Omar Paganini visitó el centro de Innovación+Desarrollo de Hyundai Motors en Corea del Sur.

La visita del ministro de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini, a Corea del Sur culminó con avances auspiciosos para la captación de inversiones y la posibilidad de facilitar acuerdos de negocios entre privados para el desarrollo de proyectos en tecnología, innovación y energías renovables en el país.

Al mismo tiempo, se profundizó en el posicionamiento internacional de Uruguay como hub de innovación y negocios para la región y el mundo, una de las políticas transversales que se impulsan desde el MIEM en la actual gestión de gobierno.

Según informó el MIEM, en el inicio de la gira oficial, Paganini se reunió con el viceministro Park Il-jun del Ministerio de Comercio Industria y Energía (MOTIE). Junto al embajador uruguayo en Seúl, Pablo Scheiner, se avanzó en acuerdos de cooperación entre los dos países en Energía e Hidrógeno Verde.

Paganini participó en la sexta edición de Korea-LAC Business Summit, el foro de negocios co-organizado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que reúne a personalidades de negocios y gobierno de América Latina y Corea del Sur. El ministro fue expositor en el panel “Fortalecimiento de las cadenas de valor para impulsar el comercio de Corea y América Latina y el Caribe”, donde expuso sobre las condiciones del país como polo de desarrollo de negocios de escala regional y global. En el foro de exploró la posibilidad de generar sinergias entre las economías uruguaya y coreana, interesadas en diversificar sus fuentes de energía con la aplicación de tecnologías innovadoras, como la nueva economía del hidrógeno.

En ese sentido, los países del sur como Uruguay cuentan con ventajas comparativas para posicionarse como proveedores de combustibles verdes para las principales economías industrializadas, como es el caso de Corea del Sur.

En la misma línea, Paganini visitó el centro de innovación y desarrollo de Hyundai Motors en Seúl, en donde tomó contacto de primera mano con los desarrollos de la compañía en vehículos de hidrógeno. La compañía, una de las líderes a nivel global en la producción de esta clase de vehículos de celda de combustible, avanzó en compromisos que permiten dar viabilidad a los proyectos enfocado en el transporte de carga y pasajeros en Uruguay. También visitó una planta de producción de hidrógeno.

El ministro mantuvo además varios encuentros con empresas e instituciones coreanas. En uno de los contactos se reunió con el CEO de Born2Global, Jong Kay Kim y el director de programas globales Sokjin Chang. Born2Global es la aceleradora coreana que trabaja en la internacionalización de empresas de tecnología en el mundo.

En el encuentro, del que participó también la vicedirectora de Uruguay XXI, Inés Bonicelli, se avanzó en la preparación de una misión que incluye la visita de una delegación de «start ups» coreanas al Uruguay en noviembre, con miras a la formación de Joint Ventures y la radicación de inversión coreanas en Uruguay.

La visita oficial incluyó una recorrida y reuniones en Pan-Gyo Techno Valley, conocido como el “Silicon Valley” del país asiático. En ese centro de Innovación conviven stratups, fondos de inversión y grandes empresas. Paganini mantuvo allí contactos con empresas en busca de oportunidades para el ecosistema innovador uruguayo.

Otra de las reuniones de trabajo se llevó adelante con las autoridades del Eximbank de Corea del Sur, la entidad de que financia proyectos de inversión y de exportación e importación coreanos. En el encuentro participó también el embajador Scheiner.

Asimismo se realizó una visita a Incheon Free Economic Zone (IFEZ), una zona franca sostenible desarrollada por tres ciudades coreanas, que conforma un hub logístico de negocios para toda la región norte de Asia.

Paganini también mantuvo encuentro con las autoridades de KOTRA, la agencia de comercio e inversiones de Corea del Sur.

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El 53 por ciento de los 44.000 miembros sindicales de Hyundai votaron a favor del acuerdo, tras varios meses de lucha del sindicato, incluidas huelgas parciales desde julio.

Con el acuerdo, que representa una importante victoria para los trabajadores, también se pondrá fin a los turnos de noche, a partir de marzo del año próximo Según el nuevo acuerdo, los turnos de noche, que comienzan a las 21:00 horas y terminan a las 08:00 horas, serán sustituidos por dos turnos de día, el último de los cuales terminará a las 01:10 horas.

Como consecuencia del trabajo de noche, y de las largas horas de trabajo – las más numerosas de todos los países de la OCDE – muchos trabajadores padecen trastornos musculoesqueléticos, fatiga crónica, trastornos del sueño, y mala vida familiar.

Se estima que un millón de trabajadores hacen turnos de noche en Corea, y Hyundai es la primera compañía automovilística coreana que los suprime. Se espera que esta decisión influya en la situación en toda la industria, incluida Kia Motors, donde el KMWU está actualmente en huelga con el fin de alcanzar un acuerdo similar.

Después de lograr este acuerdo salarial, el KMWU seguirá luchando por que la compañía haga permanentes a unos 13,000 trabajadores por contrato.

Fuente: www.industriall-union.org

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