De acuerdo a lo indicado por el presidente de la institución, Álvaro Faroppa: “Se generan unos cambios en el calendario, debido a que la fecha prevista en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, pasa para disputarse los días 1, 2 y 3 de noviembre, en tanto que los días 8, 9 y 10 de ese mismo mes de noviembre, se correrá en la reinauguración del remodelado autódromo Eduardo P. Cabrera de Rivera.

La próxima fecha se correrá los días 4, 5 y 6 de octubre en El Pinar con las siete categorías.

Para la carrera del 1, 2 y 3 de noviembre, se abrirá la novena fecha en El Pinar y el 8, 9 y 10, correrán en el autódromo Eduardo P. Cabrera de Rivera, las categorías Superturismo, Mercedes-Benz Premium Race y Superescarabajos, que correrán junto a una de las categorías del Norte del País, una de las Monomarcas Chevette o la Súper Chevette y una categoría de Brasil”.

De esta forma, queda confirmada la carrera en Rivera.

FECHAS TENTATIVAS DE LOS CAMPEONATOS

Octubre 4, 5 y 6 El Pinar 7

Noviembre 1, 2 y 3 El Pinar

Noviembre 8, 9 y 10 Rivera

Diciembre 7 y 8 El Pinar 3

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La Asociación Uruguaya de Volantes organiza para los días 30, 31 de agosto y 1º de Setiembre, las séptimas Fechas de los Campeonatos Nacionales 2013 de Fórmula VEE, Superescarabajos, Turismo Libre y Superturismo, la 6ª fecha de Fórmula 4 Uruguaya, la 5ª de la MercedesBenz Premium Race y la 4ª de la Sonic Racing Cup.

En esta oportunidad, en el Gran Premio ANCAP, estará en disputa la Copa “Pilotos de Soriano”.

Sobre las consultas efectuadas a esta Secretaría de Prensa, las mismas fueron trasladadas al presidente de AUVO, Álvaro Faroppa, el cual indicó sobre la fecha prevista para noviembre: “hasta el momento se esta trabajando en base a El Pinar. Existe alguna posibilidad de ir a Rivera, que prevé la inauguración para el primer fin de semana de noviembre, pero de momento no hubo otros contactos.

Si se concretara la carrera, se tendrían que ver las condiciones, para saber si se va con todas las categorías o algunas de ellas”.

En relación al tema motorizaciones, Faroppa explicó: “A la Comisión de Superturismo que trabajaba con Alfredo Campos y Daniel Lodeiro, se integraron Aldo Bresciani, José Sabah y Silvio Sinacore. El jueves, recibimos la visita de “Orestito” Berta, quien estuvo hablando del tema de motorizaciones y clarificó muchísimos puntos, en especial en lo relativo a las potencias, porque una cosa es un motor de 180 cv, para después llevarlo a 200 o 220 cv y otra un motor con 180 cv o 200 cv, que originalmente puede tener 220 cv y con la electrónica se regula y también explicó sobre otros temas.

En la actualidad están las posibilidades de motorizaciones de Berta y de Cosworth, y alguna más que se puede comenzar a estudiar –esto con vistas al motor único AUVO- para pronto tomar determinaciones”.

Fuente: Asociación Uruguaya de Volantes. AUVO.

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