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	<title>Alejandro Ruibal Archives - Sociedad Uruguaya</title>
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	<description>Diario digital on line desde el 6 de abril de 2006.</description>
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		<title>Especialistas abordarán la importancia a nivel país del financiamiento en infraestructura</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 22:50:56 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Destacados]]></category>
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		<category><![CDATA[Centro de Estudios Económicos de la Industria de la Construcción CEEIC)]]></category>
		<category><![CDATA[financiamiento en infraestructura]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Cámara de la Construcción del Uruguay (CCU) y el Centro de Estudios Económicos de la Industria de la Construcción (CEEIC) llevarán adelante el encuentro “Mecanismos de contratación y financiamiento de proyectos de infraestructura”, el martes 3 de setiembre a las 08:30 horas en Sofitel Montevideo. La dinámica contará con apertura a cargo del presidente [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/wp-content/uploads/2024/09/Camara-de-la-Construccion.png"><img decoding="async" class=" wp-image-121266 alignright" src="/wp-content/uploads/2024/09/Camara-de-la-Construccion.png" alt="Cámara de la Construcción" width="612" height="203" srcset="https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2024/09/Camara-de-la-Construccion.png 389w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2024/09/Camara-de-la-Construccion-300x99.png 300w" sizes="(max-width: 612px) 100vw, 612px" /></a>La Cámara de la Construcción del Uruguay (CCU) y el Centro de Estudios Económicos de la Industria de la Construcción (CEEIC) llevarán adelante el encuentro “Mecanismos de contratación y financiamiento de proyectos de infraestructura”, el martes 3 de setiembre a las 08:30 horas en Sofitel Montevideo.</p>
<p>La dinámica contará con apertura a cargo del presidente de la Cámara de la Construcción, Alejandro Ruibal, al que le seguirá una mesa de expertos para abordar distintas aristas de la temática.</p>
<p>Esta estará integrada por Magdalena Perutti, socia de KPMG Uruguay; Pablo Rosselli, socio de Exante; Sebastián Ramos, socio de Ferrere; Fernando Jiménez de Aréchaga, socio de Dentons; y Fabián Ibarburu, gerente general para Uruguay de CAF-Asset Management Corporation (CAF-AM) y presidente de CFA Society Uruguay.</p>
<p>En tanto, el cierre estará a cargo del presidente de CEEIC, Alfonso Capurro.</p>
<p>“Es realmente enriquecedor contar con estas instancias de debate público, que permiten visibilizar la importancia que la inversión en infraestructura, tanto nacional como extranjera, tiene para el país y los distintos mecanismos que se han desarrollado para financiarlas. Uruguay ha alcanzado el reconocimiento internacional como destino confiable y atractivo para los inversores extranjeros por su transparencia, estabilidad política y social, democracia consolidada y seguridad jurídica. A esto se le suma un conjunto de políticas e incentivos para el sector, que ofrece múltiples oportunidades al inversor”, detalló Ruibal.</p>
<p>El encuentro contará además con la presencia del ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero; la presidenta del Directorio en Banco Hipotecario del Uruguay, Casilda Echevarría; el presidente de OSE, Raúl Montero; la presidenta de UTE, Silvia Emaldi; el candidato a la presidencia por el Frente Amplio, Yamandú Orsi; el ex presidente del Banco Central del Uruguay, Diego Labat; y el economista Gabriel Oddone.</p>
<p>También asistirán autoridades de los ministerios de Transporte y Obras Públicas, y Vivienda y Ordenamiento Territorial, así como de la Agencia Nacional de Vivienda y de la Corporación Vial del Uruguay, entre otros.</p>
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		<title>Proyecto Colaborativo: LANZAMIENTO DEL PROGRAMA PROMOCIÓN DEL EMPLEO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jan 2024 19:21:33 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[plataforma Vía Trabajo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Como resultado del convenio colectivo de la Industria de la Construcción, a partir de enero de 2024, los trabajadores tendrán la posibilidad de inscribirse mediante la plataforma Vía Trabajo y acceder a puestos de trabajo calificados y no calificados. El programa Promoción del Empleo contará como base con la plataforma Vía Trabajo (https://viatrabajo.mtss.gub.uy) del Ministerio [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Como resultado del convenio colectivo de la Industria de la Construcción, a partir de enero de 2024, los trabajadores tendrán la posibilidad de inscribirse mediante la plataforma Vía Trabajo y acceder a puestos de trabajo calificados y no calificados.</p>
<p>El programa Promoción del Empleo contará como base con la plataforma Vía Trabajo (<a href="https://viatrabajo.mtss.gub.uy/">https://viatrabajo.mtss.gub.uy</a>) del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), donde tanto empresas como trabajadores deberán inscribirse para luego participar de los sorteos, que asignarán, a los distintos proyectos, el porcentaje de mano de obra establecido por convenio.</p>
<p>Invitamos a usted a concurrir a la conferencia de prensa en la que se brindarán todos los detalles de la iniciativa. Contaremos con la presencia del ministro de Trabajo y Seguridad Social, Pablo Mieres; el subsecretario del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, Mario Arizti; el director nacional de Empleo, Daniel Pérez; el presidente de la Cámara de la Construcción del Uruguay, Ing. Alejandro Ruibal, y el secretario general del SUNCA, Daniel Diverio, entre otras autoridades del ámbito público y privado.<br />
La actividad tendrá lugar el martes 16 de enero a las 11.30, en la sala Enrique Erro del MTSS, en Juncal 1511.</p>
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		<title>CED: Nuevas ideas para la movilidad metropolitana</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2023/10/ced-nuevas-ideas-para-la-movilidad-metropolitana-2.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Oct 2023 18:52:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[Barriales]]></category>
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		<category><![CDATA[Alejandro Ruibal]]></category>
		<category><![CDATA[Centro de Estudios para el Desarrollo CED]]></category>
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		<category><![CDATA[Marcos Taranto]]></category>
		<category><![CDATA[Montevideo al futuro]]></category>
		<category><![CDATA[MOVILIDAD METROPOLITANA]]></category>
		<category><![CDATA[Paola Florio]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El Lunes 23 de octubre, desde el Observatorio “Montevideo al futuro” del Centro de Estudios para el Desarrollo (CED), estaremos organizando un evento de intercambio sobre nuevas ideas para la movilidad metropolitana, en el cual participarán el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero; Marcos Taranto, Presidente Ejecutivo de Stiler; Alejandro Ruibal, Vicepresidente [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Lunes 23 de octubre, desde el Observatorio “Montevideo al futuro” del Centro de Estudios para el Desarrollo (CED), estaremos organizando un evento de intercambio sobre nuevas ideas para la movilidad metropolitana, en el cual participarán el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero; Marcos Taranto, Presidente Ejecutivo de Stiler; Alejandro Ruibal, Vicepresidente Comercial y de Operaciones de Saceem; y Paola Florio, Directora de Planificación Territorial de la Intendencia de Canelones.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>23 de octubre, 08:30 horas.</strong></p>
<p><strong>Piso 40, WTC Torre 4</strong></p>
<p><strong>Acceso libre con registro previo en <a href="mailto:info@ced.uy">info@ced.uy</a> </strong></p>
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		<title>Saceem reafirma su presencia en Perú</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2021/05/saceem-reafirma-su-presencia-en-peru.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 May 2021 01:09:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Asociaciones y Otros]]></category>
		<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Alejandro Ruibal]]></category>
		<category><![CDATA[Centro Biomédico]]></category>
		<category><![CDATA[saceem]]></category>
		<category><![CDATA[Villa Deportiva Nacional (VIDENA)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Saceem inició en abril la ampliación y mejora de la instalación existente dentro de la Villa Deportiva Nacional (VIDENA) en el distrito San Luis de Lima, Perú, que potenciará el deporte de alto rendimiento; una obra que reafirma la presencia de la uruguaya en el país andino. “La adjudicación de las obras para la mejora [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Saceem inició en abril la ampliación y mejora de la instalación existente dentro de la Villa Deportiva Nacional (VIDENA) en el distrito San Luis de Lima, Perú, que potenciará el deporte de alto rendimiento; una obra que reafirma la presencia de la uruguaya en el país andino.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">“La adjudicación de las obras para la mejora del Centro Biomédico es un desafío que asumimos con mucho compromiso y seriedad. Es también un reconocimiento al buen trabajo que realiza el equipo de Saceem en Perú desde nuestra llegada al país, algo que nos representa y es motivo de orgullo para la organización”, destacó Alejandro Ruibal, vicepresidente Comercial y de Operaciones de Saceem.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">En 2018, realizó importantes obras en dos de los principales escenarios en los que se disputaron los Juegos Panamericanos y Parapanemericanos Lima 2019: el Complejo Deportivo Avelino Cáceres en Villa María del Triunfo y la Villa Deportiva Regional del Callao que incluyó la ampliación y remodelación del estadio San Marcos de la Universidad Nacional Mayor, la remodelación del Coliseo Miguel Grau y la construcción de un nuevo polideportivo (Yahuar Huaca).</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">El objetivo del nuevo proyecto -el Centro Biomédico Mejorado- es la ampliación y mejora de la instalación existente, incorporando un área de entrenamiento de alto rendimiento completamente funcional en atención al plan existente para la implementación de un centro de rehabilitación y examen biomédico para atletas.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">El nuevo edificio se construye sobre dos sectores, el casco del edificio ya construido y la ampliación sobre el estacionamiento de la puerta 2 y parte de la plaza 1. El área a intervenir es de 2.500 m2 aproximadamente.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">El área a intervenir está constituida por tres frentes:</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">1. Edificio Biomédico</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Esta nueva edificación se construirá sobre el casco del edificio existente de dos niveles equivalente a un área ocupada aproximadamente de 881 m2 por nivel, y se construirán dos niveles adicionales en el tercer y cuarto piso con un área similar.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">2. Edificio Gimnasio</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Se ubicará sobre el estacionamiento de la puerta 2 y parte de la plaza N°1. Contará con dos plantas, sumando un área aproximada de 2.344 m2.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Ambas edificaciones se conectarán de forma horizontal mediante un pasadizo que unirá las circulaciones verticales de ambos edificios.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">3. Obras Exteriores</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">El alcance contempla la modificación del cerco y caseta existente para que atienda a ambas edificaciones, asimismo se incluye el acabado de las zonas aledañas afectadas por la construcción propiamente dicha.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Se contempla el suministro e instalación de dos tipos de equipos, los médicos y los deportivos; junto con el equipamiento vinculado a la obra civil: ascensores, sistema de aire acondicionado, planta de agua helada y accesorios, calentadores de agua, entre otros.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Descripción general del proyecto:</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Construcción de un edificio de dos pisos donde se habilitará un gimnasio (calentamiento / enfriamiento) de preactivación y rendimiento, y un área de recuperación (hidroterapias / compresión / nutrición / descanso), de aproximadamente 2.600 m2.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Acondicionamiento de las instalaciones, incluido equipamiento deportivo y médico.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Obras de servicios eléctricos, mecánicos y sanitarios, así como sistemas de información, comunicaciones y tecnología, y seguridad.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Redes de agua y alcantarillado, red eléctrica, red de gas natural y sistema de riego, conexión externa a la red pública.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Redes de comunicación, integración con el sistema de gestión de edificios existente en sala de equipos técnicos y redes de TI para elementos como seguridad contra incendios, seguridad personal, emergencia y seguridad.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Instalación de equipo electromecánico.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Desarrollo de áreas públicas y obras de paisajismo, incluyendo áreas verdes y caminos peatonales internos, vías de acceso de vehículos y equipamiento urbano como bancas, jardineras, farolas, banderines, bolardos.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Construcción de espacios de estacionamiento.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">• Construcción e integración de accesos permanentes a las áreas circundantes.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">El proyecto implica la ejecución de las obras de infraestructura dentro de un lugar donde se realizan actividades deportivas, eventos nacionales e internacionales, campañas de salud, incluyendo vacunación contra el COVID-19. Por lo tanto, se deberán ejecutar con las más altas medidas de seguridad para garantizar la salud y seguridad del público y minimizar interferencias.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Imágenes del centro:</span></p>
<p><a href="/wp-content/uploads/2021/05/Render-2-CBM-Saceem-Peru.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-102958" src="/wp-content/uploads/2021/05/Render-2-CBM-Saceem-Peru-500x335.jpg" alt="Render 2 CBM Saceem Perú" width="500" height="335" srcset="https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-2-CBM-Saceem-Peru-500x335.jpg 500w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-2-CBM-Saceem-Peru-300x201.jpg 300w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-2-CBM-Saceem-Peru-768x515.jpg 768w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-2-CBM-Saceem-Peru.jpg 996w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a></p>
<p><a href="/wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-102959" src="/wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru-500x184.jpg" alt="Render 1 CBM Saceem Perú" width="500" height="184" srcset="https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru-500x184.jpg 500w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru-300x110.jpg 300w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru-768x283.jpg 768w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru-1080x398.jpg 1080w, https://www.sociedaduruguaya.org/sitio/../wp-content/uploads/2021/05/Render-1-CBM-Saceem-Peru.jpg 1301w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">&#8212;-</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Acerca de SACEEM</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Saceem es una empresa uruguaya de reconocido prestigio en las áreas de Ingeniería y Construcción que opera en forma ininterrumpida en el país y la región desde el año 1951.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Desarrolla sus actividades fundamentalmente en Uruguay en las más diversas áreas de Ingeniería y Construcción: Infraestructura, Transporte y Logística, Arquitectura y Renovación Urbana, Energía, Industria, Hidráulica y Ambiental, Telecomunicaciones y Vial.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Durante 2016 comenzó a operar en Paraguay con la ejecución de varios puentes y en 2017 inicia sus actividades en Perú donde consolida posteriormente su participación con importantes proyectos de infraestructura deportiva para los Juegos Panamericanos Lima 2019. Actualmente también opera en Chile y Colombia.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">En 2017 Saceem creó el área de Concesiones en la que ha desarrollado un fuerte expertise y a través de la cual participa activamente en proyectos de Participación Público Privado habiendo concretado proyectos en el sector vial, infraestructura educativa y ferroviaria.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">La empresa completa su experiencia multidisciplinaria mediante su filial Grinor S.A., compañía uruguaya líder en el desarrollo y ejecución de proyectos urbanos y de vialidad.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Posee un Sistema de Gestión Integrado y está certificada en las normas UNIT: ISO 9001-Sistemas de Gestión de la Calidad; UNIT: ISO 45001-Sistemas de Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional; y UNIT: ISO 14001-Sistemas de Gestión Ambiental.</span></p>
<p style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-size: 16.0pt; color: black;">Grupo Saceem ha ejecutado con total éxito más de 1.700 contratos, su nivel de facturación anual supera los USD 250 millones, cuenta con más de 2.500 colaboradores y tiene un amplio staff técnico y profesional de más de 230 personas.</span></p>
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		<title>Saceem entregó las obras en puentes de la Ruta 30 para el MTOP</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2019/10/saceem-entrego-las-obras-en-puentes-de-la-ruta-30-para-el-mtop.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Oct 2019 17:43:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Barriales]]></category>
		<category><![CDATA[Alejandro Ruibal]]></category>
		<category><![CDATA[puentes]]></category>
		<category><![CDATA[ruta 30]]></category>
		<category><![CDATA[saceem]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El puente sobre el arroyo Cuaró, en Artigas, construido por Saceem, fue elegido para realizar la ceremonia de inauguración de los nuevos puentes de la Ruta 30 comprendidos en las licitaciones P/38 y P/39 para el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, junto a autoridades [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El puente sobre el arroyo Cuaró, en Artigas, construido por Saceem, fue elegido para realizar la ceremonia de inauguración de los nuevos puentes de la Ruta 30 comprendidos en las licitaciones P/38 y P/39 para el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).</p>
<p>El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, junto a autoridades nacionales, departamentales y de las empresas que trabajaron en consorcio -Saceem, Grinor, Incoci y Cujó- recorrieron las obras desde el kilómetro 96 de Ruta 30 hasta el puente sobre el arroyo Cuaró donde fue realizado el acto inaugural de las obras.</p>
<p>Durante la recorrida y ceremonia, realizada el 17 de octubre, el Ing. Alejandro Ruibal, director de Grupo Saceem, recordó la trayectoria institucional con trabajos en más de 100 puentes, ya sea por construcción de un puente nuevo, por adecuación de puentes existentes -trabajos de ensanches y refuerzos- o por reparaciones. El puente sobre el arroyo Cuaró, en Artigas, es el número 123 para la empresa, finalizado siete meses antes del plazo estipulado.</p>
<p>Asimismo, Ruibal destacó la profesional labor, seriedad y compromiso del equipo de trabajo de Saceem en sinergia con las demás empresas participantes de estas licitaciones.</p>
<p>Las obras en los puentes de Ruta 30 se iniciaron el 7 de junio de 2018. Estas comprenden las licitaciones P/38 «Ruta 30, puentes y acceso sobre arroyo Tres Cruces” y P/39 “Proyecto y construcción de dos nuevos puentes insumergibles en el arroyo Cuaró y en la cañada La Comisaría».</p>
<p>La primera abarca la ejecución de dos puentes nuevos sobre arroyo Tres Cruces y cañada La Bomba con sus respectivos accesos. Además, el ensanche y refuerzo del puente sobre el arroyo Pelado. La obra tuvo un plazo total de 18 meses y fue realizada por el consorcio Saceem – Grinor.</p>
<p>La segunda comprende la ejecución de dos puentes nuevos sobre arroyo Cuaró y cañada La Comisaría con sus respectivos accesos. El plazo total era de 24 meses, pero se ejecutó en 17 meses a cargo del consorcio Saceem – Cujó – Incoci.</p>
<p>Descripción técnica de cada puente sobre Ruta 30:</p>
<p>Puentes sobre arroyo Tres Cruces y cañada La Bomba y accesos</p>
<p>A la altura de Javier de Viana en el KM 96 de la Ruta 30 se rectifica el trazado actual con dos puentes nuevos: Tres Cruces, de 170 metros de largo, y La Bomba, de 83 metros; ambos con 10 metros de ancho, llegando a los estándares de 7,2 metros de calzada más banquina. Fueron ejecutados por Saceem.</p>
<p>En tanto, los accesos llevaron un movimiento de suelo de 250.000 m3 en 3 kilómetros de trazado nuevo y el pavimento es en tratamiento bituminoso doble. La empresa Grinor ejecutó estas tareas.</p>
<p>Puente sobre arroyo Pelado</p>
<p>En el KM 83 se encuentra el puente sobre el arroyo Pelado de 107 metros de largo. La obra implicó el ensanche del tablero a 10 metros, el cual originalmente tenía 6 metros. Además, se reforzó la estructura para la adaptación a las nuevas cargas de camiones. Saceem ejecutó estas tareas.</p>
<p>Se realizó la adecuación de los accesos en 200 metros para cada lado. El pavimento es en tratamiento bituminosos doble y lo realizó Grinor.</p>
<p>Puente sobre arroyo Cuaró y accesos</p>
<p>Sobre el arroyo Cuaró, en el KM 60 de la Ruta 30, Saceem construyó un puente nuevo de 600 metros de largo, 10 metros de ancho y una altura máxima de 12 metros. Se destaca que el puente está formado por 48 vigas longitudinales post tensadas de 25 metros de largo y 1,80 metros de altura, con un peso de 40 ton cada una.</p>
<p>La construcción del mismo implicó el uso de 4.500 m3 de hormigón, que sumados a los restantes puentes totalizan 7.000m3 de hormigón aproximadamente.</p>
<p>El terraplén de acceso al puente tiene una altura de 7 metros y llevó 250.000 m3 de movimiento de suelo en una extensión de 1.500 metros de ruta nueva. El pavimento es en tratamiento bituminoso doble. Esto fue ejecutado por el consorcio Cujó – Incoci.</p>
<p>Puente sobre cañada La Comisaría</p>
<p>Próximo a la localidad de Paso Farías, en el KM 57, se ejecutó un puente nuevo sobre la cañada La Comisaría con 80 metros de largo. La empresa Cujó realizó este puente. El acceso al puente tiene una extensión de 600 metros de ruta nueva ejecutado por el consorcio Cujó – Incoci.</p>
<p>Acerca de SACEEM</p>
<p>Saceem es una empresa uruguaya de reconocido prestigio en las áreas de Ingeniería y Construcción que opera en forma ininterrumpida en el país y la región desde el año 1951.</p>
<p>Desarrolla sus actividades fundamentalmente en Uruguay en las más diversas áreas de Ingeniería y Construcción: Infraestructura, Transporte y Logística, Arquitectura y Renovación Urbana, Energía, Industria, Hidráulica y Ambiental y Telecomunicaciones.</p>
<p>En el año 2009 incorporó el área de Desarrollos Inmobiliarios y, a partir de 2014, incursiona en el mercado con la presentación de desarrollos propios que posicionan a Saceem como empresa líder en proyectos de Diseño, Construcción, Financiación y Operación (DBFO).</p>
<p>Durante 2016 comenzó a operar en Paraguay con la ejecución de varios puentes y, en 2017, inicia sus actividades en Perú donde consolida posteriormente su participación con importantes proyectos de infraestructura deportiva para los Juegos Panamericanos Lima 2019.</p>
<p>En 2017 Saceem creó el área de Concesiones, a través de la cual participa activamente en los mercados de concesiones y proyectos PPP habiendo concretado su participación en el sector vial y de infraestructura educativa.</p>
<p>Saceem completa su experiencia multidisciplinaria mediante su filial Grinor S.A., empresa uruguaya líder en el desarrollo de bases y pavimentos para proyectos urbanos y de vialidad.</p>
<p>Posee un Sistema de Gestión Integrado y está certificada en las normas UNIT: ISO 9001-Sistemas de Gestión de la Calidad; UNIT: ISO 45001-Sistemas de Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional; y UNIT: ISO 14001-Sistemas de Gestión Ambiental.</p>
<p>El Grupo Saceem ha ejecutado con total éxito más de 1.700 contratos, su nivel de facturación anual supera los USD 210 millones, cuenta con más de 2.000 colaboradores y tiene un amplio staff técnico y profesional de más de 200 personas.</p>
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		<title>Saceem realizó importantes obras en dos de los principales escenarios en los que se disputaron los Juegos Panamericanos Lima 2019</title>
		<link>https://www.sociedaduruguaya.org/2019/08/saceem-realizo-importantes-obras-en-dos-de-los-principales-escenarios-en-los-que-se-disputaron-los-juegos-panamericanos-lima-2019.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sociedad Uruguaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 15:50:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Asociaciones y Otros]]></category>
		<category><![CDATA[Exodo Oriental]]></category>
		<category><![CDATA[Alejandro Ruibal]]></category>
		<category><![CDATA[Coliseo Miguel Grau]]></category>
		<category><![CDATA[Complejo Deportivo Avelino Cáceres]]></category>
		<category><![CDATA[Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019]]></category>
		<category><![CDATA[Saceem - Sacyr]]></category>
		<category><![CDATA[Villa Deportiva del Callao]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Saceem dijo presente en Perú a través de destacadas obras de infraestructura deportiva como el tradicional Estadio San Marcos y otras destinadas a la alta competencia internacional para los XVIII Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019. En 2018, el consorcio Saceem &#8211; Sacyr obtuvo dos licitaciones: el Complejo Deportivo Avelino Cáceres en Villa María del [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Saceem dijo presente en Perú a través de destacadas obras de infraestructura deportiva como el tradicional Estadio San Marcos y otras destinadas a la alta competencia internacional para los XVIII Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019.</p>
<p>En 2018, el consorcio Saceem &#8211; Sacyr obtuvo dos licitaciones: el Complejo Deportivo Avelino Cáceres en Villa María del Triunfo y la Villa Regional del Callao que incluyó la ampliación y remodelación del estadio San Marcos de la Universidad Nacional Mayor, la remodelación del Coliseo Miguel Grau y la construcción de un nuevo polideportivo (Yahuar Huaca).</p>
<p>Los dos contratos ejecutados suman 120 millones de dólares. Se trabajó bajo la modalidad de fast track, es decir, la realización del diseño y la construcción en forma simultánea; lo que hizo que los plazos sean más exigentes que los normales. “Estábamos seguros de que podíamos cumplir y queda demostrado con las entregas de los proyectos en tiempo y forma”, explicó sobre este punto Alejandro Ruibal, director de Saceem.</p>
<p>En el estadio San Marcos, que fue inaugurado en 1951 conmemorando los 400 años de fundación de la Universidad de San Marcos, Saceem y Sacyr intervinieron 122.903 m2. El campo de juego posee césped artificial Nivel 1 certificado por la FIFA y un aforo de 22 mil personas. Además, hay campos de entrenamientos alternos de iguales características. La obra fue entregada en mayo de este año, antes del inicio del Campeonato Sudamericano Sub 17, en el que jugó la selección uruguaya.</p>
<p>La Villa Deportiva del Callao fue entregada el 15 de abril, es decir, tres meses antes del inicio de los XVIII Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019, que comenzaron el 26 de julio.</p>
<p>El Coliseo Miguel Grau albergó las competencias de boxeo y lucha y en el nuevo Polideportivo Yahuar Huaca, de 14.903 m2, se disputó voleibol y taekwondo.</p>
<p>En el distrito de Villa María del Triunfo se entregó -el 26 de abril- un renovado Complejo Deportivo Avelino Cáceres en el que Saceem y Sacyr intervinieron 21 hectáreas. En las nuevas canchas se disputaron competencias de beisbol, hockey sobre césped, rugby, sóftbol, pelota vasca y frontón y, en el Centro Acuático, las de natación y waterpolo.</p>
<p>Asimismo, se realizó el paisajismo y el consorcio tiene a su cargo el mantenimiento de las obras durante los juegos, en cumplimiento con las normas internacionales de cada deporte (WRL, FINA, FIH, ISF, IBA, FIPV).</p>
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