No fue un inicio fácil el que propuso el Desafío Ruta 40 en su tercera edición y eso se notó en el desgaste que sufrieron los competidores y en las diferencias que se sacaron los participantes, fundamentalmente en la punta del clasificador de las diferentes categorías.

La jornada comenzó bien temprano desde la localidad de Vallecito, en la provincia de San Juan, desde donde los pilotos iniciaron la competencia. En el principio, en cada categoría se vivía un espectáculo atrapante en la lucha por la punta del clasificador general, pero con el correr de los kilómetros y la dureza del terreno, las diferencias se fueron incrementando y la definición de los ganadores del día comenzó a acotarse a un pequeño grupo de pilotos que pudieron acelerar más sin sufrir inconvenientes.

Las dificultades propias de la etapa de hoy se vieron incrementadas por la fuerte lluvia que cayó durante la noche en un sector importante del recorrido y que complicó en gran medida a muchos competidores que perdieron tiempo valioso en una zona que había quedado con mucho barro.

Lafuente nos contaba sobre esta primera etapa “Tuvo el mismo recorrido que la utilizada en el Dakar 2011, donde lo único diferente fue que no hizo tanto calor como en esa oportunidad. Igual fue muy dura a lo cual hay que sumar que anoche llovió muchísimo y los caminos estaban totalmente anegados de agua, mucho barro. Igual fue muy entretenida, con mucho para navegar, me salió mucho mejor, más rápido que la vez que la corrí en el 2011. Incluso ahora que entiendo mucho más la hoja, me divierto mucho más y puedo andar más rápido y seguro. La segunda parte fue entre cañones y ríos secos, con bastante navegación”.

A nuestra pregunta sobre la Yamaha, el “Oso” nos decía “Estamos cambiando el motor ya que se salió un tornillo, lo que hizo que perdiera mucho aceite y empezó a golpear, por lo cual decidimos poner otro”.

En referencia a la etapa de mañana nos describía “Es una etapa que se desarrolla por la zona de Fiambalá, con muchas dunas, ríos secos, donde mañana sí va hacer mucho calor y, a pesar de ser más corta que la de hoy, pienso que va a ser mucho más dura”.

Un muy buen comienzo de Sergio Lafuente en esta fecha que los organizadores la han catalogada como mucho más dura que las anteriores ediciones.

Las otras categorías

Entre las Motos, el inicio tuvo como protagonistas a los cinco primeros en el camino (Rodríguez, Ortíz, Ontiveros, Quintanilla y Gouet), aunque rápidamente comenzaron a separarse y a marcarse las diferencias. De todos, fue el piloto chileno Daniel Gouet quien mejor provecho sacó de la situación en esta primera jornada y se llevó la victoria parcial por 16m 05s sobre Pablo Rodríguez y por más de una hora sobre Alberto Ontiveros, quien fue tercero.

La noticia del día en esta categoría fue la caída del chileno Pablo Quintanilla, quien tuvo que ser trasladado al hospital de San Juan, como medida de precaución, con una fractura en uno de sus brazos.

Mientras tanto, ente los Autos no hubo sorpresas y la victoria del día quedó en manos de Orlando Terranova, quien a bordo de su BMW X3CC superó por 38 minutos a Alejandro Sargo, en un duelo puro de mendocinos. Por su parte, a más de dos horas se ubicó en el tercer lugar el marplatense Omar Gándara.

El andar de Terranova hoy fue muy sólido y contundente, al punto tal que se ubicó como el piloto más rápido del día en una virtual clasificación general de todas las categorías, superando incluso a las motos, un hecho particular que no se da muchas veces. Por su parte, el cordobés Claudio Cavigliasso estableció el mejor registro del día entre los Cuadriciclos 4×4, la categoría más pareja de todas hasta el momento, superando al último campeón, Daniel Mazzucco, por sólo 2m 44s.

Por último, entre los UTV, el mejor del día inicial de este Desafío Ruta 40 fue el riojano Omar Yoma, quien se impuso al mendocino Bernardo Graue con una diferencia de 50m 31s, y con una ventaja de más de una hora sobre Fabián Miranda, quien fue tercero.

La etapa de mañana: Día 2

La segunda jornada de competencia unirá las ciudades de Chilecito (La Rioja) con Belén (Catamarca). Esta será una de las etapas más esperadas por los pilotos, ya que se desarrollará casi en su totalidad por dunas, huellas arenosas y cauces de ríos secos. Carente de caminos, exigirá usar las técnicas de navegación durante toda la jornada. Habrá una sola sección, no tan extensa en distancia pero que insumirá varias horas de manejo y orientación para llegar al final. Los permanentes cambios en las condiciones del piso y la resolución de sectores con velocidad y técnicas de manejo tan diversas será una de las grandes atracciones de esta etapa.

Distancia de carrera: 158,48 kilómetros

Distancia de enlace: 407,76 kilómetros

Distancia total: 566,24 kilómetros

4ª FECHA – DESAFIO RUTA 40 RALLY CROSS-COUNTRY CUADRIS 4X2

P.E. : 1 – DSS1 – VALLECITO – ASS1 – MOGNA General Hasta P.E. : 1

Pos Nº Piloto Vehículo Tiempo Total

1 41 LAFUENTE, Sergio YAMAHA 5.49.15

2 43 BONETTO, Lucas HONDA 6.00.10

3 42 GONZALEZ FERIOLI, J. YAMAHA 6.09.57

4 50 PANDO, Gastón YAMAHA 7.04.48

5 46 CALLEGARI, Juan YAMAHA 7.28.51

6 49 DOMASZEWSKI, Daniel HONDA 10.09.01

7 48 GONZALEZ, Gastón HONDA 10.40.01

Fuente: Robert Gianola.

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Lazard finalizó con un tiempo total de 23h.53m.47s., superando por 9h.38m.24s. a la Honda CRF 450 de Edgardo Vega, en tanto que la tercera posición quedó para el otro integrante del equipo Off Road Uruguay, el francés Francois Poucet (KTM 690), quien en su primera carrera de Cross Country logró subirse al podio.

“Hoy he hecho una etapa muy tranquilo, teniendo mucho cuidado en todos lados, sin arriesgarme, querría este triunfo porque es realmente muy importante. No era una fecha por el mundial pero por su diagramación y por algunos pilotos, fue muy difícil. He ganado varias carreras en Argentina, pero no tan importante como esta. Además hay que tener en cuenta que para esta fecha me vine con mecánicos uruguayos como son Marcelo e Ivan, de que Gonzalo preparó la moto, de que en cada una de las etapas me entregaban una moto excelente, lo que me daba tranquilidad. La satisfacción esta también porque el otro compañero de equipo, el francés Poucet hizo podio al terminar tercero”, comentaba Laurent.

Sobre cómo había sido la carrera  contaba el uruguayo “La verdad que he aprendido mucho con esta carrera. Quizás me faltó algo en lo físico ya que luego del Dakar no había hecho nada, pero estoy muy conforme porque la rodilla me molestó muy poco, he recuperado el ritmo que tenía el año pasado en el Dakar . Esta carrera fue una muy buena escuela ya que nunca había andado tanto tiempo solo y en punta, donde debí andar entre un 80 a un 90% de la carrera solo adelante, sin una huella, en ese tiempo solamente me perdí dos veces y casi enseguida me di cuenta. También aprendí hacer algunas tampitas para que no me siguieran”.

Luis Belaustegui (Gas Gas 450) fue el mejor de la última etapa al establecer un registro de 1h.40m.53s. y llegar a Purmamarca su primer triunfo parcial de la carrera y el segundo para la marca española Gas Gas. Superó a Lazard por apenas 2 segundos, en tanto que tercero se ubicó Jorge Eckstein, compañero de equipo de Belaustegui.

Del Zotto se quedó con la Etapa 9 y Kim selló su victoria

Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Ford Ranger) fueron los ganadores de la última etapa. La dupla logró superar los problemas que habían tenido con la flamante Ranger durante gran parte de la carrera y se quedó con el triunfo parcial gracias a un tiempo de 1h.21m.13s., superando por apenas 3m.53s. a la Toyota Hilux tripulada por la dupla Ariel Jatón/Facundo Jatón.

En la General, Kim, que finalizó la jornada en tercer lugar, selló su triunfo con un tiempo total de 29h.44m.21s. El piloto de la Mercedes Benz realizó una carrera muy prolija y supo mantenerse lejos de los problemas en cada etapa, así finalizó con una ventaja de 2h.48m.00s. sobre Jatón, quien luego de perder mucho tiempo en la sexta etapa, producto de un error de navegación, realizó una gran remontada para trepar al segundo escalón del podio.

De La Colina se quedó con lo mejor en la General de Quads, Isola ganó en Quad 4×4

Juan De La Colina (Can Am 450) fue el mejor en el absoluto de la categoría Quads al quedarse con un tiempo de 32h.44m.33s. con su Can Am tracción simple. El cordobés fue el único participante a bordo de un Quad 4×2 y a pesar de una fuerte caída en la etapa 6 de la competencia, logró sobreponerse a los dolores y seguir en carrera para subirse a lo más alto del podio.

Por su parte, Adrián Isola (Can Am 800) fue segundo en la General y ganador de la clase para Quads tracción integral. El hombre de Carlos Paz completó las nueve etapas con un tiempo de 34h.11m.20s., mientas que la tercera posición le correspondió al Can Am 800 de Alberto Rodríguez.

Párrafo aparte para la tripulación de Mina Clavero, Eduardo Marengo y Luis Macchiavelo quien con el Polaris Ranger RZR finalizaron con un tiempo de 38h.05m.36s. y completaron este Desafío dentro de la categoría promocional UTV.

El jueves 22 de abril la competencia se completará con el enlace entre Purmamarca y La Quiaca y la premiación en esa ciudad a partir de las 13:30 horas.

Fuente: Robert Gianola.

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La general es dominada por Lazard con un neto de 22h.12m.52s., seguido por Edgardo Vega (Honda CRF 450) a 9h.20m.35s., mientras que tercero aparece el francés Francois Poucet (KTM 690).

Habiendo ganado siete de las ocho etapas, Lazard tiene casi el triunfo de esta importante competencia en el bolsillo.

La octava etapa disputada hoy fue la más dura de la carrera. Se comenzaron por las dunas del norte catamarqueño los cuales complicaron a diferentes pilotos e incluso el uruguayo Lazard, especialista en este tipo de terreno, quien se vio muy afectado. Luego, la segunda sección de velocidad se llevó a cabo a través de un río seco completando una etapa de navegación pura, al mejor estilo Dakar. En total fueron 593,24 kilómetros, de los cuales 218,43 fueron cronometrados.

“Fue una etapa muy complicada, quizá la más dura de la carrera. Realmente muy Dakar. En la primera parte de dunas, la arena estaba muy blanda y me quedé enterrado en 8 o 9 veces. Luego vi pasar a 20 metros y sin problema al que venía segundo. Me di cuenta que estaba fuera del trillo.  Desde ahí fui algo más cauto y me dediqué a tratar de no cometer errores, pero al llegar a un sector donde había mucho barro, la moto se espanta y me fui al suelo. Por suerte ni a la moto ni a mi nos sucedió nada. Mañana se disputa  la última etapa y voy a ir más tranquilo todavía, Tengo mucha ventaja, más de 9 horas, pero hay que llegar al final, por lo tanto voy a regular mucho mi accionar”, comentaba un muy contento Lazard.

Kim lucha por mantenerse al frente ante el avance de Jatón.

A pesar de las complicaciones que tuvieron hoy en la primera sección de la competencia, donde las dunas le quitaron tiempo a más de una tripulación, Hernán Kim y Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se mantienen al frente de la Clasificación General en la categoría Autos.

La etapa fue ganada por Ariel Jatón quien estableció un tiempo de 3h.48m.04s. y superó por más 1h.09m.50s. los mendocinos Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester), mientras que tercero finalizó Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Ford Ranger), y cuarto se ubicó Kim a casi dos horas y media del líder.

En la General, hasta el momento, Kim manda con un neto de 28h.08m.53s., superando por 2h.58m.22s. a Jatón. Tercero aparece Alberto Tornatore / Pablo Podestá (Toyota Hilux) a más de seis horas del líder.

De La Colina ganó la etapa en Quads y se afianza en la General

Juan De La Colina (Can Am 450) fue el mejor entre los Quads en la octava etapa y estira cada vez más su ventaja en la punta de la Clasificación General. Donde domina con un registro de 30h.45m.38s. seguido por Adrián Isola (Can Am 800), quien a su vez domina entre los Quad 4×4 con un tiempo de 35h.25m.00s.

En la categoría promocional UTV, un Quad carrozado que permite la inclusión de un acompañante, Ernesto Marengo y Luis Macchiavelo siguen en carrera con el Polaris Ranger RZR.

Mañana (martes 20) se define el Cross Country y la Regularidad en la llegada a Jujuy

El Cross Country disputará mañana la última etapa de la competencia, en la cual se definirán los ganadores de cada categoría. La competencia partirá en enlace desde Tafí del Valle a las 7:35 horas en dirección a Virgen de Lourdes, a quince kilómetros de Amaicha del Valle, desde donde se pondrá en marcha la última Sección Selectiva, de 97,69 kilómetros cronometrados a través del Rio Santa María y que finalizará en la localidad salteña de Tolombón a las 10:20. Desde allí los vehículos irán en enlace hacia la ciudad Jujeña de Purmamarca a donde estarán arribando aproximadamente a las 18:00 horas, luego de completar una jornada de 604,30 kilómetros.

07:35hrs Largada Etapa 9 – Salida Bivouac Tafí del Valle – Calle Ppal. Av. Presidente Perón

09:00hrs Largada Sección Selectiva 9 Virgen de Lourdes

10:20hrs Llegada Sección Selectiva 9 Tolombon

18:30hrs Llegada Etapa 9 – Bivouac Purmamarca

Entrega Libro de Ruta Etapa 10 CH ingreso Bivouac

Sala de Prensa Purmamarca

21:00hrs 9º Briefing y cena Purmamarca.

Fuente: Robert Gianola.

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La general mantiene en lo más alto a Lazard, con un neto de 12h.31m.55s., escoltado por el español Villarrubia a 1h.55m.04s. de la punta. La tercera posición le corresponde al francés Francois Poucet (KTM 690) a 2h.06m.46s. del líder.

La competencia tuvo la etapa más larga de su recorrido. Los pilotos de la modalidad Cross Country completaron un total de 865,55 kilómetros, de los cuales 271,36 fueron cronometrados. El recorrido estuvo dividido en dos secciones, la primera muy veloz, sobre caminos consolidados y veloces, en tanto que la segunda parte tuvo un tramo del recorrido sobre caminos muy rotos y otra sección de navegación en la cual los pilotos tuvieron que poner a prueba sus GPS.

La etapa tuvo su final en el Polideportivo Municipal de Malargüe, con la Cordillera de los Andes de fondo como un magnífico escenario natural, donde buena cantidad de público se acercó a ver los vehículos al parque cerrado.

“La verdad que estoy muy contento por todo lo que vengo haciendo. Hoy nuevamente triunfé y he sacado mayor ventaja al español y a mi compañero dentro del equipo uruguayo Off  Road Uruguay, el francés Poucet”, comenzaba manifestando Lazard.

“He tenido que navegar solo, ya que rápidamente saco ventaja. La verdad que para mí es una nueva experiencia el de tener que ir abriendo el camino y todo esto me sirve como aprendizaje para volcarlo después en el Dakar. Estoy viajando tranquilo, a un buen ritmo pero siempre sin arriesgar. Tuve en esta etapa dos pequeños errores ya que me equivoqué en la elección del camino pero rápidamente me di cuenta. La verdad que estoy un poco cansado al igual que los mecánicos uruguayos que atienden las motos del equipo. Lo más complicado que he encontrado en esta carrera es la temperatura baja. En la largada teníamos temperatura de -5º, cosa que sucedió durante todo la mañana. Luego por la tarde por suerte subió la temperatura. Por momentos no sentía la punta de los dedos”, mencionaba el piloto que nos vienen representando muy bien.

Sobre lo que queda de carrera comentaba Laurent “Ahora no me importa tanto ganar etapa sino  la victoria final, por eso ni sacándome 15 minutos el español por etapa me alcanza y eso no va a suceder. Será fundamental cuidar la moto”.

Sargo respira más tranquilo en la punta de la carrera

Alejandro Sargo (Subaru Forester) se hizo más fuerte en su tierra y ganó la quinta etapa en la categoría autos. El mendocino estableció un tiempo de 3h.05m.11s. para recorrer los más de 270 kilómetros de la especial y superó por apenas 3m.19 segundos a la dupla Hernán Kim/Luciano Gennoni, quienes con su Mercedes Benz buscan sumarse a la lucha por el segundo lugar en la General. La tercera posición le correspondió a Francisco Regunaschi/Martín Maldonado (Toyota Land Crusier) a 4m.19s. del primero.

En la General la Subaru sigue firme al frente con un tiempo total de 12h.02m.45s. superando a Facundo Jatón/Ariel Jatón (Toyota Hilux) por 1h.06m.54s., en tanto que tercero se ubica el binomio Pablo Maranzana/Leonardo Suaya (Toyota Hilux) a 1h.15m.01s. de la punta, pero muy cerca del segundo lugar.

De La Colina recuperó la punta en la General de Quads

Juan De La Colina (Can Am 450) volvió a trepar a lo más alto en la General de Quads, donde ahora domina con un neto de 17h.30m.14s. La segunda posición en el absoluto le corresponde al piloto Adrián Isola (Can Am 800), quien a pesar de perder la punta sigue dominando en su categoría, la Quad 4×4.

ETAPA 6

Los pilotos llegan a San Juan, lugar del día descanso

Mañana, la carrera arribará a la ciudad de San Juan, escenario del día de descanso para la caravana. La etapa partirá a las 8:00 horas desde El Sosneado, muy cerca de la ciudad de Malargüe; allí se pondrá en marcha la primera sección de la carrera, que recorrerá la vuelta de las haucas, a través de un camino muy deteriorado en el que además tendrán una parte de navegación, en tanto que la segunda parte será sobre un camino muy veloz, iniciando en El Sosneado y finalizado en el Parador General Alvarado, a pocos kilómetros de Tunuyán. En total recorrerán 663,82 kilómetros, de los cuales 228 serán cronometrados.

06:55hrs Largada Etapa 6 – Salida Bivouac Malargue – Centro Polideportivo y Cultural

08:00hrs Largada Sección Selectiva 6 El Sosneado

09:43hrs Inicio Neutralización Yto. V. Grande

10:23hrs Fin Neutralización El Sosneado

11:02hrs Llegada Sección Selectiva 6 Río Papagayos

15:25hrs Llegada Etapa 6 – Ingreso Bivouac San Juan – Expo Predio Ferial

Sala de Prensa San Juan – Expo Predio Ferial

21:00hrs Cena San Juan – Expo Predio Ferial.

Fuente: Robert Gianola.

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Un muy buen desempeño viene realizando el uruguayo en una carrera que se ha presentado con muchas dificultades pero que Lazard las ha sabido resolver al ir aplicando su experiencia.

La de hoy no fue una etapa de las favorables ya que como hemos dicho en anteriores oportunidades la moto no se comporta tan bien cuando el camino es muy trabado como en esta ocasión.

A eso le debemos de agregar que al romperse la camioneta que va abriendo las porteras de los diferentes campos por donde pasa la competencia, él tuvo que irlas abriendo. Fueron 25 en total. Igual Lazard logró una diferencia con el segundo de 15 minutos y más de 40 con el tercero. Esto ha llevado que nuestro representante cuente con una ventaja de 1h37m  con respecto a su más inmediato escolta, mientras que el tercero ya está a más de 2h30.

“Estoy contento porque hoy nuevamente he ganado, de cuatro etapas llevo ganadas tres. Además hoy fue una carrera difícil por varios motivos. Primero porque los caminos elegidos eran muy trabados, algo que no le es favorable a una moto grande como la mía. Esto me llevó a que realizara una carrera muy concentrada, donde tuve que navegar siempre solo ya que en ningún momento tuve a un competidor cerca. Todo esto me sirve para continuar asimilando experiencia para poder encarar el próximo Dakar con mucho más experiencia”, narraba Lazard.

Pero no solamente este problema tuvo, sino que en la mañana se le rompió el cuenta kilómetro y por la tarde tuvo que abrir y cerrar porteras “Durante la mañana se rompió el cuenta kilómetro por lo cual tuve que hacer una navegación mucho más fina, mucho más atenta, por suerte no me equivoqué. En la tarde me encontré con la camioneta que abre las porteras y me manifestó que siguiera adelante y que las  fuera abriendo y cerrando. Tuve que hacerlo con un total de 25 porteras que en algunas ocasiones las cerraba y en otras no ya que perdía mucho más tiempo. Este bajar y subir de la moto me llevó a que me doliera un poco más la rodilla. Además en un par de curvas apoyé  mal y la sentí”.

La diferencia es muy grande pero sabe que no se puede descuidar y así lo explicaba Laurent “Sé que he tomado una diferencia muy grande por lo cual ahora bajaré un poco el ritmo pero no mucho. Voy a cuidar la moto para que no se rompa y no tomaré riesgos que no son necesarios”.

Etapa 5

Junín de los Andes-Malague

06:55hrs Largada Etapa 5 – Salida Bivouac Junín de los Andes – Sociedad Rural de Neuquén.

08:00hrs Largada Sección Selectiva 5 Calcatre

09:05hrs Inicio Neutralización Va. Picun Leufu

11:35hrs Fin Neutralización Ruta 31

12:55hrs Llegada Sección Selectiva 5 Taquimilan

17:30hrs Llegada Etapa 5 – Ingreso Bivouac Malargue – Centro Polideportivo y Cultural

Entrega Libro de Ruta Etapa 6 CH ingreso Bivouac

Sala de Prensa Malargue – Centro Polideportivo y Cultural

21:00hrs 5º Briefing y cena Malargue – Centro Polideportivo y Cultural.

Fuente: Robert Gianola.

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Una etapa, disputada el domingo 11 de abril, que fue muy bien aprovechada por Lazard y su moto ya que era de trámite rápida, habiendo llegado en algún sector a los 170 km/h

Con una amplia sonrisa nos contaba Lazard “Estoy contento, porque hoy logre ganar la etapa, la verdad muy feliz de estar adelante en ese rally, pero soy consciente que esto recién empieza, por lo que hay que tomarlo con tranquilidad”.

Sobre la etapa nos describía “Fue muy rápida. Justo era especial para las motos grandes, Por ese motivo aproveche a circular lo más rápido que podía. Llegue en algunos tramos a establecer velocidades  de 170 km/h. Cuando llegamos a la neutralización contaba con una ventaja de casi 20 minutos con respecto al segundo. Cuando me baje me di cuenta que la cubierta trasera se había desgastado bastante, por lo cual decidí perder algo de tiempo, bajar el ritmo e hice los últimos 70 Km/h sin pasar los 120km/h. Era más importante llegar que romper”.

Luego agregaba “Esta etapa me favoreció, pero van a venir etapas trabadas donde no va a ser tan fácil. Igual me tengo mucha fe y vamos a pelear lo más que se pueda. Por supuesto que esta ventaja es muy importante. Ahora son los de atrás los que se deben de preocupar. Igual soy consciente que esto recién comienza y que faltan 9 días”.

Sobre la rodilla Lazard manifestaba “El frio me hace doler un poco la rodilla pero se aguanta bien. Hoy por ejemplo largamos con 0 grado, la verdad que me congelaba. Ahora a cambiar gomas y a descansar porque mañana me espera un largo día”.

El otro integrante del equipo Off Road Uruguay, el francés Francois Poucet (KTM 690) está quinto a 28m38 del Lazard.

Clasificación Motos

1-      Lazard, Laurent, ROU, KTM 690 Rally, 1.39.23

2-      Villarrubia Julian, Esp, Gas Gas EC 450, + 11.14

3-      Vega Edgardo, RA, Honda CRF 450X, + 18.03

4-      D`agostino Esteban, KTM 530, + 22.10

5-      Poucet Francois, Francés, KTM 690, + 28.38

Sargo se mantiene al frente con la Subaru

La dupla Alejandro Sargo/Gabriel Vitar se encuentra al frente de la General entre los Autos con la potente Subaru Forester. El piloto mendocino demostró que el triunfo de ayer en el Súper Especial no fue casualidad y que busca quedarse con el triunfo en el “Desafío Ruta 40”

Los mendocinos aceleraron a fondo en los veloces trazados santacruceños y establecieron un tiempo de 1h.33m.17s. para superar a la dupla Facundo Jatón/Ariel Jatón (Toyota Hilux) por 3m.26s., mientras que tercero aparece la Toyota Land Crusier tripulada por Francisco Regunaschi y Martín Maldonado, quienes se ubican a 4m.19s.de los líderes.

Isola manda entre los Quads.

Adrián Isola (Can Am Renegade) se encuentra al frente de la Clasificación General de Quads con un neto de 2h.10m.54s., apenas 26 segundos por encima de Alberto Rodríguez (Can Am Renegade), en tanto que la tercera posición le corresponde a Juan De La Colina, quien a su vez manda entre los Quads 4×2.

ETAPA 2

“Desafío Ruta 40” llega a Los Antiguos

La etapa del lunes 12 de abril será una de las más largas de la competencia los pilotos de Cross Country recorrerán un total de 843,45 kilómetros, con 247,47 de velocidad plena. La carrera recorrerá las cercanías de la Ruta 40 a través de caminos veloces, muy similares a los transitados en la primera jornada pero con algo más de navegación en algunos sectores.

Fuente: Robert Gianola.

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