“Esas seguridades y elementales razones de protección del medio ambiente, además de la necesidad de asegurar el respaldo de marcas e importadores formales y responsables, son elementos suficientes para promover esta legislación que prorroga la prohibición”, expresó Trobo.

“Debe cuidarse además el equilibrio financiero de los transportistas, miles de pequeñas empresas, que están amortizando sus equipos comprados en plaza y que no se les puede sorprender con una competencia en la que los costos de renovación de flota sean menores, como ocurriría con la importación de equipos usados”. Señaló el proponente.

Trobo ha conversado con el Ministro de Industria, Energía y Minería quien le expresó el interés del Gobierno en apoyar la iniciativa.

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