“Desde las 9 de la mañana esperamos a todo el público que le guste este deporte, pero también a todos los salteños para que nos acompañen. Los campeonatos en otros departamentos ya han culminado así que tendremos competidores de otros departamentos que vienen a medirse con competidores locales, de cara a lo que será la final del campeonato nacional” informó Ricardo Mazzarino de la Unión Motoclub Salto.

Es una fecha clave para ir definiendo posiciones en cada una de las categorías del Regional Litoral Norte; y desde este jueves ya se estará preparando la pista con tareas de riego y mantenimiento para la actividad dominguera. Además, se prepara el entorno para actividades con niños y para recibir a toda la familia de Salto y la región.

Matias Daniluk y Álvaro Grilli, competidores que acompañaron el lanzamiento, destacaron la participación de competidores de todo el país y anunciaron que si bien esta sexta fecha es la anteúltima del Regional Litoral; en algunas categorías ya podrían definirse los primeros puestos. En Quebracho en los próximos meses será la gran final a nivel nacional, por lo cual los campeonatos de cada departamento ya están finalizando como previa a ese gran evento nacional del motociclismo.

El coordinador de Deportes de la Intendencia de Salto, Rafael Sosa Pintos acompaña y apoya la actividad, reconociendo el trabajo comprometido de quienes llevan adelante esta actividad donde se necesitan recursos humanos y económicos comprometidos con una pasión.

“Queremos agradecer el apoyo del gobierno departamental porque además de acompañar en difusión cada actividad, ponen mano de obra y maquinaria cuando es necesario. Sin ese apoyo logístico sería más difícil lograr lo planificado” agregó Pablo dos Santos de la Federación Uruguaya de Motociclismo.

“Las entradas ya se encuentran a la venta en Branca 24 horas a un costo de $ 150 anticipadas; saldrán $ 250 en la puerta” concluyó Mazzarino.

Fuente Imagen: Intendencia de Salto.

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A esta quinta fecha del Campeonato Argentino, Maximiliano “Maxi” Gerardo junto a su equipo, partieron desde Montevideo en la madrugada del jueves rumbo al autódromo Parque de la Velocidad en la ciudad de San Jorge, en la provincia de Santa Fe en Argentina, con grandes expectativas.

La particularidad que se da con Maximiliano Gerardo, es que entre dentro de los récords históricos a nivel de América del Sur y no se conoce un caso similar, que un piloto lidere los Campeonatos de Motociclismo de Velocidad en tres países, ya que “Maxi” en la actualidad es puntero del argentino, con cuatro victorias, lidera el uruguayo con tres victorias y también es puntero del brasileño, con tres victorias.

Además, no sólo ganó estas diez carreras y marcha invicto en los tres campeonatos, sino que suma once victorias consecutivas, con la obtenida en el Endurance de Olavarría.

En el caso del Campeonato Argentino de la categoría 600 cc Súper Sport, el uruguayo Maximiliano Gerardo es líder invicto, con cuatro victorias en cuatro carreras, llegando a 60 puntos y con una ventaja de 24 unidades sobre el segundo, el argentino Fabricio Perren otro piloto del equipo de Víctor Monti, con 36 puntos, mientras que tercero es Matías Pérez, quien además está compitiendo en el Campeonato Italiano de la Súper Sport 600. Pérez llega a 28 unidades, 32 por detrás del uruguayo y este está igualado con Matías Cassano, también del equipo VRM.

A 42 puntos del uruguayo, en la quinta posición, se encuentra el piloto chileno Maximilian Scheib, con 18 unidades.

Fuente Imagen: www.autoanuario.com.uy

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La preparación no pudo ser mejor debido a que no solamente contó con una moto que no conocía, que debió de pedir prestados neumáticos de lluvia, los cuales fueron proporcionados pero usados y tuvo que correr con una moto 600 cc dentro de la categoría 1000 cc.

A esto le debemos de agregar que durante toda el GP Gaúcho de Motovelocidade organizada por la Associação Gaúcha de Esportes (AGEM), se disputó bajo una intensa lluvia.

Con este panorama, Maximiliano Gerardo dominó a lo largo de toda la carrera, de forma muy clara ya que logró la victoria pero a su más inmediato escolta le sacó casi una vuelta, siendo la diferencia de un poco más de un minuto.

Tras bajarse de la moto, ser muy felicitado por todos por su muy buena labor en este circuito ubicado en Santa Cruz do Sul, Estado Rio Grande Do Sul, contaba “Fue una carrera que se llevó a cabo bajo una intensa lluvia durante todas las vueltas. La moto, es nueva para mí, se comportó muy bien. Tuvimos algo de miedo en cuanto a los neumáticos ya que tuvimos que salir a pedir prestados unos para lluvia, por suerte conseguimos pero eran usados, estos aguantaron bien, pero, no sabíamos a ciencia cierta cuantas vueltas podían largar. Ahora a prepararnos bien para el fin de semana donde será más complicado porque estarán presentes los mejores pilotos brasileños al ser una fecha puntuable para el Brasileño de Velocidad”.

Recordamos que dicha invitación fue recibida por la organización que lidera el ex piloto de MotoGP, Alex De Barros, donde el piloto Motul estará corriendo dentro de la 600 Pro.

Fuente: Robert Gianola.

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Por un lado Maximiliano Gerardo (Yamaha) ha logrado nuevamente la pole con un importante tiempo ya que estableció un segundo y medio con respecto a su escolta. En cuanto a Stefano Pucciarelli (Honda) obtuvo un séptimo lugar y ha tratado en todo el día de ir colocando a punto su nueva moto.  “El trabajo que hemos realizado en lo previo ha dado resultados. Se me ha hecho un poco más fácil el de llevar la moto con tanto lastre pero los cambios que se ha realizado en esta última semana han dado sus frutos. Mañana trataremos de tomar una cierta distancia con respecto al resto para luego regular la carrera. Sé que no será fácil porque hay muy buenos pilotos, pero nos tenemos confianza”, explicaba Gerardo.

Conforme con lo que había realizado, pero sabiendo que está en pleno desarrollo Pucciarelli señalaba “Hemos realizado con el equipo de Gregorio Racing Team de Córdoba un buen trabajo sobre la  Honda CBR 600 RR del 2011. Somos conscientes   que todavía le falta mucho en la puesta a punto pero vamos por el buen camino. En cuanto a la clasificación los de adelante están bastante adelante pero entre el sexto y el noveno estamos muy pegaditos”.

DOMINGO:

PRUEBA DE “TANQUES LLENOS”:

13,25 horas: “Prueba de tanques lleno” 250 Cuatro Tiempos.

13,45 horas: Termina “prueba de tanque lleno” 250 Cuatro T

13,50 horas: “Prueba de tanque lleno” 600c.c.14,10 horas: Termina “prueba de tanque lleno” 600c.c.

COMPETENCIAS:

15,30 horas: Carrera  categoría 250 Cuatro tiempos.

16,00 horas: Carrera categoría 600c.c. Super Sport.

7,15 horas: podio de ganadores.

Fuente: Robert Gianola.

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Maximiliano Gerardo lo estará haciendo dentro de la categoría 250cc 4T donde marcha primero tras haber triunfado en las dos anteriores fechas.

Por su parte Stefano Pucciarelli lo estará haciendo en la 660cc Supersport, estando colocado en el sexto lugar, tras haber logrado un octavo puesto y un cuarto lugar.

Estos dos pilotos de nuestro país lo estarán haciendo con el importante apoyo de MOTUL Y CASCOS LS2.

POSICIONES TRAS HABERSE DISPUTADO DOS FECHAS

Campeonato Argentino 250 4T

Temporada: 2011

Campeonato Argentino de 600 Super Sport

Temporada: 2011

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Nuevamente el uruguayo Gerardo dio cátedra de manejo ya que a pesar de partir desde la segunda posición y de contar con una moto con un lastre de 10 kg más que Emiliano Lancioni, logró la victoria. Tuvo que luchar muchísimo desde el mismo inicio para no ser superado, pero tampoco de que el puntero tomara distancia. Hay que tener en cuenta que en una moto standard 10 kg es mucho.

Fue así que se llegó al final y, cuando faltaban tan solo dos curvas, logra en una maniobra extraordinaria, de esas que nos tiene acostumbrado este joven piloto uruguayo, pasar al frente para ser el ganador.

Para la carrera que viene se le va a complicar mucho más ya que va a tener 10 kg más, o sea que va con 210 kg. Pero tanto el equipo como el piloto no les importa mucho “Este desafió es muy importante para mí ya que tengo en cada carrera dar un poco más, buscar el frenado, la aceleración y la estabilidad. Eso creo que es muy importante para mí progreso”, contaba Maximiliano Gerardo.

En la carrera de 600cc, los primeros clasificados llegan a la curva luego de la recta del fondo y Diego Pierluigi los lleva a todo hacia afuera. Ahí Ariel Ramírez y Stefano Pucciarelli logran sortear a los que están caídos y se va adelante. Lamentablemente el uruguayo no pudo aguantar el ritmo debido a que no tiene la suficiente preparación y, poco a poco va cediendo terreno hasta finalizar en el quinto lugar. Tras algunas horas, fue descalificado el tercero por lo cual Stefano pasó al cuarto puesto.

Una verdadera lástima ya que Stefano no tiene moto acá en Uruguay y no pude estrenar. Además hay que tener en cuenta que es una categoría muy competitiva, donde sus rivales van varias veces a las pistas a girar y girar para lograr un buen estado físico “Es lo que me está faltando para poder completar una carrera sin cansarme. Las primeras vuelta las doy perfecto, estoy en los tiempos de punta, luego el físico no me da y me retraso. Ojala puedo lograr tener una moto o el presupuesto necesario para poder entrenar y de esta manera hacer toda la carrera en el mismo ritmo”, narraba Stefano Pucciarelli.

GERARDO EN BRASIL

El próximo fin de semana Maximiliano Gerardo estará corriendo la primera fecha de cinco del Campeonato Gaucho del Sur de Brasil donde intervienen por ejemplo pilotos de Río Grande Do Sur, Santa Catalina, Paraná, etc. Esta fecha será en el circuito de Tarumá, en Porto Alegre.

Fuente: Robert Gianola.

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Desde la 250cc promocional pasando por Stock Bikes hasta Super Bikes y 600cc Super Sport, el espectáculo fue elogiado tanto por espectadores, mecánicos, dirigentes y los propios actores.

Allí estuvieron presente dos pilotos uruguayos, Maximiliano Gerardo y Stefano Pucciarelli con suerte diversas. El primero logró una gran y cómoda  victoria, mientras que el segundo no pudo demostrar todo su potencial porque no pudo hacer la pretemporada debido a que horas antes de concurrir a esta carrera recién arregló con el equipo.

En el caso de Maxi, todo salió perfecto ya que tras lograr la pole position, realizó una carrera estupenda, dominando desde la primera a la última vuelta en la categoría 250 cc 4t, lamentando la baja de su mejor rival del año pasado, Fausto Granton que resolvió correr en España para este 2011. Atrás, Emiliano Lancioni y Franco Novillo fueron rueda a rueda en la búsqueda del segundo puesto. El cordobés Lancioni tuvo supremacía sobre el rosarino quien se quedó con el tercer escalón del podio.

Stefano Pucciarelli corrió diferente suerte, en primer lugar no hizo pretemporada al no tener moto para entrenar en el verano, y a eso se suma que se arregló el 2011 a último momento con el equipo de Gregorio Competición de Córdoba y eso produjo que tampoco tuvo oportunidad de girar.

Llegó el viernes de competencia y llovió, lo mismo sucedió hasta el mediodía del sábado por lo cual recién en la tarde comenzó a entrenar, pero según él no fueron suficientes para conocer una nueva moto, la Honda CBR600.  Clasificó en el puesto 14 para realizar una buena largada y colocarse en el sexto lugar. Lamentablemente esa falta de entrenamiento rápidamente lo sintió ya que el físico no le dio, para terminar noveno.

PODIOS

600 Super Sport 600 Super Sport “B”

184- Diego Pierluigi

34- Mauro Tomé

4- Luciano Ribodino

555- Damián Dell Aquila

77- Matías Cassano

777- Alexis Matteoda

250cc- 4T

1- Maximiliano Gerardo

6-Emiliano Lancioni

3-Franco Novillo

La próxima reunión será en el autódromo de Termas de Río Hondo (Santiago del Estero) el 9 y 10 de abril.

MUNDIAL DE VELOCIDAD EN ARGENTINA

De acuerdo con lo manifestado por las autoridades de CAMOD, tras el viaje al Gran Premio de Qatar el 19 y 20 de marzo, existen altas probabilidades de contar en el 2012 con una fecha del mundial de velocidad en nuestro país y sería posiblemente en Termas de Río Hondo.

Fuente: Robert Gianola.

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La actividad se realizará el 31 de octubre en Playa de la Agraciada, en un circuito proyectado por el Club A. San Lorenzo de Dolores. En el caso de este lunes 25 de octubre, se brindarán mayores detalles de la competencia, en una conferencia de prensa que tendrá lugar a las 11 hs. en el Salón de Actos de la Intendencia de Soriano.

De acuerdo a lo informado, el circuito comprenderá la totalidad del Parque “Juan Antonio Lavalleja”, desde el casco de la estancia “Ordoñana” a la ermita de la Virgen de los “33 Orientales”.

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Tanto Laurent Lazard como Mauro Almeida, en moto y cuadriciclo, tuvieron que trabajar mucho para poder ir superando a los diferentes pilotos que estaban delante de ellos. Esto debido al intenso polvo que se levanta y, al no haber viento, el mismo queda suspendido en el aire.

Igual están muy conformes ya que Laurent Lazard desde la 39º lugar pasó a ocupar la 31ª de 62 que están en carrera, mientras que desde el último lugar Mauro Almeida está ahora 12º.

Todo esto fue gracias a que en esta etapa Lazard arribó en la posición 27, mientras que Almeida fue 11º.

“Fue un día positivo en cuanto al resultado ya que he podido recuperar varios lugares pero muy cansador porque tuve que pasar a tres cuadriciclos que estaban delante de mí y a varias motos. En la mayoría de los casos, principalmente los cuadriciclos y fundamentalmente el que marcha primero en esta categoría que me mantuvo en el polvo durante más de 70 km. Por suerte llegamos al reabastecimiento de combustible y le rogué que me dejara pasar ya que era más lento. Por suerte accedió y esto me permitió ,en la última parte, ir hacia adelante y mucho más rápido. Si bien fue mucho más fácil el de superar las motos, el polvo queda suspendido en el aire y no te permite ver hacia adelante. En cuanto a los caminos son bastante trabados, recién en la 5ta etapa van a comenzar los tramos más veloces. Tras la replanificación que hemos realizado ayer, tanto Mauro como yo estamos cumpliendo en ir subiendo de posición día tras día”, nos relataba Lazard.

El otro uruguayo, Almeida, comentaba sobre esta etapa “Estoy muy contento porque hoy pude medirme con gente que tiene mucho más experiencia que yo en este tipo de competencia. La verdad que no desentoné para nada. Anduve rápido, pude superar a unas 10 motos y con una de ella nos estuvimos cambiando de posición en 7 u 8 veces. El cuadriciclo está sin inconvenientes de ningún tipo y eso me deja aún más conforme.”

POSICIONES EN MOTOS

HASTA LA ETAPA 2

1   Jose Helio G. José Helio G. Rodrigues Filho Rodrigues Filho                   04:12:12.8 04:12:12.8

2º 2 Marc Coma Marc Coma                                                  04:14:12.3 04:14:12.3

3º 3 Deni do Nascimento Nacimiento de Deni                                    04:18:00.0 04:18:00.0

4º 4 Ike Klaumann Ike Klaumann                                              04:18:56.5 04:18:56.5

5º 5 Felipe Augusto Miranda Zanol Felipe Augusto Miranda Zanol                  04:21:37.1 04:21:37.1

6º 6 Kuba Przygonski Kuba Przygonski                                         04:23:01.4 04:23:01.4

7º 7 Dario Julio Lopes de Souza Darío Julio Lopes de Souza                       04:23:29.1 04:23:29.1

8º 8 David Casteu David Casteu                                               04:24:09.9 04:24:09.9

9º 9 Juca Bala Juca Bala                                                      04:28:05.6 04:28:05.6

10º 10 Ludovic Boinnard Ludovic Boinnard                                     04:30:17.5 04:30:17.5

11º …………………

31º 31 Laurent Roger Lazard Roger Laurent Lazard                              05:02:53.7 05:02:53.7

32º 32 Paulo Bastos Leite Serena                        05:04:23.6 05:04:23.6

33º 33 Pires Leandro                                             05:08:41.0 05:08:41.0

34º 34 Ronaldo de David Ronaldo David                                           05:09:15.9 05:09:15.9

35º 35 Juner Rockenback Juner Rockenback                                     05:10:13.7 05:10:13.7

POSICIONES EN CUADRICICLOS

HASTA LA ETAPA 2

1   203 Robert Nahas                                              04:46:28.0

2º 2 216 Carlo Collet                                                   04:55:21.3

3º 3 209 Costa Spencer Francine                             04:59:53.4

4º 4 Rafal Sonik                                                          05:02:38.7

5º 5 207 Heronaldo Según Marino                          05:09:26.5

6º 6 204 Marcio Oliveira Marcio Oliveira                 05:14:58.7

7º 7 206 Sergio Klaumann                                         05:21:16.0

8º 8 217 Rodrigo Varela                                             05:26:53.5

9º 9 221 Rodolfo Pereira Brito                                 05:27:18.1

10º 10 Tom Rosa                                                     05:32:32.9

11º 11 André Amoroso Taidy                               06:06:35.2

12º 12 Mauro Javier Sierra Almeida                     06:50:11.9

13º 13 Andrews Gustavo Costa da Vidal              07:32:02.6.

Fuente: Robert Gianola.

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Estos dos jóvenes, Stefano Pucciarelli (20 años) y Maximiliano Gerardo (15 años),  competirán, el primero  en la categoría 600 c.c. Super Sport con una Honda del equipo Gregorio Racing, mientras que el segundo lo hará en 250 cc 4 tiempos, en este caso del equipo de Víctor Monti.

Los dos compatriotas se vienen destacando en sus respectivas categorías ya que tras una mala primera fecha donde hubieron caídas, en la segunda -realizada en el Autódromo de San Luis- consiguió, una victoria, Gerardo en 250 c.c. 4 Tiempos y un segundo puesto Pucciarelli en la 600c.c. Super Sport Clase B.

Maximiliano Gerardo en esa fecha se quedó con la pole y luego en carrera realizó una excelente gestión debiendo de esforzarse en cada una de las vueltas para terminar segundo. Luego de la verificación técnica se encontró fuera de reglamento al que había llegado primero, Fausto Grantón, por lo cual el uruguayo fue el triunfador. Está primero en el torneo 2010 empatando con Fausto Grantón con 15 unidades.

En la 600 c.c. Super Sport Clase B, Stefano Pucciarelli tuvo problemas en los entrenamientos con la moto y en la clasificación dio solo 4 vueltas y se le rompió la cadena, pero igual logró clasificar en el cuarto lugar.

En carrera trató de irse adelante y en base a un muy buen manejo, luchando con una moto que en todo momento tuvo fallas, logró arribar en el tercer lugar.

En la verificación técnica se encontró que la moto del escolta estaba fuera de reglamento, pasando nuestro compatriota al segundo lugar, un justo premio al enorme esfuerzo realizado en la pista. Se encuentra en cuarta posición con 12 unidades en el Campeonato.

Ahora estarán en la tercera fecha buscando nuevamente estar dentro de los protagonistas. Capacidad tienen y ya la han demostrado. Falta que la suerte los ayude.

MAXIMILIANO GERARDO JOVEN PILOTO DE 15 AÑOS, VICE-CAMPEON ARGENTINO 2009 EN LA CATEGORIA 250C.C. 4T, VA EN BUSCA DEL CAMPEONATO 2010.

PUNTAJE DEL CAMPEONATO:

GERARDO TIENE 15 PUNTOS

FAUSTO GRANTON TAMBIEN TIENE 15 PUNTOS

CEJAS TIENE 12 PUNTOS.

STEFANO PUCCIARELLI, CON SUS JOVENES 20 AÑOS DE EDAD, CAMPEON DE LA COPA MERCOSUR 2009 EN LA CATEGORIA SUPER SPORT 600CC., PUNTAJE EN EL CAMPEONATO:

1ERO. No.37 SIMON TOMAS CON 30 PUNTOS

2DO. No.38 MARIO CEJAS CON 22 PUNTOS

3ERO.No.11 EDUARDO BATISTA CON 13 PUNTOS

4TO. No.22 STEFANO PUCCIARELLI CON 12 PUNTOS

5TO.No.777 ALEXIS MATTEODA CON 12 PUNTOS.

Fuente: Robert Gianola.

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