Asimismo, a partir de la próxima inauguración de la planta industrial de Montes del Plata y de la ampliación de la capacidad productiva de la empresa UPM, se estima que este sector se transforme en el principal exportador de la economía uruguaya.

Este crecimiento de la industria forestal en Uruguay, se debe en gran medida a las plantaciones de Eucalyptus. De las casi 1 millón de hectáreas de plantaciones forestales, el 74% corresponde a esta especie.

Teniendo en cuenta la importancia del sector y las proyecciones de crecimiento, fue que se desarrolló por primera vez en Uruguay el 6to Coloquio Internacional de Pulpa de Eucalipto, evento que reunió a más de 300 personas vinculadas al rubro y que tuvo como objetivo el intercambio de conocimiento y experiencias entre las empresas del sector y la academia, tanto a nivel nacional como internacional.

Bajo el lema “Volver a las bases: dominar la materia prima y los procesos”, el propósito del encuentro fue analizar las oportunidades y desafíos de la madera de eucalipto para sus variadas posibilidades de utilización a partir de la innovación en procesos y la creación de diversos productos. Del seminario participaron especialistas de Finlandia, España, Alemania, Francia, Suecia, Estados Unidos, Sudáfrica, Chile, Brasil, Argentina y Uruguay.

Los aspectos ambientales concernientes a la industria del papel, los avances en tecnologías para la disolución de la pulpa de celulosa, el concepto de biorefinería aplicada a la industria, fueron algunos de los temas abordados por los expertos.

El gerente general de Montes del Plata y presidente del Coloquio, Erwin Kaufmann, hizo referencia en el acto inaugural a la Ley Forestal de 1987, la cual estableció dos objetivos: la conservación de los montes nativos y la promoción de la forestación con miras a la instalación de emprendimientos para la industrialización de la madera.

“Algunos de los logros de esta política de Estado han sido que hay hoy 983.000 hectáreas de bosques plantados, la forestación brinda empleo de calidad a unas 15.000 personas de forma descentralizada en el país y las exportaciones forestales actualmente, sin contar la operación de Montes del Plata, ya representan el 13% de las exportaciones del país, utilizando únicamente el 5,4% de la superficie productiva del Uruguay”, manifestó Kaufmann.

El ejecutivo explicó que con la puesta en marcha de Montes del Plata, la principal exportación de Uruguay ya no será la carne sino los productos forestales, lo que representa “un importante cambio cultural para este país de gran tradición ganadera”.

Agregó que las exportaciones de productos forestales ascenderán a US$ 2.000 millones aproximadamente, superando a cualquier otro rubro. Sólo contando la planta de Montes del Plata, ubicada en Punta Pereira, las exportaciones se incrementarán en un 9%.

La empresa, joint-venture de Arauco y Stora Enso, cuenta con plantaciones en nueve departamentos del país. Actualmente, posee 136.000 hectáreas plantadas, mantiene 65.000 hectáreas libres para pastoreo y 10.000 hectáreas de bosques nativos y áreas de alto valor de conservación.

Por su parte, el especialista Magnus Diesen, ex vicepresidente ejecutivo de Estrategia Corporativa y Planificación de Negocios de Stora Enso y actual asesor senior de la Universidad Aalto de Finlandia, hizo hincapié en la importancia de la industria forestal para la creación de madera para la construcción, la obtención de pulpa de celulosa, producción de papel y textiles, el desarrollo de químicos y medicina así como también para la generación de energía.

“La forestación cubre el 30% del área productiva a nivel mundial. Asimismo, es el recurso natural más extenso renovable que puede ser utilizado en la industria de gran escala”, afirmó el experto finlandés.

En ese sentido, señaló que “el mundo debe pasar del uso de recursos no renovables a los renovables” y que “la tecnología es la clave para resolver este asunto”.

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Las obras incluyen 12 kilómetros de extensión de la Ruta Nacional 55, el intercambiador a desnivel para garantizar el tránsito por la Ruta 21 sin interferencias, así como la iluminación del cruce.

El gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, destacó que Uruguay ha sido consistente en una estrategia para captar inversiones de manera tal que se ha transformado en una política de Estado. “Atraer inversiones no es un proceso fácil, en este mundo globalizado los países compiten por atraerla y no sólo con otros países de la región sino que compiten con el resto del mundo. El país sabe que estas inversiones tienen que ser sustentables y cumplir con el objetivo principal que es ser un verdadero aporte para el país”, dijo.

Kaufmann hizo referencia al compromiso que Montes del Plata tiene con Uruguay y que se refleja en la inversión directa de más de US$ 2.000 millones de la planta de celulosa, US$ 700 millones en plantaciones forestales, US$ 18 millones en un nuevo vivero en Fray Bentos, y más de US$ 15 millones en barcazas construidas por el Clúster Naval uruguayo, entre otras apuestas.

En relación a la ruta Nº 55, el gerente general de la compañía señaló que fue parte integral del proyecto. “Fue la forma en que lo presentamos a las autoridades nacionales y departamentales y fue visto con buenos ojos dado que se trataba de una medida para atender el incremento del tránsito en esta ruta y la poca viabilidad de realizarlo por los caminos existentes tanto por su estado como por el hecho de que atravesaban centros poblados”, sostuvo.

“Uruguay en su camino ascendente y de firme crecimiento económico enfrenta hoy los desafíos que el desarrollo conlleva. Con reglas claras y estables en el tiempo, con autoridades que fiscalicen seriamente, con acuerdos que supongan claridad en las obligaciones y derechos de ambas partes, muchas más inversiones productivas llegarán al país”, concluyó Kaufmann.

Por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, destacó la importancia del trabajo público-privado en la concreción del nuevo tramo de la ruta, el cual “permitió hacer realidad esta inversión, de la que se van a beneficiar quienes protagonizan el hecho económico principal pero también los uruguayos”.

Pintado indicó que junto con los desvíos de tránsito pesado de Pando y de Dolores, la extensión de la Ruta Nº 55 representa un incremento real de área patrimonial vial que no existía en el país. “Es una contribución no sólo para llegar a un puerto sino para llegar a un puerto evitando a un pueblo, respetando las identidades locales que son fundamentales”, dijo.

Como cierre, el titular de la cartera se refirió a la llegada de nuevas inversiones. “Tenemos que sustituir el modelo centralista dirigido hacia el puerto de Montevideo y pasar a un modelo que acerque el río Uruguay a la frontera con Brasil, para que sea Uruguay el lugar de comunicación entre Santiago de Chile y Santos. Los uruguayos tenemos para el futuro inmediato la posibilidad de caminar a pasos agigantados hacia el desarrollo nacional”, expresó Pintado.

Importante inversión vial

Estos trabajos fueron realizados por una decena de empresas que, en promedio, brindaron 150 puestos de trabajo durante los 27 meses que demandó su realización.

Por su parte, el intercambiador agrega seguridad adicional al tránsito liviano mayoritario que circula por la Ruta 21. Al tiempo que se construyó el viaducto, se suavizó la curva que existía en ese punto y se iluminó la totalidad del cruce, medidas que contribuyen aún más a la seguridad en la circulación por ese punto.

La solución constructiva seleccionada fue el pavimento de hormigón, utilizando para ello las mejores tecnologías disponibles. La constructora Colier importó especialmente una nueva terminadora de hormigón para estos trabajos, que hoy es el equipo más moderno que existe en Uruguay para este tipo de obras.

En la Ruta 21, además, Montes del Plata realizó las obras de iluminación en los cruces sobre el Río San Juan, sobre el arroyo Miguelete, y en el empalme con el Camino de la Palmera.

El costo total de la obra (desde el proyecto, estudios, ensayos de laboratorio, expropiaciones y construcción) estuvo a cargo de Montes del Plata y alcanzó a US$ 28 millones.

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El arribo de los primeros 10 camiones al predio de Punta Pereira significó el comienzo de una operativa logística que asegurará, de ahora en más, la provisión continua de materia prima a la planta.

La operativa logística será complementada con la puesta en marcha de un sistema de trasporte fluvial de madera. En total, está previsto que la planta industrial de Montes del Plata reciba cuatro millones de toneladas de rolos al año, una carga que será transportada en partes iguales a través de camiones y barcazas.

El gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann destacó la importancia del inicio del suministro de insumos para la planta. “La llegada de los primeros camiones representa un hito para el proyecto, ya que la actividad logística permite conectar a todas las áreas de la empresa, desde los viveros hasta la planta”, explicó.

La madera proveniente del litoral del país será derivada a la Terminal Logística de M’Bopicuá, ubicada a pocos kilómetros de Fray Bentos, donde se cargarán en barcazas que llevarán la madera hasta el puerto de Punta Pereira por el Río Uruguay, mientras que la materia prima producida en la regiones Este y Centro-Sur llegará vía terrestre.

Luego de un exhaustivo proceso de análisis, Montes del Plata seleccionó a diez empresas uruguayas de transporte carretero para llevar a cabo este transporte.

Con estas empresas se definieron las características principales de los vehículos más idóneos para la operación de transporte de madera, partiendo de la base de que todos debían ser nuevos. En este proceso, se seleccionaron 5 marcas de camiones y se adquirieron los primeros 200 que se emplearán para esta operativa, que exigirá a los vehículos trabajar 24 hs, los 7 días de la semana.

“El arribo de los camiones que acabamos de presenciar pude parecer algo simple, pero en realidad se trata de un trabajo basado en una fuerte planificación y en inversiones de más de US$ 100 millones en infraestructura, equipos y tecnología”, señaló el gerente de logística de Montes del Plata, Ricardo Brunner.

Asimismo, resaltó que el sistema logístico de la empresa “empleará a más de 1.000 trabajadores de manera directa, lo que generará alrededor de US$ 30 millones de dólares anuales en salarios y beneficios”.

Por otro lado, para dimensionar la relevancia de la operativa logística de Montes del Plata, Brunner indicó que “el transporte de materia prima a la planta implicará que los camiones y las barcazas recorran 70 millones de kilómetros al año, una distancia equivalente a realizar casi 100 viajes de ida y vuelta a la Luna”.

La sustentabilidad de la operación.

Montes del Plata firmó un convenio con el Instituto de Seguridad Vial (ISEV) para que los choferes contratados por las empresas realicen cursos especiales que cuentan con el aval del Ministerio de Transporte y Obras Públicas y que marcan estándares por encima de lo habitualmente exigido para los choferes profesionales.

Casi 200 choferes ya completaron estas instancias de capacitación y otros 200 lo harán en el correr de este año y principios de 2014.

A esto se suman un examen psicotécnico y las inducciones previstas por Montes del Plata para todos los funcionarios.

“Lo legal es nuestro piso, no el objetivo, que es mucho más exigente”, afirma el jefe de Transporte de Montes del Plata, Pablo Acosta, al explicar el nivel de exigencias que se estableció.

Paralelamente, la empresa lleva adelante acciones en las localidades cercanas a las áreas forestadas y a las rutas por donde se trasportará la materia prima, con el objetivo de concientizar a la población sobre la importancia de la seguridad vial y trasmitir pautas de prevención.

Un sistema a medida.

La gestión de toda la operativa de transporte de madera se realizará desde un soporte informático, denominado Sistema de Información Logística de la Madera (SILMA), que se desarrolló especialmente para Montes del Plata, tomando ejemplos de Chile, Brasil y Finlandia, entre otros países.

Cada camión está equipado con un GPS conectado al SILMA, que recibe las instrucciones de carga y descarga, y confirma la realización de cada operación.

De esta manera, Montes del Plata está en condiciones de realizar el seguimiento y la trazabilidad permanente de cada rolo de madera en cada uno de los eslabones de la cadena de abastecimiento.

Fuente Imagen: www.tiempo.com.uy

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El entendimiento –que fue firmado por el presidente de UTE, Gonzalo Casaravilla y el gerente general de la empresa Montes del Plata, Erwin Kaufmann- permitirá la comercialización de hasta 80 megavatios a partir del comienzo de funcionamiento de la planta en 2013, por un período de 15 años.

En el acto, Casaravilla destacó la importancia del convenio por el cual Montes del Plata se compromete a suministrar sus excedentes energéticos asociados a su proceso industrial a partir de 2013, en una cantidad que equivale al consumo de unos 200.000 hogares.

“A partir de este acuerdo UTE y Montes del Plata se transforman en socios estratégicos. Montes del Plata será un actor relevante en el aporte de energía a la matriz, especialmente en lo que refiere a energía por biomasa”, explicó el titular de UTE.

En tanto, el gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, señaló que la energía excedentaria que generará la planta proviene de fuentes renovables.

“La generación de energía propia supone tres beneficios fundamentales. Nos permite contar con energía para operar la planta. Nos ofrece la posibilidad de volcar el excedente de energía a la red nacional, lo que contribuye a la diversificación de la matriz energética del país. Y, por último pero ciertamente no menos importante, supone un aporte de energía limpia, proveniente de fuentes renovables”, dijo Kaufmann.

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La aprobación del curso de Operador Técnico de Vehículos Pesados del Transporte de Carga Forestal, impartido por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), será un requisito indispensable para transportar la materia prima que consumirá la planta de celulosa en Punta Pereira, Colonia.

El gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, manifestó que este convenio permitirá preparar a más de 600 conductores especializados en el transporte de madera. Se estima que unas 400 personas se estarán capacitando en este programa el año entrante y entre 200 y 300 en 2014.

“Confiamos en que esta capacitación contribuya a la disminución de la siniestralidad, la promoción de una conducción inteligente, y a lograr una convivencia más armónica en el tránsito y con las comunidades aledañas”, expresó.

“Para nosotros estas actividades son tan valiosas como las obras de infraestructura ya que es valor que queda en el país, generando mayor conocimiento y mejores oportunidades laborales. Es nuestro compromiso y el camino que estamos recorriendo con total convicción”, concluyó Kaufmann.

Por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, destacó que casi el 50% de la carga que se moviliza diariamente en Uruguay corresponde al sector forestal.

“En un país donde la inversión crece, y por ende crece la producción y el empleo, estamos constatando que tenemos nuevos desafíos como la necesidad de que los recursos humanos estén más capacitados”, expresó.

En ese sentido, el secretario de Estado señaló que la formación continua es fundamental en el caso de los choferes dado que permanentemente deben tomar decisiones en segundos para no cometer errores que puedan provocar daños irreparables.

“Vamos a seguir creciendo en la producción, a seguir tratando de mejorar la infraestructura del transporte y la logística, y vamos a seguir este camino de promover la capacitación de la gente para que tenga mayores habilidades”, concluyó Pintado.

Capacitación teórica y práctica

A nivel teórico, el curso de Operador Técnico de Vehículos Pesados del Transporte de Carga Forestal aborda las particularidades del transporte en el sector forestal, poniendo énfasis en aspectos vinculados a la distribución de la carga en los vehículos. Además, se repasará el contenido de la Ley de Tránsito y se analizará la responsabilidad civil y penal de los conductores. También se brindarán herramientas para evaluar el estado técnico de los vehículos y nociones de primeros auxilios, entre otros temas. La parte teórica se divide en 12 módulos y tiene una extensión total de 50 horas.

Por otra parte, el curso práctico supone la realización de pruebas en vehículos y también de ejercicios en simuladores. En las prácticas se exigirá una menor carga horaria para los conductores experimentados.

En forma complementaria, Montes del Plata está llevando adelante un programa de evaluación psicotécnica que también deberá ser necesariamente aprobado por los choferes que cumplan funciones para la empresa.

Durante la celebración de la firma del convenio entre Montes del Plata y el MTOP, mediante el cual la secretaría de Estado se comprometió a respaldar la realización de esta propuesta de formación profesional, se entregaron los diplomas a los primeros 18 conductores que ya aprobaron el curso.

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El emprendimiento, que posee un área de 140.000 m2 de superficie, confirma el compromiso de Montes del Plata con la forestación sustentable a partir de la incorporación de nuevas y mejores técnicas de producción forestal y de la generación de empleos de calidad en el interior del país.

El nuevo vivero, que demandó una inversión de US$ 17 millones, será operado por un equipo de 100 personas calificadas de la zona y fue diseñado especialmente para brindar excelentes condiciones de trabajo para los empleados. La contratación de mano de obra local, la capacitación y la seguridad son aspectos centrales en la gestión de este emprendimiento forestal.

Los plantines producidos en el Vivero Montes del Plata serán empleados en las distintas plantaciones que la empresa posee en el país. Además tendrán como destino los campos de los productores asociados a la compañía a través de su programa de Integración Productiva.

Con motivo de la inauguración de esta importante obra, el gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, manifestó que «este vivero es el inicio de la cadena productiva, el punto de partida de una operación que luego sigue desarrollándose a lo largo de medio país, involucrando a más de 5.000 trabajadores, promoviendo un movimiento que se siente y se ve desde los grandes números del país hasta la actividad económica de muy pequeñas y remotas localidades y pueblos».

Además señaló que la construcción de este vivero se suma a los varios logros que la empresa tiene la satisfacción de haber acumulado en los últimos tiempos, como la obtención de la certificación FSC de las plantaciones forestales que abastecerán la planta, haber llegado a los dos tercios de construcción de la planta en Conchillas, estando hoy casi en el punto de máxima ocupación, así como tener al equipo de operación de la planta seleccionado y capacitándose, entre otros.

La apertura del nuevo vivero contó con la participación del intendente de Río Negro, Omar Lafluf, quien agradeció a Montes del Plata por haber concretado esta inversión «en un departamento que ha crecido vertiginosamente», destacando el impacto del emprendimiento en la generación de 100 puestos de trabajo de calidad.

A su vez, el jerarca municipal resaltó las cualidades que posee Uruguay para atraer inversiones. «Uruguay es un país creíble, que le ofrece a las empresas seguridad y estabilidad. Ese es el mayor tesoro que tenemos y eso es lo que tenemos que cuidar», puntualizó Lafluf.

Por su parte, el titular de la Dirección General Forestal del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca, Pedro Soust, también se refirió al impacto positivo que está teniendo el crecimiento del sector en la generación de empleos. La producción forestal aporta al PBI una cifra muy relevante, dijo Soust, y al mismo tiempo indicó que aún más determinante es el aporte en fuentes de trabajo de calidad que realiza, «como lo demuestra Montes del Plata en su actividad diaria».

«Hoy tenemos una producción forestal que está permitiendo que se desarrolle la industria, que se proteja el bosque nativo y que se eleve en forma exponencial el número de fuentes de trabajo para los hombres y mujeres de nuestro país», recalcó el funcionario.

A modo de conclusión, Kaufmann afirmó: «Este vivero supone beneficios y orgullo para todos. Es, en síntesis, fiel reflejo de nuestro compromiso con el desarrollo del país».

Un vivero modelo en la región.

El nuevo vivero fue concebido siguiendo la política de gestión de Montes del Plata, que se basa en la sustentabilidad. De esta forma, se optimizará al máximo el uso de la energía, el agua y otros insumos. Por ejemplo, el agua de exceso de riego en todas las áreas de producción es recuperada y reintroducida al ciclo.

Todos los plantines generados en el vivero son desarrollados en envases biodegradables a través del sistema Ellepot, una innovadora metodología que fue introducida al país por uno de los socios de Montes del Plata, Stora Enso, en 2008, y desde entonces ha sido desarrollada para aplicarse en las plantaciones de Eucalyptus en Uruguay. Esta tecnología permite un mejor establecimiento del árbol y de la raíz, dado que facilita una confirmación más natural del sistema radicular. Del mismo modo, permite reducir sensiblemente el volumen de residuos plásticos utilizados y evita los procesos de desinfección con productos químicos.

El traslado de los plantines durante el proceso de producción fue pensado para reducir el esfuerzo físico del personal, lo que les permite trabajar con mayor comodidad y en ambientes más agradables.

Asimismo, el moderno emprendimiento está diseñado y equipado para producir plantines de Eucalyptus en dos modalidades: siembra de semilla y proceso clonal a partir de estaquillas.

El desarrollo de cada planta puede llevar de 90 a 120 días desde su nacimiento en el vivero hasta su trasplante a campo, dependiendo de la estación del año.

El Vivero Montes del Plata cuenta con siete sectores: Jardín Clonal, Galpón Central, Casas de Vegetación, Sombra, Galpón de Selección, Crecimiento y Rustificación, y Galpón de Expedición.

Acerca de Montes del Plata

Montes del Plata es una empresa forestal fundada en Uruguay en el año 2009 que tiene como objetivo la producción de pulpa de celulosa en forma eficiente y con altos estándares en lo que refiere al cuidado del medio ambiente y las personas.

La empresa nace de la asociación de dos compañías líderes en el sector forestal, Arauco y Stora Enso, de capitales chilenos y sueco- finlandeses respectivamente.

La empresa se encuentra actualmente desarrollando la base forestal que le permita operar al momento en que se encuentre en funcionamiento la planta industrial de última tecnología que construirá en Punta Pereira, en el departamento de Colonia. Al día de hoy trabajan en Montes del Plata más de 500 personas en forma directa, unas 1.500 más a través de las más de 40 empresas de servicios contratadas en el área forestal y unas 5.000 personas en la construcción del proyecto industrial.

Montes del Plata tendrá una de las plantas de celulosa más modernas del mundo. El volumen de producción proyectado es de 1.300.000 toneladas secas por año y la inversión total estimada alcanza los US$ 1.900 millones.

La empresa seguirá las mejores y más exigentes prácticas del mundo en el manejo de todas sus operaciones con especial preocupación por la seguridad, el medio ambiente y la comunidad.

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La decisión de comenzar por el tramo central de la obra, también llamado “by-pass Conchillas”, responde al compromiso de la empresa de priorizar aquel sector que permitiera rápidamente evitar el pasaje de tránsito pesado por la localidad coloniense, una responsabilidad asumida con el gobierno nacional y departamental, y en particular con la comunidad de la zona.

La obra continuará con los 2,5 kilómetros que conectarán este nuevo tramo con la planta que se construye en Punta Pereira. Por último, se unirá la Ruta 55 con el tramo central (5,1 kilómetros).

En paralelo ya se está construyendo un intercambiador a desnivel entre las rutas 55 y 21 para hacer más segura la intersección de estas dos vías de tránsito. En el tramo recientemente inaugurado la empresa ha invertido unos US$ 6,5 millones.

El gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, manifestó: “Estamos contentos de ver que esta etapa del proyecto se concreta porque materializa el constante compromiso de Montes del Plata con la comunidad, así como la importancia del trabajo conjunto con las autoridades nacionales y de Colonia”.

Kaufmann destacó que “la nueva vía de acceso a la planta evitará el tránsito de camiones por Conchillas, contribuyendo a reducir significativamente el impacto tanto en la infraestructura urbana, como en la seguridad de la población”.

Además, Montes del Plata definió el uso de un sistema de transporte bi-modal para la madera, intensificando el tránsito fluvial tanto como sea posible. De esta manera también se disminuye el impacto sobre las carreteras, al reducir el flujo de tránsito pesado.

Por su parte, el intendente de Colonia, Walter Zimmer, resaltó el aporte que realiza a la zona Montes del Plata con esta obra. “Es realmente importante para el Estado decir gracias a la empresa porque cumple con las distintas etapas y yo estoy totalmente convencido que, desde que iniciamos los contactos con la empresa, Montes del Plata ha cumplido con sus compromisos y ha estado siempre presente ofreciendo contrapartidas sociales”, afirmó.

Sostuvo además que la inauguración de este primer tramo “hace que Conchillas pueda seguir siendo un Patrimonio Histórico Nacional y que no haya ningún accidente por estos motivos”.

En tanto, el director Nacional de Topografía, Jorge Franco, señaló que “para el Ministerio de Transporte y Obras Públicas es muy importante esta remodelación. Se realizó en un tiempo récord y pudimos demostrar que se podía hacer en el plazo que Montes del Plata estimaba”.

En estos meses de obra, la empresa en conjunto con las autoridades locales, tomó diversas medidas para minimizar los impactos del pasaje de camiones por el perímetro del pueblo de Conchillas, con la participación de inspectores de tránsito para facilitar y controlar la circulación de vehículos en los puntos clave.

Adicionalmente, se realizaron tareas de concientización a los choferes, tanto propios como de empresas tercerizadas y también se organizaron jornadas de seguridad vial en Conchillas.

La obra.

La prolongación de la Ruta 55 es una obra que está llevando adelante Montes de Plata en el marco de un convenio con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Su construcción comenzó en agosto de 2011, luego de realizado parte del proceso expropiatorio, y la misma abarca desde el empalme con la ruta 21 hasta la entrada de la Zona Franca Punta Pereira. Se estima que la obra completa esté lista aproximadamente en marzo de 2013.

Para adjudicar este emprendimiento, Montes del Plata realizó un llamado a licitación, proceso del cual resultó ganador un conjunto de empresas uruguayas de primer nivel. COLIER es el contratista principal para la construcción de la ruta, mientras que CIEMSA se hará cargo del puente intercambiador de la Ruta 21 y CABLEX de la iluminación de la zona del empalme.

La solución constructiva seleccionada (pavimento de hormigón) supone la mejor tecnología disponible en el país, ya probada en la reciente construcción del anillo perimetral de Montevideo.

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“Esto es un paso significativo para Montes del Plata, porque asegura el financiamiento externo para el proyecto, e implica  el reconocimiento de los organismos internacionales, de los beneficios y la importancia que este emprendimiento tiene para el desarrollo del país”,  destacó Erwin Kaufmann, Gerente General de Montes del Plata.

El proyecto industrial de Montes del Plata, que estará operativo en el primer trimestre del año 2013 en Punta Pereira, en el departamento de Colonia, abarca una planta de celulosa de última tecnología, un puerto de aguas profundas y una planta generadora de energía eléctrica en base a recursos renovables. La inversión total asciende a los U$S 1.900 millones de los cuales el 40% será aportado por los socios accionistas en partes iguales y un 60% mediante préstamos de entidades financieras.

El apoyo efectivo de Finnvera y el Banco Interamericano de Desarrollo implica una confianza plena en la sustentabilidad de las operaciones que maneja la compañía, en su desempeño ambiental, social y económico, así como un reconocimiento de la importancia estratégica de este proyecto para el desarrollo y posicionamiento del sector forestal en el Uruguay.

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Durante el encuentro, Lorenzo manifestó que Montes del Plata “sintetiza los mejores rasgos de los proyectos de inversión que nuestro país tiene que tener”.

El titular de Economía sostuvo que el emprendimiento combina prácticamente todos los sectores de la actividad económica nacional y será una gran oportunidad de valorización de la producción primaria. En este sentido, expresó que el proyecto acumulará nuevos esfuerzos en forestación como un sector tremendamente pujante para Uruguay.

A su vez, indicó que que se trata de una inversión que “involucra las mejores tecnologías en el sector de pasta de celulosa a nivel internacional”, que va a requerir de las mejores capacidades del sector y a desafiar a la industria logística.

Por su parte, el gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, señaló que la empresa “apunta a ser un actor relevante en el desarrollo del país, creando cadenas productivas eficientes y de largo plazo”.

En ese sentido, el ejecutivo afirmó que Montes del Plata “es una apuesta de largo aliento”, y explicó que la cadena de valor que empieza en los viveros, “tendrá en la planta de celulosa, el puerto y la planta de energía, un gran eslabón que culmina un proceso en el que estarán involucradas directa e indirectamente unas 5.000 personas”.

Asimismo, Kaufmann solicitó al Estado un esfuerzo adicional en la gestión de las tramitaciones con el fin de cumplir con el cronograma previsto.

También Kreimerman resaltó la contribución de proyectos de este tipo a la formación de una “masa crítica” que posibilita el desarrollo de otras empresas proveedoras de servicios y productos.

Por su lado, Zimmer expresó que la seriedad que caracteriza a Montes del Plata “hace que pensemos que de aquí en más tendremos un camino en conjunto que vamos a transitar armónicamente. Deseo que el resultado de esto sea el gran beneficio y el gran desarrollo que este país espera y que viene desarrollando en los últimos años”.

Si bien los trabajos preliminares en el predio donde se instalará el emprendimiento de Montes del Plata comenzaron la pasada semana, la construcción de la planta de celulosa comenzará una vez obtenida la aprobación del Plan de Gestión Ambiental de Construcción por parte de Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) y el Permiso de Construcción por parte de la Intendencia de Colonia.

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El proyecto incluye una moderna planta de celulosa, un puerto y una unidad generadora de energía en base a recursos renovables.

La empresa prevé que la nueva planta esté operativa en el primer trimestre de 2013.  La fibra de Eucalyptus provendrá en su mayoría de las propias plantaciones forestales de Montes del Plata en nueve departamentos del país.

El anuncio de esta inversión tuvo lugar en la sede de la Presidencia y contó con la presencia de las máximas autoridades nacionales y de Montes del Plata.

“Estamos contentos de ver que este proyecto se materializa.  Es el resultado del arduo trabajo del equipo de Montes del Plata, del respaldo de sus accionistas – Stora Enso y Arauco –  así como del trabajo conjunto con las autoridades nacionales y de Colonia. Hoy comienza una nueva etapa donde pondremos nuestros mayores esfuerzos para construir un proyecto de excelencia”, manifestó Erwin Kaufmann, gerente general de Montes del Plata.

Por otra parte, el CEO de Stora Enso, Jouko Karvinen, indicó que la producción de celulosa basada en plantaciones forestales “es uno de los pilares de nuestra estrategia y este proyecto contribuye en gran medida para el cumplimiento de los objetivos de crecimiento de nuestro negocio”,

En tanto, el CEO de Arauco, Matías Domeyko, señaló que como una de las empresas forestales líderes en  América Latina, este anuncio “reafirma nuestro camino de crecimiento sostenido y de globalización mediante el desarrollo de nuevos proyectos”.

El nuevo emprendimiento será la mayor inversión privada en la historia de Uruguay.  La construcción y operación de la planta de celulosa tendrá un impacto económico y social de relevancia en el país.  Durante la fase de construcción, se empleará un promedio de 3200 trabajadores, alcanzando un máximo de 6000.

El proyecto también aportará al desarrollo económico y social de Colonia y la comunidad aledaña de Conchillas, donde la empresa se compromete a un desempeño ambiental de excelencia y a trabajar conjuntamente con las autoridades locales y comunidad para contribuir al desarrollo sustentable.

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