N4 Y GENERAL: Canepa – Canepa / Lancer Evo VIII

N3: Wolloch – González / Peugeot 306 S16 2.0 (la clase no puntuó de forma oficial por no llegar al mínimo de coches. De todas maneras, Wolloch fue el mejor coche de tracción simple logrando el tercer puesto en la general)

A6: Correa – Collazo /Peugeot 206 1.6

N2: Gamboa – Larrama / Honda Civic 1.6 Hatch

N1: Acosta – Lalinde / Peugeot 205 XS 1.4

GOL 305: Rivero – Grille / Volkswagen Gol 1.6

TODA LA INFO DE LA SEXTA FECHA DEL RALLY NACIONAL INGRESANDO A: www.rally.org.uy

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El binomio José Levy-Daniel Parafita (Peugeot 306) ha logrado su séptimo triunfo, estando invicto dentro del Grupo “A” Clase 7 y quedando a un paso de ser los Campeones. Dominó desde el inicio de esta carrera y además quedó en el cuarto lugar de la General, superando a varios de la N4.

Los otros dos que subieron al podio fueron Andrés Devoto-Gustavo González (Citroën Saxo VTS 1.6) siendo segundos en el Grupo “A” Clase 6 y Fernando Cáceres-Alejandro Tiscornia (Chevrolet Corsa 1.6) también segundos en el Grupo “N” Clase 2. Ambos en una excelente labor a pesar de algunas dificultades que presentó este rally debido a un piso muy cambiante por las intensas lluvias que cayeron.

Contento por como se había dado la competencia, José Levy decía “Fue una carrera muy linda, donde hubo que estar muy atento en todo momento. En un principio parecía fácil, pero el tema de la lluvia complicó bastante ya que en cada pasada teníamos que realizar correcciones en la hoja de ruta. Igual ganamos nuestra categoría y terminamos cuartos en la General, algo que es más que importante”.

Utilizando el buen criterio y al ver que era imposible ,debido al retraso que tuvieron por algunos problemas, luchar por el primer lugar, Andrés Devoto-Gustavo González decidieron mantener la posición para de esta forma sumar importantes puntos, y así luego poder definir el Torneo del Grupo “A” Clase 6 en la última fecha, el Rally del Atlántico.

“Fue una carrera que la hicimos pensando, no nos enloquecimos. Cuando tuvimos inconvenientes con un eje que nos retrasó bastante, con el equipo decidimos tratar de llegar lo más arriba posible para cosechar la mayor cantidad de puntos. Por suerte pudimos llegar en el segundo lugar e ir a la última fecha con posibilidades, en una categoría que está muy pareja. Ya desde mañana comenzamos a trabajar con miras a esa fecha”, describía Andrés Devoto.

Con un auto que no tiene la potencia de anteriores fechas, debido a los cambios que debieron de hacer tras la reunión realizada con el CUR, Fernando Cáceres-Alejandro Tiscornia arribaron segundos dentro de la N2 y su piloto indicaba: “Tuvimos que cambiar la caja y bajarle un punto la compresión del motor. Un gran trabajo de los mecánicos que en tres días lo hicieron. Para este auto eso es mucho y junto con Alejandro notamos que ahora no tira nada. Fue una carrera muy complicada porque el piso se fue modificando debido a la lluvia que cayó desde el inicio de la carrera. Estamos contentos igual porque el equipo continúa estando en el podio”.

Ahora viene una carrera que todos la desean correr como es el Rally del Atlántico y allí nuevamente estará el RALLY TEAM MOBIL DELVAC estará presente en busca no solamente de buenos resultados, sino de los Campeonatos.

RALLY DE FLORIDA

GP 10 años Meta Fierro

Séptima fecha

Grupo “A” Clase 7

1.     Levy-Parafita                        Peugeot 306                   1h18m37s40

2.     Gallo-Vita                             Peugeot 306                   1h21m07s70

3.     Stagnar-Villete                     Peugeot 206 RC            1h21m49s00

4.     Lafuente-Erache                    Peugoet 206 RC            1h23m47s10

GRUPO “A” CLASE 6

1 Rezk-Rabassa                       Peugeot 206 XS               1h21m37s00

2 Devoto-González                 Citroën Saxo VTS            1h22m56s40

3 Correa-Collazo                     Peugeot 206 XS               1h24m19s87

4 Mañana-Rivero                     Peugeot 206 XS               1h27m26s70

GRUPO “N” CLASE 2

1. Pereira-Cabrera                     VW Gol                          1h28m46s10

2. Cáceres-Tiscornia                 Chevrolet Corsa              1h30m53s90.

Fuente: Robert Gianola.

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Allí estará presente el fuerte equipo ZRT Rally Team integrado por los muy buenos binomios de Rodrigo Zeballos- Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII), ambos con diferentes objetivos.

La primera tripulación deberá de conservar el primer lugar que hoy ostenta en cuanto a los Campeonatos Absolutos y del Grupo “N” Clase 4 y, si se puede sacar un poco más de ventaja así van a la última fecha, el Rally del Atlántico, un poco más cómodos.

En cuanto a la segunda tripulación, tratarán de lograr un triunfo que se les viene escapando desde hace muchísimas fechas por inconvenientes en la máquina. Es muy significativo el de haber terminado en la anterior carrera, el Rally de Treinta y Tres, algo que no sucedía desde el año pasado.

Estuvimos en Maldonado donde dialogamos con ambos pilotos y Rodrigo Zeballos contaba “He estado muy concentrado en el trabajo, pero eso no quiere decir que haya dejado de lado el tema de la preparación del auto. Me he comunicado con Miguel (Quattrocchio) para saber si todo va bien encaminado. Ya le han realizado una revisación a fondo de la mecánica donde se han cambiado algunas piezas que tenían desgaste, fundamentalmente en la caja de cambios. En estos momentos están trabajando en el tema de chapa y pintura. Todo quedará pronto para que el miércoles estén saliendo hacia Florida. El Rally de Florida es muy rápido y en lo previo sin ninguna clase de complicaciones. La idea que tenemos con el “Negro” (Dotta) es la de terminar si o si la carrera y, por supuesto, si se puede ganar, mucho mejor. Es fundamental la de terminar delante de Pereira-Antelo, nuestros rivales directos”.

Luego conversamos con Fernando Zuasnabar “El auto está bien ya que en la anterior fecha terminó bien, solamente habíamos tenido problema el sábado que fue solucionado. El domingo lo hicimos sin inconvenientes. Igual en el taller de Miguel Quattrocchio se le ha hecho un repaso general para no dejar nada librado al azar. Es un rally rápido el de Florida. Lamentablemente el año pasado no lo pude correr por problemas mecánicos en el auto en el momento de partir. Igual por sus características no es un rally que me gusta mucho por el tipo de caminos, donde la capacidad de la tripulación no es muy importante como sucede en otras fechas. Pienso que este tipo de rally, con estos caminos emparejan las chance. Una nueva carrera, una nueva posibilidad, con nuevas expectativas y fundamentalmente con la posibilidad de correrla”.

Tanto Zeballos-Dotta, como Zuasnabar-Scarone estarán brindando el todo por el todo, como siempre lo han hecho.

CRONOGRAMA

Miércoles 28 de Octubre de 2009               20:00.hs.

Cierre de inscripciones

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Viernes 30 de Octubre de 2009

Shakedown                                                                 08:30 hs. a 10:00 hs

Secretaría de la Prueba                                               10:30 hs. a 13:00 hs.

Reconocimiento de Pruebas Especiales                     11:00 hs. a 17:00 hs.

Reconocimiento de Super Especial                            16:00 hs. A 17:00 hs.

Técnica previa                                                            14:30 hs. a 18:00 hs.

Primera reunión de Comisarios                                  18:30 hs.

Anuncio oficial de Inscriptos y Orden de largada      19:00 hs.

INGRESO A PARQUE DE RAMPA PREVIA (Plaza Artigas)

Apertura y cierre                                                        19:00 hs. a 19.15 hs.

Partida Rampa Simbólica                                          20:00 hs.

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Sábado 31 de Octubre de 2009.

Parque de Salida Previo CH 0 (Parque de Servicio)

Con el orden de partida 1 tripulación sale                   10:00 hs.

LARGADA DÍA  1                                                      10:53 hs.

Segunda reunión de Comisarios Deportivos                19:30 hs.

Publicación de los resultados extraoficiales                 20:00 hs. ________________________________________________________

Domingo 1º de Noviembre de 2009

Parque de salida previo CH 9 e

Con el orden de partida 1 tripulación sale                  10:00 hs

LARGADA DÍA 2                                                     10:46 hs.

Publicación de resultados extraoficiales finales         17:00 hs

Rampa de Ganadores                                                  17:15hs.

Técnica Final                                                              17:45hs.

Tercera reunión de Comisarios                                  20:00 hs

FORMATO

Número de días:                                                         2

Distancia total de la competencia                              364.60 Km.

Número de Pruebas Especiales (P.E.)                        18

Distancia total de las P.E.                                         139.50Km.

Número de sectores:                                                    41

Tipo de superficies de las PE.                                   Balasto

TECNICA PREVIA:

Los vehículos participantes deberán presentarse en el taller Automotora Chevrolet Florida en Aparicio Saravia 275 esquina 19 de Abril en el horario que se establece según la categoría del vehículo:

Cat N4 y Clase 7:            14:30 – 16:15

Cat A6 y N2:                   16:15 – 17:00

Cat N1 y Gol 305:           17:00 – 18:00.

Fuente: Robert Gianola.

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