Luego de ser leído el balance y aprobado por unanimidad, se procedió a dar el resultado de las elecciones y la proclamación de Julio Maglione como presidente para el ejercicio de 2020 – 2022 de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO).

El presidente saliente Julio Berges manifestó: “A veces hay que renovar un poco, era lo que precisábamos, porque uno ya se empieza como a cansar, éramos pocos para trabajar, sumado a la pandemia que nos atrasó todo.

Sangre nueva siempre mejora cualquier cosa, quiero darles las gracias a las nuevas autoridades por tenernos en cuenta para la nueva directiva, desearles el mejor de los éxitos y que el club siga creciendo, eso es lo que anhelo.

El presidente electo Julio Maglione dijo: “Con mucho orgullo asumimos la presidencia, esto fue una idea de un grupo de gente, no queríamos dejar afuera tampoco a la directiva saliente, queríamos darle continuidad a lo que estaban haciendo y tratar de mejorar lo que nosotros consideramos la gestión, para eso estamos y vamos a tratar de honrar a la gente que nos votó.

Tenemos una idea de lo que es el calendario deportivo, tenemos una idea también de cómo asumir el presupuesto que tenemos el cual está incluido en lo que tenemos organizado.

En lo deportivo son cuatro fines de semana con fechas dobles para todas las categorías, estamos ultimando detalles con Superescarabajos para ver si se podía hacer fecha doble o por un tema de revisación técnica hacer fechas simples para ellos, las otras categorías si correrían fechas dobles.

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La misma será hasta el domingo 14 de julio inclusive, quedan habilitados para anotarse los pilotos de las categorías: Superturismo, Clase II, Superescarabajos, Súper Sonic, Turismo Histórico y Fórmula 4 Uruguaya.

La fecha se correrá en el circuito Nro.11 de 3.080 metros en el V.B.F de El Pinar.

Desde ahora y hasta la fecha crece la expectativa ya que se espera un buen marco de pilotos.

Próximas actividades:

19, 20 y 21 de julio 5ta. fecha (C.N.P) Campeonatos Nacionales de Pista.

27 de julio Drive Fast – Track Day.

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Superturismo – Clase II – Superescarabajos.

Finalizado el plazo de inscripciones participarán 54 pilotos en el comienzo de la actividad oficial de la Asociación Uruguaya de Volantes que desde este fin de semana los recibe en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.

Tres categorías empiezan en la primera fecha que despierta el interés de todos los protagonistas para la disputa del Gran Premio “Sancor Seguros”

Superescarabajos es quien recibió más anotados con 22 pilotos inscriptos, 20 se registraron en Superturismo y 12 en Clase II.

Girarán en el circuito más grande de El Pinar, el nro.1 de 3.496 metros de longitud.

La actividad comienza el viernes 15 con los entrenamientos oficiales, el sábado 16 con clasificaciones, series y la primera final de Clase II, el domingo 17 turno de todas las finales.

Para este inicio AUVO ha fijado los siguientes precios:

Entradas generales $250.

Boxes $500.

Damas $100.

Menores de 12 años acompañados por un mayor ingresan gratis.

El sábado la entrada general es gratuita.

Fuente Imagen: youtube.com

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En la jornada del sábado se disputaron las clasificaciones y las series, y el domingo se llevó a cabo la carrera oficial. La categoría preparó en la terraza del Autódromo una carpa para recibir a algunos invitados especiales, entre ellos las marcas, los sponsors y diferentes autoridades vinculadas al automovilismo, quienes pudieron disfrutar de la carrera desde lo alto de la pista.

La novedad para este año es el parque automotor completamente renovado, con mas de 10 modelos de las principales marcas de automóviles; y la nueva motorización Cosworth, que se traduce en autos más rápidos, con mayor potencia y mayor velocidad en recta y curvas, además de la tecnología de última generación, sumado a los mejores pilotos y las mejores marcas del país.

En esta primera fecha el primer puesto en el podio lo ocupó Fernando Rama del equipo Peugeot, seguido de Jorge Pontet de Ford y Fabricio Larratea de Hyundai en 2do y 3er puesto respectivamente.

El fin de semana transcurrió dentro de un ambiente familiar y se trato de una actividad que disfrutaron grandes y chicos.

Los equipos ya se encuentran preparando la próxima fecha que se disputará en la ciudad de Mercedes el próximo 18 y 19 de julio.

Resultado del Superturismo 2015:

Pos. Nº   Piloto                        Marca                                    Tiempo

1°  7       Fernando Rama          Peugeot 208             22’38”606

2°  4       Jorge Pontet               Ford Fiesta              22’45”759

3°  11     Fabricio Larratea      Hyundai Accent        22’46”028

4°  38     Fernando Etchegorry   Citroën DS3          22’46”313

5°  2       Daniel Ferra                Ford Fiesta              22’47”200

6°  1       Ignacio Paullier           Citroën DS3           22’48”887

7°  5       Wilfredo Pomés          Geely 515               22’54”132

8°  13     Carlo Esposito           Hyundai Accent      22’56”084

9°  30     Martín Cánepa         Chevrolet Sonic       22’57”847

10° 6      Rodrigo Aramendía     Peugeot 208        23’00”139

11° 21     Enrique Cadenas      Peugeot 207          23’05”971

12° 52     CyroFontes            Chevrolet Sonic       23’10”972

13° 88     Gonzalo Pereira     Citroën DS3            23’12”416

14° 44     Javier Pontet         Ford Fiesta            23’19”736

15°  55     Federico Ensslin    Peugeot 207 SW    22’54”967

16°  73     Alfredo Mariño      Hyundai Accent     11’16”167

17°  34     Frederick Balbi       Geely 515               8’13”026

18° 64     Jorge Soler             Renault Clio              10’00”696

19° 77     Bruno Núñez           VW Gol G 5             2’39”741

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Además, durante el encuentro se llevará a cabo la presentación del nuevo Chevrolet Cruze, que se diferencia de su exitoso antecesor en su parte frontal, entre otros cambios.

Esperamos contar con su presencia y la correspondiente cobertura del evento, que se desarrollará en el Hall del World Trade Center (Cr. Luis E. Lecueder, Hall de las torres 1 y 2).

Fuente Imagen: www.winterreifen-komplettraeder.de

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Pese a que el sábado la actividad en pista fue intensa con una prueba del Club Uruguayo de Automóviles Sport, en la zona de boxes, muchos integrantes de equipos de diferentes categorías, estuvieron trabajando intensamente en la cartelería, con los nombres de los diferentes pilotos y en otros casos en darle mayores comodidades y también en algunos casos, se vienen colocando puertas, mientras en pista, los banderilleros, dispondrán de casetas.

Por otra parte, el viernes se produjo el primer cierre de las anotaciones, pero dentro de las nóminas, puede registrarse algunas ausencias, debido a que quienes hacen sus pagos por Abitab, llegan con posterioridad, incluso después del pago por esa vía, deben pasar a completar la ficha y firmar la documentación, pero así se facilita el adelantamiento de la anotación.

Para las terceras fechas se contará con la presencia de Turismo Libre, Superescarabajos, Sonic Racing Cup y su Copa Damas, en tanto que serán las segundas de Fórmula Vee y Fórmula 4 Uruguaya, al tiempo que la Fórmula 4 Sudamericana disputará la primera fecha del Campeonato Sudamericano- CODASUR.

Entre las novedades entre los pilotos ya registrados, en Fórmula Vee vuelve Mario Richino, que no corrió en la primera, en tanto que en Sonic Racing Cup, se incorpora Federico Pujol.

En Turismo Libre, al anunciado debut de Santiago Aguiar de 16 años con el auto de su padre, Alberto Aguiar, ya se sumó Fabricio Larratea, con auto a confirmar, hasta que completa su ficha, en tanto que Domingo De Vitta que de momento aparece con el Chevrolet Mega, de acuerdo a lo previsto, con el Vectra.

En Fórmula 4 Sudamericana, ya la nómina presentada por la misma, muestra nueve pilotos anotados.

Y en cuanto a los anotados, una vez recibido el informe de pagos por red de cobranza, la cifra puede crecer en cada una de las categorías y Fórmulas.

Fuente Contenido: Asociación Uruguaya de Volantes AUVO.

Fuente Imagen: www.stonek.com

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Fernando Cabeda rubricó otra victoria.

Tras una intensa lucha por la vanguardia y con reiterados intercambios de puesto, finalmente Fernando Cabeda se quedó con la victoria, sobre su hermano Daniel, separados por dos décimas y fracciones, en tanto que en una muy buena jornada para la escuadra, la tercera posición fue para Martín Bermúdez, con el tercer auto del equipo Cabeda.

La cuarta posición fue para Mario Richino, que sigue sumando buenos puntos, quedando quinto y al no completar el procentaje de carrera necesario, sumó la mitad de los puntos, tras la rotura del impulsor.

1° 71 Fernando Cabeda Monoposto 1600 14’55”490

2° 6 Daniel Cabeda Monoposto 1600 14’55”783

3° 7 Martin Bermúdez Monoposto 1600 14’21”603

4° 49 Mario Richino Monoposto 1600 14’48”408

5° 1 Juan Martín Verdecchia Monoposto 1600 3’13”585

Fórmula 4 Uruguaya

Wohler rubricó una nueva victoria

El floridense Miguel Wohler dominó la carrera de Fórmula 4

Uruguaya, sacando al final, casi cinco segundos de ventaja, sobre su más cercano perseguidor. Otra gran carrera del floridense, para seguir sacando ventaja en el campeonato.

La segunda posición fue para Miguel Doroskevic, que de esa forma, accedió a esa posición por segunda carrera consecutiva, mientras que tercero en un muy ajustado final, Juan Manuel Casella en los últimos metros de carrera dio cuenta de Adrián Chiribao, que cayó al cuarto puesto, mientras que quinto fue Mateo Fontes, que recuperó desde el fondo, tras un despiste en luego de la largada y le ganó por 23 milésimas la posición a Nicolás Muraglia.

Pos No Piloto Marca

1° 4 Miguel Wohler Monoposto 1600 13’47”147

2° 8 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 13’52”065

3° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 13’56”177

4° 37 Adrián Chiribao Monoposto 1600 13’56”691

5° 1 Mateo Fontes Monoposto 1600 14’05”317

6° 33 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 14’05”340

7° 44 Santiago Gutiérrez Monoposto 1600 14’15”564

8° 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 14’08”737

9° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 12’02”727

10° 69 Carlos Aguilar Monoposto 1600 6’07”661

Fórmula 4 Sudamericana – 2a carrera

Martín Ponte el neto dominador

En la segunda carrera puntuable del fin de semana, en el marco de la tercera fecha del Campeonato Sudamericano CODASUR de la Fórmula 4 Sudam, nuevamente el argentino Martín Ponte se quedó con la victoria, tras superar al brasileño Bruno Baptista e incluso sacarle una diferencia, casi del entorno de los cuatro segundos.

Tercero completando el podio, se colocó el también brasileño Felipe Ortiz, en tanto que Federico Ensslin con el cuarto puesto logrado, fue el mejor de los uruguayos, seguido de Nicolás Muraglia, mientras que sexto fue Miguel Wohler, quien tras un toque que recibió, tuvo una salida de pista y perdió una vuelta.

1° 58 Martín Ponte Signatech-Fiat 1.800. 17’16”623.

2° 25 Bruno Baptista Signatech-Fiat 1.800 . 17’20”416.

3° 35 Felipe Ortiz Signatech-Fiat 1.800. 17’22”424.

4° 55 Federico Ensslin Signatech-Fiat 1.800. 17’26”079.

5° 33 Nicolás Muraglia Signatech-Fiat 1.800. 18’21”810.

6° 4 Miguel Wohler Signatech-Fiat 1.800. 17’52”315.

SONIC RACING CUP.

Cyro Fontes en espectacular Carrera.

El fernandino Cyro Fontes con el Chevrolet Sonic 1600, se quedó con la victoria en la final de la quinta fecha de la Sonic Racing Cup, tras un duelo espectacular con el floridense Camilo Arizaga y con Joaquín Moratorio, una verdadera revelación, dominando la carrera por varias vueltas.

Sobre la línea de sentencia, Cyro Fontes rubricó esa victoria, sobre Camilo Arizaga que fue segundo, mientras que tercero resultó Joaquín Moratorio, en una magnífica carrera, seguido de Santiago Collazo, mientras que quinta fue la riverense Carolina Larratea.

1° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 20’52”501.

2° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 20’53”024.

3° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 20’54”835.

4° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 20’55”203.

5° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 20’57”023.

6° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 20’57”897.

7° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 21’00”562.

8° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 21’01”043.

9° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 21’07”765.

10° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 21’57”278.

11° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 15’44”918.

12° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 12’55”465.

13° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 5’46”392.

Copa Damas Sonic Racing Cup

Carolina Larratea se quedó con el triunfo

La riverense Carolina Larratea con el Chevrolet Sonic 1600, se quedó con la victoria en la Copa Damas de la Sonic Racing Cup, mientras que segunda resultó Florencia Sanguinetti, mientras que Cecilia Morales ocupó la tercera posición.

La argentina Violeta Pernice que tuvo que largar desde el fondo, debió

abandonar nuevamente, al igual que en la serie, esta vez por problemas

mecánicos.

1° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 20’57”023.

2° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 21’00”562.

3° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 21’57”278.

4° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 12’55”465.

Turismo Libre

Diego Pessina sigue arrasando

Nueva victoria de Diego Pessina con el VW Logus en la sexta fecha del

Campeonato Nacional de Turismo Libre, lo que le sirvió para ampliar la ya abultada diferencia que lleva en el certamen, respecto a sus más cercanos perseguidores.

La segunda posición en la carrera fue para Alexis Castro con el Fiat

Uno 1.6R, mientras que tercero arribó Luis De Luca con el VW Fusca

motor Gol, completando así el podio.

En una muy buena gestión, cuarto fue Gastón Laceró con el VW Gol cuadrado, seguido de Jorge Raineri con un Gol redondo –Gen. III-,

mientras que sexto fue Federico Nocito.

Prematuro abandono de Carlos Silva que estaba segundo en el

campeonato, tras recibir un toque que lo hizo entrar en trompo y fue

embestido por el auto del argentino Javier Bernardini.

Pos. No Piloto Marca Tiempo

1° 1 Diego Pessina VW Logus 24’19”752

2° 32 Alexis Castro Fiat Uno 24’21”964

3° 4 Luis De Luca VW Fusca 24’32”875

4° 22 Gastón Lacero VW Gol 1.6 24’42”165

5° 18 Jorge Raineri VW Gol 1.6 24’39”712

6° 51 Federico Nocito VW Gol 1.6 25’17”924

7° 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 25’39”568

8° 53 Carlos Almada VW Gol GIII 1.6 23’53”570

9° 5 Marcelo Pessina VW Gol 1.6 11’57”082

10° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 10’44”000

11° 37 Pablo Camacho VW Gol 1.6 4’48”067

12° 36 Carlos Silva Ford Verona 2”174

13° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 2”526

14° 99 Javier Bernardini Ford Escort 1.6 3”967

Superescarabajos

Abella terminó primero

Las siguientes son las posiciones en que arribaron los pilotos a la meta en la categoría Superescarabajos, donde quedó la clasificación en suspenso, para estudio de una cantidad de maniobras, donde hubo toques. En pista, arribó primero Matías Abella, seguido del piloto de Nueva Helvecia, José Luis “Cocho” Pérez, en su mejor resultado y tercero fue Gustavo Zucco.

Dominó gran parte de la carrera, Diego Miqueiro, hasta que entró en

trompo, en una zona, donde estaba sucia la pista, aparentemente de aceite y perdió varias posiciones, luego cuando venía recuperando fue tocado a la salida del Mixto y entró en trompo, tras sufrir un toque.

1° 87 Matías Abella VW Fusca 1600.

2° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1600.

3° 6 Gustavo Zucco VW Fusca 1600.

4° 21 Raúl Braceras VW Fusca 1600.

5° 55 Matías Saporiti VW Fusca 1600.

6° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1600.

7° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1600.

8° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1600.

9° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1600.

10° 32 Fabián Messano VW Fusca 1600.

11° 49 Felipe Dogliani VW Fusca 1600.

12° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1600.

13° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600.

14° 44 Martín Aguerre VW Fusca 1600

15° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1600.

16° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600.

17° 83 Luciano Verde VW Fusca 1600.

18° 10 Germán de León VW Fusca 1600.

19° 11 Jorge Abella VW Fusca 1600.

20° 8 Javier Varela VW Fusca 1600.

21° 43 Ricardo Rodríguez VW Fusca 1600.

22° 98 Marcel Carella VW Fusca 1600.

23° 97 Mario Silva VW Fusca 1600.

24° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1600.

25° 19 Abelardo Giménez VW Fusca 1600.

26° 90 Michell Bonnín VW Fusca 1600.

Exc 35 Gastón Domínguez VW Fusca 1600.

Superturismo

Larratea arribó primero

Otro de los resultados que se encuentra en suspenso es el correspondiente a Superturismo, por lo cual, ofrecemos los lugares de arribo de cada piloto, donde culminó primero, el riverense Fabricio Larratea.

Pos. No Piloto Marca

1° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6

2° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207SW

3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6

4° 1 Fernando Rama Peugeot 207

5° 25 Bruno D ́Antonio Fiat Palio

6° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6

7° 64 Jorge Soler VW Gol 1.6

8° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6

9° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.6

10° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207

11° 58 Carlo Espósito VW Gol 1.6

12° 10 Javier Pontet VW Gol 1.6

13° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra

14° 24 Alejandro González Ford Escort

15° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800

16° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6

17° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6

18° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6

19° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6

NE 79 Gastón Plaván Renault Clio

MERCEDES-BENZ PREMIUM RACE

Diego Martínez cruzó la línea primero y con gran ventaja

En la final de la Mercedes-Benz Premium Race, el piloto Diego Martínez se impuso, al cruzar la línea de sentencia primero y con más de cinco segundos de ventaja sobre el segundo, el pandense Ignacio Moreira, mientras que tercero fue Nicolás Collazo. De todas formas, también por innumerables toques, que cambiaron posiciones, el resultado de la carrera está en suspenso.

1° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200

2° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200

3° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200

4° 51 Hernán Flores Mercedes Benz C200

5° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200

6° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200

7° 90 Michell Bonnín Mercedes Benz C200

8° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200

9° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200

10° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200

11° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200

12° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200

13° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200

14° 60 Juan Manuel Casella Mercedes Benz C200

15° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200

16° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200

17° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200

18° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200

19° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200

20° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200

21° 85 Leonardo Alonso Mercedes Benz C200

22° 28 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200

NE 42 Gino Settin Mercedes Benz C200.

Fuente: Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO).

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COPA 50° Aniversario del Club Uruguayo de Rally.

Último Momento

La Asociación Uruguaya de Volantes informa que en las últimas horas, envió a la Federación Uruguaya de Automovilismo Deportivo, el cambio de fin de semana de la séptima fecha y la variante de escenario.

El envío a FUAD fue el siguiente:

Atención Comisión de Calendario:

Con relación al calendario presentado del corriente año por la Asociación Uruguaya de Volantes, rogamos a Uds. realizar la siguiente modificación:

La 7a fecha de Los Campeonatos Nacionales de Pista se efectuara los días 13 y 14 de Setiembre en el autódromo “Víctor Borrat Fabini” de El Pinar en lugar de los días 6 y 7 de Setiembre como estaba programado.

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A través de la presente, la Secretaría Deportiva comunicamos la apertura de inscripciones para la 5a Fecha de los Campeonatos Nacionales a llevarse a cabo los días 26 y 27 de Julio en el Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.

Dichas inscripciones se llevarán a cabo desde el Lunes 14 de Julio hasta el martes 22 de Julio en el horario de 12:00 a 20:00 hrs, siendo bonificadas hasta el día jueves 17 inclusive.

Las inscripciones tendrán un valor de $U 2.500, las cuales incluyen el bono para entrenamientos y las entradas para el Autódromo. Los pilotos que accedan a inscribirse los días Lunes 21 y martes 22 tendrán que abonar un monto de $U 3000 por inscripción.

Como es habitual, también al inscribirse deberán abonar el alquiler de los banderilleros electrónicos (LISSO) cuyo valor es de U$S 35.

Todos los pilotos deberán estar al día con la cuota social.

Cabe recordar que en esta prueba, válida por las quintas fechas de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, se contará con la presencia de las Fórmulas: 4 Uruguaya y la Vee; sumado a las categorías: Superescarabajos que realizará su competencia de Endurance con cambio de piloto; Turismo Libre, Superturismo en Clases ST y Light, la Sonic Racing Cup sumado a su Copa de Damas y la Mercedes-Benz Premium Race.

Para esta oportunidad, de acuerdo con la valoración previa, pueden crecer en número todas las categorías e incluso de acuerdo con lo apreciado y la preparación de las tripulaciones para tomar parte en Superescarabajos, se aguarda un número de participantes, superando el número máximo de 32 que era el récord en la categoría de la

presente temporada y así se marca en todas.

En la Mercedes-Benz Premium Race se sumará un nuevo auto llegado recientemente y la Sonic Racing Cup, se verá potenciada a cifras de los inicios de 2013.

En Superturismo y Turismo Libre se esperan más autos lo mismo que en Fórmula Vee. La expectativa está en la sorpresa que se pueda dar en Fórmula 4 Uruguaya.

Cabe recordar que en esta quinta fecha de Campeonato Nacional de Automovilismo de Velocidad en Pista, Superturismo, Turismo Libre y Superescarabajos cumplirán con esa cantidad de fechas, mientras que para Mercedes-Benz Premium Race, Sonic Racing Cup y Fórmula 4 Uruguaya es la cuarta fecha, en tanto que para Fórmula Vee, es la

tercera y estarán en el marco del Gran Premio ANCAP, Copa 50° Aniversario del Club Uruguayo de Rally, celebrando nada menos que las bodas de oro de una institución tan ligada a AUVO y a su vez, la misma Asociación Uruguaya de Volantes, ese día 27 de julio, estará cumpliendo los 74 años de su fundación.

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Cáceres el ganador

En la primera serie de TC 2000, Emmanuel Cáceres se quedó con una cómoda victoria con el Peugeot 408, seguido de Antonino García con el Renault Fluence, seguido de Marcelo La Manna con el Peugeot 408.

1° Emmanuel Cáceres Peugeot 408 8:22.733

2° Antonino García Renault Fluence 8:28.622

3° Marcelo La Manna Peugeot 408 8:28.975

4° Facundo Della Motta Honda Civic 8:29.930

5° Carlos Javier Merlo Honda Civic 8:30.639

6° Martín Coulleri Honda Civic 8:31.689

7° Gianfranco Collino Fiat Linea 8:35.777

8° Roberto Curia Fiat Linea 8:37.998

9° Franco Morillo Renault Fluence 8:38.542

10° Alessandro Salerno VW Vento 8:44.506

11° María José Lorenzati Fiat Linea 8:45.322

12 Juan Manuel Lorio Peugeot 408 6 8:45.687

TC 2000-2ª serie

Scalbi se quedó con la carrera

Augusto Scalbi en una emotiva serie, con el Renault Fluence, superó por 5 décimas y fracciones a Federico Panetta con el Ford Focus, mientras que a 4 milésimas de este, arribó Mario Gerbaldo con Ford Focus. La cuarta posición, a 3 décimas de su antecesor fue Lucas Colombo Russell con el Fiat Linea.

1° Augusto Scalbi Renault Fluence 8:29.377

2° Federico Panetta Ford Focus 8:29.933

3° Mario Gerbaldo Ford Focus 8:29.937

4° Lucas Colombo Russell Fiat Linea 8:30.417

5° Sebastián Martínez Fiat Linea 8:34.066

6° Tomás Gagliardi Genné Ford Focus 8:35.446

7° Luciano Farroni Ford Focus 8:36.595

8° Tomás Cingolani Honda Civic 8:39.874

9° Rodrigo Saavedra Renault Fluence 8:45.415

10° Fabricio Larratea Honda New Civic 4 5:44.927

11° Manuel Luque Fiat Linea 0:00.000

12° Matías Galetto Renault Fluence 0:00.000

Final de la tercera fecha de Mercedes-Benz Premium Race

Collazo alcanzó su segunda victoria

La final de la Mercedes-Benz Premium Race, se puede dividir en dos, una hasta antes del auto de seguridad y la otra después de la salida del mismo.

En el comienzo, de la prueba, Ignacio Moreira pudo sacar una muy buena diferencia, producto de la lucha que se producía a sus espaldas, donde se encontraba Nicolás Collazo, Nicolás Corallo, José Luis Matos, Daniel Rostro y Fernando Vaz.

A la salida del Mixto, se produjo un toque entre la máquina de Iván Frommel y Jorge Soler, quedando la máquina de Soler mal ubicada, lo que generó la entrada del auto de seguridad.

Tras la reanudación, Nicolás Collazo se despreocupó de cuidar sus espaldas, para lanzar el ataque y de esa forma atacó a Moreira, buscó el claro y pudo superar a Moreira y entraron en una intensa lucha, hasta que Moreira tuvo un toque y rompió la parte frontal del auto.

De allí en más Collazo tomó la vanguardia, se fue distanciando, mientras a sus espaldas luchaban Corallo, Matos, Moreira, Rostro y Vaz.

Al final, venció Nicolás Collazo, seguido de Daniel Rostro, quien superó a Ignacio Moreira por media máquina.

Lució y en gran forma, avanzando diez posiciones, Enrique Maglione.

Nicolás Corallo fue penalizado con la pérdida de una posición.

1° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200

MBPR 29’33”053

2° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200

MBPR 29’37”075

3° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200

MBPR 29’37”192

4° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200

MBPR 29’39”120

5° 17 Fernando Vaz Arduvino Mercedes Benz C200

MBPR 29’40”560

6° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200

MBPR 29’39”937

7° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200

MBPR 29’44”851

8° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200

MBPRL 29’47”704

9° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200

MBPRL 29’55”925

10° 77 Eduardo Blanco Mercedes Benz C200

MBPRL 29’56”728

11° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200MBPR 29’59”759

12° 66 Richard Stuart Mercedes Benz C200

MBPRL 30’00”273

13° 32 Miguel Mary Mercedes Benz C200

MBPRL 30’00”481

14° 42 Gino Settin Mercedes Benz C200

MBPR 30’03”368

15° 85 Néstor Larrosa Mercedes Benz C200

MBPRL 30’04”001

16° 2 Gustavo Elia Mercedes Benz C200

MBPR 30’05”015

17° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200

MBPRL 30’09”205

18° 55 Luis Laurerio Mercedes Benz C200

MBPRL 30’09”735

19° 6 Matías Dos Santos Mercedes Benz C200

MBPRL 30’21”874

20° 88 Andrés Bartesaghi Mercedes Benz C200

MBPRL 14’54”206

21° 64 Jorge Soler Mercedes Benz C200

MBPR 11’31”169

22° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200

MBPRL 11’31”556

23° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200

MBPR sin tiempo

Final de la tercera fecha de Mercedes-Benz Premium Race Light

Roig el tercer ganador

Iván Frommel ganó la primera fecha, Alejandro Bagnasco la segunda y Federico Roig se consagró como el tercer ganador en la Mercedes-Benz Premium Race en la Clase Light, que se sigue fortaleciendo y que en esta presentación en el Polideportivo, lució y en gran forma.

En el comienzo, el argentino Richard Stuart Milne comandó las posiciones y sorprendía con su accionar el riverense Gabriel Garay, pero la lucha era muy intensa y en los intensos duelos que se dieron, nadie podía hacer una maniobra de más y Federico Roig, uno de los muy buenos debutantes de la temporada 2013, pudo refrendar con una victoria en la tercera fecha de 2014 en Clase Light.

La segunda posición fue para el riverense Gabriel Garay, mientras que tercero fue Eduardo Blanco de gran recuperación, mientras que la cuarta posición fue para el argentino Richard Stuart Milne.

Quinto en gran recuperación fue Miguel Mary, tras realizar una recuperación, al largar desde los últimos puestos, por el toque y abandono en la serie.

1° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200

MBPRL 29’47”704

2° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200

MBPRL 29’55”925

3° 77 Eduardo Blanco Mercedes Benz C200

MBPRL 29’56”728

4° 66 Richard Stuart Mercedes Benz C200

MBPRL 30’00”273

5° 32 Miguel Mary Mercedes Benz C200

MBPRL 30’00”481

6° 85 Néstor Larrosa Mercedes Benz C200

MBPRL 30’04”001

7° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200

MBPRL 30’09”205

8° 55 Luis Laurerio Mercedes Benz C200

MBPRL 30’09”735

9° 6 Matías Dos Santos Mercedes Benz C200

MBPRL 30’21”874

10° 88 Andrés Bartesaghi Mercedes Benz C200

MBPRL 14’54”206

11° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200

MBPRL 11’31”556

TC 2000 final

Primera victoria de Panetta

Federico Panetta con el Ford Focus, se quedó con la victoria en la final de TC 2000, que se disputó en el Complejo Polideportivo Ciudad de Mercedes.

La carrera resultó espectacular con varios autos de seguridad que ingresaron, pero que no cambiaban el panorama por la intensa lucha que había entre los tres primeros.

Al final venció Federico Panetta con el Ford Focus, seguido de Augusto Scalbi con el Renault Fluence, mientras que tercero fue Facundo Della Motta con el Honda Civic.

Este resultado es el oficioso, pero los Comisarios Deportivos citaron a varios pilotos.

Los resultados de TC 2000 oficiales, estarán disponibles en www.tc2000.com.ar

CALENDARIO 2014

Fecha Mes Lugar Circuito

15-16 Marzo El Pinar 3 Disputada

5-6 Abril Mercedes 1 Disputada

3-4 Mayo El Pinar 2 Disputada

17-18 Mayo Mercedes MBPR y MBPRL disputada

7-8 Junio Rivera

19-20 Julio El Pinar 7

9-10 Agosto El Pinar 5

6-7 Setiembre Mercedes 2

4-5 Octubre El Pinar 6

8-9 Noviembre a confirmar

6-7 Diciembre El Pinar 3

Calendario de Fórmula 4 Sudamericana

05 a 06 de abril Mercedes Uruguay Disputada

03 a 04 de mayo El Pinar Uruguay Disputada

21 a 22 de junio El Chaco Argentina

02 a 03 de agosto Termas de Río Hondo Argentina

23 a 24 de agosto San Luis Argentina

23 a 14 de setiembre A confirmar Top Race Argentina

27 a 28 de setiembre La Pampa Argentina

18 a 19 de octubre Curitiba Brasil

08 a 09 de noviembre Piriápolis o Rivera Uruguay

13 a 14 de diciembre a confirmar Top Race Argentina.

Fuente: Robert Gianola.

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