Es decir, los comisarios optaron por la sanción más dura que prevee el reglamento para estos casos, algo que este año quedaba a criterio de ellos mismos.

Recordamos que debido a problemas de temperatura con el motor, los compatriotas no pudieron completar la etapa 3 por donde marcaba la hoja de ruta, situación que permite el reglamento, indicando que la sanción por el no paso de determinada cantidad de wypoint queda a criterio de los comisarios deportivos, pudiendo llegar esta hasta la exclusión de la carrera.

Junto con De Gavardo y una decena de competidores, la reunión en Copiapó con los comisarios y organizadores no fue fructífera, y se terminó la ilusión del Dakar 2010 para la tripulación uruguaya.

Agradecemos de corazón el apoyo que brindaron siempre nuestros sponsor. Sin el apoyo de Lo Jack, Yamaha, Galp energía, Uruguay Natural, Good Year, Glasurit, 3M y Camarao Sunglasses, no hubiera sido posible siquiera pensar en estar presentes nuevamente en un Dakar.

Deseamos la mejor suerte para nuestros compatriotas Laurent Lazard en moto y Luis Henderson en quad.

Ramiro Rodriguez

Prensa

Kia Lo-Jack Rally Raid

+59894 564827

www.kiarallyraid.com

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Con el optimismo que siempre ha caracterizado al equipo, ya se encuentra instalado en Buenos Aires, esperando en el día de mañana martes 29 de diciembre a las 14:30 horas poner comienzo a la revisación administrativa y técnica. Las emotivas despedidas de las familias de los respectivos componentes, fueron el empujón final que faltaba para poner el foco de los pilotos y el equipo en general en la llegada al Obelisco el 17 de enero próximo.

No hay otra meta hoy en día que no sea esa. Poder cumplir con el sueño de todos: ver ondear por primera vez la bandera uruguaya al final del Dakar en la categoría coches. Los hermanos Guillermo y Fernando Arrieta se están acostumbrando poco a poco a hacer historia, y todos esperamos que el 2010 sea el año del espaldarazo final.

Para ello, como siempre se ha hecho un trabajo más a conciencia que nunca, ya que la experiencia de haber corrido el Dakar 2009 valió a pesar del resultado negativo en cuanto a lo deportivo. Como ya lo han dicho infinidad de veces ante los medios de prensa, ya saben a lo que se van a enfrentar, y por eso el nerviosismo que se respiraba en el equipo el año pasado por enfrentarse a lo desconocido, ha sido cambiado por miradas de confianza y tranquilidad de que se está a la altura del desafío planteado.

Ya vendrán miles de quilómetros de pelear codo con codo con un sin fin de competidores de países e idiomas diferentes, pero unidos por ese mismo tesón que lleva a todo el que larga el Dakar a tener como primer rival al propio Dakar. Primero hay que pensar en ganarle al Dakar, y luego pensar en competir con los otros competidores que comparten la aventura. Ese es el lema con el que se larga, y que ha llevado a pilotos consagrados mundialmente de la talla de Carlos Sainz, a presentarse una nueva vez en la línea de partida intentando ganarle al Dakar.

El miércoles 30 de diciembre, luego de la revisación técnica, les informaremos sobre todo lo vivido en el predio de La Rural en una jornada que se promete bien larga.

El primer objetivo, estar en la línea de largada.

Hacia allí irá mañana la Kia Sorento Ex patrocinada por Lo-Jack, Yamaha, Galp energía, Uruguay Natural, Glasurit, 3M y Camarao Sunglasses.

Ramiro Rodríguez.
Prensa.
Kia Lo-Jack Rally Raid.
+59894 564827.

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La idea de la organizadora fue juntar a la mayoría de los que debutaban en un Dakar, y dar una serie de consejos prácticos en lo deportivo y sobre todo en la seguridad.

La conferencia fue dictada por Gregory Murac de A.S.O. en un perfecto español, exhibiendo un video de lo que es «un día en el Dakar», explicando el uso del GPS, que son los Waypoints, y el uso del Sentinel y el Iritrack fundamental para la seguridad en carrera.

Lo novedoso para los uruguayos (quienes podrían dar cátedra de lo que es un día de los duros en el Dakar), fue un libro distribuido a los competidores, con consejos fundamentales para la preparación psíquica y física, con consejos día por día desde el día de largada al final. Que comer, como y cuanto dormir, etc.

De más está decir que Fernando y Guillermo fueron fuente de consulta para la mayoría de los «nuevos», incluido el simpático José Luis Di Palma. Los seis días vividos en el Dakar 2009 (que parecieron muchos más por el esfuerzo), les dan a nuestros compatriotas la posibilidad de encarar en Dakar 2010 sin sorpresas en cuanto a lo que van a encontrarse en una competencia de este tipo. Fueron abordados también por varios medios de la República Argentina, sabedores que son de los pocos latinoamericanos (amateurs) que van a repetir la aventura.

Para finalizar, lo más importante fue la camaradería generada con el resto de los pilotos; y como se sabe esto es fundamental en el Dakar, ya que salvo Orly Terranova (y tal vez Pozzo, según como funcione la máquina de los Barattero), el resto estarán todos entreverados en las etapas, y la ayuda mutua es parte de la base del éxito.

EN LOS LATERALES, EL 425

La verdad, el equipo esperaba un número menor que el asignado por ASO, tomando en cuenta que la mayoría entre los que van a largar son debutantes. Esperemos que no se repitan los problemas del año pasado en las primeras etapas, que para los que largaron atrás fueron un verdadero calvario.

Falta solo un mes.

Nuevamente se siente la adrenalina y ya las mentes están puestas en el objetivo.

El Kia Rally Raid, fiel a su linaje se lanza a otra nueva aventura inigualable para nuestro país, la que esperamos tenga la merecida recompensa en lo deportivo.

Como siempre, un gran agradecimiento a Lo Jack, Yamaha, Good Year, Uruguay Natural, Glasurit, Wurth y Un Techo para Uruguay quienes continúan apoyando a nuestro equipo, sumándose GALP Energía, a quien agradecemos sumarse a este emprendimiento.

La semana próxima estará listo el nuevo diseño de nuestra web: www.kiarallyraid.com, y enviaremos boletines con toda la puesta al día minuto a minuto hasta llegar a la rampa de largada, el 1 de enero en Buenos Aires.

Allá vamos!

Ramiro Rodriguez

Prensa

Kia Rally Raid.

+59894 564827.

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