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	<title>Óscar González Archives - Sociedad Uruguaya</title>
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	<description>Diario digital on line desde el 6 de abril de 2006.</description>
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		<title>Se corrió la Doble San Antonio &#8211; Copa Reebok 2013</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2013/02/se-corrio-la-doble-san-antonio-copa-reebok-2013.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2013 21:34:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Deporte]]></category>
		<category><![CDATA[Doble San Antonio - Copa Reebok]]></category>
		<category><![CDATA[Jorge Albarracín]]></category>
		<category><![CDATA[Nadia Rodríguez]]></category>
		<category><![CDATA[Óscar González]]></category>
		<category><![CDATA[Santiago Casco]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Montevideo, 4 de febrero de 2012. El pasado sábado se corrió una nueva edición de la corrida Doble San Antonio &#8211; Copa Reebok 2013 en Piriápolis. En ella se contó con la participación de atletas tanto nacionales como internacionales. La Doble San Antonio &#8211; Copa Reebok comenzó con carreras participativas para los más pequeños y [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Montevideo, 4 de febrero de 2012. El pasado sábado se corrió una nueva edición de la corrida Doble San Antonio &#8211; Copa Reebok 2013 en Piriápolis. En ella se contó con la participación de atletas tanto nacionales como internacionales.</p>
<p>La Doble San Antonio &#8211; Copa Reebok comenzó con carreras participativas para los más pequeños y a las 21:30 hs. largó la carrera para los mayores de 15 años la cual recorrió 8 kilómetros pasando por los principales puntos de Piriápolis y la tradicional subida al cerro.</p>
<p>Los premiados en esta edición fueron:</p>
<p>Hombres</p>
<p>1º Santiago Casco.</p>
<p>2º Eduardo Gregorio</p>
<p>3º Aguelmis Rojas</p>
<p>Mujeres</p>
<p>1º Nadia Rodríguez</p>
<p>2º Aldana Sabatel</p>
<p>3º María Laura Bazallo</p>
<p>Ciegos</p>
<p>1º Jorge Albarracín</p>
<p>2º Álvaro Pérez</p>
<p>3º Laura Paipo</p>
<p>Silla de ruedas</p>
<p>1º Óscar González</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Prácticos: “Ilegalidad” podría tener consecuencias en terminal portuaria de Montevideo</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2012/05/practicos-ilegalidad-podria-tener-consecuencias-en-terminal-portuaria-de-montevideo.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 20:47:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Asociaciones y Otros]]></category>
		<category><![CDATA[Principal]]></category>
		<category><![CDATA[Caracé Albernoz]]></category>
		<category><![CDATA[Jorge Rodríguez Pereira]]></category>
		<category><![CDATA[Óscar González]]></category>
		<category><![CDATA[Prácticos del Puerto de Montevideo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo denunció ante el Parlamento lo que consideran una situación “ilegal” en el otorgamiento del título definitivo de Práctico a L.L, capitán de Fragata (R), lo cual, en determinadas circunstancias, podría tener consecuencias negativas en el tráfico comercial en el Puerto de Montevideo. “El tema que nos convoca [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo denunció ante el Parlamento lo que consideran una situación “ilegal” en el otorgamiento del título definitivo de Práctico a L.L, capitán de Fragata (R), lo cual, en determinadas circunstancias, podría tener consecuencias negativas en el tráfico comercial en el Puerto de Montevideo.</p>
<p>“El tema que nos convoca es una titulación ilegal de Práctico del Puerto de Montevideo. Con fecha 27 de marzo de 2012 se dictó la resolución 90.166 del Ministerio de Defensa Nacional por la cual se otorga título definitivo de Práctico del Puerto de Montevideo al Capitán de Fragata (R) L.L”, afirmó el Práctico de Puerto C/N ® Oscar González el martes 14 de mayo en la Comisión de Defensa del Senado.</p>
<p>Agregó que “este título definitivo de Práctico de Puerto se otorgó en manifiesta violación a las normas del Reglamento General de Práctico y a la Ley Nº 16.595 relativa al practicaje, que es la que regula, justamente, toda esta actividad a nivel nacional”.</p>
<p>Asimismo, el mencionado Capitán «participó en el concurso de ingreso a Práctico del Puerto de Montevideo, que comenzó en marzo de 2008, no aprobando el examen práctico final, requisito imprescindible para acceder a la habilitación provisoria y posterior titulación por el Poder Ejecutivo. No obstante ello, el Comando General de la Armada eleva la propuesta de titulación definitiva al Poder Ejecutivo”.</p>
<p>En tanto, el asesor jurídico Jorge Rodríguez Pereira, indicó que “ahora se patrocina a una persona que no cumple con los requisitos, que no es apta para ser práctico de puerto y que desde hace casi dos años no ingresa ni saca ningún buque del puerto”.</p>
<p>“Existe la probabilidad objetiva de que, en caso de que ejerza la actividad, ponga en riesgo y en peligro tanto a la infraestructura como a las personas que allí trabajan. Basta con mirar la entrada y la salida de los buques en ocasión del examen que perdió este señor para darse cuenta de que nunca podría haber aprobado este examen final”, agregó.</p>
<p>Consecuencias</p>
<p>“En caso de que esta persona sea titulada en forma incorrecta, debe tenerse en cuenta que, en lo que a titulación de la gente de mar se refiere, Uruguay tiene un convenio de homologación con la Comunidad Europea”, expresó el Práctico de Puerto C/F ® Caracé Albernoz.</p>
<p>Puntualizó que “el hecho de que haya un práctico que no esté titulado en condiciones normales puede acarrear riesgos, como por ejemplo, que el Puerto de Montevideo pueda quedar fuera de la lista comercial. Para los conocedores del ámbito marinero, estamos hablando de la lista blanca”. Insisto, “en que todo esto puede acarrear graves consecuencias para el país”.</p>
<p>“El Puerto de Montevideo cumple con el Código PBIP, que tiene que ver con la protección de buques e instalaciones portuarias, las titulaciones y las homologaciones. Pensemos en cualquier accidente que llegara a ocurrir; si el práctico no está correctamente titulado, en pocos segundos las aseguradoras lo averiguan y no se hacen responsables por los daños que se pueda causar, tanto al buque como a las instalaciones portuarias, como tampoco en caso de que haya fallecidos”, dijo Albornoz.</p>
<p>Por lo que “si esto sucediera, nuestro puerto dejaría de ser competitivo y el tráfico marítimo pasaría a favorecer a Argentina y Brasil. Vale decir que el Puerto de Montevideo compite, normalmente, con Río Grande y, en menor escala, con Buenos Aires, y de esta manera lo único que se lograría sería que el tráfico se dirigiera para otro lado”.</p>
<p>Tarea del Práctico</p>
<p>“El práctico es un asesor del Capitán cuyos servicios debe requerir en puertos, radas, canales, ríos y aguas jurisdiccionales y que se trata de un profesional independiente, titulado por el Estado, que participa en la prestación de un servicio público. En los hechos, un práctico es quien directamente dirige el buque en todas las entradas y salidas del puerto, en todas las entradas y salidas a diques”, explicó Práctico de Puerto C/N ® Oscar González.</p>
<p>Los pasos a seguir</p>
<p>Al término de la sesión, Rodolfo Nin Novoa (FA) sostuvo que “me quedó cierta sensación de pasividad con respecto al planteamiento que realizaron los representantes de la Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo”.</p>
<p>“No sé si ellos plantearon algún recurso frente al Poder Ejecutivo, pero sé que existen antecedentes de revocación de estos actos”, estimó.</p>
<p>Luis Alberto Lacalle (PN) es partidario de una comunicación al ministro Fernández Huidobro, con el espíritu de decirle “Atento a las consecuencias negativas que puede tener una irregularidad en la titulación con respecto al Puerto a nivel internacional en el tema de los seguros”.</p>
<p>Consideró que en esta situación que involucra a L.L  “podemos estar incurriendo en una irresponsabilidad que luego tal vez no tenga arreglo. En ese caso, los argentinos se lamerían los bigotes porque podrían liquidar el Puerto de Montevideo con un artículo en La Nación que dijera: ‘El Puerto de Montevideo eventualmente será declarado puerto no seguro’ y ganarían el partido con un gol de media cancha. Eso sí nos tiene que preocupar”.</p>
<p>El presidente de la Comisión, Luis Rosadilla evaluó que “lo que corresponde hacer es enviar al Ministro una copia de la carpeta que nos entregaron en Sala junto con la versión taquigráfica de la sesión y solicitarle un informe donde se fundamente o contradiga lo allí planteado”.</p>
<p>Fuente Imagen: educasitios.educ.ar</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Mercedes fue escenario una vez más de la Carrera 10 Km BIMBO</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2012/04/mercedes-fue-escenario-una-vez-mas-de-la-carrera-10-km-bimbo.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 17:12:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Asociaciones y Otros]]></category>
		<category><![CDATA[Aldin Delfino]]></category>
		<category><![CDATA[Carrera 10 Km BIMBO]]></category>
		<category><![CDATA[Cecilia Cabrera]]></category>
		<category><![CDATA[correr es sano]]></category>
		<category><![CDATA[Juan Macedo]]></category>
		<category><![CDATA[Óscar González]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bajo la consigna “Correr es sano” y con el objetivo de incentivar las actividades deportivas y de fomentar hábitos de vida saludables, se realizó la cuarta edición de la Carrera 10 Km BIMBO. Como es habitual, la iniciativa se desarrolló en Mercedes, en el marco de la Séptima Semana del Deporte y la Recreación que [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Bajo la consigna “Correr es sano” y con el objetivo de incentivar las actividades deportivas y de fomentar hábitos de vida saludables, se realizó la cuarta edición de la Carrera 10 Km BIMBO.</p>
<p>Como es habitual, la iniciativa se desarrolló en Mercedes, en el marco de la Séptima Semana del Deporte y la Recreación que realiza anualmente la Intendencia de Soriano, y contó con la participación de más de 400 adultos y 300 niños de distintos departamentos del país.</p>
<p>Los competidores largaron en la mañana desde el Rosedal ubicado sobre la rambla de Mercedes. Previamente, se llevó a cabo una competencia especial para niños, quienes además de correr disfrutaron de la presencia del popular Osito BIMBO.</p>
<p>En la categoría Masculina el primer puesto fue para Juan Macedo. En la Femenina la ganadora fue Cecilia Cabrera mientras que en la categoría Capacidades Diferentes, Óscar González se quedó con el podio.</p>
<p>La jefa de marketing de BIMBO, Aldin Delfino, comentó que la organización de la Carrera 10 Km BIMBO está en línea con el apoyo constante que la empresa brinda al deporte nacional, tanto a nivel amateur como profesional.</p>
<p>“Con el deporte compartimos valores como el esfuerzo, la dedicación, el compañerismo y la fijación de metas a cumplir, y por eso nos interesa apoyar fuertemente las actividades deportivas”, subrayó Delfino.</p>
<p>Además, resaltó que para BIMBO es muy importante incentivar la realización de actividades físicas y difundir hábitos alimenticios saludables con el fin de contribuir a mejorar la calidad de vida de los uruguayos.</p>
<p>Un año más, Mercerdes fue escenario de la Carrera 10 Km BIMBO, la cual se vivió con gran expectativa y donde reinó un ambiente festivo en todas las instancias de la competencia.</p>
<p>*Debido a razones legales, solicitamos que siempre se utilice la denominación completa “Carrera 10 Km BIMBO” para hacer referencia a la competencia.</p>
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