25 Sep '09

Sociedad Uruguaya

Equipo Mobil Delvac en el Rally de Treinta y Tres

El Rally de Treinta y Tres, sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally y primera de la última rueda, sabemos de que es un rally muy difícil, complicado y fundamentalmente muy duro, por las características de la topografía.

Por este motivo el equipo RALLY TEAM MOBIL DELVAC, conociendo a la perfección las características de esta carrera, es que han estado trabajando tras la culminación del Rally de Durazno en los autos y, esperando con muchas ganas para comenzar a realizar una buena hoja de ruta, otro de los factores muy importantes para tener una buena actuación.

Justamente, José Levy-Daniel Parafita (Peugeot 306) –marchan primeros e invictos en el Grupo “A” Clase 7- comentaban “Es un rally que todos esperamos. Es muy duro, hay que lograr circular siempre por arriba del camino porque una salida de pista es seguro que se rompe el auto. Con Daniel ya lo hemos conversado de que tenemos que lograr una muy buena hoja de ruta para de esta manera no cortar la racha ganadora. Al auto lo hemos revisado a fondo, cuidando todos los detalles para no tener ninguna sorpresa”.

Luego de no tener un buen comienzo, obtuvieron la segunda rueda en el Grupo “A” Clase 6 y, ahora Andrés Devoto-Gustavo González (Citroën Saxo VTS 1.6), esperan repetirlo en la tercera y última rueda del torneo 2009 para de esta forma tener posibilidad de lograrlo. Ahora están cuarto a tan solo dos puntos del puntero, lo que está hablando a las claras que se está en un Grupo muy competitivo. “Se ha realizado una revisación general tanto del motor como del resto del auto”, comenzaba hablando Devoto, para luego agregar “Los caminos de Treinta y Tres son muy duros y hay que tenerle mucho respeto. Es rápido pero con diferentes radios de curvas donde la hoja es muy importante tenerla bien fina”.

Tras ganar no solamente la última fecha, sino también la segunda rueda, en el Grupo “N” Clase 2 8 válvulas donde está en disputa el Trofeo “La tele” y “Grand Prix de Punta del Este”, Eduardo Bomio-Rodrigo Dios (VW Gol 1.6) se aprestan a encarar esta sexta fecha con una mayor motivación. “En Durazno se había quemado la junta por lo cual se ha revisado a fondo el motor, se han cambiado todas las piezas que estaban dañadas.  Lamentablemente no lo hemos podido probar pero según lo que nos dijo el preparador ha quedado muy bien. Es un rally complicado,lo que me gusta mucho. Ya he estado conversando con Rodrigo Dios con el fin de cómo lograr una hoja buena. Esto es muy importante”, declaraba Bomio.

El restante integrante del equipo, Fernando Cáceres-Alejandro Tiscornia (Chevrolet Corsa 1.6) que también esta en la N2 y que actualmente está segundo en este Grupo. “El Chevrolet Corsa ya está pronto, quizás el que no esté pronto sea yo. Es un Rally muy interesante, de esas fechas que uno llega con mucha expectativa porque hay que trabajar desde el viernes, cuando se comienza a confeccionar la hoja de ruta, hasta cuando se llega al Parque Cerrado el domingo. En ningún momento te da respiro” definía Cáceres.

De esta forma el RALLY TEAM MOBIL DELVAC se prepara con muchas ganas –como en todas las anteriores- buscando continuar por la senda de las muy buenas actuaciones, tal cual sucedió en la anterior fecha donde las cuatro tripulaciones estuvieron en el podio.

MAPA DEL RALLY DE TREINTA Y TRES

HORARIOS DEL PRIMER DIA

HORARIOS DEL SEGUNDO DIA

Fuente: CUR

CRONOLOGIA DEL PROGRAMA

Viernes 25 de Setiembre de 2009

Shakedown                                                     08:00 hs. a 09:30 hs.

Secretaría de la Prueba                                    09:30 hs. a 13:00 hs.

Reconocimiento de Pruebas Especiales            10:00 hs. a 17:00 hs.

Técnica previa                                                 15:30 hs. a 17:30 hs.

Primera reunión de Comisarios                         18:30 hs.

Anuncio oficial de Inscriptos y

Orden de largada                                             19:00 hs.

INGRESO A PARQUE DE RAMPA PREVIA (Pza. 19 de abril)

Apertura y cierre                                             19:00 hs. a 19.15 hs.

Partida Rampa Simbólica                                 20:00 hs.

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Sábado 26 de Setiembre de 2009

Parque de Salida Previo CH 0 (Parque de Servicio)

Con el orden de partida 1 tripulación sale              10:00 hs.

LARGADA DÍA  1                                              10:40 hs.

Segunda reunión de Comisarios Deportivos          19:30 hs.

Publicación de los resultados extraoficiales           20:00 hs.

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Domingo 27 de Setiembre de 2009

Parque de salida previo CH 9 e

Con el orden de partida 1 tripulación sale                   09:00 hs

LARGADA DÍA 2                                                   10:27 hs.

Publicación de resultados extraoficiales finales          16:50 hs.

Rampa de Ganadores                                               17:00 hs.

Técnica Final                                                           17:30 hs.

Tercera reunión de Comisarios                                 20:00 hs

FORMATO

Número de días:                                             2

Distancia total de la competencia                 469.95 Km.

Número de  Pruebas Especiales (P.E.)           15

Distancia total de las  P.E.                           157.50 Km.

Número de    sectores:                                  38

Tipo de superficies de las PE.                    Balasto.

Fuente: Robert Gianola.

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