En un momento clave para repensar el desarrollo urbano del área metropolitana, la Sociedad de Arquitectos del Uruguay (SAU) invita a participar de dos instancias de intercambio y análisis.

Tendrán lugar los martes 17 y 24 de junio, a las 18:30 h, en su Edificio Sede, con modalidad presencial y virtual.

Ambos conversatorios buscarán generar una reflexión colectiva sobre los desafíos actuales y futuros del transporte público metropolitano, la accesibilidad, el uso del suelo y el impacto de estas dinámicas en la ciudad.

Primera jornada – Movilidad Metropolitana y Realidad Urbano-Territorial. Martes 17 de junio – 18:30 horas.

Conferencia inaugural: Cristian Erik Vergel-Tovar, Ph.D. (vía Zoom). Profesor Asociado en la Facultad de Arquitectura y Diseño y miembro del Centro Interdisciplinario de Estudios sobre Desarrollo (CIDER) de la Universidad de los Andes, Bogotá, Colombia. Auspiciado por el Lincoln Institute of Land Policy.

Para su conferencia, recomienda la lectura de los siguientes materiales:

1. Panorama del transporte masivo y los usos del suelo en América Latina

Sustainable transit and land use in Latin America and the Caribbean: A review of recent developments and research findings

Transportation and land use: Research priorities for Latin America and the Caribbean

2. Resumen sobre los estudios acerca de los impactos de los BRT

Bus rapid transit impacts on land uses and development over time in Bogotá and Quito

3. Hallazgos sobre estudios acerca de los sistemas en rieles (Metro y Tranvía) en Colombia

Effects of light-rail transit systems on cadastral values

Estimation of the anticipation effects of the metro project on real estate dynamics in Bogotá, Colombia

Invitados-expositores: Ing. Matías Saiz (Consorcio Tres Eses), Dr. Arq. Eduardo Bertiz (Aerom, Teyma y Berkes), Msc. Álvaro Santiago (CUTCSA), Sr. Daniel Kaitazoff (COPSA). Modera: Arq. Verónica Pastore.

Presentación de la actividad: la agenda pública ha sido crecientemente ocupada por valoraciones y planteos sobre la necesidad y oportunidad de abordar el mejoramiento efectivo de la movilidad de la población en el área metropolitana. La presencia de la temática en los medios se ha centrado en algunos proyectos muy específicos de transporte público masivo sobre dos corredores en el este del área metropolitana. Sin embargo, se entiende imprescindible encuadrar las propuestas existentes con la consideración de las necesidades de conectividad entre las personas y las condiciones para la accesibilidad a los bienes y servicios urbanos. Link de Zoom de la actividad.

Segunda jornada – Movilidad Metropolitana y Ordenamiento del Territorio. Martes 24 de junio de 2025 – 18:30 horas.

Conferencia inicial: Dr. Diego Hernández López. Sociólogo, Doctor en Arquitectura y Estudios Urbanos (Universidad Católica de Chile). Profesor Titular del Departamento de Ciencias Sociales (UCUDAL) y Profesor Adjunto de la Facultad de Ciencias Sociales (UdelaR).

Invitados – expositores: Felipe Martín (MTOP-Dir. Nal. Transporte), Arq. Paola Florio (MVOT-DINOT), Arq. Luis Oreggioni (IM-Dir. Gral. Planificación), Arq. Virginia García (IDC-Dir. Planificación Territorial), Alexis Bonnahon (IDSJ-Planificación y Ordenamiento Territorial). Modera: Arq. Alicia Artigas.

Presentación de la actividad: la agenda pública ha sido crecientemente ocupada por valoraciones y planteos sobre la necesidad y oportunidad de abordar el mejoramiento efectivo de la movilidad de la población en el área metropolitana. Si bien la presencia en los medios se ha centrado en algunos proyectos muy específicos de transporte público masivo sobre corredores en el este del área metropolitana, resulta imprescindible encarar una reflexión colectiva más amplia que analice las necesidades de conectividad entre las personas y las condiciones para la accesibilidad a los bienes y servicios urbanos, con un marco de gestión territorial en clave de desarrollo sostenible.

Ambas actividades son abiertas y no requieren inscripción previa.

La SAU te espera para seguir construyendo una mirada crítica y propositiva sobre nuestras ciudades.

The post Conversatorios sobre Movilidad y Ordenamiento Territorial Metropolitano: conocé a los expositores appeared first on Sociedad Uruguaya.

Así lo informó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

El trayecto será el mismo que el que realizaba el Bus de la Carrera, que desde 1980 conectaba las capitales de ambos países. La línea irá por rutas 1 y 2 de Uruguay, y por rutas 12 y 9 de Argentina, cruzando por el puente General San Martín. Las paradas en territorio uruguayo serán en Cardona, José Enrique Rodo, Santa Catalina, Mercedes y Fray Bentos. En territorio argentino las paradas serán en Gualeguaychú, Escobar y Campana.

Las partidas serán a las 22 horas desde la terminal de Tres Cruces, arribando a la terminal de Retiro a las seis de la mañana. Las mismas frecuencias y horarios se mantendrán para los servicios desde la capital argentina a Montevideo. El director nacional de Transporte, Felipe Martín, informó en rueda de prensa que se alcanzarán tres o cuatro servicios diarios, según la demanda.

Para ofrecer el servicio, la empresa EGA –que ya cubre líneas internacionales que conectan Uruguay con Argentina, Chile, Paraguay y Brasil- incorporó unidades de última generación, que fueron presentadas en la sede central del MTOP. Estas unidades están especialmente diseñadas para este tipo de recorridos, cuentan con dos niveles y dos baños y vienen equipadas con enchufes USB en cada asiento, cafeteras eléctricas, heladeras, pantallas planas para ver videos y control de audio individual para cada asiento.

El director de Transporte, Felipe Martín, señaló que en este período el gobierno ha “tenido la obsesión de cuidar la conectividad”. A modo de ejemplo, el jerarca señaló que a través de transporte internacional de pasajeros se ha logrado unir Rivera y Buenos Aires, Salto y Porto Alegre, así como Salto y Buenos Aires. De esta forma, Uruguay ha logrado mantener todas las conexiones que están establecidas por acuerdos de reciprocidad, como el Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), explicó Martín.

Fuente Imagen: creditravel.net

The post EGA comienza a operar el servicio de pasajeros entre las ciudades de Montevideo y Buenos Aires appeared first on Sociedad Uruguaya.

Los instrumentos son el fruto del trabajo conjunto entre el MTSS – IGTSS y el área de Cómputos, conjuntamente con el BPS. De la misma forma, se trabajó conjuntamente con la Dirección Nacional de Trabajo (DNATRA), el MTOP – DNT y se contó con el involucramiento y apoyo de AGESIC.

El aporte principal es que se aumenta sustancialmente la posibilidad de intercambio de información entre la IGTSS y el resto de los organismos fiscalizadores, a través de herramientas informáticas. Asimismo, y en lo que tiene que ver con el otorgamiento de los permisos de transporte profesional de cargas, además de la acreditación del cumplimiento de la normativa tributaria y previsional, se tendrá que acreditar el cumplimiento de la normativa laboral.

El aumento del rango de control, optimización de tiempos, herramientas tecnológicas y acción interinstitucional, facilitación de procedimientos administrativos y transparencia, son las claves de un proceso que a partir de la sanción de la Rendición de Cuentas toma un nuevo impulso en un esquema que incidirá sustancialmente en el aumento de la formalización y mejora de la seguridad y salud en el trabajo.

Viernes 15 de noviembre, 15 horas.

Sala de Actos del MTSS Enrique Erro.

Juncal 1511, 1er. Piso.

The post IGTSS: Presentación de nuevas herramientas appeared first on Sociedad Uruguaya.