Un Dakar que para el uruguayo tuvo dos facetas bien diferentes, la primera semana con etapas donde la navegación no era lo importante pero sí se sintió afectado mucho por la altura y luego del día de descanso se encontró con su verdadero ritmo, estuvo mucho más cómodo arriba de la moto y el terreno estuvo más a gusto de Lazard ya que la arena y donde hay que realizar una buena navegación son los puntos fuertes de él.

“Estoy muy contento porque de 10 Dakar en que he participado, he finalizado en 8, creo que eso es muy importante”, de esta manera iniciaba el diálogo Laurent.

Después nos narraba como ha sido esta etapa 13 “Salí realmente tranquilo pero logré pasar a uno, luego a otro y me hice la pregunta de ver si podía alcanzar al que estaba a 15 minutos delante en la General y al final le pude descontar 6 minutos. Por supuesto que no me exigí a fondo porque uno siempre va pensando en esta etapa última que no se vaya a romper nada o que uno haga una macana. Fue un día muy largo ya que nos levantamos a las 3 de la madrugada para largar a las 4 y luego del Especial tuvimos un largo Enlace aburrido”.

La rotura del freno trasero al principio y luego la altura lo perjudicaron “No contaba con esa rotura, en el inicio, del freno trasero. Luego la altura me perjudicó muchísimo, me jugó una mala pasada, no sé si no estaba bien preparado para encarar esa altura, será un tema para mejorar en el futuro. Pienso que si esto no hubiese pasado podría haber estado al final de esa semana dentro de los cuarenta y hoy haber terminado mucho más adelante, pero Dakar son Dakar y las sorpresas te las llevas a cada rato”.

Tuvo una excelente segunda parte “Sí, en la segunda semana de este Dakar estuve mucho más a gusto, donde recuperé unas 35 posiciones y de esta manera demostré que cuando quiero puedo tener un buen ritmo. Incluso cuando muchos se deshidrataban por el intenso calor, yo no tuve problema”.

Ha terminado muy bien físicamente “Sí, estoy entero, la verdad que podría haber seguido corriendo unos días más sin ninguna clase de problemas. Esperé un Dakar más duro, me siento que tengo una muy buena navegación. Estoy muy contento por todo los que me siguieron, comenzando por mi familia, por todas aquellas personas que día tras días me mandaban aliento, por los sponsors que creyeron en mí en esta mi décima participación. También tengo que estar muy agradecido con mis compañeros de equipo Diego Licio y Julio Cesar Estanguet que me invitaron para integrarlo, a mi mecánico Rodrigo y a los demás chicos del equipo. La verdad que me hicieron sentir de primera, podría decir que mejor que en un equipo oficial, hasta masajista que nos dejaba como nuevo”.

En cuanto a su futuro manifestaba que “Hay Lazard para rato, hay motivación para seguir trabajando. Nuevamente digo que podría estar corriendo mañana o pasado, eso sí lo único que pido es poder dormir hasta que me despierte”.

En el podio de llegada en Rosario hubo un representante del gobierno uruguayo “Nuevamente mucha gente y tuve la grata sorpresa de que estuviera presente el Director Nacional de Deportes Fernando Cáceres. Es la primera vez que me toca que un representante del gobierno uruguayo nos esté acompañado en el podio”.

Para Lazard en cuanto a trazado la más fácil “fueron la de la primera semana donde había que acelerar a fondo, en cambio la segunda fue más linda, con caminos más exigentes, donde para mí la más complicada fue la de La Rioja a San Juan, donde además del intenso calor, no te daba respiro, había que ir muy concentrado porque no habían rectas. Hay se notó quien tenía un buen físico y quien no”.

Los restantes uruguayos que largaron esta 38° edición también han finalizado donde Diego Licio en cuadriciclo terminó hoy en la colocación 14 con 02:38:00, siendo en la General también en la posición 14 con un total de 74:16:59. Mientras que Sergio “Osito” Lafuente junto al argentino Nazareno López (Mini) cumplieron en esta penúltima  etapa en el lugar 38 con 02:13:28, estando en la General en la posición 43 con 69:53:55.

Motos: Clasificación Etapa 13

Pos.  N°    Nombre                              Marca         Tiempo     Diferencia

1       49    MEO (FRA)                           KTM             05:19:08    –

2       3      PRICE (AUS)                        KTM             05:19:26    00:00:18

3       4      QUINTANILLA (CHL)             HUSQVARNA 05:21:56    00:02:48

4       7      RODRIGUES (PRT)                YAMAHA      05:25:10    00:06:02

5       42    VAN BEVEREN (FRA)             YAMAHA      05:31:17    00:12:09

6       47    BENAVIDES (ARG)                HONDA        05:31:21    00:12:13

7       5      SVITKO (SVK)                       KTM             05:31:37    00:12:29

8       106   BLYTHE (USA)                      KTM             05:40:36    00:21:28

9       11    VILADOMS (ESP)                  KTM             05:44:37    00:25:29

10     23    FARRES GUELL (ESP)            KTM             05:46:15    00:27:07

11     48    BRABEC (USA)                      HONDA        05:47:13    00:28:05

12     61    METGE (FRA)                        HONDA        05:47:39    00:28:31

13     44    PATRAO (PRT)                      KTM             05:48:07    00:28:59

14     52    CERVANTES MONTERO (ESP) KTM             05:49:51    00:30:43

15     45    MONLEON (ESP)                   KTM             05:51:55    00:32:47

50     73    LAZARD (URY)                   KTM            07:19:27  02:00:19

Fuente Contenido: Robert Gianola.

Fuente Imagen: Gustavo Epifanio.

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Hoy se realizó un Especial de 11 km donde en Motos Lazard quedó en el puesto 73 con un tiempo de 07:54 quedando a solamente 01:27 de la punta que fue empatada por el español Joan Barreda Bort (Honda) y el portugués Ruben Faria (Husqvarna).

Mucha preparación de todo un año participando en competencias a nivel nacional e incluso yendo a Francia a probar esta nueva KTM ; le ha servido para encontrarse en muy buena forma para encarar esta nueva participación.

Por supuesto que su primer objetivo es la de llegar al final en Rosario, Argentina, y luego la de estar lo más arriba posible, aunque sabe por su enorme experiencia que en una carrera de este tipo juegan una cantidad de cosas extras deportivas. Igual él se encuentra muy entusiasmado, con mucha fuerza para hacer las cosas lo mejor posible y poder ir aplicando todo lo que ha aprendido a lo largo de todas sus intervenciones.

Jueves y viernes se estuvieron realizando los controles administrativos, la técnica y entrando la moto, como también la de conocer el equipo en su totalidad. “La de conocer es una forma de decir”, nos contaba Laurent, “A ellos los conozco desde hace bastante tiempo pero nunca habíamos estado juntos en un mismo team. Viendo la forma de trabajar”.

Por supuesto que también estuvo en la parte promocional ya que se hizo presente en la Conferencia de Prensa de todo el equipo ELF Total.

Luego Lazard se refería a lo que le esperaba en esta etapa Prólogo “Estoy muy tranquilo, indudablemente la experiencia de años anteriores te sirven de mucho. La carrera comienza mañana domingo ya que lo de hoy fue solamente  para saber el orden de largada de la primera etapa”.

Sobre como encarará la competencia en los primeros días contaba “En la primera semana trataré de hacerlo tranquilo entre comilla, viendo cómo se presenta la misma y ahí veré si tengo que apurar el ritmo o no”.

Tras haber finalizado este primer día Laurent nos contaba “Hoy fue un día donde lo encaré con mucha tranquilidad, salimos un poco a pasear, no quería arriesgar. Igual puedo decir que me entusiasmé un poco y aceleré más de lo que pensaba, pero al llegar al cruce de agua donde había dos que se habían caído,se levantaron y salieron delante de mí levantándome bastante polvo que me hizo bajar un poco el ritmo ya que eran mucho más lentos que yo, pero como faltaban 10 km decidí no arriesgar ya que esta etapa solamente lo que nos da es el orden de largada, el tiempo no cuenta para la carrera. Luego tuvimos un largo enlace. Como lo he manifestado hay que ir tranquilo hasta el día de descanso ya que la segunda semana va a ser terrible. Si bien la he estado probando a la moto, nunca lo hice en carrera y me he ido y voy a seguir acostumbrándome a la moto para luego atacar en esa segunda semana al no estar fundido. Por ahora la KTM va impecable, el equipo ha respondido”.

También se ha referido a que es raro todo lo que ha pasado hoy ya que se ha realizado la largada, se ha corrido un especial de 360 km es algo que no estaban acostumbrados. “Ahora nos vamos a descansar ya que mañana comienza a las cuatro de la madrugada donde trataré de superar algunos de los que están delante de mí a pesar de que sabemos que habrá mucho polvo”.

Sabemos de la capacidad y de la responsabilidad de Laurent Lazard, es por ello que ya lleva varios Dakar terminados y su plan en un 90% nunca ha fallado, pero como él manifiesta una Dakar es siempre un Dakar y las sorpresas están presente en cada metro.

Sobre el otros uruguayos que integra el equipo diremos que Diego Licio en Cuadriciclos quedó en el puesto 19

Motos: Clasificación General

Pos.   N°  Nombre                                              Marca                        Tiempo               diferencia

1         6    BARREDA BORT (ESP)                    HONDA                     00:06:27              –       –

1         8    FARIA (PRT)                                      HUSQVARNA            00:06:27              –       –

3         7    RODRIGUES (PRT)                          YAMAHA                    00:06:30              00:00:03

4         42  VAN BEVEREN (FRA)                       YAMAHA                    00:06:31              00:00:04

5         19  METGE (FRA)                                    HONDA                     00:06:35              00:00:08

6         47  BENAVIDES (ARG)                            HONDA                     00:06:35              00:00:08

7         23  FARRES GUELL (ESP)                     KTM                           00:06:36              00:00:09

8         4    QUINTANILLA (CHL)                         HUSQVARNA            00:06:37              00:00:10

9         5    SVITKO (SVK)                                    KTM                           00:06:38              00:00:11

10       11  VILADOMS (ESP)                              KTM                           00:06:40              00:00:13

11       18  BOTTURI (ITA)                                  YAMAHA                    00:06:41              00:00:14

12       27  ARANA (ESP)                                     HUSQVARNA            00:06:42              00:00:15

13       9    CASTEU (FRA)                                  KTM                           00:06:43              00:00:16

14       22  PIZZOLITO (ARG)                             HONDA                     00:06:43              00:00:16

15       14  WALKNER (AUT)                               KTM                           00:06:44              00:00:17

16       3    PRICE (AUS)                                      KTM                           00:06:45              00:00:18

17       26  DE AZEVEDO (BRA)                         HONDA                     00:06:45              00:00:18

18       29  VOGELS (NLD)                                  KTM                           00:06:45              00:00:18

19       16  JAKES (SVK)                                      KTM                           00:06:47              00:00:20

20       20  DUCLOS (FRA)                                 SHERCO TVS           00:06:47              00:00:20

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73       73  LAZARD (URY)                                 KTM                           00:07:54              00:01:27

La etapa de hoy

MOTOS: Joan Barreda (Honda) no ha tardado mucho en dejar claro su objetivo para esta edición 2016. Rubrica el mejor tiempo con 6 minutos y 27 segundos empatado con Rubén Faria (Husqvarna). El piloto oficial de HRC consigue por lo tanto empezar por todo lo alto en el seno del equipo del primer fabricante mundial. Barreda está encantado, pero su compañero de equipo, Paulo Gonçalves, otro posible pretendiente a la victoria final, no ha logrado la entrada en materia esperada. Se queda atrás en el 50º puesto de la etapa, a un minuto de Barreda, al tener que lidiar durante la especial con problemas técnicos que le han obligado a pararse varias veces.

QUATRICICOS: El piloto chileno Ignacio Casale, ganador de la categoría quad en 2014, rememora buenos recuerdos rubricando el primer mejor tiempo de este 38º Dakar. Con su Yamaha Raptor, Casale ha recorrido los 11 kilómetros del tramo cronometrado en 7 minutos y 14 segundos. Marcos Patronelli (núm. 252) es segundo a 5 segundos y Pablo Copetti (núm. 272) tercero a 7. En cuanto a las mujeres de la categoría, Camelia Liparoti (núm. 259), que ostenta el récord de kilómetros recorridos en quad en el Dakar, termina en 35ª posición a 1’24 del ganador. La española Covadonga Suárez (núm. 281) termina en 43ª posición, a poco menos de 2 minutos de Casale. Un buen resultado para su primera participación en el Dakar.

AUTOS: Primera sorpresa de este 38º Dakar: Bernhard Ten Brinke con su Toyota Pickup se adjudica la especial del prólogo, su primera victoria en la prueba. Al recorrer los 11 kilómetros en 6 minutos y 8 segundos, el piloto holandés se impone a dos españoles, Carlos Sainz (Peugeot), segundo, y Xevi Pons con su Ford Ranger, tercero, otra grata sorpresa de la especial. Por su parte, Nasser Al Attiyah (Mini) termina en cuarta posición a 5 segundos del ganador del día. Nani Roma y Mikko Hirvonen, también de Mini, consiguen un sexto y séptimo puesto respectivamente en esta clasificación, mientras que Giniel De Villiers (8º) con su Toyota Hilux empata en tiempo con los otros tres pilotos de Peugeot Peterhensel (9º), Loeb (10º) y Despres (11º). Gracias a Ten Brinke, Toyota suma una quinta victoria de especial en el Dakar.

Fuente Contenido e Imagen: Robert Gianola.

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