Subrayado: Tres Cruces cierra primera quincena de enero con 15% de servicios más que en 2022.

ANCAP: Con mucha alegría y orgullo felicitamos a @patopitarally por finalizar con éxito la última etapa del @dakar 2023, y le agradecemos por representar con la mejor energía a nuestro país.

Diputado Tato Olmos: Comparto la opinión de @opepasquet. La preocupación de @jdiazalmeida es muy válida y atendible, pero no parece que el camino sea limitar los fueros de los legisladores.

Citar Tweet. Ope Pasquet @opepasquet. No estoy de acuerdo con la propuesta de @jdiazalmeida de interpretar por ley el art. 112 Constitución, declarando que los legisladores no están ejerciendo sus funciones cuando usan las redes sociales.

Senador Carmen Asiaín (PN): Difamación.

Citar Tweet. leo sarro press @leosarr.

“Con Corrupción” gobierna este Gobierno, dijo Bergara en acto del FA en La Paloma (Rocha).

Fuente Imagen: ANCAP.

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Una competencia que se ha tornado muy importante debido que a partir del 2015 ésta será un fecha por el Campeonato Mundial de Rally Cross Country. Este es uno de los motivos que ha llevado al uruguayo a estar presente, pero también porque es una buena forma de ir adquiriendo forma para lo que será una nueva participación en la próxima edición del Dakar, como también la de probar los trabajos realizados en el cuadriciclo con el fin de lograr un mayor confiabilidad de la que tuvo en esa carrera en este año.

“Estamos en esta con el fin de hacer una competencia antes de lo que será el Dakar para ver cómo estamos tanto mi físico y el cuadriciclo, además es muy provechoso navegar y competir por rutas que luego se usarán en el Dakar”, empezaba diciendo Mauro Almeida.

Este rally será de cinco días de carrera en el desierto de Atacama con una etapa maratón “Es una carrera muy difícil y en esta edición será más dura de lo habitual debido a que para el 2015 será una fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country, por este motivo están los mejores del mundo con el fin de probarse. Por nombrarte algunos estarán Marc Coma y Joan Barreda. Además la de estar compitiendo en las dunas y el desierto, y hacer buenas horas y kilómetros arriba del cuadriciclo a dos meses del Dakar, es muy positivo”.

Ha sido larga la recuperación luego del problema que tuvo en el hombro y por eso ha realizado mucho entrenamiento con el fin de lograr un buen estado físico, pero también mucho trabajo en el “quad” para obtener una buena confiabilidad “Ha sido de muchos meses fue lo que necesitó el inconveniente en el hombro. Por supuesto que esa recuperación ha sido muy buena, con mucho respeto hacia la lesión con el fin de quedar en óptimas condiciones. Se ha realizado un trabajo con Daniel Olivera y con Daniel Revenga en la preparación del cuadriciclo que ha sido muy importante. Esto nos ha llevado a realizar muchas pruebas buscando un vehículo fiable para el Dakar. Justamente con ese cuadriciclo vinimos a esta carrera con el fin de ver que es lo que pasa”.

El objetivo es ir con todo probado al Dakar ya que en la última edición no fue muy buena para Almeida “Nos quedamos con un sabor amargo debido a la pésima asistencia que tuvimos, los grandes problemas que tuvimos, la verdad que me fui muy amargado, con un sabor a revancha. Por supuesto que en todo esto tengo que agradecer a mi familia, a mis amigos que siempre me dan para adelante. A Daniel Olivera, el “Flaco”, quien ha dejado alma, corazón y vida para ayudarme armar el cuadriciclo, a la asistencia de Daniel Revenga en Uruguay, a Gastón que siempre están atentos a nuestras pruebas y ensayos, a Rafael Barbe quien me apoya siempre en cada competencia. Este nuevo proyecto va tomando forma”, finalizaba diciendo Mauro Almeida.

Hoy estará realizando la verificación administrativa y técnica para estar comenzando la carrera mañana. Más allá del resultado que irá a buscar, lo fundamental es lograr un buen entrenamiento para el Dakar y ver cómo le funciona la Yamaha Raptor 700.

Fuente Contenido e Imagen: Robert Gianola.

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Con el optimismo que siempre ha caracterizado al equipo, ya se encuentra instalado en Buenos Aires, esperando en el día de mañana martes 29 de diciembre a las 14:30 horas poner comienzo a la revisación administrativa y técnica. Las emotivas despedidas de las familias de los respectivos componentes, fueron el empujón final que faltaba para poner el foco de los pilotos y el equipo en general en la llegada al Obelisco el 17 de enero próximo.

No hay otra meta hoy en día que no sea esa. Poder cumplir con el sueño de todos: ver ondear por primera vez la bandera uruguaya al final del Dakar en la categoría coches. Los hermanos Guillermo y Fernando Arrieta se están acostumbrando poco a poco a hacer historia, y todos esperamos que el 2010 sea el año del espaldarazo final.

Para ello, como siempre se ha hecho un trabajo más a conciencia que nunca, ya que la experiencia de haber corrido el Dakar 2009 valió a pesar del resultado negativo en cuanto a lo deportivo. Como ya lo han dicho infinidad de veces ante los medios de prensa, ya saben a lo que se van a enfrentar, y por eso el nerviosismo que se respiraba en el equipo el año pasado por enfrentarse a lo desconocido, ha sido cambiado por miradas de confianza y tranquilidad de que se está a la altura del desafío planteado.

Ya vendrán miles de quilómetros de pelear codo con codo con un sin fin de competidores de países e idiomas diferentes, pero unidos por ese mismo tesón que lleva a todo el que larga el Dakar a tener como primer rival al propio Dakar. Primero hay que pensar en ganarle al Dakar, y luego pensar en competir con los otros competidores que comparten la aventura. Ese es el lema con el que se larga, y que ha llevado a pilotos consagrados mundialmente de la talla de Carlos Sainz, a presentarse una nueva vez en la línea de partida intentando ganarle al Dakar.

El miércoles 30 de diciembre, luego de la revisación técnica, les informaremos sobre todo lo vivido en el predio de La Rural en una jornada que se promete bien larga.

El primer objetivo, estar en la línea de largada.

Hacia allí irá mañana la Kia Sorento Ex patrocinada por Lo-Jack, Yamaha, Galp energía, Uruguay Natural, Glasurit, 3M y Camarao Sunglasses.

Ramiro Rodríguez.
Prensa.
Kia Lo-Jack Rally Raid.
+59894 564827.

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