Una gran jornada que abre una gran posibilidad para la carrera de mañana que será a las 15:25 sobre 20 vueltas.

“Hoy estamos mucho más contentos en relación a lo que nos pasó ayer. Se ha trabajado como siempre, hay oportunidades en que no salen las cosas, por suerte ahora van saliendo. Pienso que tenemos un auto para pelear adelante”, nos manifestaba Wilfredo “Quique” Pomés que hoy mostraba una cara de satisfacción.

Sobre lo vivido en la clasificación exponía “En la primera tanda de clasificación salimos a dar una vuelta y pudimos entrar entre los quince. En la segunda tiré una vuelta e hice el primer tiempo por lo cual guardamos el auto. En la última tanda la pista estaba más caliente y el auto no estaba puesto a punto para esas condiciones. Se agarraba mucho de atrás y obtuve el sexto registro. Igual estábamos contentos porque el auto estaba, rendía bien y esperamos nuestra serie con muchas ganas”.

La serie fue muy buena ya que en todo momento vimos a un Wilfredo Pomés batallador, dando el máximo y tratando en todo momento de superar a un Jorge Pontet que cuidó muy bien la cuerda y además mirando por el espejo al tercero que era Fernando Rama “La verdad que Jorge Pontet se ve que ha trabajado mucho en su planta motriz porque se me escapaba cuando entrábamos a la recta del fondo. En la mitad de la recta lo alcanzaba pero ya él me cuidaba la cuerda. Hay que tener en cuenta que estamos hablando de Jorge Pontet que es un piloto experiente, que ha sido campeón, que es prolijo y que no se equivocó nunca. Fue una serie peleada, muy disputada. De esta serie saco la conclusión de que tenemos un auto que anda bien, que funciona todo como es debido y eso es muy importante para mañana tratar de ir en busca de estar más arriba”.

Como hemos manifestado en otras oportunidades, si el auto está, Wilfredo “Quique” Pomés está para pelear la punta. Hoy lo tuvo y lo vimos en los primeros lugares.

CLASIFICACIÓN DE LA SERIE

1° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 7’26”632

2° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 7’26”827

3° 1 Fernando Rama Peugeot 207 7’27”351

4° 58 Carlo Espósito VW Gol 1.6 7’37”159

5° 24 Alejandro González Ford Escort 7’37”361.

Fuente: Robert Gianola.

The post Wilfredo Pomés: «Segundo en su serie» appeared first on Sociedad Uruguaya.

Tras la largada, lo hacía en el cuarto lugar, rápidamente saltó a la tercera posición, pero allí rápidamente Fabricio Larratea le quiso seguir el tren –incluso lo llegó a emparejar en la recta del fondo- pero Pomés enseguida le demostró que tenía un auto un poco más veloz. De esta manera logró despegarse y en casi todas las vueltas estuvo tercero solo ya que tanto Ignacio Paullier como Daniel Ferra, primero y segundo respectivamente, habían sacado una amplia ventaja. Cuando entró el auto de seguridad tras una fuerte salida de pista de un auto, todos se volvieron a juntar y nuevamente sucedió lo mismo, primero y segundo que se distanciaban y “Quique” Pomés que se separaba de sus perseguidores, nada menos que de Larratea, Aramendía, Pontet, Rama entre otros. Faltando tres vueltas el VW Gol del piloto de Piriápolis tiene un problema en la suspensión trasera y se acercan un poco los que vienen atrás pero sin inquietarlo.

“La verdad que veníamos un poco seco de podios y este tercer lugar es muy importante para todos. Pienso que este fin de semana tuvimos un auto para lograr esta posición, por supuesto que no teníamos un coche como para pelear a los dos punteros. Lo importante es que tenemos ritmo, que estamos ahí, peleando los primeros lugares, de que no fue una coincidencia, de que no fue una casualidad. Se ha trabajado mucho y desde el lunes que vinimos a probar, y luego el viernes ya con todos los competidores, el auto se fue modificando y cada vez para mejor, eso es lo bueno. Sobre el final se me rompe algo atrás, creo que fue en la suspensión derecha porque me comienza a patinar hasta por derecho. Desde el mismo momento que largué no tenía la intención de ir a buscar a Daniel y a Ignacio porque sabía que no tenía el auto para hacerlo, a pesar que en un momento ellos se comenzaron a pelear y ahí pude acercarme un poco, me entusiasmé, pero luego volví a la realidad y traté de redondear y llegar al final”, comentaba un Wilfredo “Quique” Pomés muy contento.

Uno de los objetivos se ha logrado, pero tanto Pomés como el equipo Cabarcos Hnos Racing saben que no solamente hay que seguir trabajando para no caer, sino que si se quiere seguir progresando no hay que dormirse. Por ahora se ha demostrado que están por el buen camino.

FINAL DEL SUPERTURISMO

Pos No. Competidor Vueltas Tiempo

1 6 Ignacio Paullier 18 21:08.420

2 3 Daniel Ferra 18 21:09.098

3 7 Wilfredo Pomes 18 21:14.497.

Fuente: Robert Gianola.

The post Wilfredo Pomés: “Muy importante para todos” appeared first on Sociedad Uruguaya.

Se ha mandado la caja de cambios nuevamente a Buenos Aires para que solucionen el problema que lo obligó a retirarse de la última fecha realizada en el circuito de Mercedes. La misma ya ha sido probada en El Pinar por más de 30 vueltas y no ha tenido problemas.

En cuanto a la planta motriz, todavía está en el preparador y recién podrían ponerlo el miércoles, aunque estaban realizando llamadas por teléfono para tratar de ver si lo pueden tener hoy y probarlo.

“Quique” Pomés nos contaba sobre lo que han realizado desde la última fecha “Luego de terminada la anterior fecha, mandamos la caja de cambios que nos dejó de a pie, a Buenos Aires. Allá fue chequeada por TCM, la abrieron, se desarmó, se vio cual había sido el problema por el cual se había roto. Se llegó a la conclusión que fue un suplemento donde va el seguro que se había dañado. La caja fue colocada en nuestro auto y ya fue probada hace dos sábados. Allí con un motor de pruebas estuvimos girando alrededor de 40 a 50 vueltas, no le pasó nada, anda bárbara”.

Ahora lo que le falta es el motor y por eso en el momento de llegar nosotros estaba con el teléfono en la mano tratando el tema “Estamos tratando de saber cuándo Arrati me entrega el motor para irlo a probar. Veremos que tampoco nos deje a pie ya que en Mercedes tuvimos un problema al cortarse un tornillo del volante, vibró mucho el volante lo que arrancó la base del filtro de aceite y se fundió. Eso nos dejaba con menos posibilidades ya que era el motor bueno, el de carrera. Ahora se hizo todo íntegro, y se ha demorado un poco ya que no le habían llegado los repuestos a tiempo. Hace un ratito que me llamó que estaba armado y ahora tengo que combinar con él cuando me lo manda para colocarlo y probarlo. Lo que no quiero es ir muy sobre el fin de semana porque si me llega a pasar algo no tengo tiempo de reparar”.

En esta oportunidad se va a utilizar el circuito Nº 7 de 2.140 metros donde es fundamental las condiciones del piloto “Pienso que es una pista que va a emparejar porque no es de mucha velocidad, excepto la que va desde boxes hacia abajo. En el resto, es un circuito muy táctico, muy técnico, donde si te pasas en un frenaje ya no te sale bien la próxima. Creo que va a estar bueno, pienso que no va a ser tanto de motor, sino de aceleración y de encarar bien las curvas. Por supuesto el pilotaje será fundamental”.

Nuevamente se ha realizado todo lo mejor con el fin de tener un auto que le permita tener un buen fin de semana, sin problemas mecánicos que no lo han permitido aún mostrar sus excelentes dotes de piloto.

Fuente: Robert Gianola.

The post Wilfredo Pomes: «Una pista que empareja» appeared first on Sociedad Uruguaya.