El gerente de Tránsito de la IMM, Gonzalo de Toro, dijo que “hace un año” la IMM estudia esa posibilidad.

Este sistema por puntos en donde se van retirando conforme se vayan cometiendo infracciones, se utiliza en países como Inglaterra, Suecia, Finlandia o España, y recientemente se aplica en la ciudad de Buenos Aires.

En Uruguay aún “no está definido ni cómo ni cuándo se va a implementar” este sistema, aseguró De Toro.

Sobre la fiscalización de las infracciones señaló que consta de dos partes, por un lado la inspección en las calles y por otro el control a través del sistema computarizado. Aunque hay detalles que aún “están sin resolver” como la fiscalización a los conductores que tengan matrícula de otro departamento.

Este sistema fue presentado a todas las intendencias del país pero “nunca se discutió”, sostuvo.

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