La actividad, enmarcada en el proyecto Focem Automotriz, tiene como objetivo apoyar el desarrollo de proveedores locales de la cadena productiva automotriz. Para ello, se abordarán las temáticas gestión empresarial y calidad, dentro del componente Competitividad de proveedores del proyecto.

La inauguración del ciclo se desarrollará el miércoles 13, a la hora 9.30, y contará con la presencia del director nacional de Industrias, Sebastián Torres.

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El director nacional de Industrias, Sebastián Torres, dialogó con la Secretaría de Comunicación sobre los avances registrados en los últimos años respecto a la industria de la tecnología de la información y la comunicación (TIC).

El jerarca destacó que el marco promocional para las empresas vinculadas con el desarrollo de las tecnologías de la información y la comunicación abarca a la industria del software, declarada de interés por el Gobierno. Entre los incentivos a este sector, destacó la exoneración permanente de Impuesto a la Renta para exportación de software y servicios; la exoneración de IVA a las exportaciones de software y algunos regímenes específicos para facilitar la contratación de profesionales en régimen de no dependencia.

Exportaciones

Según datos actualizados a 2011 de la encuesta anual de la Cámara Uruguaya de Tecnologías de la Información (CUTI), en ese año hubo un crecimiento del 22 % respecto al año anterior, y se alcanzó un total de US$ 266 millones por concepto de exportaciones. “Estamos seguros de que el año pasado ya superamos esa cifra”, indicó Torres.

Los principales mercados importadores de tecnología desarrollada en Uruguay son Estados Unidos —la cuarta parte de las ventas—, Brasil, Chile, Argentina y México, en ese orden. Torres indicó, que si bien es muy importante el valor exportado, también es relevante la facturación local. Destacó que, si se suma comercio interno y externo, el valor de las ventas es de más de US$ 800 millones en el último año.

Empleo y empresas

Torres explicó que el empleo generado en este rubro se caracteriza por la concentración trabajadores jóvenes. Actualmente se desempeñan en el sector, en forma directa, unas 12 mil personas. La cifra de trabajadores indirectos es de varios miles.

El total de empresas vinculadas con desarrollo de aplicaciones, consultorías, servicios informáticos, de conectividad y transmisión de datos instaladas en el país consta de 320, a las que se suman unas 1600 unipersonales. Dentro de las empresas multinacionales las principales ya instaladas en Uruguay son: Tata Consultancy Services (TCS), IBM, Sabre, Trintech y Microsoft. La mayoría tiene por objetivo abastecer al mercado interno en relación con el Estado uruguayo. La mayor parte de las exportaciones uruguayas son generadas pequeñas y medianas empresas nacionales.

Experiencias exitosas

“Cuando hablamos de algunos casos de éxito, en Uruguay se asocia a la exportación de software financiero y herramientas de desarrollo. Hay cuestiones que tienen que ver específicamente con la innovación en modelos de negocios, o sea, todo lo que tiene que ver con procesos productivos”, expresó Torres.

También explicó que la diversidad de servicios es una característica del sector. Algunas de las aplicaciones concretas que se desarrollaron fueron aplicadas al sistema de trazabilidad del ganado y las semillas. Resaltó otros ejemplos de desarrollo de software de pesca, así como aplicaciones para el turismo y para la educación, además de finanzas y logística.

“Lo que hace básicamente la industria de las tecnologías y el software, en particular, es mejorar los procesos desde el punto de vista de la administración, de la organización del trabajo, la mejora de la calidad de los procesos productivos”, argumentó el jerarca, quien insistió en el crecimiento que se avizora. Según estimó, las exportaciones en el sector superarán los US$ 1000 millones en 2020. “A la luz de las cifras de crecimiento de la industria nos parece posible”, agregó.

Presidencia de la República. www.presidencia.gub.uy

Fuente Imagen: www.scoop.it

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En el lanzamiento participarán el ministro de Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman; y los directores nacionales de Industrias, Sebastián Torres, y de Telecomunicaciones y Servicios de Comunicación Audiovisual, Sergio De Cola.

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El acto se desarrollará mañana, miércoles 15 de mayo, a la hora 11.00, en la Facultad de Química (anexo J. P. Sáenz, Isidoro De María 1620, piso 6). A la actividad también asistirán los directores de Industrias, Sebastián Torres, y Propiedad Industrial, Alberto Gestal, junto al decano de la Facultad de Química, Eduardo Manta, entre otras autoridades.

Adjuntamos información sobre la Red de Propiedad Intelectual.

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El ministro de Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman, participó hoy jueves 7 de marzo de la apertura del II Congreso de Mercoparts “Desarrollo e inserción de la cadena automotriz regional en un panorama de crisis internacional”, que se desarrolla en el hotel Conrad de Punta del Este.

En la actividad expusieron también el ministro (I) de Economía y Finanzas, Luis Porto, y el director nacional de Industrias, Sebastián Torres, entre otras autoridades.

En su alocución, Kreimerman agradeció al sector autopartista por aportar al desarrollo de los países del Mercosur y comprometió el apoyo del Gobierno hacia la industria y el desarrollo del sector automotor y de autopartes en particular.

De este, afirmó que se encuentra en un momento de “oportunidades, resultados y desafíos”, y lo calificó como “uno de los sectores más pujantes del mundo, que está invirtiendo mucho en América Latina, y específicamente en Uruguay”.

Recordó que la producción de vehículos, y por ende de autopartes, se ha incrementado sin cesar, y en este marco el Mercosur se ubica como la quinta región productora del mundo, con más de 4 millones de vehículos, de un total de 81 millones (2012).

Aun así, señaló que la composición de esta cadena de valor aún está retrasada y consideró que todavía existe potencial para que el comercio intraindustrial e intrarregional aumente notoriamente. No obstante, destacó que la inserción internacional de nuestros países se está realizando “en un sentido inclusivo para nuestras sociedades”.

El secretario de Estado hizo hincapié en que este sector de perspectivas muy positivas cuenta con avances en la legislación de la seguridad. Al mismo tiempo, dijo que, a futuro, el foco estará en la eficiencia energética y la mejora continua, que ya es base de esta industria.

“América Latina tiene la posibilidad de seguir sustituyendo competitivamente insumos para nuestros automóviles y seguir creciendo”, aseveró el jerarca. Esto solo es posible porque América Latina y el Mercosur “están llevando adelante (…) políticas que tratan de desarrollar la industria automotriz”, añadió. Kreimerman deseó que este crecimiento sea “complementario”: es decir, que “permita el desarrollo industrial de cada país y a su vez complemente el desarrollo industrial de cada región”.

El ministro definió a esta cadena de valor como “pionera” y “exigente”, aunque poseedora de “una oportunidad muy grande”: la de que los países del Mercosur formen sus propias cadenas de valor, en lugar de recibir los productos del exterior.

Recordó que se está poniendo en marcha un proyecto largamente trabajado, el Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem), que dará lugar “a una intensificación y complementación de la competitividad del sector”.

En nuestro país destacó los “consejos sectoriales, la capacitación y la continuidad del apoyo gubernamental”. Añadió que la competitividad en su tema que preocupa al Gobierno, que está haciendo esfuerzos para favorecerla.

Kreimerman dijo que, en esta cadena en particular, el Gobierno y los empresarios deben trabajar juntos, para el desarrollo del sector y “el bien de nuestra sociedad”.

Adensar la cadena productiva

Por su parte, el director nacional de Industrias, Sebastián Torres, repasó algunos aspectos de la actualidad del sector automotor, desde la importancia del contexto global, hasta la realidad nacional, caracterizada por años de crecimiento sostenido.

Sostuvo que es necesario poner el foco en las políticas sectoriales. Recordó que existen herramientas, como los consejos productivos (integrados por el Gobierno, los empresarios y trabajadores), las empresas púbicas como motor de desarrollo, el financiamiento para el desarrollo productivo y la inserción internacional.

Actualmente, indicó, se está desarrollando un Clúster automotriz autopartista, que explorará posibilidades de complementación al nivel del mercado nacional. La meta es “adensar” esta cadena productiva.

Asimismo, el plan sectorial para esta industria busca incrementar los flujos de comercio y diseñar una estrategia de política comercial convergente, entre otros puntos.

Torres también destacó el acuerdo comercial con Brasil y aseveró que la integración con los países de la región y la negociación colectiva para defender nuestros intereses son la clave en nuestro mundo multilateral.

Reto para el sector

En tanto, la presidenta de la Cámara de Fabricantes de Componentes de Automotores, Cecilia Casulo, dijo que el congreso busca afianzar los lazos para efectivizar objetivos comunes que “se construyen día a día”. Agregó que es un “reto” construir un desarrollo dinámico y duradero en el Mercosur.

El embajador Gonzalo Rodríguez Gigena, presidente del congreso, por su parte, indicó que el sector automotor constituye uno de los más importantes de la agenda del Mercosur, y afirmó que la integración productiva es fundamental y ha tenido un “despliegue fenomenal” en el último período. Consideró también que el proceso de integración productiva puede profundizarse, y existen varios grupos de trabajo en pos de ello.

Destacó, además, los logros en el sector de los autopartes, que, en su opinión, constituye una de las respuestas a la crisis internacional.

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El jerarca explicó que una de las prioridades es la conformación del polo industrial naval, proyecto que se inició el año pasado con la fabricación de dos barcazas para la empresa Montes del Plata. También dijo que todavía dicho emprendimiento no se ha instalado en el lugar físico previsto para su desarrollo: fracciones 1 y 3 del inmueble padrón 420.656, situado entre los barrios Santa Catalina y Casabó.

El principal objetivo del polo consiste en el desarrollo de actividades orientadas a la construcción, transformación, reparación y mantenimiento de embarcaciones y artefactos flotantes, la fabricación de partes y todo tipo de bienes de equipo y accesorios.

El director Torres destacó como avances del proyecto el cumplimiento de los plazos previstos para la fabricación de las embarcaciones y señaló como elemento a superar las dificultades en las relaciones laborales ocasionadas por la implementación de nuevas tecnologías, en este caso incorporadas desde España.

Torres detalló que las inversiones para el desarrollo del polo naval serán mayoritariamente del sector privado y destacó que hay inversores europeos y del sudeste asiático interesados en participar de la iniciativa.

Adecuación normativa

El jerarca precisó que resta definir un marco normativo para el sector que posibilite la concreción de las inversiones, aspecto que en este año se solucionaría. “El marco legal implica determinar como funcionaría el polo industrial naval, es decir: cómo se van a instalar las empresas, quién va a pagar los cánones, cuáles serían las sanciones y las multas por no cumplimiento”.

En segundo lugar indicó que desde la Dirección Nacional de Industrias se promueve la firma de convenios con el Ministerio de Defensa Nacional, con el cometido de generar una normativa adecuada para el sector. La iniciativa apunta a consolidar lo que se ha denominado industrias navales del Estado.

Integración productiva con Brasil

El director del MIEM resaltó que la complementación productiva con la industria naval de Brasil es otra de las prioridades. “La primera cuestión es que Uruguay esté en condiciones de proveer a Brasil navipartes y elaborar insumos que hoy Brasil no puede fabricar, dado que su demanda supera a su producción”. Puntualizó que desde el Gobierno uruguayo se promueve que la industria nacional pueda integrar el catálogo de navipartes brasileño, lo cual también permitiría que las empresas uruguayas accedieran a financiamiento del Banco Nacional de Desarrollo de Brasil. “Participar de este catálogo les permitiría a las empresas ser proveedoras de Petrobras”, agregó.

Fuente: Presidencia de la República. www.presidencia.gub.uy

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En el panel, enmarcado en la Semana Emprendedora y las actividades del Día del Futuro, participarán también el rector de la Universidad de la República, Rodrigo Arocena; el exrector Rafael Guarga; el decano de la Facultad de Ingeniería y presidente de la Fundación Ricaldoni, Héctor Cancela; el secretario de Organización del PIT-CNT, Marcelo Abdala; y el presidente de la Asociación de Laboratorios Nacionales (ALN), Ruben Donnángelo.

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El Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) extiende su sistema de descentralización de cobros de trámites y servicios desde el 1 de agosto. El objetivo, planteado desde el inicio de esta administración, es mejorar la atención de la ciudadanía y facilitar la gestión de la cartera, “incluyendo aspectos de seguridad en el manejo del dinero”, explicó el director general de Secretaría del MIEM, Gustavo Fernández Di Maggio.

El nuevo mecanismo, ya operativo para los trámites relacionados con marcas y patentes que se realizan ante la Dirección Nacional de la Propiedad Industrial (DNPI), se ampliará para los de importaciones y exportaciones en la Dirección Nacional de Industrias (DNI). Posteriormente, se implementará en el resto de las unidades ejecutoras del MIEM.

A través de Internet, el usuario podrá seleccionar trámites y servicios y generar la factura para efectuar el pago correspondiente. Este podrá realizarse –además de en las oficinas del MIEM, como hasta ahora- en cualquier red de cobranza y a través de débitos bancarios. Para ello se utilizará la Plataforma de Trámites Digitales y Gateway de Pagos de Antel –gracias a un convenio firmado con el ente-, lo que permitirá garantizar la seguridad de los procedimientos.

A esto se sumará, en caso de que corresponda, el intercambio electrónico de información con la Dirección Nacional de Aduanas u otros organismos sin necesidad de que intervenga el usuario.

El nuevo sistema “se enmarca en una gestión general del Gobierno en cuanto a la mejora de la atención ciudadana, y es parte del proyecto de reforma del Estado”, resumió Fernández Di Maggio, quien destacó el papel de los funcionarios del MIEM y Antel para concretar la nueva modalidad de cobros.

En el futuro, a través de este sistema también se entregarán productos, como dosímetros en el caso de la Autoridad Reguladora Nacional en Radioprotección (ARNR), o guías por parte de la Dirección Nacional de Minería y Geología (Dinamige). Asimismo, durante el próximo año el MIEM incrementará el número de trámites que se realizan completamente online.

La aplicación de la nueva modalidad de cobranzas se presentará en la sede de la DNI (Sarandí 690, entrepiso) el lunes 30 de julio, a la hora 10.00, con la presencia del director general de Secretaría y el director nacional de Industrias, Sebastián Torres.

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Las nuevas herramientas consisten en subsidios para la reducción de tasas de interés y en el lanzamiento del Programa de Promoción al Patentamiento Uruguayo (Propat).

En el evento participarán el ministro de Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman, y los directores nacionales de Industrias, Sebastián Torres; Artesanías, Pequeñas y Medianas Empresas, Pablo Villar; y Propiedad Industrial, Alberto Gestal.

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El intercambio comercial con la República de China llega a los U$S 2.500 millones entre exportaciones e importaciones, afirmó el ministro de Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman en dialogo con la Secretaria de Comunicación en la sede del ministerio este jueves 9.

Visita oficial a China

Este sábado por invitación oficial del ministro de Industria e Información Tecnológica de la República de China, Miao Wei, una delegación uruguaya encabezada por el ministro Kreimerman e integrada por la directora de asuntos económicos de la Cancillería, María Teresa Ayala; el director de Industrias, Sebastián Torres; el director Nacional de Energía, Ramón Méndez; e integrantes del departamento de relaciones internacionales del ministerio de Industria, comenzarán una visita que se desarrollará entre el lunes 13 y el jueves 16.  

Etapas de la visita oficial a China

Según el programa oficial, la visita comienza el lunes 13 con el arribo a la ciudad de Beiking en horas de la mañana y la partida hacia la ciudad de Chongqing, donde se producirá el encuentro con el vicealcalde de la ciudad, Liu Xuepu y autoridades del Gobierno local.

En la búsqueda de la diversificación del comercio

La intención de la visita oficial es incrementar más el comercio para complementar las exportaciones que se realizan a China de lana procesada y sucia; carnes, madera industrializada y en rolos, con productos de mayor industrialización.

Inversiones industriales

Existe una decisión estratégica para diversificar las inversiones. En tal sentido, hay mercados de inversiones importantes en el mundo como India y China, y las posibilidades de complementación son muy grandes, explicó Kreimerman.

El martes 14, la delegación compatriota visitará las fábricas de producción de motores del Grupo Lifan y se reunirá con el presidente de la companía, Yin Mingshan y directivos de la misma para dialogar sobre el proyecto de inversión en Uruguay.

Las autoridades uruguayas se entrevistarán con directivos de la empresa Lifan donde se tratarán inversiones importantes en autopartes, motores y ensamblado de vehículos. Lifan fue creada en el año 1992, exporta a 160 países, tiene 15.000 empleados y se dedica a fabricar vehículos y motocicletas. La planta de Lifan en Uruguay está ubicada en el departamento de San José. Ahora el objetivo es lograr negocios por un monto de U$S 100 millones.

El miércoles 15 la delegación compatriota se trasladará a Beijing y en la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma mantendrán una reunión de trabajo con el Departamento de Gas y Petróleo de la Administración Nacional de Energía de China. Dialogarán sobre el proyecto de planta regasificadora y la prospección de petróleo en suelo nacional. «La reunión se realiza a pedido de China que planteó conocer el proyecto y ver si podían invertir».

Proyecto colectores

El jueves 16 en el Ministerio de Industria e Información Tecnológica de China, se reunirán los titulares de Industria de ambos países para tratar el proyecto de la regasificadora entre Uruguay y Argentina; y el proyecto de colectores. También la delegación uruguaya presentará información general sobre el desarrollo de las tecnologías en Uruguay.

«En cuanto al proyecto de colectores y energías renovables lo que estamos buscando es tener proveedores de China o que se instalen en Uruguay fabricantes chinos de colectores solares, que en este caso, son para calentar agua, instancia que sustituye la energía eléctrica. Ellos son los fabricantes de colectores número uno del mundo”, afirmó el ministro.

Proyecto planta regasificadora

La delegación compatriota también se reunirá con representantes de CITIC, grupo diversificado que se dedica a la ingeniería, la construcción, a los servicios y la informática. Con ellos tratarán temas vinculados al proyecto de la planta regasificadora entre Uruguay y Argentina; y energías renovables. En el área transporte dialogarán sobre elementos rodantes para el ferrocarril, tras un pedido especial del Presidente de la República, José Mujica. La empresa CITIC es una de las 500 más grandes del mundo y se fundo en el año 1979.

Acuerdos desarrollados con China

Uruguay tiene acuerdos con China a nivel del Banco de Desarrollo de China, con presencia en Uruguay. También están vigentes convenios de cooperación económica y técnica por U$S 5 millones que se firmaron en junio del año pasado cuando el vicepresidente de la República Popular China, XI Jinping llegó a Uruguay.

Fuente Contenido: Presidencia de la República. www.presidencia.gub.uy

Fuente Imagen: trotamillas.es

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