy atento”.

Mañana sábado 9 será la última etapa de esta primera semana de competencia, pero también teniendo en cuenta que el domingo será el día de descanso “Será otro día extenso, con caminos complicados y con pasos por varios cruces de agua. Lo lindo que tiene esto es que nos estará esperando mi señora, mi hija, mi padre y el reencuentro será el mejor premio a todos los sinsabores de esta semana”.

En cuadriciclo el uruguayo Diego Licio terminó 25º con un tiempo de 08:42:44 continuando en la General 18º con un acumulado de 27:13:39. Muy buena actuación tuvieron el argentino Nazareno López con la navegación de Sergio “Osito” Lafuente quien en la etapa emplearon 05:43:41 para quedar en el lugar 22 tras haber largado 92 (ayer llegaron muy retrasado y en tres ruedas por lo cual fueron penalizados en 05:20:00), estando ahora en la General en el lugar 74 con 32:15:43.

Motos: Clasificación Etapa 6

Pos.  N°   Nombre                            Marca            Tiempo      Diferencia

1       3     PRICE (AUS)                      KTM                05:51:48    –

2       14   WALKNER (AUT)                 KTM                05:52:53    00:01:05

3       2     GONCALVES (PRT)              HONDA           05:53:00    00:01:12

4       5     SVITKO (SVK)                     KTM                05:56:32    00:04:44

5       7     RODRIGUES (PRT)              YAMAHA         05:57:11    00:05:23

6       4     QUINTANILLA (CHL)           HUSQVARNA   05:59:40    00:07:52

7       27   ARANA (ESP)                     HUSQVARNA   05:59:47    00:07:59

8       48   BRABEC (USA)                    HONDA           06:00:04    00:08:16

9       42   VAN BEVEREN (FRA)           YAMAHA         06:00:35    00:08:47

10     18   BOTTURI (ITA)                   YAMAHA         06:01:07    00:09:19

11     11   VILADOMS (ESP)                KTM                06:02:57    00:11:09

12     17   PEDRERO GARCIA (ESP)     SHERCO TVS   06:02:58    00:11:10

13     23   FARRES GUELL (ESP)          KTM                06:03:13    00:11:25

14     49   MEO (FRA)                         KTM                06:04:13    00:12:25

15     20   DUCLOS (FRA)                   SHERCO TVS   06:05:30    00:13:42

74     73   LAZARD (URY)                 KTM               07:45:27   01:53:39.

Fuente Contenido: Robert Gianola.

Fuente Imagen: José Mario Dias.

The post Laurent Lazard: “Especial muy rápido” appeared first on Sociedad Uruguaya.

Una etapa muy rápida, donde nuevamente el piloto uruguayo empleó toda su enorme experiencia y no solamente ha pasado a muchos rivales en cuanto a motos, sino a varios cuadriciclos que lo ha llevado a que mañana esté largando delante de estos. Un día donde pudieron por fin hacerla en su totalidad, sin recorte, algo que para Lazard lo ha favorecido porque ha podido encontrar su ritmo .También  se ha agregado una moto que no ha tenido ninguna falla en una etapa maratón donde el vehículo llega y entra al Parque Cerrado sin recibir asistencia por parte de nadie, solamente el piloto puede solucionar algún problema con los elementos que tenga él.

Solamente en la altura de los 3.500 metros sintió un poco de dolor de cabeza, pero sin ninguna clase de preocupación.

Sobre la etapa Laurent comentaba que tuvo un ritmo muy rápido “Una carrera sencilla, íbamos las tres cuartas partes a fondo, por eso pude pasar a todos los cuadriciclos y eso me lleva a que mañana pueda largar delante de ellos y eso es muy bueno porque nos sacamos el polvo de encima. Todo fue en altura y por suerte el tiempo fue muy lindo”.

Para el compatriota el Dakar recién ha comenzado porque hoy por primera vez se ha podido disputar en su totalidad “Una buena etapa tras haber partido en el lugar 118 debido a un exceso de velocidad que más adelante lo voy a explicar. Cuando arribé al final del Especial había pasado a 20 cuadriciclos y a más de 30 motos. Por este motivo estoy muy contento aunque por supuesto no arriesgué en ningún momento, pasé cuando se podía. Podríamos decir que el Dakar ha comenzado ya que se pudo hacer una etapa completa ya que en las anteriores solamente corríamos parte y eso para mí no me sirve. Igual sigo muy tranquilo porque todavía no hemos hecho ni un cuarto de la carrera, todavía falta muchísimo. En cuanto a mí estoy entero. Lo único que estoy un poco podrido por el clima ya que hemos tenido mucho frío y lluvia, cosa que no es culpa de la organización. A uno le gusta correr, estar arriba de la moto”.

Sobre la moto expresaba que “Ahora mi moto está en el Parque Cerrado ya que al ser una etapa maratón no se puede trabajar en la moto, pero ésta se está comportando en forma excelente”.

En cuanto a lo que viene “Voy a seguir remontando pero sin arriesgarme. Ahora queda la segunda parte de la etapa maratón que será mañana donde habrá que cuidar la moto ya que hay que terminarla y ahí que la asistencia –algo que quiero destacar ya que ha realizado una muy buena labor y eso me ha dejado muy tranquilo- la deje como nueva. Una etapa con un total de casi 650 kms, donde vamos a llegar a la parte más alta que un Dakar haya arribado, a los 4.600 metros. Hoy cuando estuvimos a 3.500 metros me molestó un poco un dolor de cabeza pero nada de preocupación. Espero que mañana no me moleste mucho, por eso voy a ir muy concentrado para no hacer ninguna macana. Pienso y puedo decir que es algo general entre todos los pilotos que el Dakar se va a definir en la segunda parte. Hoy por ejemplo hubo varios que se golpearon y tuvieron que abandonar”.

En cuanto a la multa o penalización es algo que no se habla mucho y así lo explica Laurent “Nosotros tenemos limitada la velocidad cuando estamos cerca o dentro de una ciudad donde en algunas oportunidades es de 30 o 50 kms. A veces uno se pasa en esa velocidad y yo lo hice en tres oportunidades a 51 Km/h. Cuando llegué me controlaron el GPS y me dieron un papel donde dice que me recargan con un minuto y 100 € por lo que conmigo han recaudado 300 €, pero hay que conocer que este dinero no se queda la organización lo da para una organización caritativa, por ejemplo el año pasado fue para un ‘Techo para mi país’. Es así la reglamentación y creo que está bien para que no haya exceso de velocidad en lugares donde hay mucho tránsito”.

Buena labor el otro integrante del equipo y también uruguayo Diego Lacio en cuadriciclo culminando 15º lo que significó que haya pasado a 7 lugares y quedó 17º en la general. El otro compatriota que compite en autos, Sergio “Osito” Lafuente, navegante de Nazareno López sigue en el mismo plan de carrera, terminando 27º la etapa y continúan 20º en la general.

Motos: Clasificación Etapa 4

Pos.   N°   Nombre                         Marca           Tiempo   Diferencia

1        2     GONCALVES (PRT)           HONDA          03:49:29  –

2        47   BENAVIDES (ARG)           HONDA          03:54:15  00:04:46

3        8     FARIA (PRT)                    HUSQVARNA  03:54:55  00:05:26

4        6     BARREDA BORT (ESP)      HONDA          03:55:03  00:05:34

5        49   MEO (FRA)                      KTM               03:56:13  00:06:44

6        3     PRICE (AUS)                   KTM               03:56:17  00:06:48

7        48   BRABEC (USA)                 HONDA          03:57:14  00:07:45

8        23   FARRES GUELL (ESP)       KTM               03:57:27  00:07:58

9        4     QUINTANILLA (CHL)        HUSQVARNA  03:57:34  00:08:05

10      19   METGE (FRA)                  HONDA          03:57:45  00:08:16

11      14   WALKNER (AUT)              KTM               03:58:03  00:08:34

12      16   JAKES (SVK)                    KTM               03:58:25  00:08:56

13      42   VAN BEVEREN (FRA)        YAMAHA        03:58:27  00:08:58

14      5     SVITKO (SVK)                  KTM               03:58:31  00:09:02

15      12   SANZ (ESP)                     KTM               03:59:35  00:10:06

59      73   LAZARD (URY)              KTM              04:43:11 00:53:42

Motos: Clasificación hasta Etapa 4

Pos.   N°   Nombre                          Marca            Tiempo     differencia

1        2     GONCALVES (PRT)           HONDA          10:17:27  –

2        47   BENAVIDES (ARG)           HONDA          10:21:53  00:04:26

3        6     BARREDA BORT (ESP)      HONDA          10:22:53  00:05:26

4        5     SVITKO (SVK)                  KTM               10:25:35  00:08:08

5        8     FARIA (PRT)                    HUSQVARNA  10:25:42  00:08:15

6        14   WALKNER (AUT)              KTM               10:26:40  00:09:13

7        4     QUINTANILLA (CHL)        HUSQVARNA  10:28:02  00:10:35

8        3     PRICE (AUS)                   KTM               10:28:10  00:10:43

9        49   MEO (FRA)                      KTM               10:30:51  00:13:24

10      20   DUCLOS (FRA)                SHERCO TVS  10:31:28  00:14:01

11      23   FARRES GUELL (ESP)       KTM               10:31:56  00:14:29

12      16   JAKES (SVK)                    KTM               10:33:34  00:16:07

13      7     RODRIGUES (PRT)           YAMAHA        10:35:04  00:17:37

14      19   METGE (FRA)                  HONDA          10:35:14  00:17:47

15      18   BOTTURI (ITA)                YAMAHA        10:38:27  00:21:00

72      73   LAZARD (URY)              KTM              12:24:56 02:07:29.

Fuente Contenido: Robert Gianola.

Fuente Imagen: Magnus Torquato.

The post Laurent Lazard: “Estoy muy contento” appeared first on Sociedad Uruguaya.

A pesar de que las comunicaciones no son muy buenas, pudimos ponernos en contacto con Laurent quien contaba que había sido una etapa muy difícil, e incluso fue acortada debido al estado de los caminos “Nuevamente tuvimos una etapa recortada, indudablemente el mal tiempo que ha habido en esta parte del continente ha hecho muchos destrozos en los caminos y crecidas de pasos de agua, arroyos y ríos. Por ejemplo en estos momentos en Jujuy cae una fuerte lluvia. Tuvimos mucha lluvia la última parte de esta tercera etapa con lugares donde el barro era muchísimo. Varios se han quedado enterrados, algunos se cayeron, pero por suerte utilizando un poco la lógica aflojamos un poco el ritmo para terminar sin ninguna clase de problemas. Igual seguimos con la mente en alta ya que todavía falta mucho y por lo que veo hay varios que se están arriesgando demasiado sin darse cuenta que todavía falta muchísimo, y con mucha exigencia que no sé si el físico y la mente les dará”.

Para mañana está la etapa maratón donde hay que preparar muy bien la moto ya que en la noche no tienen asistencia “Mañana tenemos la primera etapa maratón que será Jujuy-Jujuy. Otra etapa que hay que pensarla muy bien ya que no vamos a tener asistencia. Además al día siguiente tenemos Jujuy-Uyuni por lo cual tenemos que cuidar los neumáticos. También es cierto que en la etapa del jueves vamos a arribar al punto más alto que se haya subido en algún Dakar, a los 4.600 metros, otra dificultad que esperemos superar”, finalizaba Laurent Lazard.

En cuanto a los otros uruguayos diremos que Sergio Lafuente junto al argentino Nazareno López en auto ha finalizado en el lugar 26 con un tiempo de 02:24:38 y en la General se encuentran en la 20° con 06:33:17. En cuadriciclo Diego Lacio finalizó en la etapa en la posición 23 con un tiempo de 02:58:19, en cuanto a la General está 22° con un total de 07:39:27.

La jornada del miércoles marcará el inicio de las etapas maratón con un recorrido de poco más de 200 kilómetros de especial para luego quedar en un parque cerrado sin asistencia, antes del cruce a la ciudad boliviana de Uyuni.

Motos: Clasificación Etapa

Pos.     N°    Nombre                                Marca               Tiempo      Diferencia

1        47    BENAVIDES (ARG)             HONDA           02:31:03    –

2        2      GONCALVES (PRT)             HONDA           02:31:29    00:00:26

3        49    MEO (FRA)                       KTM               02:31:30    00:00:27

4        5      SVITKO (SVK)                   KTM               02:31:34    00:00:31

5        6      BARREDA BORT (ESP)        HONDA           02:31:37    00:00:34

6        42    VAN BEVEREN (FRA)          YAMAHA         02:32:39    00:01:36

7        23    FARRES GUELL (ESP)          KTM               02:32:49    00:01:46

8        4      QUINTANILLA (CHL)          HUSQVARNA    02:32:55    00:01:52

9        20    DUCLOS (FRA)                  SHERCO TVS    02:32:58    00:01:55

10       14    WALKNER (AUT)               KTM               02:33:29    00:02:26.

11       27    ARANA (ESP)                    HUSQVARNA    02:33:48    00:02:45

12       19    METGE (FRA)                    HONDA           02:34:38    00:03:35.

13       33    GYENES (ROU)                  KTM               02:34:38    00:03:35

14       48    BRABEC (USA)                  HONDA           02:34:44    00:03:41.

15       7      RODRIGUES (PRT)             YAMAHA         02:34:48    00:03:45.

82        73    LAZARD (URY)                    KTM                  02:56:07  00:25:04.

Fuente Contenido: Robert Gianola.

Fuente Imagen: www.boliviaentusmanos.com 

The post Laurent Lazard: “Sobre el final mucha lluvia y barro” appeared first on Sociedad Uruguaya.

Una lástima porque en los primeros WP había superado a varios pilotos ya que llegó a estar en el puesto 66, pero debido a ese inconveniente tuvo que bajar su rendimiento debido a que en dos curvas se salió del camino ya que no pudo bajar la velocidad.

Todo comenzó muy complicado debido al mal tiempo ya que llovía muchísimo y varios pilotos pensaron que se iba a suspender como había sucedido con la primera etapa del día de ayer.

Esto no sucedió y en el momento de partir el tiempo mejoró en forma notoria y se pudo realizar en forma normal en cuanto al recorrido.

Al respecto contaba Laurent “Cuando salimos pensamos que se iba a suspender porque llovía y llovía en forma torrencial. A 10 kms del punto de partida del Especial salió un sol que sorprendió a todos ya que no solamente la temperatura subió sino que no estaba mojado el piso por lo que también hubo mucho polvo”.

Sobre el inicio del Especial no le fue bien ya que no entraba en ritmo “En las primeros 20 a 30 kms me costó bastante entrar en carrera ya que no estaba concentrado en que ya estaba en competencia. Pienso que fue debido a que habíamos pensado, junto a varios pilotos, que no se largaba, que nuevamente se suspendía. Luego me concentré y ahí comencé a subir varias posiciones. La verdad que venía muy bien hasta que más o menos en el kilómetro 100 se me trancó la rueda trasera. Me bajé, traté de liberar la rueda, cosa que pude hacerlo. Continúe en carrera pero tratando de no forzar el freno trasero. Cuando llegué al reabastecimiento me di cuenta que tenía el disco de freno roto, no tenía las pastillas. En la segunda parte decidí aflojar el ritmo luego que me salí en dos curvas y anduve por el campo. Inmediatamente me di cuenta que tenía que andar más despacio, que esto recién empieza, que no valía la pena arriesgar y no terminar la etapa. Además luego de terminar el Especial tenía que hacer más de 300 kms de Enlace”.

En el momento de estar haciendo este informe, Laurent estaba esperando al camión de asistencia ya que uno de los integrantes del equipo, el argentino Julio Estanguet, se lastimó y tuvo que abandonar. “Ahora cuanto llegue el camión vamos a reparar el tema de los frenos, a realizar una revisación total como de costumbre de la moto para encarar la etapa de mañana que será por montañas”.

A pesar de este contratiempo, Laurent Lazard sigue con la moral alta porque ya sabe de estos inconvenientes: “Parece que comencé con el pie izquierdo en esta edición, pero ya me ha ido mal en el inicio en otras ediciones y he podido remontar, pero también he comenzado muy bien y he terminado mal. Queda mucho Dakar todavía por lo cual no estoy preocupado. Hay que seguir enfrentando a esta carrera con la cabeza en alta”.

Por supuesto que sí, sabemos de la entereza y de cómo ha enfrentado las adversidades en otros Dakar el piloto uruguayo, siempre ha ido hacia adelante, sin decaer su ánimo, sin darse por vencido, por eso es el piloto con mayor experiencia en Sudamérica en este tipo de competencia.

En cuanto a los restantes uruguayos diremos que Sergio Lafuente que es el navegante del argentino Nazareno López ha quedado en la posición 20, mientras que Diego Lacio finalizó en la posición 25.

Motos: Clasificación General

Pos.     N°    Nombre                                         Marca              Tiempo      Diferencia

1          3      PRICE (AUS)                                   KTM                 03:53:09     –

2          8      FARIA (PRT)                                   HUSQVARNA     03:54:11     00:01:02

3          20     DUCLOS (FRA)                                SHERCO TVS     03:55:02     00:01:53

4          14     WALKNER (AUT)                             KTM                 03:55:08     00:01:59

5          5      SVITKO (SVK)                                 KTM                 03:55:30     00:02:21

6          6      BARREDA BORT (ESP)                      HONDA             03:56:13     00:03:04

7          2      GONCALVES (PRT)                          HONDA             03:56:29     00:03:20

8          47     BENAVIDES (ARG)                           HONDA             03:56:35     00:03:26

9          4      QUINTANILLA (CHL)                       HUSQVARNA     03:57:33     00:04:24

10        17     PEDRERO GARCIA (ESP)                   SHERCO TVS     03:57:39     00:04:30

11        18     BOTTURI (ITA)                               YAMAHA           03:59:34     00:06:25

12        16     JAKES (SVK)                                    KTM                 04:00:20     00:07:11

13        7      RODRIGUES (PRT)                           YAMAHA           04:00:27     00:07:18

14        9      CASTEU (FRA)                                 KTM                 04:01:11     00:08:02

15        52     CERVANTES MONTERO (ESP)           KTM                 04:01:25     00:08:16

——————————————————————————————-

81        73    LAZARD (URY)                              KTM                 04:41:38   00:48:29.

Fuente Contenido e Imagen: Robert Gianola.

The post Laurent Lazard: “Rotura de freno me retrasó” appeared first on Sociedad Uruguaya.