Una competencia muy cambiante  porque en un principio se corrió sobre piso seco y luego, sobre el final, comenzó a caer una fuerte lluvia que hizo cambiar totalmente el estado de los caminos, ya que de muy firme se tornaron en muy “jabonosos”.

Luego de las nueve Pruebas Especiales, Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII) se encuentran primeros, dando un gran paso en cuanto a la obtención de la primera rueda de la presente temporada. Por su parte Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) están cuartos tras haber perdido un valioso tiempo en los dos últimos tramos.

Si bien tuvo algunos inconvenientes en un inicio, sobre el final se la jugaron Zeballos-Dotta y desde un cuarto lugar pasaron a un primer puesto en esta etapa inicial “El primer rulo lo hicimos tranquilo, finalizando en el segundo lugar. En el siguiente tuvimos en un principio una falla eléctrica y en el segundo tramo  nos pasamos dos veces terminando en el cuarto lugar. En el último rulo tuvimos la suerte que no tuvieron otros. En el penúltimo se largó una lluvia torrencial, no se veía nada y la verdad que me jugué a todo o nada. Pensé, si yo no veo los demás tampoco, por lo cual voy a tomar un poco más de riesgo. Por suerte salió todo bien y desde el cuarto puesto pasamos a primeros. El auto está perfecto y se ha dado un paso muy importante para obtener la rueda”, desarrollaba Rodrigo Zeballos.

También Zuasnabar-Scarone  hicieron una buena carrera, pero en las últimas PE tuvo problemas y se retrasaron. “La primera pasada la hicimos tranquilo, bien, quizás en el segundo tramo lo transitamos demasiado despacio. En el segundo rulo, lo hicimos mucho más rápido  hasta que faltando 700 metros para finalizar el cuarto tramo, hicimos un trompo infantil que nos retrasó. En el tercero rulo efectuamos bien la séptima PE, marcando un muy buen tiempo. En el octavo veníamos muy bien bajo una intensa lluvia, pero se corta un cable del acelerador. Luego en el superprime se nos complicó aún más con el acelerador. Una verdadera lástima porque podríamos estar más arriba. Por suerte el problema ha sido solucionado y puedo decir que tengo un muy buen auto. Todavía queda el día de mañana y vamos a salir a dar lucha”, expresaba Fernando Zuasnabar.

RALLY DE TARARIRAS

Clasificación Grupo “N” Clase 4

DIA 1

1     R.Zeballos / S.Dotta Mitsubishi EVO VIII 00:46:21,70

2     G.Beltran / D.Revenga Mitsubishi EVO VIII a 00:20,60

3  M.Canepa / O.Canepa Mitsubishi EVO VIII a 00:56,10

4  F.Zuasnabar / A.Scarone Mitsubishi EVO VIII a 02:10,30

5  S.Lafuente / J.Erache Subaru Impreza a 02:42,90

6 J.Castiglioni / G.Piana Mitsubishi EVO VIII a 03:50,90

7 C.Reyes / A.Abbadie Mitsubishi EVO VIII a 08:21,80.

Fuente: Robert Gianola.

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Es casi seguro que ya desde el jueves el equipo ZRT Rally Team, formado por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) estén probando sus respectivos autos, con el fin de llegar en óptimas condiciones a una fecha que será fundamental para el Campeonato del Grupo “N” Clase 4.

Esto es debido a que ambos binomios saben muy bien de que están en una categoría muy competitiva, donde todos son muy buenos rivales, por lo cual en todo momento hay que estar concentrados en todos los detalles.

Tras la carrera de Pando, los autos fueron llevados al Taller de Miguel Quattrocchio en Azul, Argentina, para su reparación y chequeo. El Mitsubishi Lancer de Rodrigo Zeballos-Sebastián  Dotta ya estaban casi pronto, solamente faltaban algunos pequeños detalles de carrocería. Mientras que el de Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone le habían realizado una revisación completa.

“Estuve conversando con el taller y lo estaban terminando de armar. Donde quedaba algo para hacer era en la parte de la carrocería”, contaba Zeballos.

Luego agregaba sobre su posibilidad de estar probando el jueves “Ojalá el equipo pueda salir el miércoles al mediodía como lo tenemos diagramado. De esta manera nos da para probar los autos el jueves y el viernes en la mañana. Sería muy importante porque podemos ver cual es el rendimiento del auto y, si hay algún cambio para hacer, hay tiempo de realizarlo” .

Todos sabemos que los trazados de Durazno son muy rápidos y el planteamiento para esta carrera será la de llegar, pero andando veloz. «Como siempre, Durazno es otras de las carreras rápidas y, nuestro planteamiento será la de terminar sí o sí. Hemos conversado con el «Negro» Dotta y nuestro objetivo será ese, el de salir rápido pero pensando en finalizar la misma, andando siempre sobre el camino», finalizaba diciendo Rodrigo.

En cuanto a la otra dupla del equi po ZRT Rally Team integrada por Zuasnabar-Scarone, también están deseando que llegue el jueves para ver si prueban el auto. “En nuestro caso solamente se le ha realizado un repaso general. En Pando solamente tuvimos problemas que el auto no arrancó en parque cerrado para inicar la etapa del domingo. Por ese motivo solamente se ha realizado un chequeo rápido y nada más” , nos comenzaba diciendo Zuasnabar.

También él encuadra este rally dentro de los veloces. “El año pasado el 1 y el 2 eran muy lindos y de una diagramación interesante. En cuanto al 3 no es tan lindo pero tenía sus sectores interesantes”.

A pesar de que en este año no le ha sido para nada favorable, Fernando está confiado en que todo va a cambiar. «Las intensiones es salir a ganar desde el arranque para tratar de lograr la victoria y poder festejar, algo que se nos viene haciendo esquivo desde el inicio de la temporada. Pensar que siempre estamos peleando el primer lugar, en muchos de los casos hemos abandonado yendo priemeros, pero… no se ha dado. Esperamos que la de Pando haya sido la última y se pueda dar vuelta la mala racha», expresaba Zuasnabar.

Tanto Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta como Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone están trabajando parfa volver nuevamente a los primeros lugares. Las ganas están en ambas tripulaciones y van con toda la confianza.

Fuente: Robert Gianola.

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