La inauguración de la obra congregó en el lugar al Ministro Enrique Pintado, el Coordinador de Gabinete del MTOP Andrés Copelmayer, el Responsable de Obra Joven Santiago Valdez y la Coordinadora del MTOP, Karina Sena, así como la Intendenta de Flores, Beatríz Ríos, la Alcaldesa de Ismael Cortinas, Luz Etchande y vecinos e integrantes de la organización.

Tras las palabras de las autoridades locales y el presidente de la organización, Alberto Martiniena, el Ministro Pintado confesó que durante la última visita, el 4 de setiembre, “me quedé dudando de que pudiéramos inaugurarlo en esta fecha, más allá de que percibí el firme empuje de todos ustedes”.

“Esto es reflejo de la historia que nos contaron, una historia que nace en la escuela y que aunque la vida te separa cuando hay que continuar otros estudios se reanuda luego, porque el vínculo sigue firme, los afectos siguen firmes, los sueños siguen firmes y se vuelven a reencontrar, siguiendo no una tradición sino los valores que se van transmitiendo para hacer cosas en común”.

Pintado explicó que Obra Joven es un hijo del Programa Realizar que “nació por la necesidad de dar respuesta a los reclamos de ustedes, los jóvenes, y en algunos casos se dio una particularidad muy linda que había alcaldes colorados, intendentes blancos y ministros del Frente Amplio, y fue en estos lugares donde primero se hicieron las cosas, porque queríamos que este fuera un instrumento que democratizara efectivamente en forma ciudadana los recursos del Estado y que la gente aprendiera que los gobernantes manejamos dineros que no son ilimitados y que hay que tomar elección”.

Señaló que “Realizar tiene la característica de que las ideas se presentan por internet y se votan también por internet, batiendo el récord con una participación de más de 120.000 ciudadanos y ciudadanas de todo el país que votaron por sus proyectos en los 89 municipios”, precisando que leyendo los resultados de esta convocatoria “nos dimos cuenta que los proyectos más votados eran los que tenían que ver con el quehacer de los jóvenes, había una preocupación marcada por los jóvenes, qué hacer con el tiempo libre de ellos, y ahí se nos ocurrió que no había mejor camino que consultar a los jóvenes ¿No era mejor preguntarles a los jóvenes qué era lo que querían hacer ellos como protagonistas? Y entonces fuimos a hablar con el INJU y la planteamos la idea de hacer un fondo concursable para apoyar esas iniciativas”.

El Ministro destacó que de 167 organizaciones que se presentaron ganaron 20, porque el presupuesto asignado era de 10 millones de pesos, “razón por la que fuimos muy exigentes a la hora de administrar los dineros públicos, ya que no es plata del Ministro, es plata de la gente”.

Finalmente, Pintado enfatizó que este tipo de obras “nos confirma el rumbo que marcamos en el Ministerio, en el sentido de que la infraestructura comunitaria tenía que tener un giro para democratizarla y llegar a todos los rincones del país”.

“Disfruten este espacio, que es fruto de vuestro esfuerzo”, concluyó.

Fuente Contenido e Imagen: Ministerio de Transporte y Obras Públicas. www.mtop.gub.uy

The post Club Agrario Juvenil «En Marcha» inauguró salón multiuso con ayuda del MTOP appeared first on Sociedad Uruguaya.

Uruguay y Bolivia reanudaron la conectividad aérea con el arribo a Montevideo al mediodía de este jueves 4 de diciembre del vuelo inaugural de Amaszonas Líneas Aéreas, procedente de Santa Cruz de la Sierra.

El día 11 la aerolínea —que se encuentra en proceso de expansión—, comenzará a volar en forma regular tres veces por semana los días martes, jueves y sábados con una escala en Asunción. Utilizará aeronaves Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

Asistieron, el ministro interino Carámbula y el titular de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado, autoridades de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) y del concesionario del Aeropuerto de Carrasco, Puerta del Sur S.A., entre otros.

Cruceristas bolivianos

“No se entendería el desarrollo del turismo en la región si no se piensa en mejorar y aumentar la conectividad”, sostuvo Carámbula. “Hace tres años recibíamos a 3.000 bolivianos, en 2013 ingresaron 6.500 y todo indica que este año superaremos los 7.000”, expresó el jerarca. “Más del 60 % ingresa por turismo por el Aeropuerto de Carrasco o los puertos de Colonia y Montevideo, en una lógica de multidestino”, describió.

Carámbula estableció que “la seguridad jurídica que ofrece Uruguay seguramente permitirá incrementar los negocios y el flujo de turistas corporativos”, entre ambos países.

El jerarca destacó que en la presente temporada Montevideo comienza a afirmarse como hub de cruceros debido a que la compañía Costa Cruceros permite el intercambio de pasajeros en esa terminal portuaria. “Es una buena oportunidad para que potenciales turistas bolivianos utilicen a Montevideo como puerto de intercambio para ascender a los cruceros de la región y ahí también tenemos una veta a explorar”, advirtió.

Carámbula expresó a la Secretaría de Comunicación que en 2015 las autoridades que inicien la próxima Administración al frente del ministerio deberán plantearse la posibilidad de participar en algunas de las ferias turísticas de Bolivia, como la de Santa Cruz.

Integración regional

En tanto, Pintado observó que mientras se desarrollaba la ceremonia del vuelo inaugural se desarrollaba la reunión de ministros de infraestructura de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR) donde se abordaba el tema de la integración regional.

«No hay integración regional si no habilitamos los canales para que la gente se integre y circule libremente”, aseveró el jerarca.

“Aspiro a que algún día no muy lejano —manifestó— se eliminen los trámites migratorios para quienes pertenecemos a la misma nación que es Sudamérica. Que los bolivianos no tengan que hacer más colas migratorias para poder ingresar al país ni que los uruguayos lo hagan en Bolivia”.

Catorce horas reducidas a tres

El presidente ejecutivo de Amaszonas, Sergio de Urioste —que llegó junto a un grupo de 25 periodistas bolivianos en el primer vuelo de la compañía—, celebró la recuperación de la conexión aérea entre los dos países.

De Urioste dijo que en el marco de la última reunión entre autoridades de Uruguay, Paraguay y Bolivia (URUPABOL), realizada en nuestro país, surgió el anuncio del inicio de operaciones de la compañía.

“Uruguay es para nosotros un destino muy importante en nuestro modelo de operación”, anticipó.

“Aguardamos que en breve podamos unir Santa Cruz y Montevideo todos los días y en el futuro inmediato con vuelos directos que nos permitan acortar los 2.600 kilómetros que nos separan”.

El ejecutivo recordó que hasta ahora el pasajero que debía trasladarse de Montevideo a Santa Cruz tenía que estar dispuesto a transitar por más de 14 horas entre aviones, aeropuertos y ciudades y hoy ese tramo se puede realizar en menos de tres horas.

Las playas, atractivo muy especial

De Urioste ilustró que “después que las aerolíneas decidimos unir las ciudades y generar la conexión, viene otra etapa importante, que es la de generar mayor acercamiento y que el turismo siga creciendo”.

Añadió que “en Uruguay el turismo es una industria importante; queremos que los bolivianos, peruanos, paraguayos y europeos que trasladamos a otros destinos turísticos también lleguen a Montevideo y que disfruten de su arquitectura patrimonial, del teatro, los museos, la música, el carnaval, la artesanía y la gastronomía de esta capital o las playas de Punta del Este o más allá”.

“Para los bolivianos las playas tienen un atractivo especial y esperamos que conozcan esta costa atlántica y que los uruguayos puedan disfrutar de nuestros destinos turísticos” como Uyuni —considerado el mayor salar del mundo—, o el amazónico Parque Madidi, muy rico en biodiversidad y ecosistemas, concluyó.

Fuente Contenido e Imagen: Presidencia de la República. www.presidencia.gub.uy

The post Restablecimiento de conectividad aérea habilita crecimiento de turismo desde Bolivia appeared first on Sociedad Uruguaya.

Escuela Horizonte.

Agraciada 3591.

Tenemos el agrado de invitarlos a difundir y participar del acto de inauguración de las obras edilicias realizadas recientemente en nuestra Escuela, a través de las cuales ha mejorado de forma notoria la infraestructura del edificio, y mejorado sensiblemente la calidad de vida de los niños que habitan y asisten diariamente a las instalaciones.

Esta transformación se ha llevado adelante en el marco del convenio existente con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (M.T.O.P.), y también ha sido posible gracias a contribuciones privadas, fondos recaudados en eventos diseñados para este fin, y múltiples trabajos voluntarios, que generosamente nos han honrado con su tiempo y disposición.

Harán uso de la palabra el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado y el Coordinador General de la Escuela Horizonte, Eduardo Zeballos.

Equipo de comunicación.

ESCUELA HORIZONTE.

comunicación@escuelahorizonte.com

The post Escuela Horizonte: Inauguración oficial de obra edilicia appeared first on Sociedad Uruguaya.

La estructura posee 10 metros de altura, con cancha para diferentes deportes, baños, vestuarios y alojamiento, además de un amplio espacio exterior con cancha de tenis y otras instalaciones.

En la ceremonia también participó el Alcalde de Quebracho, Escribano Mario Bandera; las principales autoridades de la Intendencia de Paysandú, además de las Alcaldesas de Guichón y Porvenir; representantes nacionales, ediles, funcionarios y alumnos de Primaria y Secundaria.

En su alocución, Bandera recordó el desafío que planteó, en 2010, la creación del Municipio de Quebracho, lo que implicó asumir la responsabilidad de impulsar muchos proyectos considerados imprescindibles para la localidad, tanto en la parte social, como cultural y deportiva.

En la búsqueda de recursos para solventar estas iniciativas –afirmó- surgió la posibilidad de participar en el Plan Realizar 2011 del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, que implicaba, mediante la presentación de propuestas, la participación directa de los vecinos en la toma de decisiones.

“En ese entonces fue que esta propuesta que hoy estamos inaugurando, por amplia mayoría fue apoyada por los vecinos de Quebracho y del Municipio”, expresó el Alcalde, quien manifestó su “tremendo reconocimiento al ofrecimiento del Ministerio de Transporte, al equipo de gestión encabezado por el Maestro Andrés Tomasina, Ernesto César, y las Arquitectas Carla Cicerof y Gabriela Ojeda”.

También destacó la colaboración de otros funcionarios del Ministerio y de la Arquitecta municipal Mónica Ferrari, así como el trabajo de los funcionarios del Municipio de Quebracho.

“Hoy queremos resaltar especialmente, con énfasis, que todo este complejo ha sido construido con mano de obra municipal, del Municipio de Quebracho; con ayuda de funcionarios de Termas de Guaviyú y del Departamento de Obras de la Intendencia Departamental de Paysandú, funcionarios de Alumbrado Público”, subrayó, en tanto exhortó a disfrutar de esta importante obra.

“De todos ustedes depende ahora darle un buen uso”, enfatizó.

Fuente Contenido e Imagen. Intendencia de Paysandú. www.paysandu.gub.uy

The post Inauguraron el gimnasio polideportivo municipal de la ciudad de Quebracho appeared first on Sociedad Uruguaya.

El diputado convocante, Juan Manuel Garino (Vamos Uruguay), pretende que el Ministro brinde información sobre el Puente que se proyecta realizar sobre la Laguna Garzón, así como el contrato que se firmó con el empresario argentino Eduardo Constantini y la ampliación de dicho contrato.

Asimismo, el legislador solicita ser informado sobre la insolvencia de PLUNA y la renuncia de las garantías estatales. Por otra parte, solicita información respecto a créditos laborales de PLUNA, tanto en Uruguay así como en países extranjeros (Argentina y Brasil) y sobre los vínculos entre el gobierno, empresarios y PLUNA ventilados por medios de prensa en el mes de agosto de 2014.

The post Ministro Pintado comparece en la Comisión de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas a pedido del diputado Garino appeared first on Sociedad Uruguaya.

Mediante dicha citación, realizada el día 12 de agosto, el Diputado pretende que el Ministro brinde información sobre el Puente que se proyecta realizar sobre la Laguna Garzón, así como el contrato que se firmó con el empresario argentino Eduardo Constantini y la ampliación de dicho contrato.

Asimismo, el Diputado solicita ser informado sobre la insolvencia de PLUNA y la renuncia de las garantías estatales. Por otra parte, solicita información respecto a créditos laborales de PLUNA, tanto en Uruguay así como en países extranjeros (Argentina y Brasil) y sobre los vínculos entre el gobierno, empresarios y PLUNA ventilados por medios de prensa en el mes de agosto de 2014.

The post Diputado Garino pide comparecencia del Ministro Pintado a Comisión de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas appeared first on Sociedad Uruguaya.

Las obras incluyen 12 kilómetros de extensión de la Ruta Nacional 55, el intercambiador a desnivel para garantizar el tránsito por la Ruta 21 sin interferencias, así como la iluminación del cruce.

El gerente general de Montes del Plata, Erwin Kaufmann, destacó que Uruguay ha sido consistente en una estrategia para captar inversiones de manera tal que se ha transformado en una política de Estado. “Atraer inversiones no es un proceso fácil, en este mundo globalizado los países compiten por atraerla y no sólo con otros países de la región sino que compiten con el resto del mundo. El país sabe que estas inversiones tienen que ser sustentables y cumplir con el objetivo principal que es ser un verdadero aporte para el país”, dijo.

Kaufmann hizo referencia al compromiso que Montes del Plata tiene con Uruguay y que se refleja en la inversión directa de más de US$ 2.000 millones de la planta de celulosa, US$ 700 millones en plantaciones forestales, US$ 18 millones en un nuevo vivero en Fray Bentos, y más de US$ 15 millones en barcazas construidas por el Clúster Naval uruguayo, entre otras apuestas.

En relación a la ruta Nº 55, el gerente general de la compañía señaló que fue parte integral del proyecto. “Fue la forma en que lo presentamos a las autoridades nacionales y departamentales y fue visto con buenos ojos dado que se trataba de una medida para atender el incremento del tránsito en esta ruta y la poca viabilidad de realizarlo por los caminos existentes tanto por su estado como por el hecho de que atravesaban centros poblados”, sostuvo.

“Uruguay en su camino ascendente y de firme crecimiento económico enfrenta hoy los desafíos que el desarrollo conlleva. Con reglas claras y estables en el tiempo, con autoridades que fiscalicen seriamente, con acuerdos que supongan claridad en las obligaciones y derechos de ambas partes, muchas más inversiones productivas llegarán al país”, concluyó Kaufmann.

Por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, destacó la importancia del trabajo público-privado en la concreción del nuevo tramo de la ruta, el cual “permitió hacer realidad esta inversión, de la que se van a beneficiar quienes protagonizan el hecho económico principal pero también los uruguayos”.

Pintado indicó que junto con los desvíos de tránsito pesado de Pando y de Dolores, la extensión de la Ruta Nº 55 representa un incremento real de área patrimonial vial que no existía en el país. “Es una contribución no sólo para llegar a un puerto sino para llegar a un puerto evitando a un pueblo, respetando las identidades locales que son fundamentales”, dijo.

Como cierre, el titular de la cartera se refirió a la llegada de nuevas inversiones. “Tenemos que sustituir el modelo centralista dirigido hacia el puerto de Montevideo y pasar a un modelo que acerque el río Uruguay a la frontera con Brasil, para que sea Uruguay el lugar de comunicación entre Santiago de Chile y Santos. Los uruguayos tenemos para el futuro inmediato la posibilidad de caminar a pasos agigantados hacia el desarrollo nacional”, expresó Pintado.

Importante inversión vial

Estos trabajos fueron realizados por una decena de empresas que, en promedio, brindaron 150 puestos de trabajo durante los 27 meses que demandó su realización.

Por su parte, el intercambiador agrega seguridad adicional al tránsito liviano mayoritario que circula por la Ruta 21. Al tiempo que se construyó el viaducto, se suavizó la curva que existía en ese punto y se iluminó la totalidad del cruce, medidas que contribuyen aún más a la seguridad en la circulación por ese punto.

La solución constructiva seleccionada fue el pavimento de hormigón, utilizando para ello las mejores tecnologías disponibles. La constructora Colier importó especialmente una nueva terminadora de hormigón para estos trabajos, que hoy es el equipo más moderno que existe en Uruguay para este tipo de obras.

En la Ruta 21, además, Montes del Plata realizó las obras de iluminación en los cruces sobre el Río San Juan, sobre el arroyo Miguelete, y en el empalme con el Camino de la Palmera.

El costo total de la obra (desde el proyecto, estudios, ensayos de laboratorio, expropiaciones y construcción) estuvo a cargo de Montes del Plata y alcanzó a US$ 28 millones.

The post Montes del Plata inauguró la extensión de la Ruta N° 55 y el intercambiador de la Ruta N° 21 appeared first on Sociedad Uruguaya.

(Casupá, 19 de noviembre de 2013). Autoridades nacionales y departamentales inauguraron las obras de refacción de un tramo de 31 kilómetros de la Ruta 7, la cual une las localidades de Tala (Canelones) y Casupá (Florida). Los trabajos implicaron una inversión de USD 10 millones, que fueron financiados por CAF -banco de desarrollo de América Latina–.

Las obras fueron realizadas por el Consorcio Tracoviax S.C., en el marco del Programa de Inversión Pública en Infraestructura Vial que impulsa la Corporación Vial del Uruguay (CVU), perteneciente a la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND). Este plan, que comenzó a implementarse en el año 2009, contempla inversiones por un total de USD 100 millones.

La directora representante de CAF en Uruguay, Gladis Genua, explicó que el objetivo del programa es reconstruir, rehabilitar y mantener diferentes carreteras del país, correspondientes a redes primarias y secundarias. “Para CAF es clave poder contribuir con el mejoramiento de la infraestructura de Uruguay, un elemento indispensable para cimentar su desarrollo económico”, afirmó.

“Para nosotros es muy importante esta obra por lo que significa la Ruta 7 para el país, ya que realmente es una vía productiva”, sostuvo, por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado.

Además, el secretario de Estado expresó que hacía mucho tiempo que “no se invertía tanto en la Ruta 7” y, al mismo tiempo, destacó “el apoyo financiero” de CAF que “hizo posible” la obra.

Por último, Pintado adelantó que el otorgamiento de un nuevo préstamo que está en proceso de evaluación por parte del organismo multilateral de crédito, permitirá continuar refaccionando la Ruta 7 e iniciar la rehabilitación de otro conjunto de rutas.

The post CAF financió reacondicionamiento de Ruta 7 entre Tala y Casupá appeared first on Sociedad Uruguaya.

El ministro de Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman, fue panelista en el cierre del Primer Foro internacional sobre el transporte aéreo y su relevancia para la economía de los estados, que se realizó este viernes en el Hotel Sheraton. En el foro, iniciado el jueves, también participaron el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, la ministra de Turismo y Deporte Liliám Kechichián, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea, Washington Martínez, y el vicepresidente de IATA, entre otras autoridades.

En el discurso de cierre del foro, Kreimerman señaló que la industria aeronáutica ha sido impactada por la tercera revolución industrial, que se vive en la actualidad como consecuencia de los cambios tecnológicos, fundamentalmente. “Esta industria ha visto una revolución en sus formas de comunicación, navegación, en la gestión del espacio aéreo, en todo lo relativo a lo energético, a los tipos de aviones que se utilizan”, subrayó el jerarca.

Si bien Uruguay tiene una pequeña industria aeronáutica, a través del diálogo público-privado expresado en la Mesa Aeronáutica y el aprovechamiento de los cambios que implica esta tercera revolución, el país está logrando insertarse “en las cadenas de valor de esta industria”, afirmó el Ministro y remarcó que de esta manera “tenemos una oportunidad de seguir diversificando la estructura productiva y seguir aportando puestos de trabajo”.

En declaraciones a la prensa, Kreimerman dijo que el sector del transporte aéreo presenta “desafíos y oportunidades interesantes”, debido a que la aeronáutica puede ser analizada tanto desde el punto de vista de la conectividad, como desde su aplicación “en el desarrollo de esta industria y el apoyo a otras”.

Como ejemplo, recordó que en Uruguay uno de los elementos más importantes dentro del sector aeronáutico es la aviación agrícola (utilizada en la fumigación y el apoyo a los procesos productivos) y los taxis aéreos. Para ello, está presente la posibilidad de que Uruguay desarrolle centros de mantenimiento y escuelas de capacitación, señaló.

“La industria de la aviación tiene muchos segmentos, y a nivel mundial ha crecido fuertemente en los últimos años, a una tasa superior al 3%. En nuestro caso particular, la vemos como una industria que desarrolla capacidades. En el país hay decenas de empresas de aviación pequeñas y una facturación de 50 millones de dólares en ese rubro, sin considerar la parte de pasajeros”, resumió.

“Es una industria de alta calidad. El derrame que tiene sobre otros sectores, por las normativas de seguridad y mantenimiento, hace que también nos interese desde ese punto de vista, y completa los impulsos claros de ir cambiando de sectores de menor tecnología a otros de mayor tecnología” para mejorar la estructura productiva del país, algo que ya está ocurriendo en varios sectores con la aplicación de más tecnología, afirmó.

Kreimerman añadió que existen posibilidades de seguir capacitando y desarrollando el sector. Al respecto, destacó el trabajo realizado desde hace dos años en la Mesa Aeronáutica formada por distintos actores públicos y privados.

Más conectividad y cielos abiertos

A esto se suma que la conectividad “facilita la concreción de inversiones”, añadió el jerarca, quien también remarcó que las empresas que han extendido sus rutas a nuestro país –como Air Europa y Air France- “han ayudado a transmitir una imagen positiva para las inversiones” en el exterior.

Por su parte el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, sostuvo que el objetivo del foro “está cumplido” porque implicaba avanzar en la definición de una nueva política aeronáutica del Uruguay. “Esto está enmarcado en un objetivo país de transformar nuestro aeropuerto internacional en un gran hub regional de pasajeros y cargas”, agregó.

Pintado auguró que este año 2013 va a ser un buen año desde el punto de vista de la conectividad e incluso hubo quienes destacaron que se estará en cifras muy cercanas al récord del 2011.

Una meta importante según el jerarca es superar las 30 mil toneladas anuales de carga. Además, se refirió al trabajo del Ministerio de Defensa Nacional, Cancillería y el Aeropuerto de Carrasco para generar un aeropuerto binacional en Rivera. “Si no es posible, tenemos que ser más osados y animarnos a resolver internamente que los compatriotas brasileños van a tener el mismo tratamiento que los nacionales a la hora de transitar por el aeropuerto de Rivera”, indicó Pintado. También propuso que los cielos abiertos en el Mercosur sean una realidad, entre otras cosas, para no tener topeadas las frecuencias y anticiparse a acontecimientos deportivos como el Mundial de Fútbol y las Olimpíadas en Brasil en 2014 y 2016.

En tanto, la ministra Kechichián apuntó que “estamos en un continente que quiere tener turismo y necesita aviones” para ello, al tiempo que enfatizó que Uruguay integra “ese selecto grupo de países del mundo que tiene casi la misma cantidad de turistas que de habitantes”.

Por último, dijo que nuestro país “se vende como multidestino”, que estar cerca de Brasil y Argentina ha sido “muy bueno” para el turismo en Uruguay, pero subrayó que sería bueno “plantearnos cómo tenemos más cabotaje, más vuelos que puedan unirnos a algunos destinos, como el caso de la región termal”.

Fuente imagen: aerospotter.blogspot.com

The post Kreimerman: “En Uruguay uno de los elementos más importantes dentro del sector aeronáutico es la aviación agrícola” appeared first on Sociedad Uruguaya.

El Senado de la República convocado en sesión extraordinaria para recibir al Ministro de Economía y Finanzas y al Ministro de Transporte y Obras Públcas, a fin de abordar lo concerniente a la aplicación de la ley Nº18.931, su decreto reglamentario, el estado de concurso de Pluna S.A. y las circunstancias que rodearon el acuerdo del aval del BROU;

Tomando conocimiento de las explicaciones brindadas en Sala por los señores Ministros y las respuestas a las preguntas a ellos efectuadas;

Atendiendo a la mejora de la conectividad del país y teniendo en cuenta la defensa del patrimonio nacional efectuada;

Contestes de la pronta puesta en funcionamiento de la empresa aérea conformada por los ex – empleados de Pluna declara: su total respaldo a los Ministros de Economía y Finanzas Fernando Lorenzo, y de Transporte y Obras Públicas Enrique Pintado, por las explicaciones brindadas.

Ingresaron a Sala junto con el Ministro de Economía y Finanzas, Ec. Fernando Lorenzo, el Director General de Secretaría Prof. Pedro Apezteguía. Junto al Ministro de Transporte y Obras Públicas, Sr. Enrique Pintado ingresó el Subsecretario de la Cartera, Ing. Pablo Genta. El Ministro de Economía y Finanzas, Ec. Fernando Lorenzo entregó una carta a la Presidencia del Cuerpo del Presidente del BROU, Fernando Caloia en la que expuso las razones por las que no aceptó la comparecencia a la Sesión.

El miembro interpelante Senador Carlos Moreira solicitó actualizar la información relativa a la aplicación de la Ley Nº18.931, de 17 de julio de 2012, sus decretos reglamentarios, el estado de concurso de PLUNA S.A. y las circunstancias que rodearon el acuerdo de pago del aval del BROU. Realizó un cuestionamiento de más de veinte preguntas y pidió se le conteste el pedido de informes que formuló el Legislador al Ministro de Economía el 28 de junio de este año.

The post Pluna: Bancada de gobierno respalda explicaciones de ministros appeared first on Sociedad Uruguaya.