Fuente: IStock

Seguro de viaje: tu compañero indispensable

Para empezar, si querés irte con la total confianza de que todo va a salir bien, es muy recomendable tener un seguro de viaje para viajar tranquilo a Brasil. Un pequeño imprevisto médico puede salir caro en otro país, ¡así que mejor prevenir!

Turismo en Brasil: documentación necesaria

En cuanto al turismo en Brasil, los documentos son esenciales. Para los uruguayos, con presentar un documento de identidad actualizado (como la cédula) es suficiente.

No te olvidés de completar una declaración jurada sobre tu estado de salud y las actividades que pensás realizar durante tu estadía.

Requisitos sanitarios ¿Qué vacunas necesitás?

El tema de las vacunas es uno de los puntos más consultados por quienes quieren viajar a Brasil. A la fecha, no se requieren vacunas obligatorias para ingresar a Brasil desde Uruguay.

Sin embargo, siempre es bueno consultar la página oficial de la embajada de Brasil en Uruguay o el Ministerio de Salud Pública de Uruguay para estar al día con cualquier cambio en los requisitos sanitarios.

Algunos consejos extras

Si estás pensando en viajar a Brasil desde Uruguay por carretera, acordate de tener todos los papeles del vehículo en regla y el permiso internacional de conducir. Es una simple formalidad, pero es mejor no tener sorpresas.

Por otra parte, si tu estadía va a ser larga, investigá sobre posibles requisitos adicionales, como visas o permisos de trabajo, en caso de que desees realizar alguna actividad laboral allá.

Y aunque no sea un requisito, es aconsejable llevar siempre contigo una copia de todos tus documentos en Brasil. Nunca está de más ser prevenido, sobre todo en un país tan grande y diverso.

Fuente: IStock

Dinero ¿Cuánto llevarte y cómo?

Aunque Brasil y Uruguay son vecinos, la moneda es diferente. En Brasil, el real es su moneda oficial. Por eso, antes de partir, te conviene cambiar algunos pesos uruguayos por reales.

Aunque las tarjetas internacionales suelen ser aceptadas en muchos lugares, siempre es útil tener efectivo para esos puestitos en la playa o comercios más pequeños.

Conexión y comunicación: ¡Para que estés siempre en línea!

Si sos de los que necesita estar conectado todo el tiempo, podés adquirir tarjetas SIM prepagas en la mayoría de las ciudades brasileñas.

De esta manera, vas a tener internet en tu celular sin depender del WiFi de hoteles o restaurantes. Además, te permite comunicarte fácilmente si necesitás hacer alguna reserva o consultar algo.

Transporte interno: desplazándote por el país

Si bien muchas ciudades brasileñas son famosas por sus atractivos turísticos, moverse dentro del país puede ser un desafío, sobre todo por las distancias.

Los vuelos internos pueden ser una opción rápida pero a veces cara. Los autobuses, por otro lado, son más económicos pero pueden llevarte muchas horas. Analizá bien tus opciones y el tiempo que tenés disponible.

Gastronomía: delicias que no te podés perder

Si hablamos de Brasil, ¡hay que mencionar su comida! Desde la tradicional feijoada hasta el açaí en las playas, es recomendable probar todo lo que puedas.

Y si te gusta el dulce, no te pierdas el brigadeiro o el pudín de leche condensada. Cada región tiene sus especialidades, así que estés donde estés, siempre hay algo nuevo para degustar.

Alojamiento ¿Dónde quedarte?

Brasil ofrece una amplia gama de opciones para alojarse. Desde lujosos hoteles en Copacabana hasta posadas más humildes en el interior del país.

Una opción puede ser usar plataformas confiables para reservar y siempre leer las opiniones de otros viajeros. Si vas en temporada alta, no dudes en reservar con anticipación.

Eventos y festivales ¡Sumate a la fiesta!

Si hay algo que caracteriza a Brasil son sus festivales. Ya sea el famoso Carnaval o las celebraciones locales en pequeños pueblos, siempre hay algo para disfrutar. Consultá el calendario de eventos del lugar que visitarás y, si podés, adaptá tu itinerario.

¿Y después de todos los trámites?

Una vez que tengas todos estos puntos en claro y tus documentos en mano, podés comenzar a disfrutar de todo lo que Brasil tiene para ofrecer. Desde sus playas paradisíacas hasta su cultura y gastronomía única, Brasil es un destino que nunca defrauda.

Fuente: IStock

Viajar a Brasil no es complicado, pero sí requiere estar informado. Asegúrate de cumplir con todos los requisitos para ingresar a Brasil y de estar al tanto de las recomendaciones sanitarias. Así, podés disfrutar de tus vacaciones al máximo y sin preocupaciones.

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Los dichos de Zabala fueron realizados el pasado miércoles 22 de junio en la Comisión de Legislación del Trabajo de la Cámara de Representantes.

En la ocasión participaron, por la Asociación Nacional de Productores de Leche (ANPL), Leandro Galarraga, Presidente y Néstor Cabrera, Vicepresidente; por la Agremiación de Tamberos de Canelones (ATC), Justino Zabala, y por la Sociedad de Productores de Leche de Florida, Federico Arrillaga, Vocal.

De esta forma se expresó Zabala respecto a la relación comercial con Brasil en materia de productos lácteos.

“Con respecto a Brasil, ha sido un comprador histórico de lácteos a Uruguay. En este último año la compra fue de un 30%, lo que representa un tercio de la venta. En otros años ha estado en el 60% o el 70% y en algunos, en el 5%, porque Brasil es un mercado muy grande pero que tiene una alta producción de leche y un desabastecimiento que es apenas del orden del 3%”, indicó Zabala.

Obviamente, “como los brasileros son doscientos millones, un 3% es muchísimo y alcanza con el excedente de Uruguay y Argentina juntos para cubrirlo. Además, tiene un manejo del tipo de cambio y de sus importaciones bastante sui generis, para decirlo de alguna manera. O sea que en determinado momento ellos cierran las importaciones y no otorgan los permisos, a pesar de la existencia del Mercosur: el Mercosur existe para nosotros pero no para ellos”.

Agregó que “también está todo el lobby de los productores, que tienen una bancada agropecuaria en el Parlamento y que trabaja muy fuerte. O sea que Brasil es un mercado que va y viene; cuando compra, tenemos la enorme ventaja de que no pagamos aranceles, que no es poca cosa”.

Asimismo, “la industria nuestra paga entre US$ 30.000.000 y US$ 40.000.000 por año de aranceles; o sea que es muchísima plata; para que tengan una idea, esto cuesta US$ 0,02 dos centavos de dólar por litro de leche a los productores, que no es poca cosa. Brasil tiene ese problema”.

Además, “enfrentamos la competencia de Argentina, que entra a Brasil igual que nosotros no así Nueva Zelanda y Europa, que entran con aranceles mucho más caros, aunque ahora se está planteando bajarlos pero, como ustedes saben, tienen un manejo cambiario muy diferente al nuestro. Entonces, a veces venden a un precio que les sirve por el tipo de cambio interno que tienen”.

Para Zabala, “normalmente Argentina era una parte muy menor de la competencia nuestra y ahora está vendiendo más leche a Brasil de la que vende Uruguay. Conaprole hasta llegó a tener una empresa en Brasil pensando en armar todo eso creo que en parte la tiene, pero tuvo que manejarse con otros criterios porque no tiene esa constancia que debería tener Brasil”.

Con relación al tipo de cambio, Zabala puntualizó que “nos preocupa siempre; somos exportadores netos. Los productores cobramos la leche en pesos; a diferencia de los agricultores o los ganaderos, que cobran en dólares, nosotros cobramos en pesos. Por lo tanto, la incidencia del tipo de cambio a veces le pega mucho más a la industria que directamente al productor”.

Concluyó que “al final todas las lonjas salen del mismo cuero y todo sale del precio de la leche, y si la industria cobra menos, a nosotros nos van a pagar menos; eso está clarísimo, pero en el balance del corto plazo no estamos tan dependientes del tipo de cambio, como puede ser un agricultor, porque si el tipo de cambio baja, los US$ 600 que cobra por la soja le baja en la competencia. Eso es así”.

Obviamente, “Conaprole exporta US$ 10.000.000 por mes, entonces, cuando el dólar baja un par de pesos”, eso incide de forma importante.

Fuente Imagen: carve850.com.uy

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Como se recuerda, ya ha existido un acercamiento entre ambos países cuando se hicieron factibles los vuelos de Uruguay a Brasil. Ahora, Benjamín Liberoff, viceministro de Turismo en Uruguay, considera que van caminando cada vez más cerca a su objetivo, ya que durante la visita en la que las autoridades del Mintur dieron a conocer su propuesta frente al Sistema Integrado de Parques y Atracciones Turísticas de Brasil teniendo una considerable aceptación. De todos modos, no se debe descuidar a los interesados y afirma que se debe seguir trabajando para concretar algún acuerdo con alguno.

Además de la oportunidad que tuvo la delegación para poder estrechar lazos y generar contactos, fueron instruidos por los principales exponentes del sector sobre las innovaciones en los parques temáticos, en donde la naturaleza audiovisual juega una parte fundamental de esta implementación, además de otros atractivos que se consideran al momento de incorporar a un parque.

Respecto a la propuesta, que como monto inicial de inversión serán cerca de 10 millones de dólares y que Uruguay había presentado a Brasil con anterioridad durante el evento “Industry Showcase and Tabletop Networking” del 2018, Liberoff acotó que el acuerdo no está vinculado a un tipo de parque de manera excluyente.

“El concepto tiene que ser de entretenimiento con los aspectos de conocimiento y aprendizaje asociado con la marca país Uruguay Natural, de ahí para adelante es abierto, puede ser acuático o no, pero tiene que tomar mucho en cuenta los aspectos interactivos desde el punto de vista familiar o grupal y desde lo técnico”, aclaró.

Los parques temáticos son una gran fuente de ingreso económico en distintos países. De este modo, Latinoamérica factura US$ 1, 033 millones al año en parques temáticos, siendo México, Colombia y Brasil los que más ingresos registran.

Pero esto no sería todo, ya que la cantidad de ingreso a nivel global ha ido en aumento paulatinamente, y realmente se ha convertido en toda una industria millonaria. Es así que aumentó de US$ 26.085 millones a US$ 33. 852 en el periodo del 2012 al 2017, y esta cifra se proyecta a aumentar aún más, llegando a los US$ 40 mil millones en el 2022.

Se estima que 14 millones de latinos viajan todos los años hacia parques de atracciones alrededor del mundo. La líder de opinión de MONEDEROSMART, Valentina Huertas, dio a conocer que 33 mil personas provenientes de Brasil, viaja hasta Estados Unidos en busca de un parque temático.

Por esto el interés de la cartera de Turismo de concertar también un proyecto de este tipo con alguna firma americana como Cartoon Network, Lego y Universal Studios, con los que ya han tenido un primer acercamiento.

Fuente Imagen: https://pixabay.com/es/photos/parque-de-atracciones-4392606/

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Para los uruguayos, la novedad representa un mensaje, una señal que alimenta la ilusión de ver a la selección uruguaya conquistar nuevamente una Copa del Mundo en Brasil.

Hasta ahora es la señal más firme de que la Celeste podría hacer otra vez historia en tierras brasileñas, pero no la única. En los últimos días, en Twitter y Facebook varias personalidades compartieron las señales que han detectado, utilizando el hashtag #1950BIS. Ahora que las señales son más fuertes, es hora de imitarlas.

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Se trata de los Protocolos Septuagésimo Tercero y Septuagésimo Cuarto, relativos a la Reglamentación de los Procedimientos Administrativos para el Intercambio Comercial Expedito y al Acuerdo Naval y Offshore entre ambos países, respectivamente.

En el primer caso, ambas Partes acordaron, entre otros aspectos relativos a la facilitación de los procedimientos para el despacho aduanero, establecer un Programa Piloto de Seguridad Aduanera de la Cadena de Suministro de Bienes, con alcance limitado a determinadas cadenas logísticas seguras en el comercio bilateral por vía terrestre, en consonancia con las directrices de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) en relación al concepto de Operador Económico Autorizado (OEA) y sobre la base de acuerdos de reconocimiento cruzado entre las aduanas de ambos países.

Con respecto al Acuerdo Naval y Offshore, su objetivo es promover la integración de las respectivas cadenas productivas en el sector, así como el acceso recíproco de bienes y servicios de empresas de ambos países. Al respecto, los bienes y servicios de dicho sector producidos en Brasil y en Uruguay se considerarán como contenido local o insumo nacional, respectivamente, otorgándose recíprocamente el mismo trato que a los nacionales.

Asimismo, Uruguay se comprometió a aplicar el Arancel Externo Común del MERCOSUR a los bienes no originarios clasificados en el Capítulo 89 de la Nomenclatura Común del MERCOSUR (NCM) “Barcos y demás estructuras flotantes”, de acuerdo al cronograma definido a tales efectos. Cabe hacer notar que para la mayoría de dichos bienes Uruguay aplica actualmente 0% de arancel.

En la ceremonia de suscripción, los Cancilleres coincidieron en que esta Reunión del GAN representa un hito en la cooperación entre los dos países y un paradigma de la integración que ambos persiguen en el MERCOSUR. Asimismo, se mostraron satisfechos por los avances alcanzados en lo que calificaron como una muestra de integración densa, profunda, respetuosa y en beneficio de la gente, que cambia completamente la lógica y la filosofía, de las relaciones bilaterales.

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El Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) y Ancap organizan el I Encuentro de la Industria Naval, Petróleo y Gas Uruguay-Brasil. Integración productiva y oportunidades de negocios, cuya apertura se desarrolló este jueves en el Hotel Sheraton Montevideo.

Participan, por Uruguay, representantes del MIEM, Ancap, la Asociación Clúster de la Industria Naval de Uruguay y la Cámara de la Industria Naval; y, por Brasil, del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior, el Ministerio de Minas y Energía, Petrobras, la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) y el Sindicato Nacional de la Construcción y Reparación de Buques e Industria de Extracción (Sinaval). Asimismo, asisten integrantes de la Embajada de Brasil en Uruguay y la Embajada de Uruguay en Brasil.

Al cierre de la apertura, se firmó el Acuerdo de integración productiva de la industria naval y off-shore Uruguay-Brasil. A través de él, los bienes y servicios del sector producidos en Brasil y en Uruguay serán considerados contenido local o insumo nacional, respectivamente. De esta forma, se promueve la integración de las cadenas productivas del sector naval y off-shore y el acceso recíproco de bienes y servicios de empresas de los dos países en el sector. Se adjunta el resumen ejecutivo del acuerdo.

El documento se enmarca en el Grupo de Alto Nivel (GAN) Uruguay-Brasil, establecido por los presidentes José Mujica y Dilma Rousseff en 2012. Su trabajo incluye una agenda con acciones concretas para la promoción de la integración productiva y el desarrollo del sector naval de ambos países, y avances en las áreas de capacitación, certificación e intercambio público-privado en las cadena naval, de petróleo y gas.

Hito para el desarrollo

Durante la apertura, el ministro (I) de Industria, Energía y Minería (MIEM), Edgardo Ortuño, expresó su satisfacción por el acuerdo alcanzado. Afirmó que con él –resultado del “compromiso y la voluntad política” de ambos países- se abrirá una nueva etapa de desarrollo industrial, generador de trabajo.

El jerarca manifestó que los sectores naval, de petróleo y gas son importantes en sí mismos, y más aún porque están concebidos como integrantes de cadenas de valor para potenciarse, generando crecimiento. Asimismo, señaló que la cadena naval crecerá a impulso del sector de los hidrocarburos en toda la región.

Por otra parte, el ministro (I) remarcó la importancia de estas áreas para el conjunto de la economía, por los desarrollos logísticos que traen aparejados (por ejemplo, en el caso del transporte fluvial) y por la disponibilidad de petróleo y gas que se generarán para ambos países, a través de Ancap y Petrobras.

Además de destacar las políticas estratégicas de impulso a estos sectores y el trabajo desarrollado por diversos actores públicos de forma transversal, Ortuño elogió la labor de los privados.

Recuperar la fuerte tradición uruguaya en la industria, destacada por las autoridades brasileñas (los buques de Petrobras se repararan en nuestro país), supone tres aspectos, explicó Ortuño. El primero de ello es adaptar esa tradición a las nuevas tecnologías y mejorar las capacidades de prestación de servicios, de la mano de inversiones extranjeras, como ha ocurrido recientemente en la construcción de barcazas para empresas locales. Por otro lado, se necesita la ampliación de infraestructuras, un ámbito en el que el “gran proyecto insignia” es el Polo Naval Industrial que se encuentra en proceso de construcción y que albergará empresas nacionales y extranjeras. Asimismo, se refaccionarán y ampliarán los diques del Estado donde se está viviendo esta etapa de desarrollo del sector.

Finalmente, se requiere ampliar la demanda y los mercados, tanto a nivel nacional –ámbito en el que Ancap y la Administración Nacional de Puertos han hecho esfuerzos- como internacional. Para ello es imprescindible apostar al mercado regional, algo para lo que el acuerdo suscripto este jueves resulta esencial.

Ortuño repasó acciones del GAN y sostuvo que con la firma de este jueves se cumple con lo acordado por los presidentes Mujica y Rousseff, quienes determinaron que existe una “oportunidad histórica” para dar impulso a un “nuevo paradigma en las relaciones bilaterales”, basado en la “integración profunda”. Al respecto, la secretaria de Desarrollo de la Producción del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior brasileño, Heloisa Menezes, recordó que este acuerdo de integración es el segundo del Mercosur, luego del relativo a la cadena automotriz, que ha generado resultados positivos.

Menezes destacó la labor realizada para lograr el nuevo acuerdo, que surge después de ocho años de esfuerzos de negociaciones. Subrayó el trabajo “decisivo” de las instituciones uruguayas –liderado por el ministro (I) Ortuño- y brasileñas, y las características del documento, basado en “reciprocidades comerciales y metodológicas”.

La jerarca enfatizó el potencial de complementación que existe entre Brasil y Uruguay, y remarcó la explosión del crecimiento de las áreas naval y de hidrocarburos que vive el país vecino, así como su enorme volumen de inversiones.

Por su parte, el secretario de Petróleo, Gas Natural y Combustibles Renovables del Ministerio de Minas y Energía de Brasil, Marco A. Martins de Almeida, recordó que su país desarrolla una política de impulso al contenido local desde 2003. A partir del acuerdo suscripto este jueves, la producción de la industria naval uruguaya será considerada bajo los mismos términos en el vecino país.

Asimismo, Martins remarcó la enorme demanda que el sector registra hoy en Brasil, y afirmó que esta continuará durante los próximos 20 años, con inversiones millonarias. Por ello, se requerirán más barcos, sondas y equipamiento.

Martins auguró además que el éxito de las rondas Uruguay I y II de Ancap traerá aparejado un “gran retorno para la industria”, como ha ocurrido en Brasil. Asimismo, añadió que el nuevo acuerdo, junto a otras medidas –como la interconexión energética- constituye un gran paso para la integración efectiva, y lo calificó como “extremadamente provechoso” para las empresas y las poblaciones de ambos países.

Durante la apertura también hicieron uso de la palabra el presidente de Ancap, José Coya, quien subrayó que la empresa pública vive un ciclo de desarrollo que incluirá la Ronda Uruguay III desde diciembre de este año, y otras autoridades uruguayas y brasileñas de las instituciones invitadas.

Las presentaciones de este encuentro continuarán durante el jueves y el viernes en el Hotel Sheraton Montevideo y el Ministerio de Relaciones Exteriores. El cierre de las actividades será el viernes 16 a la hora 16.00.

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Ante el significativo impacto que tiene dicha actividad comercial, la Cámara de Empresarios de Free Shops del Uruguay y la Asociación Sudamericana de Tiendas Libres (ASUTIL) organizarán el Primer Encuentro Anual de Frontera que tendrá lugar el próximo miércoles 6 de noviembre en las instalaciones del Rivera Casino & Resort.

El evento denominado “La Frontera: Un futuro de oportunidades” nucleará a destacadas autoridades nacionales y brasileñas. Contará con la participación de los economistas Carlos Melconian de Argentina y Gabriel Oddone de Uruguay que expondrán sobre el desarrollo actual de los Free Shops en nuestro país y en el mundo, el crecimiento del rubro en los últimos años y el impacto a futuro. También, a su vez, asistirá la economista Tatiana Pinheiro del Banco Santander en Brasil.

Según precisó José Luis Donagaray, secretario general de ASUTIL, una de las asociaciones organizadoras, “esta primera conferencia (…) es un paso muy importante para el negocio de duty free en la frontera”.

Por su parte, Carlos Loaiza, asesor de la Cámara de Empresarios de Free Shops del Uruguay, destacó la importancia del sector señalando que el pago de free shops de frontera ha llegado a representar el 13% de la recaudación total de Aduanas.

“El desarrollo de la frontera ha intensificado el turismo regional y dado lugar al crecimiento del comercio tradicional, aun el no incluido en el régimen de free shops. Muchas de las principales tiendas y superficies comerciales uruguayas cuentan a sus sucursales de frontera entre sus locales de mayor venta e impacto”, expresó Loaiza.

Los números demuestran que el impacto positivo que generan esas tiendas no solo se circunscribe a ciertos departamentos de frontera sino también a todo el país generando además de divisas, buenas oportunidades de trabajo. A su vez, las fuentes laborales que se requieren demandan capacitación lo que incentiva a los trabajadores a formarse.

En relación a los desafíos futuros, Loaiza manifestó que “resulta imprescindible contar con un marco legal que de certezas y garantías a los inversores y que preserve a nuestra frontera de ciertas prácticas ilegítimas que se han enquistado en otras fronteras del mundo, haciendo inviable el desarrollo sostenible a largo plazo para el sector”.

Donagaray, por su parte, explicó: “durante los últimos años hemos visto un crecimiento importante en ventas en todas las ciudades donde se permite el establecimiento de free shops. Ahora es un buen momento para que nos sentemos todos juntos para estudiar las oportunidades que existen e intentar prever el futuro para todos los que trabajamos en la industria”. Con tal motivo, distintos jerarcas se reunirán para analizar el potencial tanto de la zona como del sector.

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La Feria Social y Laboral permitió acercar las acciones de política pública, en especial aquellas que habitualmente están más lejos de los servicios y trámites que brindan los estados. En la organización de este evento se enfatizó en la cobertura de los derechos, servicios, necesidades y documentación que corresponde a los trabajadores migrantes de las zonas de frontera donde se registra una mayor informalidad laboral.

El documento especial fronterizo permite obtener residencia, permisos laborales y asistencia educativa a los residentes de las ciudades uruguayas de Chuy, 18 de Julio, La Coronilla, Barra del Chuy, Río Branco, Aceguá, Rivera, Artigas y Bella Unión. Fue establecido por la Ley N.º 17.659. En el marco de la feria, el ministro uruguayo y el secretario de Trabajo y Desarrollo del Gobierno de Rio Grande del Sur, Luis Augusto Lara, junto con el director nacional de Migraciones, Carlos del Puerto, hicieron entrega del documento especial fronterizo a varios ciudadanos. La próxima feria se realizará en la frontera que comparten las ciudades de Rivera y Livramento.

Además de la participación de diferentes instituciones públicas (MTSS, MIDES, Ministerio de Interior, Ministerio de Relaciones Exteriores, Ministerio de Educación y Cultura, BPS, INACOOP, INEFOP, Junta Nacional de Drogas, Alcaldía del Chuy e Intendencia de Rocha) se contó con la presencia de organizaciones sociales locales y se realizaron una serie de espectáculos musicales. |www.presidencia.gub.uy

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El subsecretario Porto resaltó que la agenda bilateral con Brasil en el “muy corto plazo” procura lograr la libre circulación de bienes, de forma de dotar de “cierta credibilidad” al nuevo proceso de integración. Al respecto, destacó que el pasado 19 de marzo se aprobó el protocolo 71, adicional al Acuerdo de Complementación Económica 2 (ACE 2).

“Es un acuerdo que tiene 59 artículos y establece mecanismos de consulta en todo lo que hace a elementos no arancelarios que dificultan que las mercaderías pasen de una país a otro”, afirmó Porto en declaraciones a la Secretaría de Comunicación. Agregó asimismo que “muchos de los exportadores que estaban teniendo problemas con Brasil van a ver que esos problemas se van a reducir”. El jerarca destacó que el acuerdo ya está operativo, aunque acotó que ambos gobiernos deben aprobar nuevos decretos.

Por su parte, el director Álvaro Ons detalló en su presentación que el protocolo aprobado tiene dos grandes tipos de contenido: uno institucional, referido al comercio bilateral en general, y otro sobre áreas específicas.

Destacó que en materia institucional se conformó la Comisión Bilateral de Comercio que establece un mecanismo permanente para resolución de problemas de acceso. En tanto en materia de áreas específicas el protocolo establece medidas sanitarias o fitosanitarias; facilitación de comercio de mercancías; reglamentos técnicos y evaluación de la conformidad.

El encuentro se realizó en el Hotel Conrad de Punta del Este, el martes 23 de abril, y contó con la presencia del Presidente de la República, José Mujica.

Nuevo paradigma

El Presidente Mujica y la Presidenta de Brasil, Dilma Roussef acordaron el 19 de abril de 2012 impulsar un nuevo paradigma de integración, no restringido a la dimensión comercial. El mismo incluye la complementación productiva en el sector naval, en biotecnología y en la industria automotriz; la libe circulación de personas; cooperación científico y técnica; además de desarrollo de infraestructura en transporte e integración energética.

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